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        對(duì)墾區(qū)保持客運(yùn)出租汽車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的對(duì)策研究

        2017-04-11 01:16:48朱婧
        科學(xué)與財(cái)富 2017年8期
        關(guān)鍵詞:墾區(qū)客運(yùn)發(fā)展

        朱婧

        摘 要:改革開放以來,伴隨著墾區(qū)三產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,伴隨著職工群眾生活水平的不斷提高和職工消費(fèi)與生活習(xí)慣的不斷改變,墾區(qū)客運(yùn)出租汽車行業(yè)已經(jīng)從無到有、從小到大發(fā)展起來。

        關(guān)鍵詞:墾區(qū);客運(yùn);發(fā)展

        目前,墾區(qū)出租汽車行業(yè)已成為三產(chǎn)業(yè)的一個(gè)支點(diǎn)、墾區(qū)小城鎮(zhèn)建設(shè)中的一個(gè)靚點(diǎn),富余職工轉(zhuǎn)崗就業(yè)的一個(gè)吸納點(diǎn)和墾區(qū)職工生活條件改善的一個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn)。因此,在墾區(qū)建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的進(jìn)程中,要加強(qiáng)和促進(jìn)對(duì)客運(yùn)出租汽車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,這對(duì)于墾區(qū)三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、小城鎮(zhèn)建設(shè)、墾區(qū)社會(huì)化服務(wù)體系的完善和提高對(duì)職工生活的服務(wù)水平都是十分有益的。鑒于此,筆者聯(lián)系墾區(qū)出租汽車行業(yè)發(fā)展的實(shí)際,提出如下思考:

        1 要深刻認(rèn)識(shí)墾區(qū)客運(yùn)出租汽車行業(yè)的興起與發(fā)展的作用

        墾區(qū)客運(yùn)出租汽車行業(yè)的興起與發(fā)展有深刻的生成環(huán)境因素的支撐和墾區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求因素的拉動(dòng)。因此,這個(gè)行業(yè)從一出現(xiàn)的那一天起就顯示了其旺盛的生命力和自主發(fā)展的活力。所以出租汽車行業(yè)已獲得墾區(qū)社會(huì)認(rèn)可和歡迎,成為職工群眾生產(chǎn)、生活離不開的出行選擇。據(jù)此我們看客運(yùn)出租行業(yè)的作用要從經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)等不同角度去看:

        1.1 客運(yùn)出租行業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展,開辟了一個(gè)新的就業(yè)平臺(tái)和農(nóng)業(yè)富余職工轉(zhuǎn)崗致富的相容空間。全局按現(xiàn)有的848臺(tái)客運(yùn)出租車計(jì)算,每臺(tái)車平均按1.5人駕駛,可吸納1272人就業(yè),每年可創(chuàng)服務(wù)產(chǎn)值1936萬元,從業(yè)者人均年收入可達(dá)1.6萬元。同時(shí)圍繞客運(yùn)車輛的使用維修和管護(hù),也促進(jìn)了汽修行業(yè)的發(fā)展。

        1.2 客運(yùn)出租汽車行業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展,填補(bǔ)了三產(chǎn)服務(wù)業(yè)的空白,增強(qiáng)了三產(chǎn)的服務(wù)產(chǎn)品功能。改革前存在的“出行靠大客車、上下班靠班車、私人有事求公車”的狀況徹底改變,初步形成了“電話預(yù)約定車、全天包車、急事晝夜能出車”的便捷服務(wù)體系。此外,客運(yùn)出租行業(yè)通過客運(yùn)車輛上各種保險(xiǎn),也拉動(dòng)互助保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)粗略計(jì)算,客運(yùn)出租車輛年可投保險(xiǎn)金145萬元。

        1.3 客運(yùn)出租汽車行業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展,從根本上解決了個(gè)人家庭婚喪嫁娶用公務(wù)車、用公款雇車的“老大難”問題,有利于堵塞廉政管理中的漏洞,有利于良好社會(huì)風(fēng)氣的形成。

        1.4 客運(yùn)出租汽車行業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展,為企業(yè)、為職工群眾經(jīng)濟(jì)交往和社會(huì)交往提供和創(chuàng)造了一個(gè)好的出行環(huán)境,使企業(yè)、職工在相同的時(shí)間內(nèi)交往的半徑增長(zhǎng)、交往的時(shí)間縮短,這就間接的提高了辦事效率。由于節(jié)時(shí)、省時(shí),在局內(nèi)辦事朝出夕歸或即到即辦即返成為可能,這在一定意義上也降低了出行辦事的綜合成本。

        1.5 客運(yùn)出租汽車行業(yè)的出現(xiàn)和發(fā)展,有利于改變職工群眾家庭生活和社會(huì)生活中的消費(fèi)理念和消費(fèi)結(jié)構(gòu),為墾區(qū)職工群眾在生產(chǎn)、生活中引入了現(xiàn)代文明要素,提高了人們社會(huì)化生活質(zhì)量。

        如上所述,對(duì)客運(yùn)出租汽車行業(yè)的作用認(rèn)識(shí),我們不能僅僅停留在能提供交通運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品本身,而應(yīng)該看到在提供服務(wù)產(chǎn)品的過程中,所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)換效應(yīng)和連鎖效應(yīng)。這樣使我們能夠?qū)瓦\(yùn)出租汽車行業(yè)的作用認(rèn)識(shí)能更全面、更厚重。

        2 要把握墾區(qū)客運(yùn)出租汽車行業(yè)的興起與發(fā)展面臨的新機(jī)遇期

        目前,墾區(qū)客運(yùn)出租汽車行業(yè)由于需求市場(chǎng)相對(duì)進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定期,所以使墾區(qū)客運(yùn)出租汽車行業(yè)的發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)穩(wěn)定發(fā)展階段。筆者認(rèn)為出租行業(yè)的興起發(fā)展,在歷史上的某一個(gè)時(shí)段其發(fā)展速度和發(fā)展規(guī)模有時(shí)快些、有時(shí)慢些、有時(shí)還相對(duì)平穩(wěn)些,這都是很正常的現(xiàn)象。應(yīng)該看到這個(gè)穩(wěn)定發(fā)展階段是對(duì)未來發(fā)展前行的一個(gè)物化貯備和市場(chǎng)貯備,也是對(duì)過去行業(yè)發(fā)展的一種認(rèn)識(shí)上的成熟和行業(yè)自律調(diào)整的一個(gè)過程。這是因?yàn)閴▍^(qū)客運(yùn)出租汽車行業(yè)經(jīng)過十多年發(fā)展,一是初具了行業(yè)規(guī)模和形成了從業(yè)群體;二是形成了一批消費(fèi)客戶群;三是出租汽車行業(yè)的多數(shù)從業(yè)者已經(jīng)完成了對(duì)從業(yè)資產(chǎn)設(shè)備的資本金的原始積累;四是自主經(jīng)營(yíng)、自我調(diào)節(jié)、自我完善、自我發(fā)展的行業(yè)運(yùn)行經(jīng)營(yíng)機(jī)制基本確立;五是墾區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)中對(duì)于客運(yùn)出租汽車行業(yè)的依存度越來越高。這五個(gè)方面因素的積淀和匯集,表明行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的內(nèi)外條件基本具備,出租汽車行業(yè)自身市場(chǎng)上運(yùn)作的心理承受力和行業(yè)整體抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力都得到考驗(yàn)和增強(qiáng)。

        綜上所述,無論是從出租汽車行業(yè)在墾區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的五條作用上來看,還是從出租汽車行業(yè)自身的發(fā)展貯備和發(fā)展環(huán)境上看,都說明客運(yùn)出租汽車行業(yè)在渡過了這個(gè)穩(wěn)定期后,還會(huì)有一個(gè)適度的發(fā)展。因此,作為墾區(qū)的各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門在依法行政中,要宣傳引導(dǎo)、教育鼓勵(lì)出租汽車行業(yè)的從業(yè)者,要認(rèn)識(shí)墾區(qū)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)為客運(yùn)出租汽車行業(yè)發(fā)展所提供的機(jī)遇,因勢(shì)利導(dǎo),促進(jìn)和推動(dòng)墾區(qū)客運(yùn)出租汽車行業(yè)的發(fā)展。

        2.1 墾區(qū)在社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)中,將使職工群眾收入的空間加大,使職工群眾的人均收入水平不斷提高,這使得出租汽車行業(yè)的消費(fèi)群體的需求有了物質(zhì)支撐和財(cái)力保障。

        2.2 墾區(qū)在社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)中,對(duì)提供公共服務(wù)產(chǎn)品的各項(xiàng)公益事業(yè)的投資力度將會(huì)加大,這使得作為政府提供公共產(chǎn)品的道路建設(shè)得到加強(qiáng),道路運(yùn)輸環(huán)境將會(huì)有一個(gè)質(zhì)的變化和跨越式的飛躍。這些都為出租汽車行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,提供了一個(gè)更理想的發(fā)展環(huán)境。

        2.3 墾區(qū)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)中,墾區(qū)農(nóng)業(yè)組織的調(diào)整、撤隊(duì)并區(qū)、居民點(diǎn)整合和小場(chǎng)合并,以及教育衛(wèi)生資源整合,將使農(nóng)墾居住人口相對(duì)集中,為出租汽車行業(yè)提供一個(gè)相對(duì)集中的消費(fèi)市場(chǎng)和區(qū)域空間,為出租汽車行業(yè)的管理創(chuàng)造了條件。

        2.4 墾區(qū)在社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)中,推行的區(qū)域經(jīng)濟(jì)輻射的戰(zhàn)略舉措,使分局與縣、農(nóng)場(chǎng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理區(qū)與村屯開展的經(jīng)濟(jì)共建合作以及教育、衛(wèi)生方面開展的合作,使人際交往空間范圍加大、交往密度加大。這些變化,都為客運(yùn)出租汽車行業(yè)發(fā)展,拓展了服務(wù)市場(chǎng)。

        2.5 墾區(qū)在社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)中,城鎮(zhèn)規(guī)模和吸納城鎮(zhèn)化人口數(shù)量都會(huì)有一個(gè)新的增長(zhǎng)和得到長(zhǎng)足發(fā)展,同時(shí)為出租汽車行業(yè)提供保障服務(wù)的功能也會(huì)不斷完善和提高。這樣隨著城鎮(zhèn)化人口的提速,一方面為墾區(qū)營(yíng)造出租汽車行業(yè)提供擴(kuò)大了消費(fèi)群體,另一方面隨著為自身服務(wù)的保障環(huán)境優(yōu)化,能相對(duì)降低客運(yùn)出租汽車行業(yè)的社會(huì)性消耗的成本。

        3 要營(yíng)造為出租汽車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的管理服務(wù)支撐體系

        作為出租汽車行業(yè)要發(fā)展,需要自身提高管理服務(wù)水平,增強(qiáng)內(nèi)生力是必要的,但出租汽車行業(yè)要發(fā)展還需要自身以外管理服務(wù)系統(tǒng)為出租汽車行業(yè)提供配套的管理服務(wù),增強(qiáng)發(fā)展的外援力和外延力,這也是必須的。從墾區(qū)管理服務(wù)的基礎(chǔ)現(xiàn)狀出發(fā),要抓準(zhǔn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)為客運(yùn)出租汽車行業(yè)提供的發(fā)展機(jī)遇期,亦應(yīng)從四個(gè)方面建立完善的服務(wù)保障體系。

        3.1 抓好規(guī)劃。分局、農(nóng)場(chǎng)的行政管理部門和交通管理部門亦應(yīng)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)出租汽車行業(yè)的規(guī)劃指導(dǎo)工作。切實(shí)把出租汽車行業(yè)發(fā)展納入分局、農(nóng)場(chǎng)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,納入分局和農(nóng)場(chǎng)城鎮(zhèn)化發(fā)展規(guī)劃中,以規(guī)劃為指導(dǎo)依據(jù),用規(guī)劃、用行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)為從業(yè)者行業(yè)行為“把脈”和指導(dǎo)。

        3.2 抓好管理。交通運(yùn)管部門要主動(dòng)與交警部門、與車輛保險(xiǎn)部門,共同做好客運(yùn)車輛各種險(xiǎn)種的參保工作,為出租汽車行業(yè)系上安全保險(xiǎn)帶。同時(shí)交管部門要及時(shí)根據(jù)客運(yùn)汽車行業(yè)服務(wù)市場(chǎng)成本的變化情況,拿出業(yè)務(wù)主管部門對(duì)收費(fèi)價(jià)格的切實(shí)可行的調(diào)查數(shù)據(jù)和意見,協(xié)助工商物價(jià)部門搞好聽證,以求選擇服務(wù)雙方都能認(rèn)同和認(rèn)可的價(jià)格,發(fā)揮價(jià)格杠桿對(duì)行業(yè)發(fā)展的引導(dǎo)調(diào)節(jié)作用。

        3.3 拓展服務(wù)領(lǐng)域。隨著客運(yùn)出租汽車行業(yè)的發(fā)展,在墾區(qū)漸成體系、漸成規(guī)模,各級(jí)交通主管部門要積極創(chuàng)造條件,建立為客運(yùn)出租汽車行業(yè)信息服務(wù)的平臺(tái)和信息服務(wù)庫。便于從業(yè)者能隨時(shí)在信息網(wǎng)上了解客運(yùn)出租行業(yè)的政策法規(guī)信息、提供交通運(yùn)輸管理市場(chǎng)的綜合信息等,使信息服務(wù)成為交管部門與客運(yùn)出租汽車行業(yè)從業(yè)者相聯(lián)系的一個(gè)紐帶,成為從業(yè)者了解行業(yè)形勢(shì)的益友。

        3.4 加強(qiáng)行業(yè)自律。為了充分調(diào)動(dòng)客運(yùn)出租汽車行業(yè)的自律管理、自律規(guī)范的積極性,亦應(yīng)加強(qiáng)兩個(gè)方面工作:一是要繼續(xù)抓好客運(yùn)出租從業(yè)人員的服務(wù)創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先競(jìng)賽評(píng)比活動(dòng),并要把評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)同選樹行業(yè)標(biāo)兵、行業(yè)典型結(jié)合起來,形成“開文明車、說文明話、做文明事”的親情服務(wù)的好氛圍。二是交通運(yùn)管部門、工商管理部門和個(gè)體消費(fèi)者協(xié)會(huì)要積極創(chuàng)造條件,盡快、盡早成立由從業(yè)者自己管理的客運(yùn)出租汽車行業(yè)協(xié)會(huì),把行業(yè)培訓(xùn)、行業(yè)自助和行業(yè)統(tǒng)籌、行業(yè)文明自律管理等項(xiàng)工作變成一個(gè)內(nèi)化行為,成為對(duì)行政管理的一種補(bǔ)充。

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