全球首個駁船式FSRU項目順利出塢

惠生海洋工程有限公司（簡稱“惠生海工”）最近宣布，其為比利時EXMAR公司以EPC模式總承包建設(shè)的全球首個駁船式液化天然氣存儲和再氣化設(shè)施（FSRU）已在惠生南通基地出塢下水，標(biāo)志著該項目已完成了所有上部模塊的安裝，實現(xiàn)了項目建設(shè)的又一重要里程碑，向項目的成功交付邁出了關(guān)鍵性的一步。

這是中國在建的第一個FSRU設(shè)施，也將成為世界首艘小存儲量FSRU船。該艘FSRU是一艘非自航式駁船，日氣化產(chǎn)量可達(dá)到0.17 Gm3（標(biāo)準(zhǔn)）。同時該駁船還配備兩個SPB儲罐，單個儲罐LNG的存儲能力為12 500 m3。

該項目也是惠生海工繼世界首個FLNG項目（Caribbean FLNG項目）之后與EXMAR合作的第二個項目。項目采用模塊化的建造策略，可同步展開船體建造和上部模塊的建造工作，不僅降低了安全風(fēng)險，提升了建造質(zhì)量，并有助于縮短項目周期。同時，惠生海工在該項目實施過程中還實現(xiàn)了一系列的技術(shù)突破：通過采用日本IHI的SPB型儲罐，自行開發(fā)設(shè)計了液貨維護(hù)及貨罐處理系統(tǒng)；該FSRU的再氣化模塊曾作為臨時再氣化單元成功應(yīng)用于Caribbean FLNG項目的氣密性試驗中，充分證明了惠生海工在天然氣液化和LNG再氣化領(lǐng)域從設(shè)計、采購、建造到項目調(diào)試和試運營的出色一體化項目管理能力。

惠生海工高級副總裁安文新先生說：“EXMAR FSRU的順利出塢，是對惠生海工在浮式LNG設(shè)施領(lǐng)域的項目總承包執(zhí)行能力的又一次檢驗，也證明了我們可以為市場提供最高性價比的EPC解決方案的能力。同時這些能力也可以復(fù)制運用到其他浮式LNG設(shè)施項目中，如我們最近剛推出的WFSRP（惠生—浮式存儲再氣化發(fā)電裝置）系列產(chǎn)品。今后我們將致力于為更多的行業(yè)客戶提供更經(jīng)濟(jì)快捷的解決方案?！?/p>

（Grace）