(保利地產集團山西公司, 山西 太原 030000)
房地產工程中甲方管理的探討及應用
王 杰
(保利地產集團山西公司, 山西 太原 030000)
對在房地產工程中甲方管理的應用進行一定的探討,需要注重兩個方面,一方面是“設備材料規(guī)格選型”,另一方面就是因為圖紙不完善,可能給后期帶來的“洽商”問題。
成本控制;方案控制;工作范圍;工程進度管控
本文以電氣項目為例,在實際工程中,從圖紙入手可以最直接的降低成本,完善方案[1]。
在圖紙中,我們必須關注兩個方面,一方面是“設備材料規(guī)格選型”,另一方面就是因為圖紙不完善,可能給后期帶來的“洽商”問題。讓我們具體來分析一下:
1.1 設備材料規(guī)格選型
首先你要注意的是,設計對某些材料的規(guī)格選型是否存在過大的現(xiàn)象。之所以出現(xiàn)這種狀況可能源于三點原因。
(1)設計出于對安全性的過分考慮。
因為工程出現(xiàn)問題通常會先從設計圖紙進行倒查,有的設計人員為保證設計安全,盲目超越規(guī)范要求提升安全系數(shù),卻忽略了造價成本。這類問題通常表現(xiàn)在對線纜、母線和開關的選型上。
(2)設計人員工程經驗不足。
設計人員因工程經驗不足,為避免失誤,常常會增大材料設備的規(guī)格和數(shù)量,以期滿足施工及使用要求。這類問題通常表現(xiàn)在對橋架、線管及燈具的選型上。
(3)設計院實際利益需要。
因為設計取費以圖紙造價為取費基數(shù),圖紙造價高,取費基數(shù)就大,設計費也就越高。這自然就會給設計院一種增大圖紙造價的動機。這類問題則可能表現(xiàn)在材料設備選型、數(shù)量的各個方面上。
有鑒于此,甲方工程人員在對圖紙審核時,務必要去除設計冗余。當然,這一切的實施應該是在滿足現(xiàn)行規(guī)范的前提條件下。任何不考慮造價成本,無原則的加大材料設備規(guī)格、數(shù)量的行為都是必須予以制止的。在這一點上,甲方如發(fā)現(xiàn)問題,應與設計據(jù)理力爭才行。
1.2 洽商
每個工程都無法避免洽商的出現(xiàn)。設計考慮不周,甲方需求改變都是產生洽商的根本原因。洽商不但造成工程量和造價的增加,還是造成工期延期扯皮的的原因。而且,許多承包商也是本著“低價中標,洽商索賠”的原則來運作工程的。
雖然許多開發(fā)商也采取某些策略來抑制洽商對造價成本的增加,諸如:一定額度內的變更洽商由承包商自行消化。但由于后期工程工期的壓力,多數(shù)開發(fā)商還是會對洽商問題有所妥協(xié)的。所以,應通過圖紙審核盡可能在圖紙設計階段進行完善方案,才是減少洽商量的根本辦法。一般來說,強弱電專業(yè)的接口工作通常是最模糊,最容易產生洽商和扯皮的地方。對此,應該在合同中以明確的文字描述,來劃分接口工作的施工分界面。
以電氣工程為例談談圖紙哪些地方容易產生洽商方面:
(1)配電箱數(shù)量平面圖與系統(tǒng)圖不符
由于配電箱采購時只提供給廠商系統(tǒng)圖,當系統(tǒng)圖上出現(xiàn)數(shù)量遺漏時,自然會在后期產生洽商增量。所以在圖紙審核階段必須將系統(tǒng)圖與平面圖做詳細對照。
(2)消防電源的強切未按防火分區(qū)設計
發(fā)生火災后,非消防電源都要進行強制性切斷,同時應急照明強制點亮,但切斷及點亮區(qū)域應位于本防火分區(qū)內。而許多設計會忽略防火分區(qū)的考慮,以致后期不能通過消防驗收,發(fā)生洽商修改。
(3)設備無電源
發(fā)生這種情況的原因通常是設計院設備專業(yè)設計修改圖紙后未能及時反饋給電氣設計,以致出現(xiàn)有設備而無電源的情況。這種情況在圖紙中非常常見。如果后期發(fā)現(xiàn)往往給工程帶來許多麻煩,所以在圖紙審核階段必須結合通風,水暖設備圖紙與電氣圖紙做詳細對照。
(4)弱電消防配管遺漏或錯誤
一般來說,設計通常對強電了解較多,但往往對弱電線徑、數(shù)量、配線方式了解不夠充分,以致產生設計遺漏。例如:某些圖紙可能會把網絡線管做串聯(lián)設計,給敷設網線造成麻煩;樓內未做相應的監(jiān)控線路由考慮,公共部分精裝后無法增加線路等等。遺漏發(fā)生最多的是消防部分,包括:設備的強起線、信號線、聯(lián)動線的配管。所以甲方工程師在對圖紙弱電部分的審核要仔細,必要時要求弱電廠商共同參與圖紙審核。
(5)結構外墻穿墻套管遺漏
一些圖紙可能會遺漏強弱電入樓套管(包括預留給室外的電源套管)。由于結構套管是要加止水鋼板預埋于外墻的,后期開洞不但成本高,破壞結構,還會破壞外墻防水,造成滲漏現(xiàn)象。所以審圖時務必注意此項問題。
以上是我們列舉的幾個電氣工程圖紙中比較容易出現(xiàn)設計失誤的地方,但遠遠不能涵蓋全部。要想發(fā)現(xiàn)更多問題,就要練就一雙火眼金睛,這是需要你經驗的累積和用心揣摩的。
我們可以總結一下上面的分析。我們通過把設備材料選型控制在合理的范圍內,以達到降低成本的目的;然后,我們又通過完善圖紙,避免了后期洽商的出現(xiàn)。既完善了方案也使成本得以降低。
工作的著眼點找到了,但做為甲方代表,究竟還有哪些工作是你必須做的呢?我們下面接著說。
做為甲方(以電氣為例),你的主要工作職責包括:
(1)供電手續(xù)報批(臨電方案、高壓方案、低壓方案)
(2)弱電手續(xù)辦理(電視、電話)
(3)設計條件制定
(4)圖紙審核
(5)工程技術、質量、進度、安全管控
(6)審核簽署現(xiàn)場洽商變更
(7)協(xié)調現(xiàn)場各方關系
(8)配合甲供設備招標,并負責提出設備材料技術條件
(9)負責甲供、乙供主要設備材料設備廠家考察工作
以上所列就是現(xiàn)場甲方的工作重點。做為甲方代表,你必須對自己的工作職責有深入的了解。因為在項目內部,沒有人比你更清楚你在自己的專業(yè)中應該做什么,怎么做。如果你搞不清自己的工作范圍,會直接影響整個工程的進展。
至于如何做好這些工作,卻不是一句話兩句話可以說清楚的。我在這里必須提醒一點,供電工作程序復雜,涉及行業(yè)壟斷利益,操作不當,會給公司增加極大的工程成本,并嚴重影響工期。必須引起足夠重視。
進度是工程中的一大要素。兵法講:兵貴神速。工程干的再細再好,如果工期拖久了注定是要虧錢的。當然,保證安全和質量依然是工程進度的前提條件。
控制進度的關鍵是要有計劃,根據(jù)計劃去監(jiān)控和調整進度。當進度和計劃不符的時候,影響進度的原因自然就會浮現(xiàn)出來。
做為甲方,你的手中必須握有五本計劃:
(1)施工進度計劃
(2)勞動力計劃
(3)設備材料進場計劃
(4)甲供設備材料招標計劃
(5)資金計劃
前三項由總包編制,甲方審核修訂。第四、五項由甲方自行編寫。計劃可按如下步驟制定:(1)首先,甲方要求總包對施工進度計劃進行整體倒排。在此強調一點,倒排計劃的關門時間點應以取得建委的竣工驗收備案表之日為準。因為總包的竣工概念往往同甲方不同,許多總包會把自己承攬的工程完工時間做為竣工來理解。如果按總包的理解去編排計劃,你會發(fā)現(xiàn),原來你要求的真正竣工時間依然遙遙無期。
編排計劃務必詳細,盡可能多地考慮一切關聯(lián)因素,包括各種手續(xù)辦理、工種配合、資料填寫以及行政主管部門的驗收周期等等。計劃通常還要考慮的是,春節(jié)、雨施、冬施、麥收、兩會、高考對施工的影響(包括人力與天氣)。夜施證及車輛行駛通行證也是考慮范圍之內。
(2)列出施工進度計劃后,分發(fā)給各承包廠商,由其根據(jù)關鍵時間節(jié)點完善自己的施工進度計劃。
(3)總包施工進度計劃確定后,應馬上編排勞動力計劃與設備材料進場計劃。各分包亦如是。
(4)依據(jù)施工進度計劃及設備材料進場計劃,甲方才可著手擬定自己的招投標計劃及資金使用計劃。
以上五個計劃同時完成后,就可按計劃監(jiān)控各項工作的進度情況,并隨時做出動態(tài)修訂。發(fā)現(xiàn)問題,應立即查明原因,及時解決。
另外,我要提醒各位的是,由于消防驗收是竣工驗收的必要條件,處理不好,可能影響整個工程進度。消防驗收涉及多個專業(yè)的配合,包括消防水、消防電、風機、照明、電梯、防火卷簾等。這項工作按常理應由消防公司牽頭協(xié)調,但由于消防單位通常為甲指分包,在協(xié)調中不具備權威性,所發(fā)指令常常不能奏效。所以甲方必須提早介入協(xié)調工作,否則可能造成工期延誤。
市政部分的管線綜合也是一大重點,涉及單位非常多,包括:電力、電信 、燃氣、熱力、自來水、中水、雨污水等。需要甲方認真計劃,高度協(xié)調,切不可等閑視之。
甲方、監(jiān)理和施工方是工程中的鐵三角,在工作中理應團結協(xié)作,共創(chuàng)雙贏;而不是勾心斗角,兩敗俱傷。既然風雨同舟,就應同舟共濟;已是唇齒相依,勢必唇亡齒寒。還是那句老生常談,咱們大家做好自己該做的“那些事兒”就好了,甲方管理亦是如此。
[1]潘誠堂. 房地產工程項目中甲方現(xiàn)場管理探討[J]. 建材發(fā)展導向:上, 2015, 13(5):111-112.
[2]馬立. 房地產工程中的甲方管理思考[J]. 工程技術:文摘版, 2016(7):00182-00182.
[3]周付才. 淺談房地產項目工程建設甲方代表職能與管理策略[J]. 城市建設理論研究:電子版, 2012(34).
[4]孔祥志. 房地產甲方代表在工程實施階段的現(xiàn)場質量管理策略[J]. 中國房地產業(yè), 2013(3).
G322
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1007-6344(2017)08-0355-01
王杰(1983.1-),男,工程師。