亞洲首個全自動化碼頭完成首次實船作業(yè)

全自動化碼頭

【本刊訊】3月15日，中國交建所屬振華重工承建的亞洲首個真正意義上的全自動化碼頭——青島港全自動化碼頭迎來首次實船作業(yè)。其中，岸橋平均作業(yè)效率每小時25.59自然箱，船時效率每小時129.9自然箱。整個作業(yè)持續(xù)了6.87個小時，共裝船892個自然箱，其中7臺遠程操控雙小車岸橋全部參與了作業(yè)，另有30臺自動化引導小車（AGV）、12個堆場參與作業(yè)。

振華重工為青島港打造的全球第四代全自動化碼頭裝卸系統(tǒng)是自動化程度最高、最先進、最環(huán)保的裝卸系統(tǒng)。2015年6月27日，青島港與振華重工隆重舉行自動化碼頭裝卸系統(tǒng)總承包項目簽約儀式。面對超短周期建設壓力，振華重工整合內(nèi)、外部資源，與用戶緊密配合，協(xié)同努力，在不到兩年時間里，終于取得了首次實船作業(yè)效率達到每小時25.59自然箱的成功。青島港全自動化碼頭建成后，將成為具有中國港口特色、具備最先進技術(shù)、具有示范意義的標志性港口。

（劉毅）