(四川成德綿高速公路開發(fā)有限公司 四川 成都 610000)
高速公路瀝青路面預防性養(yǎng)護
向恒非
(四川成德綿高速公路開發(fā)有限公司 四川 成都 610000)
隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展,高速公路工程項目越來越多,在高速公路項目瀝青路面養(yǎng)護是公路使用過程中的一個重要內(nèi)容,加強對瀝青路面的養(yǎng)護,可以提高瀝青路面的安全性,對各種路面問題進行解決,為人們提供良好的出行環(huán)境。本文對高速公路瀝青路面養(yǎng)護質(zhì)量管理過程中存在的問題和對策進行分析與探討,旨在提高瀝青路面養(yǎng)護水平。
高速公路;養(yǎng)護;瀝青路面養(yǎng)護;技術管理
隨著人們對交通的要求越來越高,高速公路工程受到的關注程度也越來越大,高速公路建設與養(yǎng)護是高速公路項目管理過程中的重要內(nèi)容,在高速公路建設使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)各種問題,路面缺陷是最常見的問題之一,例如裂縫、塌陷等,這些都是高速公路使用過程中的常見問題,會對過往行人車輛帶來嚴重的威脅。在高速公路使用過程中必須要積極加強養(yǎng)護,注重瀝青路面的預防性養(yǎng)護,對于各種常見問題進行防范,從而不斷提高瀝青路面的使用性能,減少安全事故。
在高速公路工程的瀝青路面養(yǎng)護過程中,還存在一些問題,出現(xiàn)各種問題的原因主要是由于高速公路瀝青路面養(yǎng)護過程中的質(zhì)量控制不到位,在高速公路瀝青路面養(yǎng)護過程中質(zhì)量管理常見的問題主要有以下幾個方面。
(一)瀝青路面養(yǎng)護技術存在問題
高速公路瀝青路面養(yǎng)護主要是對瀝青路面問題進行處理的過程,在高速公路使用過程中常見的問題有裂縫、地面沉降等,在當前很多高速公路工程瀝青路面養(yǎng)護過程中,由于瀝青路面養(yǎng)護技術管理不到位,因此導致高速公路工程瀝青路面養(yǎng)護過程中,很多設計方案得不到積極有效的落實。
(二)質(zhì)量管理意識比較淡薄
高速公路瀝青路面養(yǎng)護管理是高速公路工程建設管理過程中的重要內(nèi)容,當前很多公路養(yǎng)護任務都是外包給專業(yè)的養(yǎng)護施工企業(yè)的,這些企業(yè)在發(fā)展過程中質(zhì)量管理意識比較淡薄,在對高速公路工程瀝青路面養(yǎng)護過程進行管理的時候忽略了質(zhì)量檢測、安全管理等方面,在養(yǎng)護過程中也沒有及時加強監(jiān)管,從而使得高速公路瀝青路面的養(yǎng)護質(zhì)量不能滿足養(yǎng)護要求,很多瀝青混凝土瀝青路面在長期使用過程中出現(xiàn)裂縫、塌陷等問題,對這些問題也沒有積極解決,給過往行人與車輛帶來較大的安全隱患。
(一)加強養(yǎng)護準備
瀝青路面養(yǎng)護準備階段是瀝青路面工程養(yǎng)護的前期工程,是對瀝青路面工程進行總體部署、調(diào)查并且根據(jù)調(diào)查結(jié)果制定養(yǎng)護方案的重要過程,在這個過程中應該要對高速公路及其沿線的地質(zhì)情況進行了解,要對瀝青路面的危害程度進行鑒定,從而能夠制定出更加完善的養(yǎng)護施工方案,對瀝青路面存在的問題進行解決。另外,在瀝青路面養(yǎng)護之前,還應該要做好瀝青路面養(yǎng)護組織設計,比如瀝青路面瀝青混凝土材料的原材料及其數(shù)量、瀝青攤鋪的厚度、瀝青攤鋪的面積等,都應該要提前做好規(guī)劃設計,并且要在養(yǎng)護方案中體現(xiàn)出來,使得養(yǎng)護人員能夠知曉設計人員的設計意圖,按照規(guī)定進行養(yǎng)護。
(一)對常見的瀝青路面問題進行處理。
1、裂縫處理。裂縫是高速公路路面常見的質(zhì)量問題,如果不對裂縫進行處理還會導致裂縫不斷擴大,一旦遇到雨水天氣,路面上的積水滲漏,對公路的基礎帶來影響。因此在高速公路養(yǎng)護過程中要加強對滲漏問題的控制,而加強滲漏問題解決的重要途徑是要對路面的裂縫進行處理。及時對裂縫進行修復,例如采用混凝土注漿、對瀝青路面進行修補等,減少高速公路使用過程中的各種局部質(zhì)量問題。在對路面裂縫進行處理的時候還可以采用貼縫法與封縫法,這兩種方法可以對高速公路路面的裂縫問題進行有效解決,但是處理過程中的難度和復雜程度比較高。
2、路面沉降問題的解決。在高速公路使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)地面沉降問題,地面沉降的主要原因是地基牢固性不夠,為了防止地基沉降問題,則必須要加強對地基施工的重視,對地基穩(wěn)定性進行提升。在高速公路養(yǎng)護過程中要定期進行檢測,檢測過程中一旦發(fā)現(xiàn)地基沉降,則應該要對地基進行重新施工,對地基進行加固,在養(yǎng)護處理過程中,挖地基的過程中,需要按照施工圖自上而下有順序地挖,在地基開挖的過程中要進行相應的排水處理,防止積水在地基中沉積,影響地基的穩(wěn)固性。另外,在地基開挖結(jié)束之后要進行回填和加固,回填一般是利用開挖的泥土進行回填,同時還應該要進行壓實處理。
3、高速公路路面車轍問題的處理。高速公路路面車轍的產(chǎn)生原因是由于在高速公路施工過程中,瀝青材料不合格,同時瀝青路面的壓實度不夠,因此導致高速公路路面瀝青路面無法進行良好的粘結(jié)凝聚,所以整個路面的強度和整體性不足,在高速公路使用過程中就很容易出現(xiàn)車轍。對此,在養(yǎng)護過程中應該要從改善瀝青質(zhì)量、改善施工工藝的方面著手,加強基層處理,提高公路路面的強度,并且對瀝青材料進行重新攤鋪,提高高速公路瀝青路面的平整性。
4、碎石封層技術在普通公路上推廣應用。碎石封層技術是一種常用的路面養(yǎng)護技術,采用層鋪法進行施工,該技術成本價格較低,施工簡單,施工工藝也很簡便,而且施工速度快,在歐美國家的應用十分普遍。我國公路養(yǎng)護過程中也可以采用碎石封層技術,做好預防性養(yǎng)護,當高速公路的路面危害不是很嚴重時,可以采用這種方法進行處理提高公路路面的安全性和穩(wěn)定性,從而減少路面危害的出現(xiàn)。
綜上所述,高速公路養(yǎng)護維修是完善交通網(wǎng)絡,為人們提供良好出行環(huán)境的重要途徑,高速公路施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)各種質(zhì)量問題和病害,比如地基沉降塌陷、滲漏、裂縫等,這些都會導致高速公路使用過程中的安全性大大降低。對此在使用過程中必須要積極加強養(yǎng)護管理,要不斷提高高速公路養(yǎng)護隊伍的養(yǎng)護意識,采取相應的技術措施對高速公路使用過程中的路面病害進行有效處理,提高公路的安全性。
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1007-6344(2017)06-0344-01