(遼寧科技大學建筑與藝術設計學院 遼寧 鞍山 114000)

醫(yī)療建筑生態(tài)停車場設計研究

劉圓圓 李 博

(遼寧科技大學建筑與藝術設計學院 遼寧 鞍山 114000)

隨著中國經濟的發(fā)展和機動化進程的加快，機動車保有量逐年大幅增加，城市道路問題和停車問題日益突出。醫(yī)療建筑尤其是綜合醫(yī)院作為極具特殊性的公共建筑，大多數(shù)院區(qū)內 交通和早期停車規(guī)劃的不科學，無法適應門診量增大所帶來的龐大機動車停車需求。一味的擴大院區(qū)內停車場面積，又勢必對院區(qū)外部景觀造成破壞，無法為患者提供舒適優(yōu)美的環(huán)境。本文提出了在醫(yī)療建筑中進行生態(tài)停車場的設計，以期達到改善患者就醫(yī)環(huán)境、停車環(huán)境質量，實現(xiàn)人與自然和諧共存的目的。

醫(yī)療建筑； 生態(tài)停車場；景觀設計； 微氣候；

1 綜合醫(yī)院交通及停車規(guī)劃系統(tǒng)特性

相比于其他公共建筑，綜合醫(yī)院的交通系統(tǒng)和停車規(guī)劃具有復雜性，這種復雜性主要體現(xiàn)在下面幾個方面：

（1）隨著我國機動化進程的推進，日益增長的停車需求與原有的停車設施矛盾激化。醫(yī)院的停車需要逐年增大，特別是大型綜合性醫(yī)院，停車難問題顯著。來院就診的患者往往需要花費大量時間尋找停車位，對患者的心理造成很大的影響。

（2）醫(yī)院內部交通流復雜，主要包括車流（患者就診車量，職工車輛，救護車以及后勤用車等）、人流（患者及陪同人員，醫(yī)院職工等）、潔污物流等。不僅要保證各流線高效流暢運行，還要保證各流線之間互不交叉。

（3）醫(yī)院的外部交通系統(tǒng)是外部景觀的一個重要組成部分，并對環(huán)境景觀產生重要影響。所以對于醫(yī)療建筑來說，外部的生態(tài)景觀環(huán)境設計和建筑設計本身同樣重要。良好的就醫(yī)環(huán)境對患者的身體康復有著積極的影響。所以在進行醫(yī)院外部交通設計時，要充分考慮生態(tài)景觀的設計。

（4）醫(yī)院停車的高低峰態(tài)勢比較穩(wěn)定，經過多家醫(yī)院的實地調研發(fā)現(xiàn)，醫(yī)院進出車的高峰期一般為早上7點到9點半，下午3點到5點半之間。不同的醫(yī)院根據上下班時間的不同，高峰時段稍有不同。

（5）相比于其他公共建筑，醫(yī)療建筑交通需要更高效、快捷、充足。同時更要注重人性化的無障礙設計和空間環(huán)境設計。所有的醫(yī)院空間環(huán)境設計都要保證患者得到更加高效的救治，與此同時還要保證舒適的就醫(yī)環(huán)境。

通過以上特性的綜合分析，可以總結出幾點。醫(yī)院的整體交通系統(tǒng)應保證高效流暢的運行，設計交通系統(tǒng)的同時也要考慮與景觀設計的整體規(guī)劃，致力于為就醫(yī)者提供良好的、人性化的空間環(huán)境

2 醫(yī)療建筑生態(tài)停車場概念的提出

目前在大城市醫(yī)療建筑中停車需求主要是通過室外車場來提供，傳統(tǒng)的大面積混凝土停車場，在陽光的作用下產生熱污染而沒有綠化，容易提起城市局部地區(qū)的氣候異常。隨著城市的發(fā)展和人們意識形態(tài)的提升，人們意識到大面積裸露的停車場對城市整體生態(tài)環(huán)境的影響。對于醫(yī)療建筑而言，一方面要滿足巨大的停車需求，另一方面還要保證優(yōu)美舒適的空間環(huán)境。因此更多人性化，可持續(xù)化的設計被融入停車場的設計當中，綠色、生態(tài)、環(huán)保必定是未來醫(yī)療建筑停車場發(fā)展的大趨勢。

生態(tài)停車場是以生態(tài)理念為核心，把對空間環(huán)境影響降低到最小值，要求符合生態(tài)安全，同時滿足衛(wèi)生、使用、景觀等各個方面的要求，環(huán)境健康、景觀優(yōu)美、功能完善的現(xiàn)代型停車場。生態(tài)停車場將成為醫(yī)療建筑群體中的綠地，滿足停車需求的同時為醫(yī)院職工和就醫(yī)者提供舒適的休閑、觀賞等功能。通過自身的資源的良性循環(huán)，平衡了城市局部地區(qū)的小氣候條件，將生態(tài)污染降低到最小。停車場綠化工程將成為城市綠化美化工程的一個重要組成部分。

3 醫(yī)療建筑生態(tài)停車場設計要素

（1）地形

在場地設計過程中地形是最豐富的設計資源，豐富的地形環(huán)境能帶來無限的設計靈感。在醫(yī)療建筑停車場的規(guī)劃設計中可以充分利用地形進行分區(qū)設計，將醫(yī)院就診者的活動空間和停車區(qū)域進行實質性的劃分。同時利用植物進行噪聲隔離，進而營造出安靜的交流空間。通過植物的種植，還可以將場地特色化，形成獨具特色的景觀環(huán)境。

（2）地面鋪裝

傳統(tǒng)的室外停車場一般采用硬質鋪裝，以水泥和地面鋪磚為主。這種方式大大減少了場地內的綠地面積，從而加劇了環(huán)境的熱效應。在醫(yī)療建筑生態(tài)停車場的設計中，我們采用透水磚來進行場地的鋪裝，結合停車場的排水進行設計，解決地表雨水的處理問題。防止地面積水給司機帶來的眩光，車輛漂移等危險問題。冬季場地上的雪通過透水磚的反向蒸騰作用融化成水排入地下，使場地不積水成冰，相對于其他材料透水磚更加防滑、安全。同時我們可以利用不同顏色的透水磚，對就醫(yī)車輛、職工車輛、急救車輛等停車區(qū)域進行區(qū)分，使駕車者能清楚快捷的找到相應的停車區(qū)域，從而減少患者就醫(yī)的等待時間，提高整個交通系統(tǒng)的停車效率。

（3）植物的選擇與放置

在選擇停車場種植的植物時，必須要選擇適合停車場種植的。應該以鄉(xiāng)土植物為主，選擇適應性優(yōu)良、生命力強、耐踐踏、耐痔薄、抗污染以及具備耐修剪、長壽等優(yōu)點的植物?？刮廴灸芰姷闹参锇貥?，不僅能吸附空氣中的二氧化硫、氯氣等有毒氣體，還可以分泌出具有揮發(fā)性抑菌物質和殺菌素，對空間環(huán)境有著巨大的影響。

停車場種植的樹種，尤其是車行通道和停車區(qū)應該選擇具備主干挺直、冠大蔭濃、整齊潔凈的喬木。停車場的停車區(qū)的植物應選擇低矮密集灌木，植物灌叢應稍緊密，不然容易影響車輛的停放。應考慮喬藤本和灌草的復式種植，合理利用各類植物的特性，將綠色布滿停車空間，從而實現(xiàn)綠化最大化。

目前大多數(shù)醫(yī)院綠地資源匱乏，種植植物產生的綠地對醫(yī)院環(huán)境有積極的影響。一方面巨大的樹冠下面可以為就醫(yī)者和醫(yī)護人員提供休憩的場所，同時還可以為場地內停放的車輛提供蔭涼，避免車輛長時間暴曬，導致車內溫度偏高。另一方面植物可以吸收雨水，調節(jié)停車區(qū)域的溫度和濕度，有效的避免局部地區(qū)熱效應以及小氣候的形成。營造出舒適愜意的空間，緩解患者的壓抑感和緊張感，有利于患者的治療和康復。

4.結語

本文首先研究的是醫(yī)療建筑交通和規(guī)劃系統(tǒng)的特性，從而得出不僅要保證院區(qū)內交通停車系統(tǒng)順暢高效，與此同時還要考慮到停車場空間的生態(tài)景觀設計。減少傳統(tǒng)停車場對環(huán)境的不利影響, 運用植物和生態(tài)材料來營造更為綠化環(huán)保的停車空間。生態(tài)停車場不僅具凈化空氣、吸收噪聲的作用，還可以綜合解決路面排水結冰的問題。從對各方面改善停車場的視覺效果,使停車場成為塑造現(xiàn)代生態(tài)型城市景觀的一部分。

[1]湯艷 甘德欣 曾敏 生態(tài)停車場設計原理與方法. 山西建筑, 2010

[2]高路 唐江炎 關城市建設理論研究（電子版）. 福建農林大學，2001

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