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        設(shè)備維修備件管理問(wèn)題與應(yīng)對(duì)措施

        2017-04-09 11:58:50張志磊
        設(shè)備管理與維修 2017年5期
        關(guān)鍵詞:設(shè)備管理

        張志磊

        (鄭州鐵路局鄭州北車(chē)輛段技術(shù)科,河南鄭州 450053)

        設(shè)備維修備件管理問(wèn)題與應(yīng)對(duì)措施

        張志磊

        (鄭州鐵路局鄭州北車(chē)輛段技術(shù)科,河南鄭州 450053)

        結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況,分析設(shè)備維修備件管理上存在的問(wèn)題及原因,制定實(shí)施應(yīng)對(duì)措施,促進(jìn)備件管理的進(jìn)一步規(guī)范,給出提高備件管理水平的建議。

        設(shè)備維修;備品管理;應(yīng)對(duì)措施

        10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2017.05.05

        0 前言

        由于生產(chǎn)效率提高、生產(chǎn)節(jié)奏加快等因素影響,使設(shè)備維修時(shí)間被不斷壓縮。車(chē)輛段主要負(fù)責(zé)鐵路車(chē)輛的檢修,是鐵路系統(tǒng)的重要組成部分,涉及的工裝、設(shè)備等近百種、上千臺(tái)(套),現(xiàn)場(chǎng)維修工作量相對(duì)較大,也使換件修模式越來(lái)越普遍。雖然此模式能快速恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),最大限度減少設(shè)備停時(shí)對(duì)正常生產(chǎn)造成的影響,但備品配件管理方面的問(wèn)題也愈加突出。

        1 存在問(wèn)題

        (1)備品存放不當(dāng),碼放混亂。例如,2015年3月,為更換制動(dòng)室制動(dòng)閥檢修線的定位風(fēng)缸,到備品庫(kù)領(lǐng)用時(shí),其顯示備件已用完,想到廠家前期安裝調(diào)試時(shí)曾留有備用風(fēng)缸,可找遍整個(gè)庫(kù)房以及其他配件存放間等,也未找到。最后在現(xiàn)場(chǎng)一角落發(fā)現(xiàn)一袋子廠家留下的配件,為找該備件浪費(fèi)了大量時(shí)間。

        (2)與供貨商溝通不夠,備件準(zhǔn)備不足。例如,2016年4月,轉(zhuǎn)向架檢修線上線小車(chē)牽引鋼絲繩因磨損需更換,聯(lián)系供貨商后,結(jié)果3 h都未送到;另一臺(tái)電葫蘆鋼絲繩(同樣規(guī)格)更換時(shí)也發(fā)生了上述情況。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)造成較大影響。

        (3)同類(lèi)設(shè)備規(guī)格、樣式各不相同,無(wú)法準(zhǔn)備備件。由于專(zhuān)用設(shè)備較多,且同類(lèi)設(shè)備廠家、型號(hào)、規(guī)格各不相同,造成準(zhǔn)備備件時(shí)無(wú)從著手,這種情況已成為備件管理中的突出問(wèn)題。

        (4)備件儲(chǔ)備過(guò)量,存儲(chǔ)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。因長(zhǎng)期存放或保管不當(dāng),使用時(shí)技術(shù)狀態(tài)已無(wú)法保證。

        2 原因分析

        (1)備件管理不規(guī)范。主要體現(xiàn):①備件管理制度不完善,未明確相關(guān)人員職責(zé),以及各類(lèi)備件存放、定置、出入庫(kù)管理流程等。②未能結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,對(duì)各類(lèi)備件進(jìn)行分類(lèi)和靈活處置,造成正常購(gòu)置備件、定制備件、隨機(jī)備件等碼放混亂,標(biāo)識(shí)不清。③相關(guān)人員業(yè)務(wù)技能不高,缺乏必備的基本業(yè)務(wù)知識(shí)。

        (2)缺乏超前預(yù)判。缺乏超前預(yù)判,太過(guò)依賴供貨商,造成設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維修工作被動(dòng)。

        (3)思路開(kāi)拓不夠。由于未能開(kāi)拓思路,以及積極進(jìn)行備件管理思路創(chuàng)新等,常常造成工作上的被動(dòng)。例如,不能有針對(duì)性的修舊利廢,不能與廠家開(kāi)展設(shè)備維修合作等。雖然設(shè)備規(guī)格繁雜、樣式多樣是企業(yè)事實(shí),但也不能被動(dòng)接受現(xiàn)狀,應(yīng)當(dāng)主動(dòng)出擊和積極應(yīng)對(duì)。

        (4)管理模式落后。長(zhǎng)期以來(lái)備件保管方式都是粗放型的,從不考慮備件的存放環(huán)境、技術(shù)要求及期限等,因而造成不必要的浪費(fèi)。

        3 解決措施

        3.1 規(guī)范備件管理

        要規(guī)范備件管理,首要完善管理制度,規(guī)范各部門(mén)及相關(guān)人員的職責(zé),明確各環(huán)節(jié)工作流程。要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,靈活有序處置各類(lèi)備品配件,明晰存放標(biāo)識(shí)等,做到井然有序,一目了然。做到:①設(shè)置完好備件、定制(修舊)備件、隨機(jī)備件等專(zhuān)門(mén)存放庫(kù)(區(qū)),各類(lèi)備件要分別建賬和進(jìn)行出入庫(kù)管理。②明確區(qū)分通用備件(如液壓、密封、管件、電器元件等)與專(zhuān)用備件(如退卸機(jī)頂尖壓套等),提高出入庫(kù)工作效率。③對(duì)于專(zhuān)用配件,因廠家、規(guī)格、型號(hào)不同,要明確相關(guān)標(biāo)識(shí),防止錯(cuò)入、錯(cuò)出、錯(cuò)裝和錯(cuò)用。④加強(qiáng)相關(guān)人員業(yè)務(wù)技能素質(zhì)的培訓(xùn)與教育,以提高設(shè)備與備件管理水平。

        3.2 科學(xué)預(yù)判與合理采購(gòu)

        綜合考慮材料購(gòu)置、庫(kù)存積壓、保管損耗等成本因素,實(shí)現(xiàn)供貨商直接按需供貨,既能減少庫(kù)存,又可降低成本。但需做好對(duì)供貨時(shí)間、供貨量等問(wèn)題的科學(xué)預(yù)判,制定必要合理的制約條件,最大限度地保障備件供應(yīng)。作為負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維修的部門(mén)來(lái)說(shuō),要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際情況,合理準(zhǔn)備一定數(shù)量的備件,以滿足正常維修所用,既不能過(guò)少而影響維修進(jìn)度,也不可過(guò)多而造成成本增加。對(duì)于常用件要備足所用,做到既不浪費(fèi),也不影響維修。

        3.3 開(kāi)展有針對(duì)性的修舊利廢

        (1)隨著設(shè)備換件檢修程度的加深,對(duì)備件要求也越來(lái)越高,鐵路市場(chǎng)的開(kāi)放,造成設(shè)備規(guī)格、型號(hào)多樣性的現(xiàn)象更為突出,對(duì)備件的合理準(zhǔn)備也造成較大困難,只有大幅度提高備件管理水平,才能有效化解這一矛盾。

        (2)積極開(kāi)展有針對(duì)性的修舊利廢,也是有效的措施之一,尤其是專(zhuān)用備件的修舊利廢工作意義更大。不僅可降低設(shè)備維修成本,更是保障現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)秩序的有效手段。因此,應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用配件的修舊利廢人員,以及場(chǎng)地、機(jī)具等,認(rèn)真高效地開(kāi)展專(zhuān)用配件修舊利廢工作,修舊利廢的配件,即使不能達(dá)到原廠配件的水準(zhǔn),也能暫時(shí)維持設(shè)備的正常運(yùn)行。有些成本較高的配件損壞后,因自身修舊水平不足,可與廠家開(kāi)展合作修舊。

        (3)對(duì)換下又無(wú)法修復(fù)的配件,也不應(yīng)馬上作為廢料處置,還應(yīng)盡可能的充分利用。如建立一個(gè)“孟泰倉(cāng)庫(kù)”,真正做到物盡其用等。

        3.4 開(kāi)拓備件管理新模式

        (1)引入高科技手段,不斷提高備件管理科技水平。例如,目前實(shí)施的智能存放庫(kù)等自動(dòng)化的設(shè)施建設(shè),超市貨物管理模式的備件管理等,不僅可降低勞動(dòng)強(qiáng)度、勞動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),提高勞動(dòng)效率,更重要的是可以杜絕出入庫(kù)時(shí)人為因素造成的錯(cuò)誤、浪費(fèi)和損失等。通過(guò)建立聯(lián)合備件庫(kù),互通有無(wú),提高備件利用效率。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的介入,也可為物流提供足夠的運(yùn)輸硬件,若運(yùn)轉(zhuǎn)模式及流程的問(wèn)題得以解決,聯(lián)合備件庫(kù)的運(yùn)作就可以實(shí)現(xiàn)。

        (2)批量購(gòu)置更新設(shè)備,促使型號(hào)規(guī)格統(tǒng)一。這不僅有助于形成價(jià)格優(yōu)勢(shì),降低設(shè)備采購(gòu)成本,更有助于設(shè)備投入運(yùn)行后備件難題的有效解決,對(duì)設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修各方面則更加便利。

        (3)借助行業(yè)優(yōu)勢(shì)。隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度的提高,為后續(xù)備件購(gòu)置開(kāi)拓了更為廣闊的途徑,可大幅度降低成本,從而有助于維修備件管理的進(jìn)一步規(guī)范和順暢。

        4 結(jié)語(yǔ)

        設(shè)備維修備件管理涉及財(cái)務(wù)、材料、教育、消防等多方面工作,需要從設(shè)備維修備件管理的實(shí)際出發(fā),結(jié)合本單位現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際情況,調(diào)研、分析設(shè)備維修備件管理上存在的問(wèn)題及原因,制定切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)措施,既為促進(jìn)備件管理的進(jìn)一步規(guī)范,也可使設(shè)備管理的整體水平得到提高

        U269.32

        B

        〔編輯 王永洲〕

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