裴 文 娟
(山西省清徐公路管理段,山西 太原 030400)
?
加強(qiáng)公路工程管理規(guī)范化與科學(xué)化的措施
裴 文 娟
(山西省清徐公路管理段,山西 太原 030400)
分析了公路工程實(shí)現(xiàn)科學(xué)化與規(guī)范化管理的積極作用,針對(duì)目前公路工程管理中缺乏整體規(guī)劃、機(jī)構(gòu)設(shè)置不科學(xué)、管理人才匱乏等問(wèn)題,提出了強(qiáng)化公路工程管理的措施,從而滿(mǎn)足公路的發(fā)展需求。
公路工程,精細(xì)化管理,整體規(guī)劃,成本控制
隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的持續(xù)加快,我國(guó)對(duì)社會(huì)基礎(chǔ)性設(shè)施的投資力度不斷加大,進(jìn)而促進(jìn)了我國(guó)公路交通事業(yè)的發(fā)展。同時(shí),隨著各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流更加頻繁,也在一定程度上加速了公路工程建設(shè)的發(fā)展。為了保證工程建設(shè)質(zhì)量以及交通行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,實(shí)現(xiàn)管理科學(xué)化和規(guī)范化是重要基礎(chǔ)和關(guān)鍵前提,但是當(dāng)前,我國(guó)施工單位在公路工程管理中還存在一些突出問(wèn)題。因此,施工單位一定要對(duì)問(wèn)題進(jìn)行有效解決,進(jìn)而促進(jìn)公路工程事業(yè)的更好發(fā)展。
交通通暢是人們出行的保障,因此,公路建設(shè)與人們的日常生活具有密切關(guān)系,交通部門(mén)和社會(huì)一定要加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)的重視,并且通過(guò)各種渠道提高公路質(zhì)量。在新時(shí)期下,公路工程的管理以及施工模式都出現(xiàn)一定程度的改變,在此背景下,施工單位一定要在實(shí)踐中不斷完善、不斷創(chuàng)新,運(yùn)用現(xiàn)代化的思想,進(jìn)一步優(yōu)化管理流程,實(shí)現(xiàn)工程管理水平的提高。
1.1 確保工程順利竣工
公路工程實(shí)現(xiàn)科學(xué)化以及規(guī)范化管理,可以為工程順利竣工提供保障。因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)需要面臨各種復(fù)雜的施工環(huán)境,同時(shí)工程建設(shè)還受到當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)以及社會(huì)因素的影響。因此,為了確保工程可以順利進(jìn)行和完工,施工單位一定要科學(xué)制定施工規(guī)劃以及工程進(jìn)度,并且建立以及完善管理體系。消除各種影響施工的不利因素,不斷創(chuàng)新與改革管理方式,充分考慮影響工程施工的相關(guān)因素,保證工程按照既定的施工計(jì)劃進(jìn)行。
1.2 提高工程管理水平
公路工程實(shí)現(xiàn)科學(xué)化以及規(guī)范化管理,可以有效提高工程管理水平。我們通過(guò)分析公路的一些質(zhì)量問(wèn)題可以發(fā)現(xiàn),工程管理存在很多不合理、不科學(xué)以及不規(guī)范的情況,進(jìn)而導(dǎo)致公路出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)人們的行車(chē)安全,甚至當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)不利影響。因此,施工單位想要有效提高工程質(zhì)量,一定要重視工程管理,并且對(duì)管理制度以及管理模式進(jìn)行創(chuàng)新,解決施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,為工程質(zhì)量提供保障。
當(dāng)前,隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加速,公路工程的數(shù)量持續(xù)增加,但是工程在管理中依然存在一些問(wèn)題,制約了工程建設(shè)水平的提高。因此,只有針對(duì)工程管理中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行有效分析,才能找到導(dǎo)致問(wèn)題的原因,進(jìn)而采取針對(duì)性措施,從根源上提高管理水平。
2.1 缺乏整體規(guī)劃
公路工程施工管理相對(duì)復(fù)雜,其涉及面較廣,要對(duì)工程的養(yǎng)護(hù)、施工、測(cè)量、設(shè)計(jì)以及規(guī)劃等環(huán)節(jié)進(jìn)行有效管理。但是當(dāng)前,一些施工單位缺乏整體規(guī)劃,在微觀方面也缺乏有效監(jiān)督。
2.2 機(jī)構(gòu)設(shè)置不科學(xué)
公路工程面臨著分工細(xì)致、技術(shù)復(fù)雜以及投資規(guī)模大等問(wèn)題。同時(shí),一些施工單位在機(jī)構(gòu)設(shè)置方面不科學(xué),導(dǎo)致工程管理沒(méi)有發(fā)揮作用,對(duì)公路成本、環(huán)保、安全以及質(zhì)量帶來(lái)影響,造成資源浪費(fèi)。
2.3 管理人才匱乏
一些施工單位缺乏專(zhuān)業(yè)水平高、管理經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人才,現(xiàn)有的管理人員對(duì)相關(guān)法律以及技術(shù)知識(shí)不了解,影響工程管理的有序開(kāi)展。
3.1 強(qiáng)化對(duì)工程編制和進(jìn)度規(guī)劃管理
為了保證工程管理實(shí)現(xiàn)科學(xué)化以及規(guī)范化管理,一定要強(qiáng)化對(duì)工程編制和進(jìn)度規(guī)劃管理。施工單位要制定科學(xué)、合理以及規(guī)范的施工進(jìn)度表開(kāi)展管理,進(jìn)度表要體現(xiàn)出科學(xué)性以及靈活性,充分發(fā)揮其職能,并且根據(jù)工程的交工時(shí)間以及施工順序合理掌控工程的進(jìn)度。進(jìn)度表要以圖表的形式直接體現(xiàn)工程進(jìn)度,施工單位要根據(jù)進(jìn)度表科學(xué)規(guī)劃施工步驟,在開(kāi)展編制和進(jìn)度規(guī)劃管理過(guò)程中,要體現(xiàn)工程管理的整體性,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,提高工程管理的質(zhì)量和水平。
3.2 提高全體人員的科學(xué)化以及規(guī)劃化意識(shí)
人員是工程施工的主體,只有全體人員具有科學(xué)的管理意識(shí),才能在工程管理中執(zhí)行和貫徹科學(xué)化與規(guī)范化的管理方式和措施。因此,施工單位要提高全體人員的管理意識(shí),用科學(xué)化和規(guī)范化的意識(shí)指導(dǎo)員工的思想和行為,各個(gè)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)需要進(jìn)一步強(qiáng)化意識(shí),在施工中不斷進(jìn)行創(chuàng)新。相關(guān)管理人員要充分重視施工安全與質(zhì)量,將安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)滲透到日常管理工作中,改變以往不合理、不規(guī)范以及不科學(xué)的行為模式和錯(cuò)誤觀念。協(xié)調(diào)好施工各個(gè)部門(mén)和各個(gè)人員的關(guān)系,進(jìn)而保證施工的有序以及安全進(jìn)行,創(chuàng)設(shè)良好以及和諧的管理環(huán)境,團(tuán)結(jié)施工單位的所有員工,加強(qiáng)員工之間的向心力和凝聚力。
3.3 對(duì)工程施工進(jìn)行精細(xì)化管理
想要推動(dòng)公路工程管理向科學(xué)化以及規(guī)范化方向發(fā)展,一定要制定科學(xué)的施工管理細(xì)則,進(jìn)而實(shí)行精細(xì)化管理,保證施工人員按照操作規(guī)范進(jìn)行施工,否則科學(xué)化以及規(guī)范化管理永遠(yuǎn)只能停留在口號(hào)中。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行精細(xì)化管理,可以保證施工質(zhì)量、施工安全以及施工進(jìn)度,促使管理人員全面掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的情況。同時(shí),管理人員還要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)的管理和有效的監(jiān)督,提高施工規(guī)范化水平,嚴(yán)禁出現(xiàn)安全以及質(zhì)量隱患。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即采取針對(duì)性措施有效解決,事后分析問(wèn)題出現(xiàn)的原因,保證現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)范和嚴(yán)格,確保工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。
3.4 對(duì)管理資源進(jìn)行科學(xué)配置
施工單位一定要對(duì)管理資源進(jìn)行科學(xué)配置,提高管理人員的責(zé)任意識(shí),對(duì)施工的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行有效控制。同時(shí),施工單位還要提高自身的盈利能力,科學(xué)使用建設(shè)資金,實(shí)行成本責(zé)任管理,對(duì)建設(shè)成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤以及優(yōu)化控制,對(duì)每個(gè)施工管理環(huán)節(jié)和流程進(jìn)行詳細(xì)分析,提高對(duì)企業(yè)效率和利潤(rùn)的貢獻(xiàn)度。施工單位還要建立科學(xué)的績(jī)效考核制度,強(qiáng)化成本控制、優(yōu)化資金使用,進(jìn)而提高工程的科學(xué)化管理。施工單位還要在工程建設(shè)中不斷應(yīng)用和嘗試新技術(shù),實(shí)現(xiàn)技術(shù)的改進(jìn)與創(chuàng)新,落實(shí)資金保障制度、完善技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制、統(tǒng)籌各項(xiàng)施工資源,進(jìn)而提高工程管理的科學(xué)性和規(guī)范性。
隨著我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,對(duì)交通的需求量也不斷增加,想要提高公路工程的建設(shè)水平,需要施工單位不斷創(chuàng)新管理方式,實(shí)現(xiàn)工程管理向科學(xué)化和規(guī)范化方向發(fā)展。改變傳統(tǒng)的粗放式管理模式,對(duì)工程實(shí)行精細(xì)化管理,在提高工程質(zhì)量的同時(shí),節(jié)約建設(shè)成本,提高公路的經(jīng)濟(jì)效益。本文通過(guò)對(duì)公路工程管理科學(xué)化以及規(guī)范化進(jìn)行探討和分析,得出想要提高公路工程的管理水平,一定要重視管理實(shí)現(xiàn)科學(xué)化和規(guī)范化,進(jìn)而滿(mǎn)足公路發(fā)展以及社會(huì)進(jìn)步的實(shí)際需求。
[1] 劉英杰.加強(qiáng)公路工程施工管理的措施分析[J].交通世界(工程技術(shù)),2015(10):14-15.
[2] 王福田.加強(qiáng)公路工程預(yù)算管理的措施[J].交通世界(工程技術(shù)),2015(10):42-43.
[3] 張海波.加強(qiáng)公路工程施工管理的措施分析[J].建材與裝飾,2016(31):244-245.
[4] 李志波,王如安.運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)使公路建設(shè)監(jiān)理科學(xué)化、規(guī)范化——公路工程建設(shè)監(jiān)理管理系統(tǒng)分析[J].河北建筑科技學(xué)院學(xué)報(bào)(社科版),2001(4):79-80.
[5] 劉 琳.加強(qiáng)公路工程施工管理的措施分析[J].交通世界(工程技術(shù)),2015(6):26-27.
[6] 王會(huì)喜.淺談加強(qiáng)公路工程施工質(zhì)量管理的措施[J].安徽建筑,2007(4):226-227,231.
[7] 柳奪奎.淺談加強(qiáng)公路改建工程管理的措施[J].山西建筑,2008,34(7):303-305.
On measures for improving regular and scientific road engineering management
Pei Wenjuan
(ShanxiQingxuRoadManagementDivision,Taiyuan030400,China)
The paper analyzes the positive role of the scientific and regular management over the road projects, and points out the measures to intensify the road project management from the insufficiency in the overall planning, irrational institute allocation, and inadequate management talents in the road engineering management, so as to meet the development demands of the roads.
road project, refined management, overall planning, cost control
1009-6825(2017)11-0245-02
2017-02-06
裴文娟(1974- ),女,工程師
TU712
A