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國內(nèi)首創(chuàng)U型盾構(gòu)成功下線 我國自主研發(fā)高端裝備再添利器

2017年6月9日，應(yīng)用于?？诘叵戮C合管廊建設(shè)的國內(nèi)首創(chuàng)U型盾構(gòu)在河南新鄉(xiāng)下線，它的投入使用將開創(chuàng)國內(nèi)綜合管廊施工新工法。這臺(tái)U型盾構(gòu)由中鐵裝備集團(tuán)聯(lián)合中鐵四局集團(tuán)共同研制，其研發(fā)制造結(jié)合綜合管廊施工明挖工法要求，將明挖和盾構(gòu)法的優(yōu)點(diǎn)有機(jī)融合，采用機(jī)械設(shè)備作為開挖后的支護(hù)結(jié)構(gòu)，在設(shè)備內(nèi)完成主體結(jié)構(gòu)安裝，形成移動(dòng)式支擋結(jié)構(gòu)；埋設(shè)預(yù)制管節(jié)截面最大可達(dá)8 300 mm×3 100 mm，可廣泛應(yīng)用于埋深較淺的預(yù)制管廊、綜合管道鋪設(shè)。

U型盾構(gòu)綜合管廊施工工法與傳統(tǒng)的明挖施工工法相比，機(jī)械化程度、安全性能更高，成本低，速度快，施工范圍小，不用放坡，出渣少，噪音振動(dòng)小，對(duì)周邊環(huán)境的影響也更小，具有安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。以100 m綜合管廊的建設(shè)為例，傳統(tǒng)工法需要30個(gè)工人施工1個(gè)月左右才能完成，而采用U型盾構(gòu)綜合管廊施工工法，僅需7—8個(gè)工人、十幾d就能完工，而且可以節(jié)約成本20%～40%。

(摘自 中國路面機(jī)械網(wǎng) http://news.lmjx.net/2017/201706/2017061309595986.shtml)