技術(shù)進展信息5則
近日,陜西省西安市暨小寨區(qū)域海綿城市建設(shè)開工動員大會召開,總投資約 200 億元的 62 個海綿城市項目集中開工。陜西省委常委、西安市委書記王永康宣布開工,市長上官吉慶講話。
本次集中開工的 62 個項目涵蓋區(qū)域改造、市政道路、綠地廣場、河湖水系、新建和老舊社區(qū)改造等多種形式,項目總投資約 200 億元。其中,小寨區(qū)域海綿城市建設(shè)在國內(nèi)建成區(qū)海綿城市建設(shè)中,同等規(guī)模尚屬首次,建成后可將小寨區(qū)域徑流控制率由 38% 提高至80% 以上,內(nèi)澇防治能力由 3~5 年提高到 50 年一遇。這些項目的集中開工,標志著西安海綿城市建設(shè)進入實質(zhì)性推進階段。
來源:中國建材報
近日,中建西部建設(shè)貴州有限公司歷時一年參編的《貴陽市預(yù)拌混凝土企業(yè)技術(shù)資料管理規(guī)程》正式發(fā)布。本規(guī)程主要內(nèi)容包括合同、材料、試驗、質(zhì)量、設(shè)備、交貨等管理資料,共分為 9 章和 6 個附錄。對預(yù)拌混凝土的生產(chǎn)記錄作出了具體規(guī)定,適用于貴陽市預(yù)拌混凝土企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)、經(jīng)營和管理等活動中相關(guān)技術(shù)資料的管理。
據(jù)悉,本規(guī)程為國家標準化管理委員會《團體標準管理規(guī)定》(征求意見版)發(fā)布以來,貴州省發(fā)布的首個團體標準。中建西部建設(shè)貴州公司成立以來,在貴州省承接過眾多重大項目,經(jīng)營管理中取得突出成績,參編該規(guī)程,能有效地將管理經(jīng)驗融合到規(guī)程中,推動行業(yè)標準化的發(fā)展。
來源:中國混凝土網(wǎng)
7 月 29 日,中建商砼亞東廠克服氣溫高、運距遠等不利因素,順利為武漢光谷 BRT 專用公交項目高新二路段 K1700-K1915 南側(cè)非機動車道,提供 120 方透水混凝土,拉開高新二路 7.1 公里透水路面施工序幕。
這既是該項目首次透水混凝土施工,也是亞東廠首次實現(xiàn)透水混凝土外供。
此次項目供應(yīng)從合同簽訂到技術(shù)研發(fā)、材料組織、生產(chǎn)僅用了五天時間。
7 月 24 日簽訂合同當天,項目組成員了解到,施工單位要求趕在 WTA 開賽前完工,高新二路段透水混凝土施工成為項目工作的重中之重。
亞東廠馬上組織召開“透水混凝土生產(chǎn)組織供應(yīng)專題會”,研討技術(shù)攻關(guān)、材料組織和物流配備,由副總工鄧宵擔任該項目組組長。
在技術(shù)中心和新型環(huán)保廠的技術(shù)團隊幫助下,開展試配和中試,順利研發(fā)出可用于大于 35℃ 的高溫環(huán)境、1.5 小時無工作性能損失的高保坍干塑性 C30 透水混凝土。
除高新二路段外,武漢光谷 BRT 專用公交項目還有三段有透水混凝土道路設(shè)計,共計近 5000 余方。
來源:中建商砼
在中國城市地下綜合管廊工程建造領(lǐng)域中,中鐵四局唐山管廊建設(shè)項目積極創(chuàng)新引進 GLM 單倉臥式綜合管廊模具技術(shù),刷新了管廊工程建設(shè)首次試驗成功。
預(yù)制較大型管廊構(gòu)件模具大都采用立式結(jié)構(gòu),但該結(jié)構(gòu)其中一個端口需人工收面,箱涵的主要參數(shù)和密封性能都受到一定影響,且在勞動強度、工藝復雜、人工成本和增強混凝土產(chǎn)品強度,表面更加美觀,更降低了勞動強度,提高了生產(chǎn)效率。
該模具由一件底模、兩件側(cè)模、兩件端模、一件內(nèi)模裝置采用特殊鋼材制造而成,模具所有開合模均采用快速鎖緊裝置,多功能開模裝置,高強度專用底座等多種便捷開合模功能,僅用一根螺栓固定,拆卸方便,提高電機利用率,且開合模簡單、調(diào)節(jié)方便、使用壽命長,降低了勞動強度,節(jié)省了專用工具,同時具備緊固和整體開合側(cè)模等多種功能,能快速實現(xiàn)模具的開合,高頻附著式振動器,可根據(jù)管廊節(jié)段長度管線規(guī)劃設(shè)計精確到毫米,且對于不同地質(zhì)具有較好的適應(yīng)性。運用該項技術(shù)能夠保證兩側(cè)承、插口隨模具成型,確保箱涵的承、插口精度,從而更好地提高密封性和耐磨性。目前,采用該模具預(yù)制的首段管廊管節(jié)在唐山地下綜合管廊一期工程首次試驗成功。
來源:中國路面機械網(wǎng)
日前,由中建一局二公司履約的西寧管廊工程申報3 項國家發(fā)明專利并已獲得受理。該專利為:城市地下綜合管廊中圓管涵的施工模板、地下管廊伸縮縫的防水結(jié)構(gòu)體系及其施工方法、地下管廊伸縮縫的防水結(jié)構(gòu)體系及其施工方法。
中國建筑一局(集團)有限公司總工程師薛剛在接受記者采訪時表示,中建一局二公司西寧管廊工程,是中國海拔最高、功能最全的城市地下綜合管廊代表工程之一,在建設(shè)中運用了目前行業(yè)的最新標準、規(guī)范和工藝技術(shù),創(chuàng)造了西寧管廊建造速度,彰顯了“百年工程”的中國品質(zhì)。截至目前,獲得地下管廊帶肋塑料模板施工工法省部級及多項集團等技術(shù)成果獎。
薛剛表示,西寧管廊工程,是中國海拔最高、功能最全的城市地下綜合管廊代表工程之一,在建設(shè)中運用了目前行業(yè)的最新標準、規(guī)范和工藝技術(shù),創(chuàng)造了西寧管廊建造速度,彰顯了“百年工程”的中國品質(zhì)。
地下綜合管廊工程,是通過電力、通信、給水、供熱、制冷、中水、燃氣、垃圾真空管等兩種以上的管線集中設(shè)置到道路以下的同一地下空間而形成的一種現(xiàn)代化、科學化、集約化的城市基礎(chǔ)設(shè)施。中國的管廊工程從 1994 年起步。而全球范圍看,地下管廊已有 100 多年的歷史。1832 年,在法國建成了世界上第一條地下管線綜合管廊系統(tǒng),收納自來水、電信電纜、壓縮空氣管及交通信號電纜管線。
薛剛表示,作為青海省省會,西寧市加快推進城市地下綜合管廊建設(shè),一期工程涉及 7 個片區(qū),共計19 條管廊,總長度約 38 公里,隨道路建設(shè)實施,同步建設(shè)分監(jiān)控中心 5 座。整個項目總投資預(yù)計 42 億元。2016 年開工建設(shè),預(yù)計 2018 年底陸續(xù)投入使用。
據(jù)中建一局二公司西寧綜合管廊項目經(jīng)理李剛介紹,西寧管廊工程借助西寧地區(qū)西高東低,南北高、中間低的地理優(yōu)勢,在雨污水管線入廊中,利用道路坡度,采用組合箱涵式入廊,節(jié)約了管材,是目前國內(nèi)唯一采用此種設(shè)計的地下管廊,這對管廊防水尤其是變形縫防水提出了極高要求。
住建部稱,根據(jù)國家發(fā)展規(guī)劃,城市綜合管廊建設(shè)已經(jīng)成為現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要標志之一。城市地下綜合管廊的建設(shè)有助于合理利用城市空間,提高城市綜合承載力,同時帶動城市投資,提高公共服務(wù)能力,從而助推新型城鎮(zhèn)化發(fā)展。
業(yè)內(nèi)人士指出,城市地下綜合管廊是一種集約式的管線建造模式,不僅可以避免重復建設(shè)延長道路使用壽命,而且易于管線維護和管理降低社會成本,是現(xiàn)代化城市發(fā)展的必然要求。
來源:中國新聞網(wǎng)