孔 海 燕

(菏澤市公安消防支隊牡丹區(qū)大隊，山東 菏澤 274000)

高層建筑防火設計措施研究

孔 海 燕

(菏澤市公安消防支隊牡丹區(qū)大隊，山東 菏澤 274000)

對高層建筑防火設計措施進行了深入的研究，對高層建筑火災的特點進行了詳細的闡述，在對高層建筑火災進行分析的基礎之上，提出了合理的高層建筑防火設計措施，希望能夠給有關的建筑企業(yè)帶來啟發(fā)。

高層建筑，防火設計，火災情況

隨著現(xiàn)在高層建筑的不斷增加，高層建筑的火災問題越來越多，而且一旦發(fā)生火災會出現(xiàn)嚴重的財產問題以及人員傷亡問題，最終會給社會帶來巨大的社會動蕩。高層建筑是建筑行業(yè)發(fā)展的一個標桿，是城市集中化的體現(xiàn)。在現(xiàn)在的環(huán)境下，高層建筑在防火設計上還存在著很大的弊端，設計師應該了解這些弊端，及時進行糾正。

1 高層建筑火災特點

1.1火災蔓延途徑多、速度快

由于高層建筑在開始設計的時候就存在封閉性的問題，加之即便是小的火災也可能出現(xiàn)蔓延的情況，所以一旦出現(xiàn)火災之后會在高層中迅速傳播，造成嚴重的火災問題。其次，大多數(shù)的高層建筑采用豎直的方式進行建造，所以一旦起火會導致面積較大，傳播途徑較快，傳播范圍廣的情況。最終，高層建筑中很多材料不耐高溫，在遇到火災后會瞬間瓦解，所以會出現(xiàn)速度快的問題。

1.2人員集中而且人員不容易疏散

高層建筑的主要特點就是人員較為密集，而且出現(xiàn)火災后高密度的人群沒有過多的逃生途徑，加之很多高層在建造公共面積的時候不會留出很多的空間，所以在逃生的時候會出現(xiàn)困難。在高層建筑中，一旦出現(xiàn)火災很多電梯會出現(xiàn)各種故障，最終導致滯留的人員出現(xiàn)生命危險。例如，在前幾天最火的保姆縱火案中，我們可以看到電梯在遇到火災之后無法正常運行，導致最終無法逃生的情況出現(xiàn)。

高層建筑分為很多類型的場所，很多場所的人員具有極高的流動性，這些人員沒有定期的演練，所以在疏散時會出現(xiàn)嚴重的擁擠以及踩踏事件，這些不利于高層建筑的人員疏散。

1.3火災撲救難度大

由于高層建筑火災撲救的難度較大，很多消防隊員沒有相對應的高層建筑消防工具，所以在面臨火災的時候會出現(xiàn)很多困難，消防車中的備水量以及相關的消防管的長度都很難滿足高層建筑滅火的需要，所以在火災面前這些裝備沒有起到相對應的效果就會導致最終撲救難度增加。

火災撲救難度大不僅是因為外部因素的影響，還需要考慮到高層建筑的內部環(huán)境。很多高層建筑沒有按照國家制定的標準對消防物品進行排放，導致出現(xiàn)火災之后即使內部人員想要自救都沒有相對應的消防設備。

1.4起火原因較多

由于現(xiàn)在的高層建筑在使用上存在著很多的區(qū)別，無論是建筑工程的復雜性還是相對應的使用功能都存在著區(qū)別。用電量大的地方可能會因為線路導致問題的出現(xiàn)。其次，在起火原因中還需要對于設計人員的設計進行深刻的思考，確保不會因為人為原因出現(xiàn)起火。

高層建筑的人員較為復雜，現(xiàn)在的公民不是每一個人都有良好的消防意識，所以在進行高層建筑防火設計時需要提醒每一個人注意相關的問題。

2 高層建筑主動防火措施

主動防火措施是指人員在遇到一系列的火災問題之后，通過改變建筑的防火能力制定的措施，其中有代表性的有提高耐火等級，阻燃技術以及安全疏散技術，通過這些技術來確保人員的安全問題。

2.1提高建筑主體的耐火穩(wěn)定性

我國高層建筑的失火次數(shù)在不斷增加，設計人員在進行高層設計時需要有意識的設計耐火性較高的材料，以此來確保高層建筑的防火能力。我國高層設計中很多建筑都是鋼材料，所以在進行設計的時候可以采用截流法以及疏導法來確保對于建筑起到應有的保護作用。截流法是通過截斷或者是阻滯火災蔓延的方法，這樣就不會造成大面積人員傷亡。

2.2設置合理的防火間距以及防火分區(qū)

合理的防火間距對于防火工作的開展極為重要，我國已經規(guī)定了相關高層建筑之間的防火間距，在進行高層設計的時候不能超過規(guī)定的上限。對于高層建筑來說，由于出現(xiàn)火災后疏散困難的問題，所以高層的防火間距較一般的建筑來說間距較大。

設計合理的防火分區(qū)，這樣即使出現(xiàn)火勢也可以將其控制在一定的范圍內進行撲滅，不會出現(xiàn)大面積擴散的情況，而且這樣還可以留給逃生者更多的時間去逃生。我國的防火規(guī)范中提到了對于不同建筑的防火間距，設計師在設計時需要根據(jù)實際情況和規(guī)范進行設計。防火分區(qū)不僅有垂直分區(qū)還有水平分區(qū)，這樣可以從四面將火源控制在合理的范圍內，確?；饎莶粫o限蔓延。

安全疏散通道在進行設置時需要考慮到高層建筑人員密度的問題，在進行出入口設計時要按照“雙向疏散原則”進行設計。高層建筑不能因為企業(yè)的一己私利去占用安全通道的空間，防止出現(xiàn)因為空間不足而導致人員不能及時疏散的情況。我國對于安全疏散管道的面積有明確的規(guī)定，設計人員需要按照規(guī)定進行設計。設計人員禁止其他空間占用安全通道，這個規(guī)定不僅需要設計師考慮，還需要企業(yè)有明確的防火意識。設計的時候還需要考慮安全出口要能夠增設暫時安全區(qū)和避難區(qū)，有條件的還可以增設多種形式確保人員安全問題。

加強火災中人員自救的能力。高層建筑一旦出現(xiàn)火災，在場的人們應該按照日常演練方式進行有序撤離，相關管理人員應該指揮人員從不同的通道中進行撤離。人們遇到火災后還需要沉著冷靜的去面對，這樣才能增加自救以及生還的可能。

3 被動防火措施

被動防火措施是指避免出現(xiàn)火災，在可以出現(xiàn)火災的地方進行多次的偵查，即使出現(xiàn)火災也需要控制發(fā)展勢頭。

高層建筑中都會安裝火災報警系統(tǒng)，但是很多設計人員都是將警報安裝在樓頂，一旦響起警報之后火災已經出現(xiàn)了不容易控制的局面，所以需要對于自動報警進行位置的調整，確保一旦出現(xiàn)煙霧就立即發(fā)出警報，給相關人員一定的緩沖時間，這樣也可以減少安全問題的出現(xiàn)?，F(xiàn)在很多警報裝置中間還安裝了監(jiān)測系統(tǒng)，可以根據(jù)高層建筑中的圖像來判斷是否出現(xiàn)火災。

高層建筑整體在設計中呈現(xiàn)出一種封閉性的特點，設計人員應該合理的設計好防排煙系統(tǒng)，一旦火勢不能得到控制，及時將煙霧排除，避免出現(xiàn)因為煙霧給人員帶來安全問題。在進行防煙霧設計時，設計人員需要考慮到建筑走廊的長度以及面積較為封閉、容易出現(xiàn)煙霧的地方，這些地方需要在設計的時候提高重視度。在進行通風管道設置的時候，需要考慮到管道的設計材料，確保材料的使用年限以及排煙霧的效果。在進行排煙系統(tǒng)設計時還需要考慮到設計中房間的問題以及相關的各段使用不同材料的問題。

4 高層建筑防滅火技術

增加電梯的多功能性，高層主要依靠電梯進行走動，但是一旦遇到火災之后，電梯的電源會出現(xiàn)問題，導致電梯不能正常工作。雙電路的快速消防電梯可以較好的解決這個問題，電梯由雙路電源進行控制，而且材料都是耐高溫的材料，這樣可以有效的解決電梯不工作的問題。

我國很多高層建筑一旦較高樓層出現(xiàn)火災，沒有較高的工具，無法做到高層滅火，但是現(xiàn)在每個國家都在發(fā)展自身的技術，正在設計超高云梯車，有望在接下來的時間內解決高空滅火的技術。

我國現(xiàn)在很多消防車內的水管沒有較大的噴力和沒有較長的長度，所以一旦出現(xiàn)高層火災后無法及時進行滅火。相關的設計人員正在想辦法設計出一款有壓力，水管較長的滅火槍，這樣能夠將火及時噴滅。

隨著高層建筑的不斷發(fā)展，安全防火問題逐漸得到了居民的普遍關注，因為一旦高層建筑出現(xiàn)火災會出現(xiàn)嚴重的損失。我國在進行高層建筑防火設計時就應該考慮到防火問題，降低人員的傷亡。

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[3] 于春林.高層建筑防火設計措施綜述[J].城市建設理論研究,2014(10)：79-80.

Researchonfireprotectiondesignmeasuresofhighrisebuilding

KongHaiyan

(MudanDistrictBridge,HezePublicSecurityFireFireBridage,Heze274000,China)

This paper makes a deep study on high-rise building fire safety design measures, the characteristics of the high-rise building fire in detail, on the basis of the analysis of the high-rise building fire, and put forward the reasonable design of high-rise building fire safety measures, hope to be able to bring about the construction enterprise inspiration.

tall buildings, fire protection design, fire conditions

1009-6825(2017)29-0238-03

2017-08-09

孔海燕(1984- )，女，工程師

TU972.4

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