張凱
[摘 要]文章分析了市政道路工程質(zhì)量控制中的難點(diǎn),指出了存在的問題,解決這些問題,提出了相應(yīng)的解決對策。
[關(guān)鍵詞]市政道路工程;質(zhì)量;控制;對策
中圖分類號:TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)29-0186-01
一、市政道路工程的特點(diǎn)
市政道路工程有其獨(dú)有的特點(diǎn):(一)市政道路工程是由政府投資的公益性項(xiàng)目,其產(chǎn)品為公眾使用。(二)是市政道路工程的投資效益不是項(xiàng)目本身發(fā)揮,也不是短期內(nèi)能產(chǎn)生效益。長期以來,市政道路工程的建設(shè)與管理體制存在缺陷,管理不規(guī)范,法規(guī)滯后和執(zhí)法不嚴(yán)等問題普遍存在,導(dǎo)致工程建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等參建單位的管理和素質(zhì)與城市建設(shè)要求不相適應(yīng),市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量不盡人意。
二、市政道路施工質(zhì)量的控制難度表現(xiàn)
(一)市政道路的施工時間選擇上
道路施工與其它建筑施工不同,由于道路的車流量較大,其施工場地很難實(shí)現(xiàn)交通封閉,施工作業(yè)面狹窄,使得質(zhì)量管理工作比其他工程項(xiàng)目更為零散,量大、連續(xù)性差,很難選擇施工的時間。
(二)施工周期的制定
市政道路施工能夠影響人們的日常生活,必須要嚴(yán)格控制施工的工期,在實(shí)際工程中,施工工期只能提前不能延遲,施工單位就會控制工期,造成質(zhì)量控制缺乏周密性。
(三)地下管線位置難于確定
市政道路施工常常會遇到光纜、水電管線等地下設(shè)備,這些管線的具體位置難于確定,如果盲目的進(jìn)行施工就會造成管理的損壞,給人們的生活帶來不便,同時也造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。
(四)施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件
施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件是影響市政道路工程的主要因素,如果在施工遇到下地下水位高、土質(zhì)差的情況,就需要采深井降水的措施,待水位降低到符合施工條件后,再進(jìn)行施工處理。
三、市政道路工程施工中的質(zhì)量管理存在的問題分析
隨著建設(shè)管理體制的改革和建設(shè)投機(jī)的發(fā)展,市政道路工程中的建設(shè)投資以及質(zhì)量管理都發(fā)生了轉(zhuǎn)變,但市政道路工程施工中的質(zhì)量管理存在以下向個問題。
(一)市場規(guī)范化管理不太完善
許多建設(shè)單位是當(dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè)行政主管或者其授權(quán)委托的部門,一些單位依靠權(quán)力不執(zhí)行項(xiàng)目法人制、工程監(jiān)理制、招投標(biāo)制和合同管理制,不遵守基本建設(shè)程序。一些政府盲目追求政績,而采取縮短設(shè)計(jì)周期和壓縮工期的極端方法,存在質(zhì)量隱患,從而導(dǎo)致工程質(zhì)量下降,出現(xiàn)了許多質(zhì)量問題。
(二)招投標(biāo)出現(xiàn)舞弊現(xiàn)象
現(xiàn)在工程承包都是通過招投標(biāo)進(jìn)行的,投標(biāo)的人全權(quán)負(fù)責(zé)工程的施工過程,招標(biāo)過程中,業(yè)主評委占據(jù)了很大的比例,他們對招投標(biāo)過程具有掌控能力,很多政府官員存在貪污腐敗的現(xiàn)象,投標(biāo)方在投標(biāo)之前會對相應(yīng)的業(yè)主委員進(jìn)行賄賂,使招投標(biāo)市場存在這種不良的運(yùn)作風(fēng)氣,使得監(jiān)督部門的監(jiān)管工作得不到有效的實(shí)施。
(三)忽視對質(zhì)量的監(jiān)管
在市政道路工程施工過程中,對其進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)管對以后的工程質(zhì)量也是一種保障,在現(xiàn)在很多的地方還沒有實(shí)現(xiàn)對建筑行業(yè)的全面監(jiān)理,忽視監(jiān)理制度在市政道路施工過程中取得的成效,很多地方性政府也只是應(yīng)付國家的相關(guān)政策。
(四)施工單位的質(zhì)量意識弱化
市政道路工程由于其本身的特殊性,有些為了應(yīng)付檢查等而忽視了質(zhì)量、出現(xiàn)了蠻干的現(xiàn)象。負(fù)責(zé)單位沒有按照標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格執(zhí)行,抱有錯誤的想法,出現(xiàn)問題后再解決,主觀地降低了質(zhì)量。出現(xiàn)了工程與技術(shù)資料存在不吻合的現(xiàn)象。
(五)施工單位內(nèi)部存在的質(zhì)量管理問題
施工單位在質(zhì)量管理方面存的薄弱環(huán)節(jié),一些建設(shè)企業(yè)在企業(yè)內(nèi)部搞項(xiàng)目承包制,此種行為使得項(xiàng)目部質(zhì)量管理大大減弱,容易出現(xiàn)質(zhì)量低劣的問題。不具各所需資質(zhì)的施工單位質(zhì)保體系不健全、擅自變更設(shè)計(jì)、不按圖紙施工。隨著建筑業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和飛速發(fā)展,許多分包企業(yè)發(fā)展為總包企業(yè),在分包工程現(xiàn)場施工質(zhì)量和質(zhì)量管理控制上相對較弱。
(六)工程設(shè)計(jì)上的不盡合理
工程的設(shè)計(jì)是任何一個工程進(jìn)行施工必要的前提條件,如果在工程的設(shè)計(jì)上就不合理,存在嚴(yán)重的問題,就肯定不可能建造出高質(zhì)量的工程,因此,在一個工程進(jìn)行施工前,一定要找一個有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程師對工程的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行因地制宜的選擇和科學(xué)合理的設(shè)計(jì),一旦設(shè)計(jì)上出現(xiàn)結(jié)構(gòu)的不合理,數(shù)據(jù)上的不準(zhǔn)確,就必須會在工程的質(zhì)量上留下安全隱患。
(七)工程施工中工作人員操作的不合理
最終對市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量起決定性作用的還是要取決與現(xiàn)場的施工和監(jiān)督人員。施工人員不僅僅要熟悉工程的具體進(jìn)度和設(shè)計(jì)的要求,更重要的是要及時發(fā)現(xiàn)在施工過程中出現(xiàn)的各種問題,及時的向相關(guān)單位反映發(fā)現(xiàn)的具體情況,保證整個施工的過程安全有序的進(jìn)行,保證市政道路工程的高質(zhì)量完成。
四、提高市政道路工程質(zhì)量管理的措施
前面針對市政道路工程施工中的質(zhì)量管理存在的問題進(jìn)行了分析,針對存的問題,筆者提出一些有效提高市政施工工程質(zhì)量管理的方法以及措施。
(一)不斷增強(qiáng)施工單位質(zhì)量意識
施工單位應(yīng)該從意識上增加工程使命感與責(zé)任感,城市建設(shè)離不開市政道路工程,市政道路工程是整個城市的重要組成部分,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,將給人民群眾帶來十分嚴(yán)重的后果,在實(shí)際中應(yīng)做到吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),以防止質(zhì)量問題的出現(xiàn),提高質(zhì)量管理水平,對一反面教材常拿來敲響警鐘。
(二)堅(jiān)定落實(shí)施工單位質(zhì)量責(zé)任制
實(shí)踐證明提高工程質(zhì)量的有效措施是建立質(zhì)量責(zé)任制,實(shí)行每一級都必須負(fù)責(zé)的制度。不論工程大小,必須指派專人負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任??碧?、施工、監(jiān)理、物資供應(yīng)根據(jù)分工分別對各個環(huán)節(jié)負(fù)責(zé),落實(shí)到具體某個人負(fù)責(zé)相應(yīng)的責(zé)任制度,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,直接追究對應(yīng)的責(zé)任負(fù)責(zé)人。
(三)積極落實(shí)現(xiàn)場跟蹤工程施工的方法
許多的工程質(zhì)量方面的問題是現(xiàn)場跟蹤檢查發(fā)現(xiàn)的。質(zhì)量管理人員切實(shí)做到勤跑工地,勤于觀察和勤于記錄。在施工現(xiàn)場上發(fā)現(xiàn)和解決問題,把質(zhì)量問題從源頭上消失,減少損失。在施工現(xiàn)場上,質(zhì)量管理人員監(jiān)督施工人員,針對現(xiàn)場施工材料等進(jìn)行隨時抽查,遇到質(zhì)量問題,施工人員與質(zhì)量管理人員共同解決。
(四)高度重視設(shè)計(jì)質(zhì)量
目前,國內(nèi)的市政道路工程較多,設(shè)計(jì)工作量較大,難以做到精心設(shè)計(jì),監(jiān)督管理設(shè)計(jì)單位的體制尚不健全,因此經(jīng)常發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)的問題。在實(shí)際施工中,會出現(xiàn)設(shè)計(jì)資料與實(shí)際情況不吻合的問題。設(shè)計(jì)質(zhì)量對施工質(zhì)量起著決定性的作用,例如橋梁樁的施工,監(jiān)理人員經(jīng)常要求鉆得深些,不敢及時終孔,入巖深度達(dá)到要求的數(shù)倍,不僅影響施工進(jìn)度,還可能存在質(zhì)量隱患。
(五)增強(qiáng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的監(jiān)督
工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)用來維護(hù)人民群眾的利益并保證結(jié)構(gòu)使用安全,必須嚴(yán)格執(zhí)行。加大處罰力度,根據(jù)《建筑法》等有關(guān)規(guī)定對違法行為做到執(zhí)法必嚴(yán)、違法必糾,針對建設(shè)單位干擾施工設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位降低質(zhì)量、施工單位違反強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及不按圖紙施工偷工減料的,監(jiān)督單位職責(zé)沒有履行的,不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的,堅(jiān)決給予處罰,確保質(zhì)量監(jiān)督的強(qiáng)制性和權(quán)威性。
(五)增強(qiáng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的監(jiān)督
工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)用來維護(hù)人民群眾的利益并保證結(jié)構(gòu)使用安全,必須嚴(yán)格執(zhí)行。加大處罰力度,根據(jù)《建筑法》等有關(guān)規(guī)定對違法行為做到執(zhí)法必嚴(yán)、違法必糾,針對建設(shè)單位干擾施工設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位降低質(zhì)量、施工單位違反強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及不按圖紙施工偷工減料的,監(jiān)、理單位職責(zé)沒有履行的,不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的,堅(jiān)決給予處罰,確保質(zhì)量監(jiān)督的強(qiáng)制性和權(quán)威性。
結(jié)束語
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市建設(shè)進(jìn)程也不斷加快,市政道路工程質(zhì)量逐步走上系統(tǒng)法軌道,計(jì)算機(jī)技術(shù)將在工程質(zhì)量管理中普遍應(yīng)用。市政道路工程施工中的質(zhì)量管理要做到以人為本,提高質(zhì)量意識和全員素質(zhì),質(zhì)量檢查人員和施工人員的素質(zhì)將有很大提高,全面的質(zhì)量管理體系將得到廣泛應(yīng)用,使得市政道路工程施工過程中的質(zhì)量管理水平上一個新水平新臺階。
參考文獻(xiàn)
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