Total公司將船用燃料殘渣轉化為燃料和輕質瀝青
法國能源巨頭Total公司與Ecoslops公司簽署了諒解備忘錄(MOU),用Ecoslops新穎的微煉油技術將船舶產(chǎn)生的燃料殘渣(或“污泥”)轉化為燃料和輕質瀝青。遠洋船隊通常產(chǎn)生并積聚在船艙底部的污水中含有碳氫化合物殘渣,根據(jù)MARPOL國際規(guī)則,這些污水不得排入海洋中,必須在港口排放。焚燒是一種除去污油的流行做法,但是不夠環(huán)保。
Total公司將在法國馬賽附近的La Mède煉油廠(加工能力1.529×105bbld,1 bbl≈159 L)進行中試,兩家公司將在中試之后,在2017年對建商業(yè)化裝置做出最終投資決定。Ecoslops公司首席執(zhí)行官Vincent Favier在評論MOU時表示:“在葡萄牙首套裝置的成功奠定了Ecoslops作為技術領導者的地位,許多以裝備大型港口為目的的其它談判正在進行。馬賽港是大規(guī)模的重要運輸通道,我們相信這是我們建設第二套裝置的正確位置。項目的可行性以及我們與Total公司的研究結果支持我們共同在La Mède建立微型煉油廠?!?/p>
[張偉清摘譯自Worldwide Refining Business Digest