李輝
拖拉機(jī)發(fā)生故障時(shí)如不及時(shí)進(jìn)行維修,會(huì)貽誤農(nóng)時(shí),影響生產(chǎn),分析拖拉機(jī)常見故障以及故障排除方法,對于機(jī)手正常從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn),提高工作效率有著積極作用。
一、拖拉機(jī)發(fā)生故障的原因有哪些
拖拉機(jī)在使用中,技術(shù)狀態(tài)與上述要求發(fā)生了偏離,不論其程度大小,都說明了它的技術(shù)狀態(tài)變差;當(dāng)它不能正常工作或不能工作時(shí),則說明它的技術(shù)狀態(tài)已經(jīng)惡化,稱為出現(xiàn)故障。
拖拉機(jī)發(fā)生故障一般是由以下原因造成的:
1、維護(hù)保養(yǎng)不良
由于使用者對技術(shù)保養(yǎng)不重視,不能及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)或保養(yǎng)質(zhì)量不高,造成零件的加速磨損和破壞,引起故障。如不及時(shí)加添冷卻水和潤滑油,造成機(jī)體過熱,潤滑不良,導(dǎo)致嚴(yán)重磨損,甚至“拉缸”、“抱軸”、“燒瓦”。
2、操作不當(dāng)
沒有嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,造成零部件損壞,引起故障。如新的或大修后的拖拉機(jī),不經(jīng)過充分磨合和試運(yùn)轉(zhuǎn)便投入重負(fù)荷作業(yè),造成零件嚴(yán)重磨損;拖拉機(jī)行駛中把腳放在離合器踏板上,造成離合器摩擦片嚴(yán)重磨損;起步時(shí)離合器接合過猛,造成傳動(dòng)系統(tǒng)零件損壞等。
3、拖拉機(jī)零件不合格
由于零件的材質(zhì)、加工精度不符合要求或零件有內(nèi)在缺陷,出廠時(shí)沒有認(rèn)真檢驗(yàn),被裝到拖拉機(jī)上,造成拖拉機(jī)的故障。
4、裝配和調(diào)整不當(dāng)
拖拉機(jī)各零部件,各部分都有嚴(yán)格的裝配和調(diào)整要求,若不按規(guī)定裝配、調(diào)整,有關(guān)部件不能正常工作就會(huì)引起故障。如缸筒活塞間隙、氣門間隙、正時(shí)齒輪室嚙合間隙,供油提前角等,若裝配、調(diào)整不當(dāng),都會(huì)使機(jī)器不能正常工作或不能工作。
二、拖拉機(jī)常見故障特征
拖拉機(jī)在使用過程中,由于前述故障原因的影響,都會(huì)使機(jī)器的技術(shù)狀態(tài)變差,動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性及作業(yè)質(zhì)量指標(biāo)顯著降低,甚至因故障而不能工作。伴隨著故障的發(fā)生,拖拉機(jī)將產(chǎn)生一些異?,F(xiàn)象,稱為故障征象。拖拉機(jī)故障征象的主要表現(xiàn)有:
1、溫度異常,發(fā)動(dòng)機(jī)或某些傳動(dòng)部件過熱,水溫、油溫過高等。
2、聲音異常,如敲缸、放炮、嘯叫、刮擦聲等。
3、作用異常,某些機(jī)構(gòu)或零、部件不能按要求完成規(guī)定動(dòng)作。如不能起動(dòng)、操縱困難等。
4、氣味異常,有燒機(jī)油味,摩擦片燒焦味,燒電線絕緣橡膠味等。
故障征象是和拖拉機(jī)故障原因相聯(lián)系的,它反映了拖拉機(jī)技術(shù)狀態(tài)變化的規(guī)律及變化的程度。
5、外觀異常,如排氣濃度顏色異常,燈光不亮,零部件變形或移位,漏油、漏水、漏氣等。
三、常見故障排除
1、 突發(fā)性供油不足 拖拉機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)供油不足,如排除空氣、更換柱塞、噴油嘴后仍不見效,那就是噴油器的噴油針頂桿內(nèi)小鋼球偏磨,致使噴油不能霧化。此時(shí)應(yīng)換1粒小鋼球,或用自行車飛輪鋼球代替。
2、 方向盤震抖、前輪擺頭 出現(xiàn)方向盤震抖和前輪搖頭現(xiàn)象,主要是前輪定位不當(dāng),主銷后傾角過小所致。在沒有儀器檢測的情況下,應(yīng)試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片,使前軸后轉(zhuǎn),再加大主銷后傾角,試運(yùn)行后即可恢復(fù)正常。
3、高壓油管磨損漏油 拖拉機(jī)高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處如出現(xiàn)磨損漏油現(xiàn)象,可從廢氣缸墊上剪下1圓形銅皮,中間扎1小孔,磨滑,墊在凸坑之間便可解燃眉之急。
4、液壓油管疲勞折損 液壓油管由于油壓變化頻繁和油溫高,致使管壁張弛頻繁,極易出現(xiàn)疲勞折損釀成事故。為有效延長液壓油管的使用壽命,最好用細(xì)鐵絲燒成彈簧狀放入油管內(nèi)作支撐。
5、液壓制動(dòng)機(jī)車制動(dòng)失效 認(rèn)真檢查制動(dòng)總泵和分泵,看是否已按時(shí)更換剎車油和徹底排除制動(dòng)管路的空氣,并查看剎車踏板是否符合科學(xué)高度。
6、機(jī)油泵性能差 解決大修或檢修后機(jī)油泵性能差,機(jī)車初次啟動(dòng)油泵不上來的問題,可將機(jī)油濾清器或出油管卸掉,然后用注油器從機(jī)體出油孔注滿機(jī)油,即刻上好濾清器或通向機(jī)油指示器的機(jī)油管,啟動(dòng)后,機(jī)油就會(huì)被泵上來了。
7、變速后自動(dòng)跳擋 拖拉機(jī)運(yùn)行中,變速后出現(xiàn)自動(dòng)跳擋現(xiàn)象,主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變?nèi)?、連桿接頭部分間隙過大所致。此時(shí)應(yīng)采用修復(fù)定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙,掛擋到位后便可確保正常變速。
8、水垢多引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻泵水垢多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高而加速零件磨損,降低功率,燒耗潤滑泵的機(jī)油。排除方法是:挑選2個(gè)大絲瓜,除去皮和籽,清洗干凈后放入水箱內(nèi),定期更換便可除掉水垢。水箱內(nèi)的水不宜經(jīng)常換,換勤了會(huì)增加水垢的形成。
9、柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙 檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環(huán)彈力是否減弱、油底殼機(jī)油是否添加過量、空氣濾清器油面是否過高等病因,加以解決后如仍冒藍(lán)煙,應(yīng)注意檢查氣門桿與氣門導(dǎo)管的配合間隙是否過大這一潛在的病因。
(作者單位:151100 黑龍江省肇東市農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理所)