劉暢　黃程佳

【摘要】：要解決城市道路的綠化養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，應(yīng)在綠化設(shè)計(jì)與施工時(shí)嚴(yán)格把關(guān)，并加強(qiáng)水肥管理，改善行道樹和道路綠地的修剪措施，同時(shí)加強(qiáng)行道樹和綠地病蟲害的防治工作。堅(jiān)持以人為本，提倡人性化綠化管理是未來(lái)管理的方向。

【關(guān)鍵詞】：城市道路綠化；綠化養(yǎng)護(hù)；園林綠化

城市道路綠化養(yǎng)護(hù)是保持城市現(xiàn)代景觀的最為重要的手段，可以美化城市、改善城市生態(tài)環(huán)境，還可以協(xié)助城市車流、人流的合理集散，確保道路暢通，并且還具有改善城市道路上的環(huán)境衛(wèi)生，美化道路環(huán)境、降低污染等功能。但是近年來(lái)，伴隨著城市的不斷擴(kuò)張，城市道路的綠化建設(shè)快速發(fā)展，“重建輕養(yǎng)”的問(wèn)題仍然普遍存在，存在著道路綠化養(yǎng)護(hù)水平嚴(yán)重滯后，難以鞏固綠化成果等問(wèn)題，大大地影響了城市綠化效益，所以，這些問(wèn)題亟待盡快解決。

1城市道路綠化養(yǎng)護(hù)所存在的主要問(wèn)題

1.1行道樹的養(yǎng)護(hù)管理不夠到位

在城市建設(shè)中，行道樹屬于城市道路綠化的重點(diǎn)，不僅可以美化城市，同時(shí)還具有防風(fēng)并調(diào)節(jié)城市道路溫濕程度的重要作用。但是，目前行道樹的養(yǎng)護(hù)管理，還存在著很大問(wèn)題，有很多綠化管理單位認(rèn)為，行道樹一般僅需在建植當(dāng)年澆水施肥，長(zhǎng)勢(shì)穩(wěn)定以后，僅粗放管理即可，根本不需要另外澆水施肥，而新種植的行道樹也無(wú)須修剪，可以任其自然生長(zhǎng)；另外，城市綠化養(yǎng)護(hù)還存在著病蟲害防治不夠及時(shí)到位等諸多問(wèn)題。

1.2道路綠地養(yǎng)護(hù)很不規(guī)范

道路綠地相關(guān)養(yǎng)護(hù)工作，屬于城市綠化養(yǎng)護(hù)的難點(diǎn)和重點(diǎn)，綠地養(yǎng)護(hù)存在的主要問(wèn)題，一是綠化設(shè)計(jì)和施工不夠合理，設(shè)計(jì)時(shí)植物品種選擇不合理，喬木、灌木配置不盡合理，在施工時(shí)，往往沒有考慮到竣工以后的綠化養(yǎng)護(hù)，很多沒考慮鋪設(shè)自來(lái)水管，也沒有按照要求進(jìn)行肥土回填；再就是綠化養(yǎng)護(hù)本身不夠規(guī)范，其主要表現(xiàn)為水肥管理不科學(xué)，無(wú)法滿足植株在正常生長(zhǎng)時(shí)所需要的水分和養(yǎng)分，使植株生長(zhǎng)不夠健壯，導(dǎo)致地面板結(jié)，且雜草叢生；而且修剪也不夠及時(shí)，最后是人為破壞較為嚴(yán)重，綠化帶往往遭受人為的踐踏，并且汽車的傾軋現(xiàn)象也比較多，很多已經(jīng)成為綠化的“死角”，難以治理。

2解決城市道路綠化養(yǎng)護(hù)中主要問(wèn)題的應(yīng)對(duì)策略

2.1在設(shè)計(jì)和施工時(shí)，就要嚴(yán)格把關(guān)

城市園林綠化設(shè)計(jì)，應(yīng)當(dāng)和現(xiàn)有的綠化養(yǎng)護(hù)水平相協(xié)調(diào)，而綠化養(yǎng)護(hù)單位也應(yīng)當(dāng)參加設(shè)計(jì)論證會(huì)。作為設(shè)計(jì)單位，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分聽取各方的意見，比如行道樹應(yīng)當(dāng)選擇樹冠濃郁、病蟲害少和易于成活的樹木品種，而相鄰街道的行道樹，可選擇不同的品種，并且避免病蟲害的侵害等。此外，園林綠化養(yǎng)護(hù)單位還須參與到自施工開始到竣工驗(yàn)收等全過(guò)程，各個(gè)環(huán)節(jié)都要確保質(zhì)量水平。

2.2加強(qiáng)綠化植物的水肥管理，改善修剪措施

首先要科學(xué)補(bǔ)充水分，施肥時(shí)，最好通過(guò)環(huán)狀打孔施肥法，以便于行道樹的養(yǎng)分吸收。種植1年以后，如果屬于淺根系的品種，需要適當(dāng)?shù)匮a(bǔ)充水分。此外，還要保持正確的修剪方法，這樣既可以使行道樹的冠形優(yōu)美，還能達(dá)到疏枝通風(fēng)和減少病蟲害發(fā)生的效果。如果是落葉樹修剪，時(shí)間應(yīng)當(dāng)安排在深秋或者冬季，如果是常綠樹種，應(yīng)當(dāng)在早春換葉以前，就完成修剪工作，如果是新植的行道樹，在當(dāng)年就應(yīng)抹芽，可以提高樹木的成活率。

另一方面，還要對(duì)道路綠地實(shí)施科學(xué)澆水及科學(xué)修剪。由于道路綠地通常以喬灌木和地被植物進(jìn)行搭配種植，而且必須經(jīng)常補(bǔ)充水分。所以，對(duì)于道路綠地，如有條件必須鋪設(shè)水管進(jìn)行澆灌。對(duì)于道路綠地，還要保證土壤疏松，以便于滲水及養(yǎng)分的吸收，在夏季的高溫季節(jié)，不能強(qiáng)制修剪，以防止出現(xiàn)日灼以及病蟲害的發(fā)生。

2.3加強(qiáng)行道樹及綠地病蟲害的防治工作

眾所周知，行道樹和道路綠地養(yǎng)護(hù)，病蟲害的防治都是工作的難點(diǎn)。而要做好這方面的工作，應(yīng)當(dāng)首先掌握病蟲害的各種規(guī)律，通過(guò)認(rèn)真觀察、記錄和總結(jié)，然后科學(xué)實(shí)施。要做好病蟲害的防治工作，應(yīng)堅(jiān)持綜合防治和預(yù)防為主的原則，如果采用化學(xué)藥物防治，還應(yīng)當(dāng)提倡一藥多治，或者是混合配藥，爭(zhēng)取有更好的防蟲效果。

3未來(lái)城市道路綠化管理養(yǎng)護(hù)的方向展望

在綠化養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，應(yīng)堅(jiān)持以人為本的原則，積極提倡人性化的養(yǎng)護(hù)管理。比如綠化隔離帶很容易遭受到人為的破壞、踐踏，此時(shí)，可以用彩色飄帶進(jìn)行圍護(hù)，且印上溫馨的文字來(lái)提醒市民，而不是使用帶刺的鐵絲網(wǎng)來(lái)加以圍護(hù)。類似于這種人性化的管理措施，也將是未來(lái)綠化養(yǎng)護(hù)的發(fā)展方向。

當(dāng)所有的樹種都已經(jīng)栽種到位后，接下來(lái)就是樹木的養(yǎng)護(hù)工作了。首先筆者認(rèn)為，應(yīng)該做好水分、養(yǎng)分的供應(yīng)，為這些行道樹定期的補(bǔ)充些營(yíng)養(yǎng)，給行道樹施肥最好是采用環(huán)狀打孔施肥，這樣更便于行道樹的吸收，而且還要保證水分的供應(yīng)。對(duì)于已經(jīng)成型的樹木，可適量修剪，主要的修剪時(shí)間一般是在春季和冬季，基本要求如下，骨干枝的短截長(zhǎng)度不可超過(guò)整個(gè)枝條的三分之一。如樹木的內(nèi)膛枝過(guò)密，則進(jìn)行疏剪，達(dá)到通風(fēng)透光，防止病蟲害，調(diào)整整個(gè)樹形，使樹形美觀。那么提到冬季，就要注意做好樹木的防寒工作。加強(qiáng)信息管理，提起做好防寒防凍工作，如經(jīng)常采用的纏繞樹干的方法，用一些塑料布纏繞在樹干上，把樹干包嚴(yán)，再用一些草繩纏上，這樣即保濕又抗凍。還可以在植物基部覆上地膜，這樣不僅可以保持地面溫度，而言還可以防止病蟲害的侵染。

結(jié)語(yǔ)

通過(guò)上述的簡(jiǎn)單介紹，應(yīng)該可以明確感覺到，無(wú)論于環(huán)境還是于城市居民，道路綠化在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中都具有重要的地位。了解了該領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，因此接下來(lái)就是相關(guān)部門的工作了，總結(jié)前期的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，根據(jù)發(fā)展現(xiàn)狀，采取積極有效的措施，希望可以早日解決這其中存在的問(wèn)題。

【參考文獻(xiàn)】：

[1]司環(huán).城市道路綠化養(yǎng)護(hù)管理探析[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技，2011，24（3）：35-48.