陳曉梅

（運城市鹽湖區(qū)林業(yè)局，山西 運城 044000）

運城市鹽湖區(qū)綠色通道景觀化建設評析

陳曉梅

（運城市鹽湖區(qū)林業(yè)局，山西 運城 044000）

通道綠化景觀化可以使通道更加靚麗。介紹了運城市鹽湖區(qū)綠色通道景觀化建設現(xiàn)狀，分析了通道綠化景觀的特色與存在問題，并對通道綠化景觀樹木今后的撫育養(yǎng)護提出了建議。

運城市鹽湖區(qū)；綠色通道；景觀

近年來，運城市鹽湖區(qū)遵循“身邊增綠、山上治本”的發(fā)展思路，創(chuàng)新綠化理念，突出地域特色，規(guī)劃引領、精細施工、凝心聚力推進綠色通道景觀化建設，使轄區(qū)國道、省道（高速公路）和區(qū)級主干路全線貫通，用綠色景觀構(gòu)筑起色彩亮麗、縱橫交錯、循環(huán)往復的綠色生態(tài)廊道。全區(qū)綠量增加，鹽湖形象提升，通道綠化的生態(tài)、環(huán)保、景觀等功能日益顯現(xiàn)，為全面建成小康社會奠定良好基礎，提供了生態(tài)支撐。

1 綠色通道景觀化建設現(xiàn)狀

2012年以來，鹽湖區(qū)先后實施了侯（侯馬）運（運城）高速公路、運風（風陵渡）高速公路、運三（三門峽）高速公路本轄區(qū)段、西南環(huán)高速路（龍居至東郭），209國道、108國道本轄區(qū)段和循環(huán)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的區(qū)級主干路通道綠化工程；圍繞北部高新區(qū)、舜帝陵森林公園和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)、鹽湖工業(yè)園區(qū)、文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)、城西機電化工園區(qū)、關公文化產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、大西高鐵商務區(qū)等6個園區(qū)建設，實施了復旦大道、學苑路、緯二路、緯三路、運泓路、運解關公文化旅游線路等新修擴建路段通道綠化工程；在通道綠化沿線設置綠化景點，打造精品工程，提升景觀效果。累計實施綠色通道景觀建設工程360km，建設大小綠化景點60余處，栽植喬灌花卉植物1 600余萬株。

2 綠色通道景觀特色與存在問題分析

2.1 規(guī)劃起點高，布局合理

該區(qū)將通道景觀化建設列為一項戰(zhàn)略工程，組織專家調(diào)研論證，對轄區(qū)內(nèi)的國道省道和區(qū)級主干路綠化做出總體安排部署，堅持高起點、高標準規(guī)劃，分年度、分步驟實施，“一張藍圖繪到底”，使綠色通道不斷延伸。綠色通道連接各旅游景區(qū)、“六大園區(qū)”和鄉(xiāng)村綠化景點，綠化林帶外側(cè)輻射田間綠化帶和經(jīng)濟林帶，形成網(wǎng)、帶、片、點緊密銜接的多結(jié)構(gòu)綠化體系和觀賞型植物群落，彰顯出大的自然效果。

2.2 樹種配置合理，景觀豐富多彩

通道綠化樹種選擇，要注重喬灌結(jié)合，常綠樹與落葉樹結(jié)合，速生樹與慢生樹結(jié)合。喬灌結(jié)合，使景觀層次分明，綠量增加，生態(tài)效益增強；常綠樹與落葉樹結(jié)合，使通道綠化季相景觀更加豐富；慢生樹壽命長但生長豐滿后才能見效，速生樹見效快但壽命短、易老化，兩者有機結(jié)合，才能保持長期穩(wěn)定的綠化效果。通道綠化按“寬林帶、多種樹、復層結(jié)構(gòu)”的要求設計布局，國道省道等高等級路段每側(cè)綠化林帶寬度少則10m～20m，寬則50m，最寬處可達100m；在靠近行車道一側(cè)，栽植花灌木，形成由小到大、由低到高的多層次植物景觀，樹木花卉表現(xiàn)出色度由淺到深、色調(diào)由明到暗交替出現(xiàn)的韻律感，使視野開闊，減輕行車駕駛的視覺疲勞。運稷路、運永路、209國道、108國道等出境口綠化，按照“大片林、小景點”的理念設計布局，分別以梅花、碧桃、櫻花、海棠景觀為主題進行植物造景。永稷路出境口景點面積6.67hm2，每側(cè)林帶寬30m～50m，由里向外依次栽植冬青球、梅花、白皮松、雪松、毛白楊5個樹種，兩側(cè)植樹32行，并與占地27hm2的多樹種混交林（國槐、側(cè)柏、紅葉李、香花槐）緊密銜接，形成“百花迎春、綠蔭護夏、紅葉映秋、松柏伴冬”的季相景觀。

2.3 地域特色突出，注重文化效應

鹽湖區(qū)是華夏文明的發(fā)祥地，舜虞德孝文化、關公文化和鹽文化源遠流長，內(nèi)涵豐富，底蘊深厚。綠化景觀設計注重突出地域特色和發(fā)揮樹木的文化效應，按照“適地適樹”的原則和“以樹適地、以地適樹”的要求選擇樹種。如國槐、懸鈴木、雪松、側(cè)柏、大葉女貞、紅葉李等，觀賞功能強，文化價值高的喬灌樹木作為景觀綠化的基調(diào)樹種和骨干樹種。北部高新區(qū)和文化教育、科研、醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)集中分布的文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)為公共空間，具有開放性、公共性和大空間等特點。主景骨干樹種選擇樹姿雄偉成蔭好的喬木，行列式栽植，配景花灌木按不同樹種、不同幾何構(gòu)圖交替栽植，營造出懸鈴木“綠蔭如蓋”、“雪松疊翠”、“欒樹映秋”等綠化景觀。并以運城著名歷史文化人物言論為主題內(nèi)容，在綠化帶內(nèi)設置文化墻，景觀林帶整齊、寬闊、大氣、壯觀，文化氛圍濃厚，具有時代感，充分展現(xiàn)了鹽湖的文化魅力和精神風貌。舜虞文化旅游線和關公文化旅游線，樹木林立，與景區(qū)內(nèi)的古樹名木相呼應，非常莊重，與文化祭祀活動的莊嚴氣氛非常協(xié)調(diào)。環(huán)鹽湖綠化通道北靠鹽池古禁墻，承載千年鹽運歷史文明的人文景觀——池神廟居中，沿通道向東建有134hm2防風林帶（禁墻外），往西有100hm2的環(huán)城林帶（墻外），并與東、中、西3處古禁墻、禁門遺址生態(tài)修復工程和栽植樹種多樣的鹽湖公園緊密銜接；鹽湖通道東面與古鹽道綠化工程相連，南面和西面與關公文化旅游線相接，使綠化景觀和人文景觀有機結(jié)合，生態(tài)文化與鹽文化融為一體。

2.4 部分路段樹種配置不合理，景觀效果不理想

區(qū)級主干路一些路段樹種單調(diào)，只栽植國槐或女貞、冬青等常綠樹種，沒有彩葉樹或花卉，只有主景，沒有配景，缺少色彩變化和季相景觀；一些路段楊樹等速生樹多、慢生樹少，難以形成穩(wěn)定的景觀群落；一些路段只有喬木、不見灌木，缺少地被植物，沒有形成多層次的栽植結(jié)構(gòu)，達不到理想的景觀效果。

3 對通道景觀樹木后期撫育養(yǎng)護的幾點建議

3.1 適時補換更新，鞏固綠化成效

局部路段地塊受苗木質(zhì)量、栽植技術、撫育措施和立地條件等因素影響，存在樹木死亡現(xiàn)象。應按照“同樹種同樹齡”的要求，適時進行補植更新，補栽的樹木在規(guī)格和形態(tài)上應與已成活的樹木相協(xié)調(diào)。對死亡的樹木要連根挖出，認真調(diào)查分析死亡原因，要分析栽植施工技術措施是否到位、養(yǎng)護是否科學，還應分析土壤質(zhì)地、樹木習性、栽植深淺、病蟲危害、人為損傷等方面的原因，然后制定相應的改進措施，進行補植補栽。對只有喬木沒有灌木花卉、只有常綠樹沒有彩葉樹、速生樹多慢生樹少等，樹種單調(diào)、配置不合理的路段，應結(jié)合實際情況制訂提檔升級方案，按年度實施，進一步提升通道景觀水平。

3.2 制定養(yǎng)護管理標準，精細撫育養(yǎng)護

針對目前撫育管理粗放，養(yǎng)護不及時、不到位等薄弱環(huán)節(jié)和問題，林業(yè)、園林等職能部門應結(jié)合綠化管護實際，研究制訂通道景觀綠地養(yǎng)護管理標準和技術規(guī)范。并分別對通道綠化的喬木、灌木、花卉及地被植物的管理制定出具體的技術標準，對每一個養(yǎng)護環(huán)節(jié)提出明確要求。對護林員和專業(yè)養(yǎng)護人員要進行技術培訓，開展技術服務，加強督促指導，對通道綠化景觀樹木實施精細化撫育管護，使通道景觀綠地整潔美觀，林木花卉繁茂，發(fā)揮效益。

3.3 制訂防治計劃，加強病蟲害防治

隨著人工林面積的增加、生產(chǎn)活動頻繁和氣候變化，林業(yè)有害生物發(fā)生幾率明顯提高。轄區(qū)內(nèi)，銹色粒肩天牛、雙條杉天牛、光肩星天牛、桑天牛以及草履蚧、國槐尺蠖等有害生物的發(fā)生和危害，呈現(xiàn)擴散和蔓延之勢，對通道景觀林帶樹木造成局部危害。雖進行了化學防治和物理防治，但還未得到有效控制。林業(yè)、園林等職能部門應進一步加強病蟲害預測預報，制定防治計劃，化學防治、物理防治、生物防治、人工機械防治相結(jié)合，采取果斷措施，防控病蟲害擴散蔓延，保障林業(yè)生態(tài)安全，鞏固綠化成效。

3.4 完善養(yǎng)護機制，加強護林隊伍建設

區(qū)、鄉(xiāng)政府部門應進一步健全完善通道綠化林帶占地補償政策和資金兌付辦法，按照“樹隨地走、林權到戶”的政策，將林木權屬落實到農(nóng)戶。同時，應進一步加強護林隊伍建設，做好護林員選聘、護林合同制落實和制定護林規(guī)章制度、設置護林責任牌、撫育管護檢查驗收等各項工作，做到鄉(xiāng)鄉(xiāng)都有護林隊，村村都有護林員，通道林木管護制度化、常態(tài)化。

S731.8

B

1005-4707（2017）02-010-02

10.3969/j.issn.1005-4707.2017.02.004

陳曉梅（1973-），女，2016年西南大學畢業(yè)，現(xiàn)任運城市鹽湖區(qū)林業(yè)局工程師。

2017-02-20；

2017-03-20。