李金泉

（廣州涉外經濟職業(yè)技術學院，廣東 廣州 510540）

我國汽車電子行業(yè)的現(xiàn)狀分析

李金泉

（廣州涉外經濟職業(yè)技術學院，廣東 廣州 510540）

我國汽車電子行業(yè)迅速發(fā)展，汽車電子市場的擴大和發(fā)展，為我國經濟發(fā)展起了很大的推進作用。但汽車電子行業(yè)還存在很多發(fā)展問題，文章闡述了現(xiàn)在汽車電子技術應用的現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢，分析我國汽車電子產業(yè)現(xiàn)階段所遇到的問題，最后對我國汽車電子行業(yè)的促進發(fā)展提出了幾點建議。

汽車電子行業(yè)；汽車電子技術；現(xiàn)狀分析

汽車電子就是汽車上配置的電子控制裝置，汽車電子控制裝置包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)?，F(xiàn)在大量應用汽車電子設備，最重要的是提高汽車的安全性、舒適性、經濟性和娛樂性。很多汽車電子生產商都認為，增加汽車電子控制裝置的數(shù)量來促進汽車電子化，是一種奪取未來汽車市場的有效手段。汽車的電子化程度現(xiàn)在被普遍看作是評價汽車現(xiàn)代化水平的重要標準，是用來研究開發(fā)新車型，改進并更新汽車性能最重要的技術措施。

1 汽車電子技術發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢

（1）我國汽車電子技術應用的現(xiàn)狀。當前的汽車電子技術在發(fā)動機的控制系統(tǒng)中，底盤控制系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)和信息與通信系統(tǒng)等相關裝置有著非常普遍的應用，對現(xiàn)代汽車電子行業(yè)有著很好的促進作用。熟悉汽車的人都知道，發(fā)動機控制系統(tǒng)是汽車動力系統(tǒng)的關鍵技術，在不斷擴大的全球性能源危機和環(huán)境保護理念的要求和先進的電子技術發(fā)展更新的情況下，發(fā)動機的電子控制技術得到了飛速的發(fā)展，并且廣泛應用與各種車型上。

底盤控制系統(tǒng)是一個相當寬范圍的概念，其中包括了許多子系統(tǒng)，例如像電子自動控制變速器、電控懸架、驅動防滑/牽引力控制、巡航控制、四輪轉向控制、安全控制等部分，這些子系統(tǒng)各有著自己重要的作用，都是汽車電子技術不可缺少的一部分，隨著這些電子系統(tǒng)在車載上的應用越來越多，現(xiàn)在生產的新型汽車越來越強大，自動變速系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)、防滑系統(tǒng)、各種安全裝置等等都在被各大小生產商利用。

車身控制系統(tǒng)的應用包括：電動椅、電動車窗、電動后視鏡、自動雨刷、防盜系統(tǒng)等等，這些應用都很好的表現(xiàn)出了我國現(xiàn)在汽車電子技術的優(yōu)勢，為汽車的可靠性提供保障的同時，還可以緩解駕駛者的疲勞。對于汽車電子技術的應用，表現(xiàn)在信息與通信系統(tǒng)上就是GPS導航系統(tǒng)，這個功能的出現(xiàn)和完善都為人們帶來巨大的好處。

（2）我國汽車電子技術的發(fā)展趨勢。到現(xiàn)在為止，汽車電子技術已經發(fā)展到了功能多樣化、系統(tǒng)集成化、體積微小化、系統(tǒng)越來越網絡化。在功能多樣化方面，現(xiàn)在汽車應用的一個控制系統(tǒng)可以由多個子系統(tǒng)組成，一個控制系統(tǒng)就可以控制多個功能；在系統(tǒng)的集成化方面，可以使硬件上可以共有傳感器、控制元件、線路等元件，這樣的集成使零散的零件減少，連接點減少，電路線變得的簡單，提高了汽車的可靠性，在軟件上實現(xiàn)信息的共享與集中控制，可以提高和擴展各自的單獨控制功能。汽車電子技術不斷更新進步，電子元器件越來越多功能、微型化、智能化，給汽車帶來了電子控制系統(tǒng)的微型化，提供了有力的技術基礎。

2 我國汽車電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)階段所遇到的問題

（1）外商實行技術壟斷，對中國汽車電子行業(yè)的發(fā)展有很大的限制作用。自從2002年以來，汽車電子控制系統(tǒng)開始進入中國，國外企業(yè)始終在技術、資金和調動資源力量方面，優(yōu)于國內新興的汽車電子企業(yè)，并且在中國形成技術壟斷局面，主要在電子控制單元的軟硬件、系統(tǒng)的可靠性和控制精度等方面形成技術壟斷。國內生產的轎車很多都是外方設計，由外方掌握技術，所使用的電子控制系統(tǒng)產品也多由外方配套商提供，國內自主開發(fā)的電子產品很難進入他們的配套體系，國內企業(yè)缺少發(fā)展汽車電子行業(yè)的條件。

（2）我國汽車電子行業(yè)受到國際商家的擠壓，同時國內的品牌的競爭非常激烈。有統(tǒng)計表明中國汽車電子行業(yè)生產的技術水平要比國際上的先進水平落后到10～15年，這是我國現(xiàn)階段難以逾越的難題。面對新興的汽車電子行業(yè)，國內對這個行業(yè)和汽車電子控制系統(tǒng)的了解相當有限，當面臨國外實力強大的跨國汽車電子公司的時候，國內的汽車電子商家就受到明顯的擠壓，這就明顯影響了我國汽車電子行業(yè)的發(fā)展進程。到目前為止我國汽車電子市場的份額有70%以上都被國外相關企業(yè)所占據，另外國內本身有很多小型汽車電子企業(yè)共同存在，他們自身之間存在很大的競爭，影響著我國汽車電子行業(yè)的發(fā)展。

（3）我國汽車電子行業(yè)廠家缺乏自主研發(fā)能力，缺乏自主核心能力。到現(xiàn)在中國汽車電子技術的研究，還依賴于國外汽車電子企業(yè)的技術支持，缺乏一定自主研發(fā)的能力，缺乏相關的研發(fā)經驗和開發(fā)需要的技術應用平臺，這樣在市場競爭上有很明顯的缺陷?，F(xiàn)在的汽車電子產品來源于國外先進的廠商，中國技術人員在技術許可上受到很大的限制，無法參與其中，這樣中國廠家失去了很多研發(fā)機會和技術自主權，在汽車電子技術研發(fā)過程中沒有主動性，在核心技術中就出現(xiàn)了空白。

（4）我國汽車電子技術的應用比例與世界平均水平有較大的差距，并且汽車制造商與汽車電子研發(fā)相互分離。目前我國的汽車電子技術板塊的費用占整車的比例非常低，在汽車行業(yè)上的應用相當有限，到現(xiàn)在為止我國汽車中的電子技術費用占整車耗費的10%～15%之間，但是在國外的高檔轎車中汽車電子支出占汽車的耗費已經超過了30%，有人曾經預計說以后還會有更高的比例。

根據汽車電子的先進性和配套性的特點，要求汽車電子的研發(fā)、設計與汽車整體的制造相呼應協(xié)調，整車制造商和電子制造商密切配合同步開發(fā)。但是我國汽車制造也與電子制造技術分屬不同行業(yè)，整車制造商和電子制造商自己做自己的，缺乏交流，缺少必要的有效合作，也缺少相應的行業(yè)主管部門宏觀上統(tǒng)一協(xié)調，因此也相應影響了汽車電子產業(yè)健康、快速發(fā)展。

3 關于促進我國汽車電子行業(yè)發(fā)展的建議和認識

文章通過對汽車電子行業(yè)技術的應用和發(fā)展前景的介紹，還有我國汽車電子行業(yè)現(xiàn)在存在的問題進行分析，對此提出了以下四點意見來促進該行業(yè)的發(fā)展。①要樹立中國自主品牌的形象，突破汽車電子行業(yè)的發(fā)展；②強化企業(yè)對人才管理和相應體制的建設；③培養(yǎng)汽車電子方面的專業(yè)人才；④國家政策給予積極的引導。

4 結語

中國汽車電子行業(yè)存在的種種問題，都是可以解決的，只要行業(yè)以政府為主導，以企業(yè)為主導，走聯(lián)合開發(fā)、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，中國汽車電子行業(yè)就可以有很大的進步。

［1］徐哲.我國汽車電子產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究［J］.工業(yè)技術經濟，2006，25（2）：106-108.

［2］劉夢華，曹炬，趙克.我國汽車電子產業(yè)現(xiàn)狀分析［J］.客車技術與研究，2009（1）：2-4.

Analysis on the Status Quo of China Automotive Electronics Industry

LI Jin-quan

（Guangzhou International Economics College，Guangzhou，Guangdong 510540，China）

With the rapid development of China's automotive electronics industry，the expansion and development of automotive electronics market has played an important role in the development of China's economy.But there are still many problems in the development of automotive electronics industry，and this paper expounds the present application of the automobile electronic technology status and development trend,analyses the problems at present stage of China's automotive electronics industry and puts forward some suggestions to promote the development.

automotive electronics industry；automotive electronic technology；current situation analysis

U463.6

A

2095-980X（2017）01-0121-01

2016-12-13

李金泉，男，廣西南寧人，大學本科，主要研究方向：汽車電子電路。