本刊記者 李麗 通訊員 謝靜
武漢車都環(huán)保再生資源有限公司副總經理 涂敏
海綿城市,是新一代城市雨洪管理概念,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。今年夏天,細心的人們發(fā)現(xiàn),“小雨不積水、大雨不內澇、水體不黑臭、熱島有緩解”的生態(tài)型城市美好畫面,正在武漢悄然顯現(xiàn)。
海綿城市建設轉變了傳統(tǒng)的粗放建設模式,充分體現(xiàn)創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念,是落實生態(tài)文明建設的重要舉措。因此,海綿城市建設的材料對“環(huán)?!狈矫娴男阅芤蟾?。武漢車都環(huán)保再生資源有限公司作為目前華中區(qū)產品最全、產能最大的綠色建材制造企業(yè),在武漢海綿城市建設中扮演著“造血者”的角色,將建筑垃圾變?yōu)榫G色建材,破解“垃圾圍城”,力爭打造武漢示范“海綿工廠”。
作為武漢海綿城市建設的“造血者”,武漢車都環(huán)保公司是如何“變廢為寶”?如何在武漢全面打響“看海”反擊戰(zhàn)中勇往直前、一馬當先?為此,記者近日專訪了武漢車都環(huán)保公司副總經理涂敏。
記者:有著“百湖之市”美譽的武漢,去年7月發(fā)生嚴重洪澇。一時間,“到武漢看海”,成為網絡熱詞。與此同時,“海綿城市”也進入人們視野,成為關注焦點。您對海綿城市是如何看的?
涂敏:武漢因為水系發(fā)達,確實比較容易遭受洪澇災害,因此在2015年底武漢就啟動了海綿城市建設。尤其是去年7月,暴雨肆掠,武漢中心城區(qū)多處漬水,南湖地區(qū)交通被迫中斷、市民有家難回,十多萬市民深受其苦。武漢“看?!憋柺茉嵅 榇?,2017年武漢全面打響“看海”反擊戰(zhàn),并在青山和四新示范區(qū)先行試點,投資資金達162億元,實施項目達400多個,包括居住小區(qū)、公共建筑、公園綠地和道路海綿性改造。計劃到2030年,武漢80%的城區(qū)面積將被“海綿化”。海綿城市不僅是武漢城市建設的發(fā)展方向,也是未來我國城市發(fā)展的大趨勢。
記者:針對武漢海綿城市建設,車都環(huán)保在哪些環(huán)節(jié)上做了具體工作?
涂敏:我們主要是生產海綿城市建設所需的綠色環(huán)保建材,如武漢海綿城市建設示范區(qū)之一的四新大道上使用的透水磚就是由我們公司生產的。這個透水磚使用了新型透水材料,能使自然降水迅速滲透到地表。除此之外,我們還生產了一系列建設海綿城市的材料,包括外觀優(yōu)美、材質耐磨的擋土墻,還有新型規(guī)格的S型站石、高性能植草磚等。與一般的道路建材相比,建設海綿城市的道路建材可能對于材料的透水性能和再循環(huán)性能要求更高一些。
記者:據(jù)了解,制作這些透水磚、植草磚的原材料也很特別,能否為我們介紹一下?
涂敏:我們生產的透水磚都是由建筑垃圾回收再循環(huán)制作的。目前武漢市正在進行大規(guī)模的城市建設,上千個工地同時開工,產生了大量的建筑垃圾,如何處理這些巨量的廢棄物,是令拆遷公司乃至政府部門最頭疼的問題。這些廢棄物主要是由混凝土碎塊、磚石、渣土、砂漿、裝修廢料等組成,而清理這些垃圾每一噸需要付20元左右的運費。舉個例子,一個10萬平米的拆房工程,將產生8萬噸建筑垃圾,僅清運費就要耗資160萬。但是通過我們公司破碎生產線的粉碎,這些磚頭、混凝土塊等建筑垃圾破碎后變成粉末,可以作為生產市政用磚的原材料,整個過程具有環(huán)保、節(jié)能、減排等優(yōu)點。把建筑垃圾轉化為生態(tài)建材,既解決了“垃圾圍城”的難題,又能變廢為寶,一舉兩得。
記者:據(jù)說你們的“變廢為寶”利器是“破碎生產線”,其一天能處理多少建筑垃圾?效率如何?
涂敏:上半年我們承接了沌口開發(fā)區(qū)原新能酒店破碎項目,生產線每小時可以產出150噸廢渣,變成直徑為3毫米、10毫米、30毫米三種規(guī)格的骨料,作為生產再生磚、墻板、地磚、建筑施工樁基填料、地基基礎的原材料。再加上一條篩分線,可以把鋼筋、木屑等雜質分離出來循環(huán)利用,在很大程度上提高了產品附加值,實現(xiàn)了新形勢下的循環(huán)經濟發(fā)展模式,真正實現(xiàn)社會效益和經濟效益的統(tǒng)一,對建筑垃圾資源化和環(huán)保再生產也有著重大意義。
記者:通過“破碎生產線”生產出的建材與普通建材相比具有哪些特點?
涂敏:我們公司引進了兩條美國貝塞爾公司最先進的生產線,是目前華中地區(qū)產能最大、功能最全的全自動化制磚生產線,這個生產線可通過干法成型施工工藝生產透水磚、路沿石、行道磚、植草磚等多種產品,這些產品與普通建材相比,具有強度高、外觀好、不易破損、產量大、更安全等特點。相關產品的透水系數(shù)達到了國家A級標準,強度達到C40以上,抗折系數(shù)達到4.0以上,廣泛應用于道路、廣場、停車場、住宅區(qū)、園林景觀等。
此外,剛才談到的S型站石,我們正在擬申請國家專利。這個產品采用了全新的生產模具及布料系統(tǒng),經過公司相關部門及設備廠家、模具廠家不斷對模具的改良,對設備的改造優(yōu)化,對配合比的反復實驗,打破了傳統(tǒng)的混凝土預制件施工方式,通過干法成型工藝做出濕法產品。經湖北省建設工程質量監(jiān)督檢測中心檢測結果顯示,這個產品僅4天強度就達到C30標準,攻克了上下高度壓縮比不同的干法工藝壓制難題。干法成型工藝生產出的產品具有外觀尺寸更優(yōu)化,產品強度更大、產量更大、更安全、省時、美觀、優(yōu)化的特點,對傳統(tǒng)的濕法施工工藝是一次巨大的突破。
記者:打造武漢市“海綿工廠”,你們有哪些規(guī)劃?
涂敏:目前我們在湖北省有“海綿公園”、“海綿學?!?、“海綿小區(qū)”、“海綿濕地”等典型的示范區(qū),但“海綿工廠”尚屬空白區(qū)域。因此我們與設計院合作,制定了科學合理的“海綿工廠”計劃。當前湖北省正在加強新型材料的監(jiān)管,開展綠色建材認定與推廣工作,推進新型墻材及節(jié)能建材產業(yè)化基地建設,研究調整新型墻材目錄,淘汰落后產能和低劣材料,提升新型建材和節(jié)能材料的品質。這是我們公司發(fā)展的機遇,我們力爭用最優(yōu)秀的產品打造武漢示范“海綿工廠”。在品牌升級方面,除了科學的規(guī)劃、質量過硬的產品外,公司還將從品牌推廣、網絡及媒體宣傳等方面多管齊下。
記者:對于未來的發(fā)展有哪些構想?
涂敏:我們對武漢經濟開發(fā)區(qū)2017年下半年及2018年市政建設投入110億的摸底情況綜合考慮,接下來的項目對透水磚、河道護坡磚等海綿城市產品的需求量極大。同時,武漢市內其他區(qū)域的各項道路施工及綠化改善項目也將大力發(fā)展,路緣石、條石、擋土墻、護坡磚、S形站石的需求量也極為可觀。公司將加大銷售力度,引進優(yōu)秀的銷售人才,讓更多的市政工程能用上車都環(huán)保公司生產的優(yōu)質產品。我們也將繼續(xù)秉承“品質、環(huán)保、創(chuàng)新、共贏”的經營理念,不斷創(chuàng)新運用節(jié)約能源、無公害、可再生的生態(tài)產品,就當前所面臨的環(huán)境污染問題,經過加工制作改良,以科學的角度設計出環(huán)保綠色產品,有效改善環(huán)境質量,為武漢市海綿城市建設竭盡全力,為“中國車都”騰飛做出自己的貢獻。