李 娜，韓貴麗

（福州外語(yǔ)外貿(mào)學(xué)院，福建 福州 350202）

福建省長(zhǎng)樂市物流業(yè)人才的需求狀況研究

李 娜，韓貴麗

（福州外語(yǔ)外貿(mào)學(xué)院，福建 福州 350202）

現(xiàn)代物流業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，長(zhǎng)樂市在發(fā)展物流業(yè)中具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。文章從對(duì)長(zhǎng)樂市物流發(fā)展趨勢(shì)的分析入手，指出了新的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)物流人才需求的新要求，對(duì)長(zhǎng)樂市物流人才需求呈現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，并提出改善物流人才需求的建議。

長(zhǎng)樂市；物流人才；需求狀況

現(xiàn)代物流業(yè)經(jīng)過長(zhǎng)期的發(fā)展，被企業(yè)稱為“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的加速器”和“企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉”，同時(shí)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展正日益融入全球經(jīng)濟(jì)體系，這也為物流行業(yè)的發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。福建省長(zhǎng)樂市在物流發(fā)展中有著得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)，其物流業(yè)也正在以前所未有的速度建設(shè)和發(fā)展。

1 長(zhǎng)樂市發(fā)展?fàn)顩r

福建省長(zhǎng)樂市是國(guó)內(nèi)極少數(shù)的空?！皟筛邸背鞘兄?，同時(shí)，又兼具有陸路運(yùn)輸和沿江運(yùn)輸，是國(guó)家首批頒布的沿海開放縣（市）和福建省綜合改革試點(diǎn)縣（市），同時(shí)也是福建省“回歸經(jīng)濟(jì)”的發(fā)起地和“草根經(jīng)濟(jì)”的發(fā)源地。現(xiàn)已被規(guī)劃為福州新區(qū)核心區(qū)，有著福州交通樞紐、海絲重要節(jié)點(diǎn)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、濱海生態(tài)城市等定位。

長(zhǎng)樂市的民營(yíng)集群企業(yè)以紡織、鋼鐵、食品、建材和機(jī)電等為主，并以紡織最為出名，至2016年，長(zhǎng)樂市擁有各種類型的紡織企業(yè)共1000多家，是全國(guó)最大的化纖類混紡紗生產(chǎn)基地和民用長(zhǎng)絲切片類生產(chǎn)基地。長(zhǎng)樂市工業(yè)總產(chǎn)值位居福州地區(qū)首位，其經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力連續(xù)位居“全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣（市）”和“全省十強(qiáng)縣（市）”行列。

長(zhǎng)樂市交通網(wǎng)絡(luò)極為發(fā)達(dá)，在空港方面，長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)被定位為區(qū)域性樞紐中心機(jī)場(chǎng)，是首批對(duì)臺(tái)空中直航點(diǎn)，目前已開通國(guó)內(nèi)外航線70多條；在海港方面，長(zhǎng)樂市有松下深水港區(qū)和閩江口洋嶼港區(qū)，是國(guó)家一類對(duì)外開放口岸，同時(shí)也是首批對(duì)臺(tái)海上直航港口，港區(qū)擁有泊位23個(gè)，其中，萬噸級(jí)以上泊位有12個(gè)；在陸路方面，全市公路路線總長(zhǎng)約有1300km，有四條高速公路經(jīng)過（沈海高速、機(jī)場(chǎng)高速、京福高速和福州東繞城高速），同時(shí)，合福鐵路、福州城際鐵路等4條鐵路線也經(jīng)過長(zhǎng)樂，形成了四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，便捷的交通網(wǎng)絡(luò)為長(zhǎng)樂市物流業(yè)的發(fā)展提供了便利，也為長(zhǎng)樂市新一輪的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供了有力的保障。

2 長(zhǎng)樂市物流發(fā)展趨勢(shì)對(duì)人才需求的要求

現(xiàn)代物流業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈系統(tǒng)，它連接社會(huì)生產(chǎn)各個(gè)部分并使之成為一個(gè)有機(jī)整體。長(zhǎng)樂市政府高度重視物流業(yè)的發(fā)展，物流業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，并充分利用臨近省會(huì)福州城市人流、物流、資金流、信息流等相對(duì)密集的比較優(yōu)勢(shì)，努力構(gòu)建國(guó)際化的物流園區(qū)。物流業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)物流人才的需求也提出了更多、更新的多樣化要求。

（1）物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖侔l(fā)展對(duì)物流人才的需求。長(zhǎng)樂市在兩港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下，物流業(yè)的發(fā)展極為迅速，并建成了鶴上鋼材物流園區(qū)。在審議通過的《長(zhǎng)樂市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》中，明確地以市委四屆十五次全會(huì)審議通過的《關(guān)于制定長(zhǎng)樂市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》為指導(dǎo)，再結(jié)合長(zhǎng)樂實(shí)際，充分銜接國(guó)家、省、福州市發(fā)展規(guī)劃的基礎(chǔ)上，提出長(zhǎng)樂未來五年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的政策，其中物流園區(qū)建設(shè)部分，計(jì)劃到2020年，鶴上鋼貿(mào)物流園區(qū)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)年銷售額超過100億元。

物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，造成對(duì)物流人才的需求量越來越大，根據(jù)國(guó)家《高技能人才隊(duì)伍建設(shè)中長(zhǎng)期規(guī)劃（2010-2020）》中提出的人才需求預(yù)測(cè)，到2020年，僅物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)等業(yè)務(wù)需要技能型人才就達(dá)560萬之多，物流人才的供給數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的需求。

（2）物流增值服務(wù)發(fā)展對(duì)物流人才的需求。在長(zhǎng)樂市的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，普通型的低端服務(wù)利潤(rùn)將會(huì)越來越薄，與此同時(shí)，增值型服務(wù)、創(chuàng)新型業(yè)務(wù)將會(huì)獲得更大發(fā)展空間，增加一些適合客戶需要的特色服務(wù)是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。在此發(fā)展形式下，物流企業(yè)必須要針對(duì)客戶個(gè)性化的需求，大力發(fā)展增值型、創(chuàng)新型業(yè)務(wù)，同時(shí)，對(duì)物流行業(yè)而言，自主物流服務(wù)品牌的價(jià)值將會(huì)越來越重要。

增值服務(wù)的快速發(fā)展，對(duì)物流人才的需求提出了更高地要求。增值型服務(wù)、創(chuàng)新型服務(wù)和自主物流服務(wù)品牌的發(fā)展與建設(shè)，需要大量的高技能、創(chuàng)新型物流人才加入物流行業(yè)中，根據(jù)國(guó)家《高技能人才隊(duì)伍建設(shè)中長(zhǎng)期規(guī)劃（2010-2020）》中提出的人才需求預(yù)測(cè)，在前述需要的560萬技能型人才之中，高技能人才就需要167萬，同時(shí)，要求高技能人才需求量約占物流企業(yè)總用工數(shù)的百分之四十，但是就目前物流行業(yè)人才發(fā)展水平來看，高技能型人才比重還不到1%。長(zhǎng)樂市物流人才需求也是此特征，對(duì)于高技能型人才的引進(jìn)和開發(fā)，是制約長(zhǎng)樂市物流行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵因素。

3 長(zhǎng)樂市物流人才需求呈現(xiàn)的問題

（1）高層次物流專業(yè)人才缺乏。物流行業(yè)是新興行業(yè)，長(zhǎng)樂市周邊及鄰近的福州市各大高校近幾年也陸續(xù)開始設(shè)置物流管理專業(yè)。因此，就目前情況來看，長(zhǎng)樂市大部分物流公司的現(xiàn)有員工從整體上看，學(xué)歷、年齡結(jié)構(gòu)相對(duì)比較合理，根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，企業(yè)員工學(xué)歷分布從多到少分別是中專水平、高中、初中、大專和本科，但在研究中發(fā)現(xiàn)，對(duì)于一些真正適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需要的高層專業(yè)人才非常缺乏，學(xué)歷中的研究生比例較少，物流經(jīng)營(yíng)管理人才也較少。

（2）創(chuàng)新型人才的缺失。增值型服務(wù)、創(chuàng)新型業(yè)務(wù)的發(fā)展是物流行業(yè)未來發(fā)展的趨勢(shì)之一，但是在企業(yè)運(yùn)行中，能夠支持這一發(fā)展的創(chuàng)新型人才缺失卻比較嚴(yán)重，在高校培養(yǎng)過程中，這一能力的培養(yǎng)也基本處在探索階段。如位于長(zhǎng)樂市的福州外語(yǔ)外貿(mào)學(xué)院，對(duì)于學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)重視程度很高，但由于高校在這一方面整體發(fā)展時(shí)間較短，所以雖有一些成就，但相對(duì)于行業(yè)對(duì)創(chuàng)新型人才的需求結(jié)構(gòu)和需求數(shù)量，仍然需要高校做出較多的改革和調(diào)整。

（3）高校培養(yǎng)的物流人才與企業(yè)對(duì)接困難。長(zhǎng)樂市臨近的高校有地處長(zhǎng)樂市的福州外語(yǔ)外貿(mào)學(xué)院，還有臨近的福州市許多高校資源可以利用。但是，高校培養(yǎng)出來的物流管理專業(yè)的學(xué)生，在企業(yè)工作中遇到的主要問題是學(xué)校教授的知識(shí)和能力與企業(yè)實(shí)際工作有很大出入，對(duì)接困難。這就需要高校加強(qiáng)企業(yè)調(diào)查，根據(jù)企業(yè)實(shí)際需要設(shè)置相關(guān)課程，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才。

4 改善長(zhǎng)樂市物流人才需求的建議

4.1 政府方面

（1）加大和完善政策宣傳。在物流業(yè)發(fā)展及物流人才發(fā)展中，政府的政策宣傳是極為重要的因素。在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展中，主導(dǎo)作用就是物流業(yè)的發(fā)展，在長(zhǎng)樂市十三五規(guī)劃中，著重提出了推進(jìn)長(zhǎng)樂市物流行業(yè)建設(shè)，“兩港”物流的建設(shè)，并以21世紀(jì)海上絲綢之路重要節(jié)點(diǎn)和福州新區(qū)核心區(qū)的建設(shè)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)新優(yōu)勢(shì)的全面開放。這些新的發(fā)展和趨勢(shì)，為發(fā)展區(qū)域文化、吸引高素質(zhì)物流人才提供了較好的政策氛圍。同時(shí)，加大和完善政府政策的宣傳，長(zhǎng)樂市政府應(yīng)該持續(xù)推出有利于物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，并同時(shí)完善引進(jìn)培養(yǎng)物流人才的政策，行業(yè)協(xié)會(huì)也應(yīng)該持續(xù)進(jìn)行完善物流業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)、物流企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)體系建設(shè)、引導(dǎo)企業(yè)完善人才機(jī)制等任務(wù)。

（2）改善現(xiàn)有物流從業(yè)人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)與水平。長(zhǎng)樂市政府在加大和完善政策宣傳，提出吸引物流人才的政策路徑的同時(shí)，還應(yīng)考慮從現(xiàn)有物流從業(yè)人員的管理角度入手，結(jié)合人力資源相關(guān)政府管理部門，依托社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、自學(xué)考試、高校相關(guān)專業(yè)設(shè)置，通過現(xiàn)有物流從業(yè)人員培訓(xùn)、學(xué)業(yè)能力提升等途徑，完善和提升其知識(shí)結(jié)構(gòu)與水平，使現(xiàn)有的物流人才具有更高的技能和更強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)與能力，使他們快速成長(zhǎng)為高技能物流人才。

4.2 企業(yè)方面

（1）加強(qiáng)對(duì)物流人才需求的認(rèn)識(shí)。物流企業(yè)對(duì)于人才需求的認(rèn)識(shí)已經(jīng)逐步加深，但制造企業(yè)和其他服務(wù)行業(yè)對(duì)于企業(yè)內(nèi)部物流的關(guān)注還處在較弱水平。企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)物流人才需求的認(rèn)識(shí)，認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)和營(yíng)銷可以給企業(yè)帶來利潤(rùn)點(diǎn)，強(qiáng)有力的物流管理、良性的采購(gòu)管理、合理的倉(cāng)儲(chǔ)與配送等對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作也發(fā)揮著重要的作用，這些都需要懂管理、具備一定物流專業(yè)知識(shí)的人才去進(jìn)行操作。

（2）完善企業(yè)吸引物流人才的機(jī)制。企業(yè)在認(rèn)識(shí)到物流人才需求的重要性之后，應(yīng)加強(qiáng)建立和完善吸引物流人才的機(jī)制。①在人才引進(jìn)方面，對(duì)于物流某些急需的人才和高技能人才可給予一定的企業(yè)福利政策，如給予其一定的職位、一定程度地提高薪酬、解決住房問題等；②良好的績(jī)效評(píng)估體系和企業(yè)文化建設(shè)，也有利于企業(yè)留住物流專業(yè)人才，如增強(qiáng)員工工作滿意度和成就感，創(chuàng)立一些物流文化等；③有計(jì)劃的物流培訓(xùn)和職業(yè)生涯規(guī)劃，也是企業(yè)吸引物流人才的機(jī)制之一。對(duì)現(xiàn)有從業(yè)人員有計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn)，采取學(xué)歷教育與職業(yè)教育相結(jié)合、崗位培訓(xùn)與職業(yè)資格認(rèn)證相結(jié)合等多種方式，制定企業(yè)物流人才管理發(fā)展計(jì)劃，不僅能較好地提升物流人才的知識(shí)水平和技能，也可以作為其升職加薪等依據(jù)，而職業(yè)生涯規(guī)劃，不僅為員工描繪出遠(yuǎn)景目標(biāo)，也為企業(yè)進(jìn)行物流人力資源管理提供了較好的依據(jù)和管理手段。

4.3 高校培養(yǎng)方面

輻射長(zhǎng)樂市周邊的高校建設(shè)，要緊隨物流行業(yè)發(fā)展實(shí)際，結(jié)合企業(yè)運(yùn)行實(shí)際需要的人才，對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系等方面進(jìn)行調(diào)整，培養(yǎng)出適合行業(yè)發(fā)展需要的應(yīng)用型人才。

（1）制定合理的人才培養(yǎng)方案。根據(jù)物流行業(yè)實(shí)際工作需要和物流業(yè)未來對(duì)人才需求的影響，制定合理的人才培養(yǎng)方案。在制定培養(yǎng)目標(biāo)過程中，應(yīng)多進(jìn)行企業(yè)調(diào)研，了解企業(yè)實(shí)際工作流程、所需要的能力，制定能培養(yǎng)出企業(yè)需要的人才目標(biāo)，如，在企業(yè)調(diào)研中，很多企業(yè)家提出對(duì)于物流管理人才需要具有的素質(zhì)，主要有職業(yè)道德和專業(yè)技能，高校在制定人才培養(yǎng)方案時(shí)，應(yīng)從這兩個(gè)方面入手，加強(qiáng)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德素質(zhì)、吃苦耐勞的精神，建設(shè)合理的課程體系，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際操作技能等。

（2）構(gòu)建合理的物流課程體系。高校應(yīng)根據(jù)物流專業(yè)的培養(yǎng)方案和原則，對(duì)傳統(tǒng)的學(xué)科三段式（即基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課）的課程內(nèi)容進(jìn)行改良。著力突出物流專業(yè)的特點(diǎn)，增加實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，并將企業(yè)實(shí)踐切實(shí)加入到物流課程和實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中。此外，還應(yīng)考慮物流管理專業(yè)的綜合性和多學(xué)科交叉的特點(diǎn)，將專業(yè)能力的培養(yǎng)與經(jīng)濟(jì)、管理、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、工程等多學(xué)科有機(jī)結(jié)合，構(gòu)建相關(guān)聯(lián)學(xué)科的支撐框架，形成較合理的課程體系。

（3）多途徑提升教師專業(yè)素質(zhì)。高校教師是培養(yǎng)專業(yè)管理人才的主要力量，高校應(yīng)堅(jiān)持培養(yǎng)現(xiàn)有師資力量與引進(jìn)高素質(zhì)教師及企業(yè)教師相結(jié)合的方式，建立一支在數(shù)量和結(jié)構(gòu)上都較為合理、業(yè)務(wù)精良的物流教師隊(duì)伍。①鼓勵(lì)教師定期進(jìn)行企業(yè)實(shí)踐，提高自身專業(yè)素質(zhì)和能力。如福州外語(yǔ)外貿(mào)學(xué)院結(jié)合人力資源管理相關(guān)政策，鼓勵(lì)教師外出交流學(xué)習(xí)、到企業(yè)中進(jìn)行學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)教師在專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行學(xué)歷深造，鼓勵(lì)教師積極參與和研究本地物流行業(yè)面臨的各種實(shí)際問題，提升教師專業(yè)能力和水平，為教育高等物流管理人才、向社會(huì)輸出具有一定實(shí)際操作技能的物流人才提供基礎(chǔ)。②引入物流行業(yè)專業(yè)人員進(jìn)入課堂教學(xué)。高校在教學(xué)過程中，可以積極引入行業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)人才對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作能力的講授。如福州外語(yǔ)外貿(mào)學(xué)院物流系，針對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理等一些實(shí)踐性較強(qiáng)的課程，引入物流企業(yè)的高等管理人員，代替教師針對(duì)課程的某些部分對(duì)學(xué)生進(jìn)行講授，不僅將其實(shí)際操作技能傳授給學(xué)生，也便于教師和學(xué)生與企業(yè)專業(yè)人員進(jìn)行交流和學(xué)習(xí)。

（4）加強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)。隨著物流行業(yè)增值型服務(wù)、專業(yè)化服務(wù)、特色性服務(wù)的發(fā)展，對(duì)于從業(yè)人員的創(chuàng)新意識(shí)和能力的要求也越來越高。作為培養(yǎng)專業(yè)人才的高校，應(yīng)從培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系以及日常教學(xué)中，就培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)，結(jié)合企業(yè)運(yùn)營(yíng)實(shí)踐和校內(nèi)物流模擬實(shí)驗(yàn)室的模擬訓(xùn)練，訓(xùn)練學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，為適應(yīng)物流行業(yè)的未來發(fā)展做好人才能力儲(chǔ)備。

5 結(jié)語(yǔ)

長(zhǎng)樂市的物流行業(yè)在福州新區(qū)發(fā)展、“一帶一路”發(fā)展形勢(shì)下，發(fā)展越來越快速，在行業(yè)發(fā)展中起著重要作用的物流人才的需求模式也經(jīng)歷著較大的變化，呈現(xiàn)出多樣化的特征，只有在政府、社會(huì)和高校供給側(cè)抓好物流人才培養(yǎng)的力度和模式，才能更好地適應(yīng)市場(chǎng)的需求，更好地助力物流行業(yè)的大發(fā)展。

［1］胡敏.我國(guó)物流人才的需求分析及培養(yǎng)現(xiàn)狀研究［J］.湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2012，（3）.

［2］李靖，鄭成武.物流企業(yè)人才需求與高校物流專業(yè)培養(yǎng)模式分析［J］.商，2016，（12）.

［3］朱文娟.應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)模式研究［J］.山東農(nóng)業(yè)工程學(xué)院學(xué)報(bào)，2016，（12）.

［4］張淑艷.物流人才需求趨勢(shì)分析及培養(yǎng)對(duì)策研究［J］.經(jīng)濟(jì)師，2007，（5）.

［5］張友坤.高校物流人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新與實(shí)踐［J］.海峽科學(xué)，2010，（4）.

［6］吳賢德.長(zhǎng)樂市縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究［D］.福州：福州農(nóng)林大學(xué)，2011.

A Study on the Demand of Logistics Talents in Changle City，F(xiàn)ujian Province

LI Na，HAN Gui-li
（Fuzhou Foreign Language Institute of Foreign Languages，F(xiàn)uzhou，F(xiàn)ujian 350202，China）

Modern logistics industry is an important part of modern service industry，Changle City has a unique advantage in the development of the logistics industry.Based on the analysis of the development trend of logistics in Changle City，this paper points out the new requirements of logistics talent demand，analyzes the problems of logistics talents demand in Changle City，and puts forward some suggestions to improve the demand of logistics talents.

Changle City；logistics talent；demand situation

F259.2

A

2095-980X（2017）02-0102-02

2017-02-16

李娜（1982-），女，山東沂水人，碩士，講師，主要研究方向：物流管理、人力資源管理。