爾東

產(chǎn)品介紹

電動(dòng)代步獨(dú)輪車是一種以電力為驅(qū)動(dòng)，以磷酸鐵鋰鋰離子電池為動(dòng)力源，具有自我平衡能力的交通工具。使用時(shí)最高時(shí)速16公里，內(nèi)置重力感應(yīng)陀螺儀，反應(yīng)時(shí)間小于20亳秒，一般情況下充滿電可連續(xù)行駛20-45公里。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.外形小巧，使用方便。

電動(dòng)獨(dú)輪車體形小巧、攜帶方便，大概10kg，可提上公交或地鐵甚至是辦公室。充滿電所需時(shí)間約為1個(gè)小時(shí)，可以續(xù)航約25km，短途可以代替公交和地鐵。

2.簡(jiǎn)單易學(xué)，環(huán)保安全。

使用者使用獨(dú)輪車時(shí)身體向前傾斜角度越大，速度就越快，車內(nèi)的一系列回旋裝置能夠確保獨(dú)輪車使用者能較好地保持平衡。電動(dòng)獨(dú)輪車采用陀螺儀傳感器控制平衡，通過內(nèi)部程序?qū)⑺俣认拗圃?5km/h，保證了行車安全。

市場(chǎng)分析

在環(huán)境污染日益嚴(yán)重的背景下，電動(dòng)獨(dú)輪車可極大緩解不可再生資源的消耗和空氣污染。作為一種新一代的節(jié)能、環(huán)保、便攜的代步工具，電動(dòng)獨(dú)輪車代替自行車、電動(dòng)車成為交通工具可以說是順應(yīng)潮流的發(fā)展。我國(guó)是全球自行車制造大國(guó)，但自行車廠家卻忽略了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)中高端運(yùn)動(dòng)自行車的剛性需求，因此目前中國(guó)中高端運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)仍處于典型的藍(lán)海市場(chǎng)。

經(jīng)營(yíng)條件

目前電動(dòng)代步獨(dú)輪車有代理和經(jīng)銷兩種合作模式：對(duì)于代理商，廠家需要經(jīng)過經(jīng)營(yíng)資格審查后簽訂代理合同，代理商可擁有區(qū)域內(nèi)獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)；而經(jīng)營(yíng)者想經(jīng)銷電動(dòng)代步獨(dú)輪車，只須從廠家進(jìn)行獨(dú)輪車進(jìn)貨即可，廠家對(duì)經(jīng)銷商沒有經(jīng)銷條件的要求。

效益估算

根據(jù)產(chǎn)品型號(hào)不同，電動(dòng)獨(dú)輪車的市場(chǎng)價(jià)格分布也不同，但一般來說獨(dú)輪車毛利率可達(dá)到35%以上，經(jīng)銷商的利潤(rùn)點(diǎn)也高出10%一15%。經(jīng)營(yíng)者可在公園等地帶，擺放一排電動(dòng)獨(dú)輪車，采取“租車”經(jīng)營(yíng)模式。假設(shè)每輛電動(dòng)獨(dú)輪車每次收費(fèi)15元/30分鐘，那么10輛車1小時(shí)的收入即為15元×2次×10輛=300元，假設(shè)租車者從傍晚5點(diǎn)半持續(xù)經(jīng)營(yíng)到晚上9點(diǎn)半，4個(gè)小時(shí)內(nèi)即可收入1200元。經(jīng)營(yíng)者亦可一邊租車，一邊賣車，靈活經(jīng)營(yíng)。