文/侯旭

一、長(zhǎng)春與長(zhǎng)春地鐵的興起

長(zhǎng)春是吉林省省會(huì)，東北地區(qū)中心城市之一，吉林省的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。據(jù)偽滿洲國(guó)《大“新京”都市計(jì)劃》中記載，長(zhǎng)春曾規(guī)劃建設(shè)120公里的環(huán)城地鐵。1994年，長(zhǎng)春市政府提出要把長(zhǎng)春打造成“現(xiàn)代化國(guó)際性城市”的奮斗目標(biāo)，并首次提出了建設(shè)地鐵的計(jì)劃。長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線沿長(zhǎng)春市中軸線人民大街敷設(shè)，北起北環(huán)站，南至紅咀子站終點(diǎn)，一期全長(zhǎng)18.14 公里，共設(shè) 15 座地下車(chē)站。線路于 2012 年 6 月全面開(kāi)工建設(shè)，歷經(jīng)歷20多年的努力，長(zhǎng)春地鐵 1 號(hào)線于2017年 6 月開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。這是長(zhǎng)春歷史上單項(xiàng)投資最大、涉及面最廣、社會(huì)關(guān)注度最高的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)工程，標(biāo)志著吉林省正式邁入“地鐵時(shí)代”，是我省城市建設(shè)中具有歷史性意義的大事。[1]

二、長(zhǎng)春地鐵與長(zhǎng)春城市形象

國(guó)內(nèi)外學(xué)者從各自不同的研究背景出發(fā)，給“城市形象”下過(guò)百余種定義，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，城市形象就是指城市給受眾的總體印象和感受。地鐵不僅是一座城市中重要的交通工具，也是城市形象塑造與傳播的重要載體。政府和相關(guān)部門(mén)應(yīng)最大程度地利用地鐵這種傳播媒介，在塑造與傳播城市形象方面發(fā)揮其獨(dú)特作用。在城市形象塑造和傳播的過(guò)程中，首先要根據(jù)城市的現(xiàn)有基礎(chǔ)和特色，準(zhǔn)確給城市形象定位，筆者認(rèn)為一座城市尤其要與地緣上臨近的城市形成差異化的城市形象特色，這樣才能給受眾留下深刻的印象。長(zhǎng)春與臨近的遼寧省省會(huì)沈陽(yáng)和黑龍江省省會(huì)哈爾冰相比，有以下城市形象特色。

首先，政治形象方面。長(zhǎng)春這座城市，歷史上有著獨(dú)特的“偽滿”印記。1931年9月18日，日本帝國(guó)主義發(fā)動(dòng)“九·一八”事變，長(zhǎng)春淪陷。1932年3月，偽滿洲國(guó)宣布定都長(zhǎng)春，隨即把“長(zhǎng)春”改名為“新京”。當(dāng)年愛(ài)新覺(jué)羅·溥儀居住的偽滿洲國(guó)傀儡皇宮，現(xiàn)已經(jīng)改建成偽滿皇宮博物院，為國(guó)家5A級(jí)景區(qū)，是進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義的重要場(chǎng)所。另外，偽滿時(shí)期，以新民大街為中軸線建立了偽滿洲國(guó)的八大機(jī)構(gòu)(“八大部”)，也帶有濃厚的“偽滿”印記，八幢大樓的建筑風(fēng)格各不相同，集中西方風(fēng)格為一體。長(zhǎng)春想要在政治想象方面凸顯“偽滿記憶”的話，還應(yīng)充分發(fā)掘“八大部”在塑造城市形象方面的影響。

其次，經(jīng)濟(jì)形象方面。在本課題組進(jìn)行的“長(zhǎng)春市城市形象建設(shè)與傳播問(wèn)卷調(diào)研”中顯示，受眾對(duì)長(zhǎng)春整體形象認(rèn)知最突出的是“長(zhǎng)春是汽車(chē)城”和“長(zhǎng)春是電影城”，知曉度分別為64.59%和62.87%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)“森林城”“科教文化城”和“雕塑城”所占比例。一提到“汽車(chē)城”，人們自然會(huì)想到“一汽集團(tuán)”，一汽集團(tuán)是新中國(guó)第一家汽車(chē)廠，是中國(guó)最大的汽車(chē)工業(yè)科研生產(chǎn)基地。最能支撐“電影城”這一城市形象的非長(zhǎng)春電影制片廠和長(zhǎng)影世紀(jì)城莫屬。政府和有關(guān)部門(mén)在城市形象宣傳和推介過(guò)程中，可以繼續(xù)打好“汽車(chē)城”和“電影城”這兩張名片，積極推進(jìn)以長(zhǎng)影世紀(jì)城和長(zhǎng)影舊址博物館為代表的“電影城市”形象。

最后，旅游形象方面。長(zhǎng)春的旅游產(chǎn)品種類繁多，且各具特色。但長(zhǎng)春最突出的旅游形象還應(yīng)是冰雪旅游。長(zhǎng)春成功舉辦了一系列大型體育賽事，當(dāng)之無(wú)愧的成為中國(guó)的冬季運(yùn)動(dòng)之城。比如長(zhǎng)春凈月潭瓦薩滑雪節(jié)從2003年舉辦第一屆開(kāi)始，經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，已經(jīng)成為長(zhǎng)春冰雪旅游的一張名牌。在傳播城市旅游形象方面，政府應(yīng)該以大型冰雪體育賽事為突破口，著力突出長(zhǎng)春是“滑雪、賞雪、玩雪”之都的城市形象。

三、長(zhǎng)春地鐵傳播城市形象策略

地鐵空間相對(duì)封閉，且在地鐵空間中人員流動(dòng)量大，是進(jìn)行城市形象塑造與傳播的絕佳之地。課題組成員經(jīng)過(guò)實(shí)地踏訪和調(diào)查，并參考國(guó)內(nèi)外較好地利用地鐵這一流動(dòng)媒介進(jìn)行城市形象宣傳的城市后，提出以下策略。

首先，建立獨(dú)具特色的地鐵圖書(shū)館。在國(guó)外，“地鐵閱讀”是一種風(fēng)尚。在國(guó)內(nèi)，上海、武漢和蘇州等城市也紛紛建立了獨(dú)具特色的地鐵圖書(shū)館。長(zhǎng)春是科研院所林立，大專院校云集，是名副其實(shí)的科教文化城，本應(yīng)有良好的閱讀氛圍，但是在地鐵圖書(shū)館建設(shè)方面，仍是空白。因此，建設(shè)地鐵圖書(shū)館，不僅可以為讀者帶來(lái)的便捷的服務(wù)，也可以努力在受眾中樹(shù)立長(zhǎng)春這座城市是科教文化城的印象。

第二，設(shè)計(jì)凸顯長(zhǎng)春城市形象的地鐵廣告。如前文所述，長(zhǎng)春在城市形象塑造和宣傳方面，應(yīng)著力突出政治形象的方面的“偽滿印記”、經(jīng)濟(jì)形象方面的“汽車(chē)城印記”和“電影城印記”和旅游形象方面的“滑雪、賞雪、玩雪之都的印記”。在地鐵這一特定空間里，櫥窗廣告、海報(bào)廣告、地鐵扶手、地鐵門(mén)、地鐵顯示屏、地鐵票，都可以圍繞長(zhǎng)春城市形象進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，讓地鐵不僅是人們外出的重要交通工具，也是政府塑造城市形象的重要載體和媒介。

[1]為群眾提供更安全更優(yōu)質(zhì)更便捷交通服務(wù)[N].長(zhǎng)春：吉林日?qǐng)?bào)，2017-07-01.

[2]張晶晶.地鐵特色化對(duì)城市形象建設(shè)的作用[J].北京：東方企業(yè)文化，2012(4)：1-2+4.

[3]賈寧.地鐵，行走的城市脈絡(luò)——地鐵與城市形象傳播策略研究[J].南京：廣告大關(guān)，2012(12)：101-127.