樓鑫++王威++陳震

摘 要：YZ-1001架空線路電纜溫度遠(yuǎn)程檢測系統(tǒng)能夠有效檢測系統(tǒng)內(nèi)架空線路電纜局部溫度異常狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警，火電廠在生產(chǎn)經(jīng)營過程中可以依據(jù)這些預(yù)警數(shù)據(jù)及時(shí)掌握架空線路架空線路電纜火災(zāi)隱患狀況，及時(shí)做出修正和調(diào)整，對電廠架空線路架空線路電纜火災(zāi)的防治工作具有重要意義。其中如何正確安裝YZ-10001系統(tǒng)，將直接影響該系統(tǒng)的質(zhì)量和系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中的效率，對穩(wěn)定城市供電，穩(wěn)定社會發(fā)展、社會生產(chǎn)經(jīng)營都有重要意義。

關(guān)鍵詞：穩(wěn)定性 可靠性 系統(tǒng)安裝 系統(tǒng)調(diào)試

中圖分類號：TN91 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）10（c）-0011-02

電力架空線路電纜火災(zāi)事故大部分是由于溫度過高引起的，架空線路電纜中間接頭的溫度是反映其運(yùn)行狀態(tài)的重要參數(shù)。通過對架空線路電纜溫度進(jìn)行連續(xù)的測量和監(jiān)視，可以全面了解其絕緣老化情況、準(zhǔn)確評估其工作狀態(tài)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)其故障隱患，對提高架空線路電纜接頭運(yùn)行可靠性、減少故障發(fā)生次數(shù)、降低故障損失具有重要意義。

高壓架空線路電纜溫度在線監(jiān)測系統(tǒng)通過對架空線路電纜接頭的連續(xù)溫度測量，能夠預(yù)測架空線路電纜頭的故障趨勢，及時(shí)發(fā)出預(yù)警信號，能夠從根本上避免架空線路電纜事故的發(fā)生，這是YZ-10001系統(tǒng)存在的根本意義。但是由于在實(shí)際操作的不當(dāng)，導(dǎo)致架空線路電纜溫度遠(yuǎn)程檢測系統(tǒng)安裝不完善，實(shí)際運(yùn)行時(shí)存在或多或少的誤差或錯(cuò)誤，極大的增加了架空線路電纜火災(zāi)隱患和火災(zāi)危險(xiǎn)，甚至對社會大眾的財(cái)產(chǎn)安全和生命安全都有重大威脅，如何完善系統(tǒng)安裝技術(shù)，也是現(xiàn)在架空線路電纜溫度遠(yuǎn)程檢測系統(tǒng)建設(shè)中的一個(gè)重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。筆者將在本章就這一問題進(jìn)行淺析。

1 YZ-10001架空線路電纜溫度遠(yuǎn)程檢測系統(tǒng)安裝中技術(shù)的重要性

1.1 可靠性需求

YZ-10001架空線路電纜溫度遠(yuǎn)程檢測系統(tǒng)是為了做到架空線路電纜溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)架空線路電纜溫度異常狀態(tài)，從而能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)架空線路電纜線路局部存在的火災(zāi)隱患，進(jìn)而幫助電路技術(shù)工作人員掌握架空線路電纜各部分運(yùn)行狀態(tài)，從而可以避免采用大規(guī)模排查的方式檢查線路就可以發(fā)現(xiàn)架空線路電纜線路故障，并及時(shí)進(jìn)行技術(shù)性排除，避免因架空線路電纜線路火災(zāi)造成的各種損害結(jié)果。

而該系統(tǒng)質(zhì)量和工作效率直接受到安裝技術(shù)的限制，如果技術(shù)不過關(guān)或者安裝技術(shù)上存在問題將大幅度降低架空線路電纜線路異常的發(fā)現(xiàn)可能，一旦發(fā)生架空線路電纜線路火災(zāi)其損害結(jié)果將不可估量。因此該系統(tǒng)的可靠性將是首要安裝過程中的首要要求，而可靠性目標(biāo)直接受到架空線路電纜溫度遠(yuǎn)程檢測系統(tǒng)安裝技術(shù)的影響。保證安裝技術(shù)符合規(guī)范，是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)可靠性的第一要求。

1.2 穩(wěn)定性需求

YZ-10001架空線路電纜溫度遠(yuǎn)程檢測系統(tǒng)的配置目的在于架空線路電纜線路火災(zāi)防控，其必須是一種可以持續(xù)使用，穩(wěn)定運(yùn)行的架空線路電纜線路遠(yuǎn)程檢測系統(tǒng)，在保證系統(tǒng)可靠性的前提下，穩(wěn)定性就是系統(tǒng)的另一重要需求。通過安裝技術(shù)的改進(jìn)和完善，是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)穩(wěn)定性的中心環(huán)節(jié)。

2 YZ-10001架空線路電纜溫度遠(yuǎn)程檢測系統(tǒng)安裝方案

2.1 系統(tǒng)組成部件

溫度采集傳感器：是系統(tǒng)的最基礎(chǔ)單元，負(fù)責(zé)將實(shí)際溫度信號轉(zhuǎn)化為電子信號，通過架空線路電纜傳輸給監(jiān)測服務(wù)器，擔(dān)負(fù)著主要的信號傳輸任務(wù)。

數(shù)據(jù)收發(fā)器：數(shù)據(jù)收發(fā)器通過通訊網(wǎng)絡(luò)（光纖線路、架空線路電纜線路、GPRS等）將傳感器采集到的溫度信息數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)中心云端，進(jìn)而方便技術(shù)人員通過這些數(shù)據(jù)進(jìn)行架空線路電纜線路溫度的遠(yuǎn)程監(jiān)控。

主機(jī)：系統(tǒng)的控制單元構(gòu)件，利用技術(shù)條件可以通過主機(jī)部件對系統(tǒng)設(shè)定溫度警報(bào)線，當(dāng)架空線路電纜溫度出現(xiàn)異?；虺瑴貢r(shí)，可以形成自動警報(bào)，是系統(tǒng)火災(zāi)預(yù)警功能的主要實(shí)現(xiàn)單元。

云服務(wù)器：云服務(wù)器是系統(tǒng)的中心控制單元，負(fù)責(zé)集成各收發(fā)器單元傳輸來的溫度信息數(shù)據(jù)，技術(shù)人員也主要通過云服務(wù)器的顯示功能查看各部分架空線路電纜的運(yùn)行狀態(tài)。此外，云服務(wù)器還有記錄架空線路電纜溫度數(shù)據(jù)變化、實(shí)時(shí)查看系統(tǒng)內(nèi)各單元數(shù)據(jù)狀態(tài)等功能。

2.2 系統(tǒng)安裝

（1）該系統(tǒng)的安裝是在建成架空線路電纜的基礎(chǔ)上進(jìn)行安裝，因此進(jìn)行安裝操作的第一步需要先切斷架空線路電纜線路電源，且安裝現(xiàn)場需要有專業(yè)的電工人員進(jìn)行操作或操作指導(dǎo)，保證安裝人員的人身安全是安裝該系統(tǒng)的第一步，也是前提保證。

（2）在高壓線安全距離（約1.5 m左右）對互感器和主機(jī)支架進(jìn)行固定，先完成系統(tǒng)外部設(shè)備的準(zhǔn)備和安裝工作。為了保證安裝過程的安全特征，固定支架需要成180°，且采用60×60×6的熱鍍鋅材料的角鐵做支架。（其中12 m桿用260抱箍，10 m桿用220～240抱箍進(jìn)行固定）

互感器一般采用螺栓進(jìn)行固定，且一般固定在支架上，其中互感器和高壓線用1.8 m 50 mm2電線進(jìn)行連結(jié)。

在系統(tǒng)安裝過程中同時(shí)需要進(jìn)行檢修設(shè)備安裝，方便系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)問題時(shí)進(jìn)行檢修操作。由于城市供電基本上由高壓線承擔(dān)，因此不能隨便切斷，為了方便日后的檢修工作，需要在系統(tǒng)主機(jī)支架上安裝防水空開箱，箱內(nèi)一般設(shè)置2P32A的空氣開關(guān)，空氣開關(guān)負(fù)責(zé)檢修時(shí)主機(jī)、互感器供電，使用220V 1.5 mm2電源線進(jìn)行連結(jié)。

為減少數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備的風(fēng)化磨損，可以將數(shù)據(jù)傳輸器的線路安裝在支架內(nèi)，減少外部線路受到風(fēng)沙、陽光等自然風(fēng)化作用，系統(tǒng)投入使用后的后期維護(hù)費(fèi)用也會相應(yīng)降低。

從工序上考慮，紅外測溫設(shè)備安裝在互感器支架上以后，可以在支架上設(shè)置100 cm左右的槽位，將可伸縮的紅外測溫器的支桿固定在槽位支架上，槽位的存在為支桿上下調(diào)整提供了充足空間，且大部分紅外測溫設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)全方位的旋轉(zhuǎn)調(diào)整，可以通過這種槽位設(shè)置對局部架空線路電纜實(shí)現(xiàn)全方位的檢控。此外，溫度信號歸根到底是一種電磁信號，為了保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，需要做好系統(tǒng)設(shè)備的抗電磁干擾能力，尤其是紅外測溫設(shè)備的抗電磁干擾能力（高壓電線附近容易在大氣中產(chǎn)生感應(yīng)電荷，這種電荷對系統(tǒng)來說是一種很強(qiáng)的電磁干擾信號）。根據(jù)電磁屏蔽原理，可以在測溫設(shè)備線路上設(shè)置金屬套管，利用金屬的電磁屏蔽功能增強(qiáng)系統(tǒng)的抗電磁干擾能力。此外還可以將紅外測溫設(shè)備金屬外殼進(jìn)行接地處理，以增強(qiáng)其對弱電磁干擾的抗性，增強(qiáng)測溫設(shè)備的數(shù)據(jù)精確度。

2.3 系統(tǒng)調(diào)試

系統(tǒng)投入使用前需要做好最后一步調(diào)試，以檢驗(yàn)系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)和使用效果。

（1）系統(tǒng)硬件調(diào)試。

根據(jù)規(guī)范程序和操作將系統(tǒng)和構(gòu)成單元進(jìn)行組合，對其進(jìn)行調(diào)試。主要內(nèi)容如下：①各測溫點(diǎn)的溫度采集器單元能否在允許誤差值內(nèi)檢測架空線路電纜溫度，如果誤差較大，那么進(jìn)行相應(yīng)的硬件調(diào)整。②數(shù)據(jù)收發(fā)器能否以正常狀態(tài)在LED屏上現(xiàn)實(shí)溫度采集器測量到的架空線路電纜溫度，如果存在差值或異常狀態(tài)，則進(jìn)行相應(yīng)的硬件調(diào)整。③監(jiān)控服務(wù)器是否能現(xiàn)實(shí)全部測溫點(diǎn)的架空線路電纜溫度，如果不能則檢查通訊網(wǎng)絡(luò)和云端服務(wù)器狀態(tài)，并進(jìn)行相應(yīng)的硬件調(diào)整。

（2）系統(tǒng)軟件調(diào)試。

軟件調(diào)試時(shí)主要觀察軟件對硬件的適應(yīng)程度：①軟件能否承受全部數(shù)據(jù)收發(fā)器傳來的數(shù)據(jù)并進(jìn)行簡單分析處理。 ②能否通過軟件功能，使云端服務(wù)器對終端采集器進(jìn)行反饋調(diào)整。③軟件能否自動處理異常溫度信息，并做出優(yōu)先警示。

（3）具體操作。

①在各個(gè)測溫點(diǎn)通過主機(jī)操作，設(shè)定地區(qū)架空線路電纜異常溫度警戒線（例如85 ℃左右）。

②通過人為操作，使設(shè)備檢測到溫度為警戒線異常值水平，檢測設(shè)備是否能夠向云端設(shè)備傳輸預(yù)警信號。

③云端界面調(diào)試，在云端操作中心隨機(jī)選擇測溫點(diǎn)，進(jìn)行查看，并對比實(shí)際數(shù)據(jù)，是否能夠做到實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確監(jiān)控，并實(shí)現(xiàn)云端控制等。

3 結(jié)語

YZ-1001高壓架空線路電纜溫度遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)是在早期預(yù)警系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，針對發(fā)電廠和變電站高壓架空線路電纜的架空線路電纜端頭中間頭因絕緣老化或接觸不良等故障的早期預(yù)測而設(shè)計(jì) ，能有效防止架空線路電纜火災(zāi)的發(fā)生。該系統(tǒng)在投入使用后極大地加強(qiáng)了架空線路電纜線路火災(zāi)預(yù)警能力，有效避免了大量的架空線路電纜火災(zāi)的損害結(jié)果，對人民的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全都能夠提供有力的保證，是我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)過程中，電力火災(zāi)防控系統(tǒng)的重要組成部分。未來，我國電廠依然要以架空線路電纜火災(zāi)防控為技術(shù)重心，進(jìn)一步提高該系統(tǒng)的科學(xué)性、可靠性、穩(wěn)定性，發(fā)展更加廣泛適用的架空線路電纜溫度遠(yuǎn)程檢控系統(tǒng)。

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