謝娟烘

（廣東理工學(xué)院汽車(chē)工程系，廣東肇慶526100）

“產(chǎn)教融合、工學(xué)交替”汽車(chē)人才培養(yǎng)模式實(shí)施的研究報(bào)告

謝娟烘

（廣東理工學(xué)院汽車(chē)工程系，廣東肇慶526100）

本文通過(guò)“產(chǎn)教融合、工學(xué)交替”汽車(chē)人才培養(yǎng)模式實(shí)施研究，汽車(chē)人才培養(yǎng)方式適用于“一帶一路”發(fā)展的人才培養(yǎng)要求，提高了應(yīng)用技術(shù)能力，而且?guī)?dòng)了課程教學(xué)改革，效果顯著.

產(chǎn)教融合；工學(xué)交替；模式；實(shí)施

1 應(yīng)用型本科汽車(chē)人才培養(yǎng)的定位

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才通過(guò)培養(yǎng)具有汽車(chē)服務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論和綜合工作能力，能在汽車(chē)“后市場(chǎng)”相關(guān)行業(yè)及其企業(yè)從事汽車(chē)服務(wù)等工作，德、智、體、美全面發(fā)展的高素質(zhì)應(yīng)用技術(shù)型專(zhuān)門(mén)人才.隨著國(guó)家“一帶一路”的倡導(dǎo)，人才培養(yǎng)是不可或缺的部分，培養(yǎng)適應(yīng)“一帶一路”發(fā)展的人才需要非常重視.在汽車(chē)服務(wù)的市場(chǎng)上，涉及多方面領(lǐng)域，培養(yǎng)汽車(chē)人才需“一專(zhuān)多能”[1].為了達(dá)到“一專(zhuān)多能”的目的，需通過(guò)各方面進(jìn)行培養(yǎng)，包括語(yǔ)言、技能、素質(zhì)等.在提高技能方面需提高動(dòng)手能力，在學(xué)校內(nèi)的學(xué)習(xí)能與社會(huì)接軌，所以需通過(guò)各種方式來(lái)提高學(xué)生的動(dòng)手能力.

2 “產(chǎn)教融合、工學(xué)交替”汽車(chē)人才培養(yǎng)模式

建設(shè)思路是從市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才需求出發(fā)，在人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)、課程體系建設(shè)及實(shí)踐教學(xué)建設(shè)這三個(gè)方面與行業(yè)企業(yè)溝通與融合.以市場(chǎng)調(diào)研為基礎(chǔ)確立本專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)；通過(guò)與培養(yǎng)目標(biāo)相對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位群和崗位的工作項(xiàng)目或任務(wù)、工作過(guò)程及其工作能力進(jìn)行分析，構(gòu)建課程體系，以課程建設(shè)為專(zhuān)業(yè)建設(shè)的核心和抓手，精品課程建設(shè)為龍頭帶動(dòng)專(zhuān)業(yè)課程群的建設(shè)；以工作項(xiàng)目、任務(wù)或案例為載體，將教學(xué)過(guò)程凸顯工作過(guò)程對(duì)接，采用角色扮演、小組討論等深度參與的教學(xué)方法；建立完善的項(xiàng)目資源庫(kù)和編寫(xiě)產(chǎn)學(xué)融合教材，建設(shè)與企業(yè)生產(chǎn)條件的對(duì)接的實(shí)踐條件，保障人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，為應(yīng)用型本科教學(xué)提供條件.

為了保證汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)質(zhì)量能適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的需要，專(zhuān)業(yè)成立了由專(zhuān)業(yè)帶頭人、行業(yè)企業(yè)專(zhuān)家和工程技術(shù)人員等組成的專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，參與專(zhuān)業(yè)建設(shè)和教學(xué)的各環(huán)節(jié)，負(fù)責(zé)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)建設(shè)、教學(xué)改革進(jìn)行咨詢和指導(dǎo).利用校內(nèi)馳遠(yuǎn)汽車(chē)修理廠進(jìn)行“產(chǎn)教融合、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)，學(xué)生參與到實(shí)際應(yīng)用中.

3 “產(chǎn)教融合、工學(xué)交替”汽車(chē)人才培養(yǎng)模式的可行性

3.1 校企合作，形成長(zhǎng)效機(jī)制

與企業(yè)進(jìn)行合作，建設(shè)與企業(yè)生產(chǎn)條件相對(duì)接的實(shí)踐條件，保障人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn).在校內(nèi)成立了“高要市馳遠(yuǎn)汽車(chē)修理廠”，增加了學(xué)生實(shí)踐的平臺(tái).

3.2 “產(chǎn)教融合、工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式試點(diǎn)

在汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)成立汽車(chē)產(chǎn)學(xué)融合試點(diǎn)小組，親身體驗(yàn)汽車(chē)修理廠的各崗位內(nèi)容，包括汽車(chē)售后接待、汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)專(zhuān)員、財(cái)會(huì)、維修、養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容.

3.3 教學(xué)改革成效顯著

將授課地點(diǎn)搬到校內(nèi)汽車(chē)實(shí)踐基地，在教學(xué)過(guò)程中能基本再現(xiàn)真實(shí)的工作情景.教師采用邊講邊實(shí)操演示的教學(xué)形式，學(xué)生則以實(shí)操為主，教師在線進(jìn)行指導(dǎo)，真正做到了教、學(xué)、做融為一體，極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，掌握技能的效果十分明顯.

經(jīng)過(guò)我系汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)試點(diǎn)，取得的成效非常顯著，所以在開(kāi)展汽車(chē)人才培養(yǎng)的不斷改革中，“產(chǎn)教融合、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式是可行的.

4 “產(chǎn)教融合、工學(xué)交替”汽車(chē)人才培養(yǎng)的實(shí)施過(guò)程

關(guān)于應(yīng)用型本科建設(shè)中，積極推動(dòng)以“產(chǎn)教融合、工學(xué)交替”為核心的人才培養(yǎng)模式改革與實(shí)踐.將專(zhuān)業(yè)課中理論課教學(xué)與實(shí)踐課教學(xué)相結(jié)合，有效地提高了人才培養(yǎng)質(zhì)量.汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)是以強(qiáng)化學(xué)生綜合應(yīng)用技術(shù)與服務(wù)能力為本位，通過(guò)產(chǎn)教融合的培養(yǎng)方式，為社會(huì)培養(yǎng)汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用技術(shù)型人才，從而形成了自己的專(zhuān)業(yè)特色.

4.1 增強(qiáng)校企合作，推進(jìn)應(yīng)用技術(shù)型本科的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)發(fā)展

本專(zhuān)業(yè)與珠海市珠光汽車(chē)有限公司合作，企業(yè)的職前教育、品牌車(chē)型銷(xiāo)售、服務(wù)流程和維修技術(shù)培訓(xùn)等放在學(xué)校進(jìn)行；企業(yè)派技術(shù)和管理骨干來(lái)校上實(shí)踐技能課程，提供學(xué)生校外生產(chǎn)性實(shí)習(xí)場(chǎng)地.共同評(píng)估專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量，企業(yè)的技術(shù)人員作為校外兼職教師指導(dǎo)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)，在人才培養(yǎng)中起到了重要作用.與該企業(yè)合作構(gòu)建與運(yùn)營(yíng)汽車(chē)電商平臺(tái).主要負(fù)責(zé)改變珠光汽車(chē)貿(mào)易有限公司淘寶企業(yè)店的商品結(jié)構(gòu)，改變現(xiàn)有多品類(lèi)商城式的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，將其商品結(jié)構(gòu)調(diào)整為主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)配件和養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，學(xué)生參與構(gòu)建汽車(chē)電商平臺(tái).

與綠庫(kù)（中山）冰淇淋汽車(chē)有限公司洽談移動(dòng)冰淇淋車(chē)改裝項(xiàng)目，現(xiàn)已展開(kāi)了對(duì)應(yīng)的調(diào)研、整體設(shè)計(jì)、材料選配及報(bào)價(jià)單制作等各項(xiàng)工作.本項(xiàng)目將卡比詹尼（中山）機(jī)械制造公司生產(chǎn)的卡比詹尼冰淇淋機(jī)及格蘭尼特雪泥機(jī)安裝到車(chē)上，以實(shí)現(xiàn)冰淇淋和雪泥以及其他飲料能夠移動(dòng)式地進(jìn)行銷(xiāo)售.負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)車(chē)輛的選用、設(shè)計(jì)、改裝試制、冰淇淋移動(dòng)汽車(chē)的車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)以及上公告工作等各項(xiàng)事宜.

14級(jí)汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生到珠海市珠光汽車(chē)有限公司進(jìn)行實(shí)地觀摩學(xué)習(xí)，分組到各部門(mén)和車(chē)間見(jiàn)習(xí)，提高了同學(xué)們對(duì)企業(yè)崗位的了解，以及專(zhuān)業(yè)知識(shí)的進(jìn)一步認(rèn)識(shí).

4.2 “產(chǎn)教融合、工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式改革

為了工學(xué)結(jié)合、理實(shí)一體化進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)，校內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)性實(shí)踐教學(xué)與學(xué)生今后的工作崗位無(wú)縫連接.承接了學(xué)院公用車(chē)輛一般維修保養(yǎng)工作.在校內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)性實(shí)踐基地基礎(chǔ)上成立了“高要市馳遠(yuǎn)汽車(chē)修理廠”.除學(xué)院公用車(chē)輛和教師私人車(chē)輛之外，還對(duì)外承接社會(huì)車(chē)輛維修.

為了深入推進(jìn)人才培養(yǎng)模式改革，在汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)成立汽車(chē)產(chǎn)學(xué)融合、工學(xué)交替試點(diǎn)小組，班級(jí)分成兩部分，采用一部分兩個(gè)月上理論課，另一部分兩個(gè)月在校內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)性實(shí)踐基地上班，學(xué)生的校內(nèi)實(shí)踐過(guò)程就是對(duì)外承接業(yè)務(wù)的修車(chē)和服務(wù)過(guò)程，分布了“高要市馳遠(yuǎn)汽車(chē)修理廠”的全部崗位.

隨著車(chē)輛維修與服務(wù)項(xiàng)目數(shù)量和業(yè)務(wù)量的增加，逐漸地將“產(chǎn)學(xué)融合”的教學(xué)模式發(fā)展到汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)及對(duì)應(yīng)的全部學(xué)生.

對(duì)于售后接待、財(cái)務(wù)、市場(chǎng)專(zhuān)員等崗位由1位教師進(jìn)行指導(dǎo)，對(duì)于車(chē)輛機(jī)電維修和車(chē)身維修作業(yè)項(xiàng)目，一般由1位教師帶4～6學(xué)生組成2個(gè)維修作業(yè)組，包干2輛車(chē)的所有維修作業(yè)項(xiàng)目，教師還要負(fù)責(zé)車(chē)輛的維修質(zhì)量；對(duì)于車(chē)輛美容護(hù)理作業(yè)項(xiàng)目，則是在教師的指導(dǎo)下，包給學(xué)生做，執(zhí)行學(xué)長(zhǎng)制度，即由學(xué)長(zhǎng)帶著學(xué)弟做，由學(xué)生主導(dǎo)完成.

在“產(chǎn)教融合、工學(xué)交替”的培養(yǎng)模式中，教師與學(xué)生之間既是師生關(guān)系，又是師徒關(guān)系，能夠較好地解決培養(yǎng)具有汽車(chē)服務(wù)等理論知識(shí)和綜合工作能力問(wèn)題.

4.3 完成“應(yīng)用技術(shù)”型課程體系建設(shè)

從人才培養(yǎng)方案、課程體系建設(shè)及實(shí)踐教學(xué)建設(shè)這三個(gè)方面與汽服行業(yè)企業(yè)融合與溝通.

以職業(yè)崗位，綜合工作能力的培養(yǎng)為主線，通過(guò)對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)相對(duì)應(yīng)的汽服行業(yè)職業(yè)崗位群及其崗位的典型作業(yè)項(xiàng)目或工作任務(wù)、工作過(guò)程及其技術(shù)進(jìn)行分析，構(gòu)建課程體系.

學(xué)院在汽車(chē)實(shí)踐基地建設(shè)上予以重點(diǎn)傾斜，使場(chǎng)地、設(shè)備、師資配置上能較好滿足人才培養(yǎng)目標(biāo)需要.并將授課地點(diǎn)搬到校內(nèi)汽車(chē)實(shí)踐基地，在教學(xué)過(guò)程中能基本再現(xiàn)真實(shí)的工作情景.教師采用邊講邊實(shí)操演示的教學(xué)形式，學(xué)生則以實(shí)操為主，教師在線進(jìn)行指導(dǎo)，真正做到了教、學(xué)、做融為一體，極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，掌握技能的效果十分明顯.

4.4 專(zhuān)業(yè)建設(shè)中的教學(xué)改革

專(zhuān)業(yè)建設(shè)中的教學(xué)改革主要是指教法和模式的改革.以“轎車(chē)維護(hù)與檢修”課程為例，該課程總設(shè)計(jì)22個(gè)綜合職業(yè)能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，為每個(gè)綜合職業(yè)能力項(xiàng)目又設(shè)計(jì)了若干個(gè)能體現(xiàn)單項(xiàng)技能和多項(xiàng)組合技能的任務(wù)、載體、情景及其教學(xué)文件，編寫(xiě)了22份實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)作為教材，現(xiàn)正在出版；在校內(nèi)汽車(chē)實(shí)訓(xùn)基地上課，分組教學(xué)，按情境要求配置載體，調(diào)整任課教師結(jié)構(gòu)，將來(lái)自生產(chǎn)一線具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)技師與從本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)就從教的任課教師混合搭配在一起任課，改革了過(guò)去以作業(yè)、筆試為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐袁F(xiàn)場(chǎng)形成性考核、實(shí)訓(xùn)報(bào)告和期末實(shí)操考核為主的考試模式.設(shè)計(jì)能夠體現(xiàn)綜合技術(shù)能力的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目及其情境，設(shè)計(jì)如同企業(yè)指導(dǎo)生產(chǎn)用的工藝文件那般的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)，設(shè)計(jì)能體現(xiàn)實(shí)訓(xùn)結(jié)果的實(shí)訓(xùn)報(bào)告，設(shè)計(jì)適合于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)考核學(xué)生動(dòng)手實(shí)操能力的形成性考核單，設(shè)計(jì)適合于課程期末考試用的實(shí)操試題庫(kù).

再以“整車(chē)電路故障診斷與排除”課程為例，以六步法加有載體的情景教學(xué)，真正實(shí)現(xiàn)了以學(xué)生為主體的教學(xué).這些教學(xué)改革取得了經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)總結(jié)調(diào)整，形成了樣板，現(xiàn)在正在汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)和車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的教學(xué)上進(jìn)行推廣.

總之，通過(guò)“產(chǎn)教融合、工學(xué)交替”汽車(chē)人才培養(yǎng)模式實(shí)施，人才培養(yǎng)模式改革帶動(dòng)專(zhuān)業(yè)改革、課程教學(xué)方式改革，提高了學(xué)生的應(yīng)用能力，適應(yīng)了“一帶一路”發(fā)展的人才需要.

〔1〕高照亮,李增芳.應(yīng)用型本科汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)人才培育模式探討[J].浙江水利水電專(zhuān)科學(xué)校學(xué)報(bào),2013(12):71-74.

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〔3〕楊雪.基于校企呂作構(gòu)建高技能人才培養(yǎng)模式的研究報(bào)告[J].新課程研究(中旬刊),2013(5):6-9.

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〔5〕邊喜龍,谷峽,黃躍華.校企合作教育“2+1”人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐——“給水排水工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合校企合作教育‘2+1’人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐”高教科研課題的研究報(bào)告[J].高教科研2006（下冊(cè)：專(zhuān)題研究）,2016(12):(407-413).

G640

A

1673-260X（2017）11-0186-02

2017-08-01

2015年廣東省教育科學(xué)研究項(xiàng)目：關(guān)于適用“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)用技術(shù)型汽車(chē)人才培養(yǎng)模式研究(2015GXJK2015)