陳 泉,王振宇,郭 河
(1.武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司,湖北 武漢 430023;2.中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司,北京市 100011; 3.中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司,北京市 100011)
延河大橋改造工程新橋關(guān)鍵技術(shù)研究
陳 泉1,王振宇2,郭 河3
(1.武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司,湖北 武漢 430023;2.中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司,北京市 100011; 3.中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司,北京市 100011)
延河大橋新橋采用的井筒式地下連續(xù)墻橋臺(tái)基礎(chǔ),以及混凝土結(jié)構(gòu)表面涂裝調(diào)配體系,是延河大橋保持舊橋風(fēng)貌的兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)。分析了地連墻的優(yōu)缺點(diǎn)、適用范圍,以有限元分析和試驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的方法,對(duì)其受力性能進(jìn)行研究,并應(yīng)用于新橋橋臺(tái);通過(guò)大量的試驗(yàn)研究,研制出混凝土結(jié)構(gòu)表面調(diào)配涂裝體系,使混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)仿石砌效果,做到“修新如舊,新舊如一”。
延河大橋;關(guān)鍵技術(shù);地下連續(xù)墻;涂裝體系
延河大橋改造工程包括舊橋改造和擴(kuò)建新橋兩部分,改造設(shè)計(jì)的主旨是“兩橋如一橋”。這為新橋的建設(shè)提出了一個(gè)極為苛刻的前提條件:“修新如舊”。因新建橋梁為滿足城—A的荷載等級(jí)需要,新建橋梁放棄舊橋原有的圬工結(jié)構(gòu)形式,而采用了具有更高承載能力的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),兩者無(wú)論在表面材質(zhì)、紋理,還是色澤上,均有很大差異,勢(shì)必給新橋建設(shè)帶來(lái)很大的設(shè)計(jì)、以及施工方面的困難和挑戰(zhàn)。此外,新建橋梁緊鄰舊橋下游,空間狹小以及地質(zhì)關(guān)系極為復(fù)雜:(1)兩者橋面凈距僅為2m,兩者下部橋臺(tái)基礎(chǔ)凈距更是達(dá)到1.1m的超小距離,在如此近距離情況下,開挖深度達(dá)23 m的基坑,無(wú)疑會(huì)使圬工結(jié)構(gòu)的舊橋面臨相當(dāng)大的坍塌風(fēng)險(xiǎn);(2)延河兩岸均為接近垂直的堤壩;(3)西岸橋臺(tái)臺(tái)后約7m處有一地下人防工程;(4)延河大橋位于延安主城區(qū)寶塔區(qū),地處市區(qū)繁華地段,且延河兩岸均有沿堤道路,不具備自然放坡大開挖的空間條件。
在此背景下,開展了井筒式地下連續(xù)墻橋梁基礎(chǔ)及混凝土結(jié)構(gòu)表面調(diào)配涂裝體系課題的專題研究。
針對(duì)新建橋臺(tái)位置空間構(gòu)筑物關(guān)系復(fù)雜的特點(diǎn),因地制宜,創(chuàng)新性地提出了采用地下連續(xù)墻作為橋臺(tái)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方案。地下連續(xù)墻基礎(chǔ)在房建行業(yè)應(yīng)用已較為成熟,但對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu),國(guó)內(nèi)尚無(wú)可供參考的工程案例。課題研究從結(jié)構(gòu)仿真計(jì)算分析,以及施工全過(guò)程監(jiān)測(cè)兩個(gè)方面著手,理論分析與試驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合,深入研究了井筒式地下連續(xù)墻作為橋梁基礎(chǔ)的受力機(jī)理、施工工藝等。
井筒式地下連續(xù)墻基礎(chǔ)是利用構(gòu)造接頭把地下連續(xù)墻的各墻段連接成一個(gè)外形為矩形、多邊形或圓形且其內(nèi)部可分為二個(gè)或多個(gè)空格的整體結(jié)構(gòu),不用挖除內(nèi)部土芯,直接在墻段頂部設(shè)置封口頂板,并與上部結(jié)構(gòu)緊密連接;地下連續(xù)墻和頂板共同構(gòu)造成井筒狀的基礎(chǔ)形式,它不僅可以承受和傳遞上部的水平及豎向荷載,還兼顧擋土和防水的功能。井筒式地下連續(xù)墻可以采用人工開挖單片墻,然后用專門的接頭連接成既定的形狀,因此可以在工地狹窄的地方施工。也可以進(jìn)行機(jī)械化施工,功效高,成本低,施工噪聲低,振動(dòng)小,對(duì)周圍環(huán)境影響較小。這些優(yōu)點(diǎn)對(duì)處于鬧市區(qū)的延河大橋的施工是很有利的。
新橋地下連續(xù)墻基礎(chǔ)的斷面形狀為矩形,外輪廓尺寸為10m×10m,0號(hào)橋橋臺(tái)地連墻高22.98m,3號(hào)橋臺(tái)高21.98m,其一般構(gòu)造見圖1。
采用通用有限元軟件,經(jīng)過(guò)初步力學(xué)簡(jiǎn)化,建立井筒式地下連續(xù)墻橋臺(tái)及周圍土體的非線性實(shí)體有限元結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行仿真分析。
通過(guò)計(jì)算,模擬出地連墻在實(shí)際豎向和水平荷載共同作用下的受力特性,可以對(duì)地連墻的承載特性有直觀的認(rèn)識(shí)。圖2為墻土整體位移圖,圖3為墻身整體位移圖,圖4為墻身位移曲線圖,圖5為墻身順橋向位移曲線圖。墻體最大位移為3.8mm,能很好的滿足工程需要。墻體在順橋向位移最為明顯,整體發(fā)生位移。墻身范圍內(nèi)未出現(xiàn)轉(zhuǎn)點(diǎn),墻體位移隨墻高線性減小,表明墻體是整體傾斜變形,且在荷載較小時(shí)墻體在墻側(cè)主動(dòng)土壓力作用下發(fā)生脫離土體的位移,荷載較大時(shí)發(fā)生壓縮土體的位移。橫橋向在橫向力和彎矩作用下也產(chǎn)生一定位移,且同樣呈現(xiàn)整體傾斜特征。豎向位移為墻身以及墻底土體在荷載作用下產(chǎn)生的壓縮,在墻側(cè)摩阻力和墻內(nèi)土芯的作用下豎向位移逐漸減小。
圖1 地下連續(xù)墻構(gòu)造圖(單位:mm)
圖2 墻土整體位移圖
圖3 墻身整體位移圖
圖4 墻身位移曲線圖
圖5 墻身順橋向位移曲線圖
圖6 為墻土整體應(yīng)力圖,圖7為墻體整體應(yīng)力圖。土體應(yīng)力較小,荷載主要還是由墻體承擔(dān)。從墻體應(yīng)力分布圖可以看出,在荷載傳遞方向墻身應(yīng)力最大,向兩側(cè)遞減,墻身最大應(yīng)力5.4MPa(局部受壓),大部分所受壓應(yīng)力約為3MPa,墻身主要部分均未出現(xiàn)拉應(yīng)力,滿足使用要求。故該地連墻結(jié)構(gòu)滿足作為新橋橋臺(tái)基礎(chǔ)的各項(xiàng)要求。
圖6 墻土整體應(yīng)力圖
圖7 墻體整體應(yīng)力圖
根據(jù)地下連續(xù)墻的受力特性以及考慮現(xiàn)場(chǎng)的因素,其施工方法采用成槽澆筑和模板澆住相結(jié)合的方法。地下連續(xù)墻基礎(chǔ)的施工步驟具體如下:
(1)澆筑W1塊連續(xù)墻,該片墻是靠近岸邊,施工完可以兼具擋土作用;
(2)W1塊連續(xù)墻達(dá)到強(qiáng)度后,挖掉橫梁底以上河岸部分土方;
(3)再施工橫梁以下W2塊連續(xù)墻,W1與W2采用剛性接頭連接;
(4)施工橫梁以下W3,W1、W2與W3采用剛性接頭連接;
(5)施工橫梁以下W4;
(6)現(xiàn)澆橫梁鋼筋混凝土,注意與主拱圈一同澆筑;
(7)現(xiàn)澆橫梁以上連續(xù)墻,墻體達(dá)到強(qiáng)度后填土壓實(shí)。
地下連續(xù)墻接頭施工,也是關(guān)鍵施工工藝之一。將地下連續(xù)墻槽段和槽段之間相連的接頭稱為施工接頭,施工接頭按受力條件可分為柔性和剛性兩種。如果地下連續(xù)墻僅作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí),柔性接頭已可以滿足擋土及抗?jié)B要求。但當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體結(jié)構(gòu)的一部分時(shí),除了要求接頭抗?jié)B擋土外,還要求接頭具有抗剪能力,此時(shí)就應(yīng)采用剛性接頭。本工程地下連續(xù)墻是作為橋梁永久地下基礎(chǔ),因此采用剛性接頭,見圖8。穿孔鋼板接頭可承受地下連續(xù)墻垂直接縫上的剪力,使相鄰地下連續(xù)墻槽段共同承擔(dān)上部結(jié)構(gòu)的垂直荷載,協(xié)調(diào)槽段的不均勻沉降;同時(shí)穿孔鋼板接頭亦具備較好的止水性能。
圖8 地下連續(xù)墻接頭大樣
延河大橋舊橋采用延安當(dāng)?shù)厥募t砂巖砌筑而成,而新橋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),為了保持新舊橋風(fēng)貌一致,對(duì)新橋混凝土結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行調(diào)配涂裝也是該項(xiàng)目中的關(guān)鍵一環(huán)。本課題主要從新橋混凝土表面仿石砌效果,以及混凝土表面仿石紋理、材質(zhì)、色澤效果兩個(gè)方面展開試驗(yàn)研究。經(jīng)過(guò)不懈的反復(fù)試配試制,以及相關(guān)的耐久性試驗(yàn),最終取得理想的成果。
根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕破壞機(jī)理,并借鑒國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)及國(guó)家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),本課題對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的涂裝采用的保護(hù)劑分為底漆、潤(rùn)色漆、面漆,這三種材料具有不同的功能和特點(diǎn),它們相互結(jié)合既能有效的保護(hù)混凝土又具有較好的裝飾功能,是集保護(hù)和裝飾為一體的涂裝體系。
橋梁混凝土保護(hù)劑底漆:該底漆為無(wú)色透明液體,其主要特點(diǎn)是具有較強(qiáng)的滲透性,致密性,其具有單向遷移功能,具有透氣不透水的特殊性能。橋梁混凝土保護(hù)體系潤(rùn)色漆:由于混凝土在澆筑與施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生孔洞、氣泡、色差,其采用多種樹脂相結(jié)合的配方,全新色素濃度的精確選擇,可以達(dá)到與現(xiàn)有表面非常接近的效果,同時(shí)減少與去除局部顏色的不一致,其可選擇的標(biāo)準(zhǔn)色度有幾十種。橋梁混凝土保護(hù)劑面漆:無(wú)色透明液體,其不但具有一定的滲透性和強(qiáng)烈的憎水性,同時(shí)還有極佳的耐酸、耐堿、抗紫外線的功能。
新橋在特制模板(用于仿石材砌塊分格縫)脫模后,首先需要進(jìn)行仿石材砌塊的紋理制作,然后進(jìn)行仿石材厚質(zhì)保護(hù)體系的涂裝。實(shí)施時(shí)用氣動(dòng)機(jī)械制作紋理,后手工進(jìn)行仿石材修補(bǔ),使其更加自然逼真,見圖9。仿石材厚質(zhì)保護(hù)體系的涂裝順序是:先涂底漆,再仿石材質(zhì)感厚漿漆,最后是面漆。延河大橋新橋仿石調(diào)配涂裝完成后效果見圖10。
圖9 延河大橋仿石砌縫剔槽后效果
圖10 延河大橋新橋仿石調(diào)配涂裝完成后效果
仿石材調(diào)配體系的施工要點(diǎn)如下:
(1)模板拆除操作需謹(jǐn)慎,避免分格縫損壞。
(2)采用氣動(dòng)機(jī)械在新橋外立面剔槽,制作與舊橋一致的紋理。
(3)清除結(jié)構(gòu)表面浮漿、殘?jiān)?、污漬,務(wù)必仔細(xì)認(rèn)真。
(4)混凝土表面蜂窩、孔隙、裂縫表面修補(bǔ),注意調(diào)整色差和砌縫的處理。
(5)仿砌縫用環(huán)氧砂漿填實(shí),色澤應(yīng)與仿石材顏色協(xié)調(diào),且有層次感。
(6)保護(hù)劑應(yīng)連續(xù)噴涂2~3遍,中途不留間歇。
(7)相對(duì)濕度大于80%,溫度小于-5℃,風(fēng)力大于四級(jí),雨天等氣象環(huán)境下不能施工。
(8)注意成品保護(hù),防止交叉污染。
延河大橋創(chuàng)新性地采用截面形式靈活、可人工作業(yè)、噪音小的地下連續(xù)墻基礎(chǔ),并用理論分析與試驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的研究方法,對(duì)地連墻橋臺(tái)基礎(chǔ)受力性能進(jìn)行研究,結(jié)果表明該基礎(chǔ)在橫向和豎向荷載共同作用下發(fā)生整體傾斜,最大位移僅3.8mm,最大應(yīng)力僅3MPa左右,滿足工程要求。
通過(guò)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)表面調(diào)配涂裝體系的試驗(yàn)研究,很好地解決了混凝土結(jié)構(gòu)仿石砌結(jié)構(gòu)的技術(shù)難題,創(chuàng)新了設(shè)計(jì)方法和施工工藝,完美地使新建混凝土拱橋與舊橋原有風(fēng)貌一致,達(dá)到了“修新如舊,新舊如一”的預(yù)期,為今后類似舊橋改造提供了一個(gè)新的設(shè)計(jì)思路和工程借鑒。
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U445.6
:B
:1009-7716(2017)02-0114-04
10.16799/j.cnki.csdqyfh.2017.02.034
2016-11-28
陳泉(1976-),男,湖北黃岡人,高級(jí)工程師,從事橋梁設(shè)計(jì)工作。