黃良昌

摘 要：在汽車保有量持續(xù)增加的今天，汽車的維修產(chǎn)業(yè)也在不斷的發(fā)展壯大。對于汽車維修來說，故障分析是關(guān)鍵。本文就企業(yè)的故障表現(xiàn)、產(chǎn)生的原因以及分析方法和維修診斷中的相關(guān)問題進行了探討。

關(guān)鍵詞：汽車故障分析；故障表現(xiàn)；分析方法

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.201

0 引言

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和國民生活水平的提高，我國汽車的保有量也在不斷的增長，汽車工業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，同時也為汽車維修行業(yè)帶來了發(fā)展的契機，汽車維修行業(yè)成為發(fā)展?jié)摿薮蟮牡姆?wù)產(chǎn)業(yè)。汽車維修中，對故障的分析是關(guān)鍵，只有快速有效的找出故障出現(xiàn)的原因，才能夠采用有效的方法進行維修。

1 常見汽車故障的表現(xiàn)

汽車的常見故障表現(xiàn)主要有以下幾點：

第一，異常聲響。異常的聲響，往往跟汽車的發(fā)動機故障有關(guān)，出現(xiàn)異常的聲響，通常異味的汽車出現(xiàn)了機械故障。

第二，異味。導(dǎo)致異味的原因較多，例如汽車機油的泄露、汽車蓄電池異常發(fā)出的化學(xué)異味、電路損壞產(chǎn)生的燒焦味道等。

第三，液體泄露。液體泄露有機油的泄露、汽油的不正常泄露、蓄電池電解液的泄露以及冷卻液等的泄露。

第四，異常熄火。在汽車正確使用的情況下，出現(xiàn)的不正常的熄火，頻繁熄火，發(fā)動機失靈，以及熄火后不能正常啟動等問題。

第五，儀表異常。儀表的異常有公里數(shù)的異常表現(xiàn)以及油表的異常情況等。

第六，一些行駛異常偏差。方向盤出現(xiàn)偏差；剎車失靈等情況。

2 汽車常見故障產(chǎn)生的原因

汽車故障產(chǎn)生的原因多種多樣，但總結(jié)而言，主要由日常消耗、零部件的質(zhì)量參差不齊、不良駕駛習(xí)慣、不正常環(huán)境和路況以及維修保養(yǎng)不及時不到位等。

第一，日常消耗。汽車的許多零部件都是消耗品，比如剎車片、離合器等都是在日常使用中，容易消耗和損傷的零部件，這些零部件出現(xiàn)問題就會影響整個汽車的運行功能，甚至造成較為嚴(yán)重的后果。

第二，零部件質(zhì)量參差不齊。汽車零部件的質(zhì)量在不同廠家，不同品牌以及不同批次間有著較大的差別，加之市場魚龍混雜，沒有相對比較完善的市場管理機制，造成了汽車零部件質(zhì)量參差不齊。

第三，不良駕駛習(xí)慣。長期不良的駕駛習(xí)慣，會使汽車長期處于高磨損的情況下，對汽車零部件的壽命產(chǎn)生極大的影響，對汽車造成一定的損傷。

第四，不正常路況以及環(huán)境。一些惡略的路況，會對汽車造成高磨損，同時也容易使部分零部件出現(xiàn)故障。而對溫度過低、雨雪天氣等不正常環(huán)境下，則較容易造成意料之外的故障。

第五，維修保養(yǎng)不到位，不及時。維修保養(yǎng)不及時，會造成有些故障沒有及時被發(fā)現(xiàn)，從而埋下隱患，引起其他故障。

3 汽車故障的分析診斷方法

汽車故障的產(chǎn)生原因是及其復(fù)雜的，并且有且汽車故障的表現(xiàn)，所涉及的故障因素也不是僅僅是單獨某一因素，而是綜合交替的結(jié)果，因此當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時候，要采取行之有效的診斷分析方法，盡快的對故障進行排查?？焖贉?zhǔn)確的判斷故障產(chǎn)生的原因，就要求汽車維修人員能夠準(zhǔn)確掌握汽車構(gòu)造特點和工作原理，掌握汽車修理的基本理論知識，同時在工作實踐中不斷的總結(jié)經(jīng)驗，遇到故障情況發(fā)生時候，能夠由表及里，由表面到內(nèi)在，逐步對故障進行推理分析，并做出正確的判斷。目前常見的汽車故障分析診斷方法主要有以下幾點：

（1）人工經(jīng)驗分析法。汽車修檢人員憑借自己的實踐工作經(jīng)驗，通過運用簡單的檢修工具，對汽車采取眼看、耳聽、手摸、鼻嗅的方法，我們稱之為人工經(jīng)驗分析法。

通過眼看，來對汽車的漏油、漏氣、儀表信號、發(fā)動機的抖動及轉(zhuǎn)向搖擺等進行觀察。查看汽車有沒有漏油、漏氣等異常的泄露、各儀表信號是否正常等；通過耳聽，來對汽車異常聲響進行診斷，例如，在發(fā)動機出現(xiàn)異常聲響時候，需要檢修人員在發(fā)動機的各種轉(zhuǎn)速下聲音進行判斷；通過手摸，檢修人員可以根據(jù)自身經(jīng)驗去感觸汽車故障部位的溫度、振動情況，部件是否存在松動等情況。汽車檢修技術(shù)人員要對故障的好發(fā)區(qū)域進行重點檢查，用眼睛看線路是否斷裂，進氣管是否暢通；用耳聽去判斷汽車發(fā)動機的響聲是否異常、噴油器聲響是否規(guī)律等；手摸電控裝置溫度。檢修人員憑借自身經(jīng)驗，對汽車表面故障進行簡單的排除。

（2）儀器設(shè)備診斷法。儀器設(shè)備診斷法是用儀器設(shè)備，在不對汽車進行解體的情況下，去獲取汽車性能和故障的信息參數(shù)，將所獲得的參數(shù)與正常參數(shù)做比對，從而得到故障的診斷結(jié)論。儀器設(shè)備的診斷在現(xiàn)代汽車維修中有著十分重要的作用，它有著診斷的速度快，準(zhǔn)確性高的特點，并且可以發(fā)現(xiàn)潛伏的故障，并對總成部件的使用壽命進行預(yù)測。

4 汽車維修診斷中需要注意的問題

（1）維修信息的查詢問題。對于汽車的診斷和維修，檢修人員必須擁有車輛說明書、汽車電路圖與結(jié)構(gòu)圖。這兩項內(nèi)容在汽車故障診斷中十分重要，同時，汽車制造商應(yīng)該在其制造汽車的維修手冊的電子數(shù)據(jù)系統(tǒng)中配備維修程序信息，為汽車的檢修人員提供便利。

（2）積極排查汽車故障。通常情況下，汽車的間歇性的故障是較難排查的，然而這種情況在汽車維修服務(wù)中，又是較常見的一種情況，因此，維修人員就應(yīng)當(dāng)積極主動的在車主出現(xiàn)故障情況時，趕到現(xiàn)場進行排查。

（3）關(guān)于診斷代碼的問題。維修人員應(yīng)當(dāng)知道，并不是所有的診斷代碼都來自汽車計算機控制系統(tǒng)。例如，汽車的汽缸壓縮性能變差時候，經(jīng)查明原因是由排氣閥燒壞導(dǎo)致的時，但是診斷代碼卻一直顯示氧氣傳感器的缺氧信號。

（4）汽車故障診斷參數(shù)的問題。在汽車故障的診斷技術(shù)中，診斷參數(shù)占據(jù)著極為重要的地位，因此，詳細的診斷參數(shù)可以幫助維修人員判斷故障，而一個結(jié)構(gòu)參數(shù)的變化往往引起多種狀態(tài)參數(shù)的變化對于汽車維修人員來說，最重要的是選出最經(jīng)濟的那條狀態(tài)參數(shù)。

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