摘 要:作為公路施工企業(yè),越來越認識到安全環(huán)保的重要性,如何在項目工程的施工建設中抓好安全環(huán)保管理工作,是保證項目工程順利進行的基礎,本文對安全及環(huán)保措施進行分析及闡述。
關鍵詞:施工;安全環(huán)保;措施
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.06.086
1 安全方面
通過對生產(chǎn)過程因素具體的狀態(tài)控制,使生產(chǎn)過程中不安全的行為和狀態(tài)減少或消除,不引發(fā)為事故,使施工項目效益目標的實現(xiàn),得到充分保證。
2 安全管理措施
建立項目安全管理制度:
(1)根據(jù)國家、行業(yè)、地區(qū)的各類安全法規(guī),結合施工現(xiàn)場的具體特點,制定本工程施工過程的安全管理制度,并以此為依據(jù),對項目工程的安全施工進行經(jīng)常的、制度化和規(guī)范化的管理。
(2)加強項目職業(yè)健康安全工作的管理和領導,項目部成立了職業(yè)健康安全領導小組,并按要求配備專職安全員,均持證上崗。
(3)進行安全教育,安全教育包括安全思想教育和安全技術教育,目的是提高職工的安全施工意識,提高安全操作技能。
(4)開展安全技術交底活動。1)沒有安全技術措施和安全交底不準作業(yè)。2)安全設施未做到齊全有效不準作業(yè)。3)危險作業(yè)面未采取有效安全措施不準作業(yè)。4)發(fā)現(xiàn)事故隱患未及時排除不準作業(yè)。5)非特種作業(yè)人員不準從事特種作業(yè)。6)機械電器設備安全防護裝置不齊全不準確性作業(yè)。7)對機械、設備、工具的性能不熟悉不準使用。
(5)鼓勵項目部組織舉辦“安全生產(chǎn)月”活動 。給各施工現(xiàn)場、作業(yè)隊下發(fā) “安全生產(chǎn)月”活動主題宣傳、建筑施工、特種作業(yè)、用電安全、交通安全、消防知識、安全生產(chǎn)隱患排查、工傷保險等安全學習手冊,在項目部及拌和站員工、民工駐地張貼安全生產(chǎn)壁報、職業(yè)病預防知識、特種作業(yè)知識等宣傳。
3 加強施工現(xiàn)場安全管理措施的落實,實施責任管理
(1)建立完善以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領導組織,有組織、有領導的開展安全管理活動,并承擔組織、領導的安全生產(chǎn)責任。
(2)建立各級人員的安全生產(chǎn)責任制度,明確各級人員的安全責任,抓好制度和責任的落實工作,定期檢查安全責任落實情況,及時報表。
(3)施工現(xiàn)場要建立全面、系統(tǒng)的安全檢查制度,制定安全檢查表,由項目第一責任者為首,組織有關人員進行全方位的安全大檢查,其檢查必須做到有計劃、有目的、有準備、有整改、有總結、有處理。
(4)施工現(xiàn)場的相關安全措施落實。1)對2m以上高空作業(yè)人員配發(fā)安全帶、安全網(wǎng)等防護措施,在高空施工期間,高空施工地帶設置了安全網(wǎng)、腳踏板。嚴禁六級大風以上高空作業(yè);2)保證了施工安全。3)在施工現(xiàn)場設置了職業(yè)健康、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、標志牌,安全用電、防燙傷安全警示牌,車輛限速標志牌,宣傳企業(yè)安全文化建設、弘揚企業(yè)精神。
4 環(huán)保方面
4.1 施工期噪聲影響分析及防治措施
(1)噪聲源。道路施工期的主要噪聲源是施工時各類機械及來往運輸車輛作業(yè)時產(chǎn)生的噪聲。
(2)防治措施及對策建議。加強施工管理,合理安排施工作業(yè)時間,禁止夜間進行高噪聲施工作業(yè),嚴禁晚間22:00-6:00時段施工;降低施工設備噪聲;降低人為噪聲;控制汽車鳴笛;加強對集中居民點等路段的施工管理;如確需夜間施工,應向當?shù)丨h(huán)保行政主管部門申報,辦理允許夜間施工的手續(xù),同時還要在施工區(qū)域周圍張貼公告,告知周邊公民需要進行夜間施工,以取得周邊居民的諒解后方可進行。
4.2 施工期大氣環(huán)境影響分析及防治措施
道路施工時對周圍大氣環(huán)境可能造成的影響的大氣污染源主要來自挖方、填方過程中產(chǎn)生的揚塵、建筑材料在運輸過程中產(chǎn)生的揚塵。
(1)道路揚塵。道路施工對環(huán)境空氣的影響主要是揚塵,即TSP污染。
(2)施工機械尾氣。主要來自施工機械和運輸土方等原材料的汽車,其主要成分為CO、NOx以及未完全燃燒的HC等,其特點是排放量小,屬間斷性無組織排放。由于擬建項目所在地較為開闊,空氣流通較好,汽車排放的廢氣能夠較快地擴散,不會對當?shù)氐沫h(huán)境空氣產(chǎn)生較大影響。
(3)施工期大氣環(huán)境保護防治措施及對策建議如下:1)加強運輸管理,科學選擇運輸路線,保證汽車安全、文明、中速行駛;2)水泥、灰土、砂等粉狀材料的運輸時,應封閉或遮蓋,以減少揚塵產(chǎn)生;3)運輸車輛駛出工地時,應對其輪胎進行清掃,以減小車輛對現(xiàn)有道路的揚塵影響;4)灰土拌和施工應避免大風時段,根據(jù)工程所在地氣候特點,應避免下午和傍晚進行灰土拌和等高揚塵工序施工作業(yè);5)水泥、灰土、砂等粉狀材料堆放場周圍設圍欄,遇惡劣天氣加蓬覆蓋;6)及時對施工工作面進行壓實,大風天氣及時采取灑水降塵措施;7)施工單位配備現(xiàn)場灑水車,定期灑水,在干噪天氣增加灑水次數(shù)。8)施工中應選擇排氣污染物穩(wěn)定且達到國家規(guī)定排放標準的施工機械,使之處于良好運行狀態(tài)。加強對施工機械的科學管理,合理安排運行時間,發(fā)揮其最大效率。9)加強施工機械和車輛的維護和保養(yǎng),經(jīng)常檢查汽車的密封元件及進、排氣系統(tǒng)是否工作正常,以減少汽、柴油的泄漏,保證進、排氣系統(tǒng)暢通,并使用優(yōu)質(zhì)燃料,減少廢氣排放。
4.3 施工期固體廢物對環(huán)境影響分析及對策
(1)施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為施工人員產(chǎn)生的生活垃圾及建筑垃圾。施工期施工人員生活垃圾及時收集后運往沿線村莊垃圾集中收集點,集中收集后交由環(huán)衛(wèi)部門處理。
(2)建筑垃圾多為無機物,其中大部分對水、氣環(huán)境直接影響不大,其主要的影響在景觀方面。施工中可以采取以下措施:
1)運土車輛及施工人員每次離開現(xiàn)場前,要清理干凈沾帶的泥土,在干燥的時節(jié),應在運土車上灑水及加蓋篷布以防泥土在運輸過程中飛揚。2)對施工現(xiàn)場的施工廢物及時清理。3)廢棄在施工現(xiàn)場的金屬應及時回收。4)土石方工程挖填量平衡設計,開挖的土石方定點堆放。5)要強調(diào)一邊施工,一邊綠化的原則。
5 總結
安全環(huán)保關系到企業(yè)的生存與發(fā)展,通過對安全環(huán)保統(tǒng)一的、高度的認識,經(jīng)過全體施工人員全員、全方位、全過程的控制,對安全環(huán)保加強動態(tài)管理,就能夠使企業(yè)的安全環(huán)保管理再上一個新臺階
作者簡介:楊娟(1985-),女,甘肅會寧人,本科,中級職稱,主要從事項目成本核算工作。