范明星

摘 要：本文對三切分軋制工藝布置、工藝情況、出現(xiàn)的幾種軋制故障進(jìn)行分析和研究，結(jié)合實(shí)踐優(yōu)化進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)、孔型尺寸，提高軋制的穩(wěn)定性，使得各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)得到了提高。

關(guān)鍵詞：三切分軋制；切分孔型；三線差；生產(chǎn)指標(biāo)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.06.013

1 工藝布置簡介

福建三鋼小蕉實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司羅源分公司軋鋼車間B線棒材生產(chǎn)線是一條2011年建成全連續(xù)小型棒材生產(chǎn)線，設(shè)計年產(chǎn)60萬噸（品種規(guī)格由￠10到￠32。共布置18架軋機(jī)，分為粗軋機(jī)組￠610*4+￠535*2（平立交替）；中軋機(jī)組￠535*2+￠470*4（平立交替）；精軋機(jī)機(jī)組￠470*2+380*4（其中K5為立式軋機(jī)）；全線采用平立交替布置的短應(yīng)力機(jī)架，均由單直流機(jī)單獨(dú)傳動，實(shí)現(xiàn)無扭軋制，水平軋機(jī)使用滑動導(dǎo)衛(wèi)，立式軋機(jī)使用滾動導(dǎo)衛(wèi)。電氣參數(shù)如下：1-4#為500kw電機(jī)（最大允許電流為770A）；5#、6#、9#、10#、11#、12#為650kw電機(jī)（最大允許電流為994A）；7#、8#為800kw電機(jī)（最大允許電流為1226A），14#、16#、為1000kw電機(jī)（最大允許電流為1525A），13#、15#、17#、18#為1250kw電機(jī)（最大允許電流為2010A，18#優(yōu)化為1916A）。水平軋機(jī)使用滑動導(dǎo)衛(wèi)，立式軋機(jī)使用滾動導(dǎo)衛(wèi)。該生產(chǎn)線主要生產(chǎn)￠12三切分、￠14及￠16為兩切分熱軋（軋后穿水）軋制帶肋螺紋鋼，軋制￠22生產(chǎn)工藝為單槽過鋼。

2 ￠12三切分軋制工藝

￠12三切分軋制帶肋螺紋鋼肋原使用的工藝孔型如下圖1K1-K6

來料尺寸為￠37圓。

該生產(chǎn)線自2011年投產(chǎn)以來，軋制故障率較高，K2進(jìn)口采用滑動導(dǎo)衛(wèi)，K3切分后產(chǎn)生的切分帶不易消除，容易帶入成品，影響成品表面質(zhì)量。K2軋件容易產(chǎn)生鐮刀彎，進(jìn)K1進(jìn)口時被導(dǎo)輪夾死造成軋制故障，尤其是三線料型差別較大，不易控制，從而對負(fù)偏差指標(biāo)及產(chǎn)量造成嚴(yán)重影響。

3 針對以上易造成的軋制故障，對工藝進(jìn)行調(diào)整，從而使產(chǎn)量和指標(biāo)得到提升

（1）K2進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)采用0930滾動導(dǎo)衛(wèi)，對切分后的軋件進(jìn)行有效扶持，確保切分帶得到有效加工，從而消除切分帶，投入使用后，基本杜絕了由于切分帶造成的不合格品。

（2）K2軋件容易產(chǎn)生鐮刀彎，主要是由于K3來料太大，而且K2孔型橢圓較深，從而造成軋件在K2出現(xiàn)過充滿現(xiàn)象，由于采用全連軋，粗中軋為微張力軋制，造成頭部料型偏大，軋件頭部向一側(cè)偏斜，從而產(chǎn)生鐮刀彎，扭轉(zhuǎn)90度進(jìn)K1進(jìn)口時容易被進(jìn)口導(dǎo)輪夾死，造成軋制故障。為此減少K3孔型高度，同時改淺K2深度，從而減小K2軋制力，使K2不至于產(chǎn)生耳子造成鐮刀彎。

（3）三線差調(diào)整是三切分工藝的重中之重，對指標(biāo)控制和生產(chǎn)穩(wěn)定起決定性作用。

1）要保證軋制穩(wěn)定性，首先要確保預(yù)切分孔型不能磨損不均勻，因此K4采用碳化鎢合金復(fù)合軋輥。確保在生產(chǎn)過程中不會出現(xiàn)由于軋槽的磨損不均造成三線料型不均。

2）為保證K3槽孔穩(wěn)定，并且因?yàn)镵3進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)移動不變，影響生產(chǎn)時間，因此對K3采用離線調(diào)整，每半個班換一次輥，每次在線下?lián)Q槽調(diào)整到位后備用，到時間即進(jìn)行更換，最大限度保證軋槽尺寸不發(fā)生變化。

3）K5孔型寬度及高度太大，造成進(jìn)K4來料太大，容易發(fā)生過充滿現(xiàn)象，在調(diào)整過程中不得不放大K4輥縫，從而增加K3負(fù)擔(dān)，使K3為了避免過充滿也被迫加大輥縫，造成K3出口三切分導(dǎo)衛(wèi)切分輪負(fù)荷加大，出現(xiàn)粘渣現(xiàn)象，最終造成軋制故障；同時由于K5槽底太寬，K6來料無法優(yōu)先被K5槽底夾持到，軋件在K5出來后容易發(fā)生扭轉(zhuǎn)，造成K4咬入困難；碳化鎢合金軋輥的目的就是讓預(yù)切分孔型得到固化，因此K5料型尺寸直接決定三線料型的分配，來料太大必然導(dǎo)致中線與兩側(cè)的料型不均，因此對K5孔型進(jìn)行修改，主要是減少槽底寬度及改淺，減少K4軋槽及后道負(fù)擔(dān)，有效提高軋制穩(wěn)定性。

4）為使產(chǎn)量進(jìn)一步提高，考慮適當(dāng)加大中軋來料尺寸，從而減輕粗中軋負(fù)擔(dān)，進(jìn)而達(dá)到高產(chǎn)目的；原12#料型較小，經(jīng)K6壓下后寬展較小，導(dǎo)致K5槽底充不滿，使軋件在進(jìn)K4時兩個側(cè)邊無法得到很好的夾持，造成軋件預(yù)切時出現(xiàn)水平方面位移，直接造成K3切分后三線軋件出現(xiàn)里外軋件在活套交替升高，即一會兒里側(cè)料型變大，一會兒外側(cè)料型變大，當(dāng)一根軋件料型變大，則會造成活套高度升高，這時活套自動調(diào)節(jié)讓軋件高度降低，而另兩根軋件由于料型相對較小，活套高度本身較低，再隨活套降低就會因此造成拉鋼現(xiàn)象，從而產(chǎn)生不合格品。因此將12#料型從原來的￠37圓調(diào)整為￠38圓，增加K6壓下量，加大K6寬展，使K5軋件槽底得到徹底充滿，保證K5出來料型穩(wěn)定，不易產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)情況，也能保證K4能對軋件進(jìn)行很好的夾持，確保三線穩(wěn)定。

5）修改后鐵型對比如表1。

4 實(shí)踐中還應(yīng)注意以下幾個方面

（1）首先杜絕人為疏忽，機(jī)架導(dǎo)衛(wèi)檢查不到位、整機(jī)不到位，導(dǎo)衛(wèi)沒對正都會造成軋制故障；

（2）應(yīng)確保軋件的通條性，特別是粗中軋采用微張力軋件，更應(yīng)防止拉鋼現(xiàn)象，要與主操密切配合，通過軋制電流變化及軋件咬入情況判斷張力情況，及時進(jìn)行調(diào)整；

（3）在生產(chǎn)過程中要做到工藝固化，根據(jù)軋槽磨損及負(fù)偏差情況對料型及時做出調(diào)整。

5 工藝優(yōu)化后前后指標(biāo)對比如下

參考文獻(xiàn)：

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