常州市公共交通集團(tuán)公司 供稿
常州公交
常州市公共交通集團(tuán)公司 供稿
近日,集團(tuán)公司舉行2017年二季度汽車修理工二級(jí)維護(hù)技能競(jìng)賽,維修公司各維修車間和聯(lián)合車間共五支隊(duì)伍85名修理工參賽。
本次修理工技能操作競(jìng)賽分為兩個(gè)階段:第一階段是汽車維修技能單項(xiàng)競(jìng)賽,包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、發(fā)電機(jī)整修、門泵整修和鈑金電焊等四項(xiàng)。第二階段是二級(jí)維護(hù)技能操作競(jìng)賽。在經(jīng)過(guò)理論考試后,五支隊(duì)伍的成員按照抽簽號(hào)展開前中后橋、發(fā)動(dòng)機(jī)、電器設(shè)施等五個(gè)單項(xiàng)的比拼。經(jīng)激烈角逐,按照綜合成績(jī)高低,最終武進(jìn)車間獲得了團(tuán)體總分第一名的好成績(jī),西林車間獲得第二名;史紀(jì)宏、王科、許浩等8人分獲得二級(jí)維護(hù)競(jìng)賽個(gè)人前八名;施強(qiáng)、楊繼開、屠波、李吉等12人獲各技能單項(xiàng)競(jìng)賽個(gè)人前三名。
本次競(jìng)賽新增門泵整修和鈑金電焊項(xiàng)目,使得更多修理人員走上比賽舞臺(tái)。通過(guò)比賽提高了員工專業(yè)技術(shù)水平和個(gè)人綜合素質(zhì),營(yíng)造立足崗位成才、體現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的良好氛圍,努力打造高素質(zhì)、高技能員工隊(duì)伍,為企業(yè)發(fā)展提供技能人才保證。集團(tuán)公司還將開展三、四季度修理工技能操作競(jìng)賽,技能單項(xiàng)競(jìng)賽形式將更加多元化。
近日,集團(tuán)公司為期2個(gè)月的不良行車習(xí)慣專項(xiàng)整治行動(dòng)結(jié)束。通過(guò)整治行動(dòng),進(jìn)一步提升駕駛員安全行車意識(shí),糾正了駕駛員不良駕車習(xí)慣,改善安全行車環(huán)境,確保了公司安全生產(chǎn)平穩(wěn)向好。
專項(xiàng)整治期間,集團(tuán)公司重點(diǎn)開展三大舉措。一是加強(qiáng)宣傳教育。開展月度、節(jié)假日安全教育和專項(xiàng)教育活動(dòng)160場(chǎng)次,強(qiáng)化典型事故案例、疲勞駕車預(yù)防、行經(jīng)斑馬線安全操作、突發(fā)事件應(yīng)急處置等方面內(nèi)容的教育,對(duì)新駕駛員和重點(diǎn)駕駛員開展幫扶教育,對(duì)事故駕駛員開展談心,同時(shí)通過(guò)印發(fā)安全宣傳資料、編制安全提醒板報(bào)等方式在車隊(duì)場(chǎng)站做好現(xiàn)場(chǎng)宣傳教育工作。二是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)查處。通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)和現(xiàn)場(chǎng)檢查相結(jié)合的方式,嚴(yán)查駕駛車輛時(shí)使用手機(jī)和疲勞駕駛,針對(duì)重點(diǎn)線路和重點(diǎn)人員開展針對(duì)性的預(yù)防檢查。開展GPS超速檢查200次,對(duì)5名違規(guī)使用手機(jī)的駕駛員解除勞動(dòng)合同,對(duì)其他違章駕駛員進(jìn)行了記分及教育。三是深化隱患排查。針對(duì)特殊天氣、高峰、節(jié)假日等時(shí)段通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行安全喊話、做好安全提示,組織安管人員對(duì)線路進(jìn)行道路巡查189次,對(duì)重點(diǎn)駕駛員落實(shí)針對(duì)性教育,對(duì)所有車輛、場(chǎng)站進(jìn)行了安全檢查和隱患整改。
經(jīng)過(guò)逐項(xiàng)整治,違章和事故率大幅下降,電子警察違章率同比下降58.45%,報(bào)表事故同比下降17.98%,傷亡事故同比下降19.15%,受傷人數(shù)同比減少18.18%。
2017年以來(lái),常州公交統(tǒng)籌抓好運(yùn)營(yíng)組織,全力推進(jìn)惠民項(xiàng)目,為市民乘客提供了更為便利的出行條件。截至6月底,共新辟公交線路2條,優(yōu)化調(diào)整線路11條,延長(zhǎng)19路、99路等8條線路服務(wù)時(shí)間,配合市政建設(shè)及臨時(shí)調(diào)整恢復(fù)線路133條次。
一是線網(wǎng)效能穩(wěn)步提升。上半年,集團(tuán)公司共投入運(yùn)營(yíng)里程6466.92萬(wàn)公里,完成客運(yùn)量1.36億人次,公交IC卡乘車比例達(dá)66.45%。為滿足乘客個(gè)性化出行需求,集團(tuán)公司積極創(chuàng)新公交服務(wù)模式,新辟大站快線K1路,通過(guò)選擇??砍丝图?、地理位置顯著的“大站”大幅提高運(yùn)營(yíng)效率,有效節(jié)省了乘客的出行時(shí)間。新辟微循環(huán)公交526路,優(yōu)化調(diào)整330路,極大方便了周邊居民及沿線企業(yè)員工的日常出行。
二是能源結(jié)構(gòu)持續(xù)改進(jìn)。完成37輛新能源公交車的更新,新增純電動(dòng)公交線路3條。南夏墅公交中心站建成投用,飛龍公交中心站充電站建設(shè)按計(jì)劃有序推進(jìn)。
三是站點(diǎn)環(huán)境不斷優(yōu)化。完成BRT一號(hào)線燈箱改造提升工程,乘客候車環(huán)境持續(xù)改善。BRT站臺(tái)移動(dòng)支付二維碼系統(tǒng)完成設(shè)備安裝,即將投用。新一批候車亭建設(shè)項(xiàng)目、快速公交一號(hào)線欄桿修繕項(xiàng)目已完成可行性研究報(bào)告,將于下半年開工建設(shè)。