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        消失的瞿塘滟滪堆

        2017-03-27 19:45:46陶靈
        紅巖春秋 2016年10期
        關(guān)鍵詞:行船川江江中

        陶靈

        滟瀕堆是瞿塘峽夔門前江中的一座巨大礁石。又稱淫預(yù)、猶豫。還名燕窩石。川江人慣稱滟滪堆。每年冬季至來年初夏的枯木月份。滟滪堆露出江面20多米。遠(yuǎn)看如牛如馬如象。江流被阻擋后向四面擴(kuò)散,形成巨大的逆向間歇性泡漩。寬達(dá)20至30米。滟滪堆后面還有巨大的回流。下行船到這里。如離弦的箭。不識水性的船員想遠(yuǎn)遠(yuǎn)地避開。哪知紊亂的泡漩水或回流往往改變行船航向。結(jié)果正好撞上去。頃刻間粉身碎骨。

        古今文人吟誦的滟滪堆

        今天更多的人知道滟滪堆,是讀了高中《語文》中劉白羽的散文《長江三日》后,記住了朗朗上口的古歌謠(《滟滪歌》:滟滪大如馬,瞿塘不可下;滟滪大如猴,瞿塘不可游……

        夏季川江汛期,滟滪堆或潛入江中,或冒出江面如龜背,江水波浪滾滾,泡漩重重,南宋詩人范成大形容是“滟滪撒發(fā)”,它張開血盆大口,吞噬行船和橈胡子。每當(dāng)這個(gè)時(shí)候,恰如《滟滪歌》所唱:“瞿唐行舟絕。”

        險(xiǎn)象環(huán)生的滟滪堆自古不乏詩文描述,隨便說出一個(gè)名字,都被中國文學(xué)史銘記:李白、杜甫、白居易、陸游、蘇軾、蘇轍、范成大……更有當(dāng)代文豪郭沫若和卓越的散文家劉白羽留下的絕句佳章,而杜甫和白居易在多首詩中,都吟唱了滟滪堆的兇猛。

        除了兇猛,文人對滟滪堆也有另一種吟唱。唐代杰出詩人劉禹錫曰:“城西門前滟滪堆,年年波浪不能摧。懊惱人心不如石,少時(shí)東去復(fù)西來?!眲⒂礤a借喻滟滪堆的堅(jiān)忍,斥責(zé)外出經(jīng)商的青年人情感不堅(jiān)定、易變。

        著名出版家、《辭海》主編舒新城,帶著文人的天真和浪漫,在日記(《夔州一宿》中寫道:“……它峙立江中,昂首天外,好像富有閑情逸致的詩人在那里賞玩山水,找尋詩料。我想:我若能在堆上建一小屋,把所有的書籍都搬上去對著青山流水閱讀,暇時(shí)垂釣蕩舟……”他還真把滟滪堆當(dāng)成了世外桃園,甚至還“預(yù)備雇船去訪滟滪堆”,結(jié)果輪船上茶房的一句“恐怕你去了不得回來”,讓他打消了念頭。

        《奉節(jié)縣志》夔門十二景中,描繪的是“滟滪回瀾”壯景:龐然巨石,砥柱中流,鎖一江怒水,每當(dāng)洪水期間,激起排空巨浪,漩渦千回萬轉(zhuǎn),咆哮如雷,聲裂峽谷。

        但是千百年來,滟滪堆制造了無數(shù)的血與淚,橈胡子們只有一個(gè)辦法:在江里沉牛祭神,在岸上修廟拜神,祈求神靈保佑行船安全。

        徐宗鶴首次實(shí)測滟滪堆

        滟滪堆如牛如馬又如龜,到底有多大?自古沒有準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

        北朝北魏時(shí)期的地理學(xué)家酈道元著《水經(jīng)注》,描寫滟滪堆“冬出水二十余丈,夏則沒,亦有裁出處矣。”酈道元眼中的滟灝堆,冬天高達(dá)60多米,夏天有時(shí)沉入江中,有時(shí)冒出江面。

        首次駕駛輪船航行川江、與重慶結(jié)下不解之緣的英國商人立德,在(《扁舟過三峽》這本游記中記述:“1883年3月24日,星期六……這一危險(xiǎn)的巖石稱雁尾石(音譯,為滟滪堆),黑亮黑亮的,現(xiàn)在露出水面40英尺,夏天洪水季節(jié)的大部分時(shí)間則被淹沒。此時(shí),歸州(音譯,應(yīng)為夔州)當(dāng)局留住帆船,禁止往下行駛,直至雁尾石露出水面為止?!绷⒌驴吹降匿贉迅咧挥?0多米。

        舒新城1924年說:“我們于五時(shí)經(jīng)滟滪堆,其大不知倍于幾千幾百只牛。”其實(shí)如牛如馬如象,指的是遠(yuǎn)看。

        不管是中國人或者外國人,是古人,還是近代和現(xiàn)代人,更不管他們是地理學(xué)家、商人、學(xué)者,都只是在觀其外貌后,對滟滪堆大小進(jìn)行推測。盡管宋淳熙十二年(1185)農(nóng)歷正月二十五日,寄居瞿塘峽口的開封人成子昭,駕船到滟滪堆旁,用繩子綁上石塊丟人江中,測得滟滪堆水深約280米(按古制約84丈換算),但仍不知滟滪堆大小的確切數(shù)據(jù)。

        1958年3月30日10點(diǎn),毛澤東乘坐江峽號輪船經(jīng)過滟滪堆時(shí),船長莫家瑞念起在川江上流傳了千百年的古歌謠《滟滪歌》。毛澤東問陪同的有關(guān)同志:“千百年來,滟滪堆阻礙川江航運(yùn)安全,何不炸掉它?”隨即,滟滪堆納入航道整治計(jì)劃。

        1959年6月,川江航道處測量分隊(duì)隊(duì)長徐宗鶴,帶領(lǐng)測量人員對滟滪堆進(jìn)行實(shí)測,為爆破提供數(shù)據(jù)。他坐著小船來到滟滪堆跟前,近距離觀察滟滪堆,迎水面為倒崖坎,是一個(gè)上大下小呈蘑菇形狀的巨石,它的背水面又是陡壁。徐宗鶴是在秭歸青灘附近長大的三峽人,會爬山爬崖,但要從倒崖坎的迎水面爬到滟滪堆頂上去很難。他選擇了陡壁的背水面,穿著救生衣,背上還拴了一根竹纜作安全繩,十分艱難地爬上了滟滪堆頂部。中途腳踩落了松動的石塊,驚險(xiǎn)萬分,幸好半崖上有一根生銹的鋼絲繩,可能是安置航標(biāo)時(shí)留下的,徐宗鶴借助這根鋼絲繩才爬了上去。

        爬上滟滪堆頂后,徐宗鶴和岸上的測量員陸文龍、潘必達(dá)相互配合,當(dāng)天就完成了滟灝堆地形圖的外測工作,第一次、也是最后一次實(shí)測出滟滪堆高出水面26米,長40米,寬度不規(guī)則,為10至15米,體積達(dá)9500多立方米。自此,滟滪堆的大小終于有了確切的數(shù)據(jù)。

        硐室爆破法炸除滟滪堆

        1959年12月1日,擔(dān)任施工隊(duì)隊(duì)長的鄭康年領(lǐng)著10多名干部工人,來到滟滪堆的北岸山坡,準(zhǔn)備對滟滪堆實(shí)施爆破。為節(jié)省開支,他們沒搭建臨時(shí)工棚,也沒租當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶的房子,而是找到一個(gè)名叫“老君洞”的山洞住了下來。

        滟滪堆呈蘑菇形狀,多面臨空,是采用硐室崩塌爆破法的最佳對象,爆破后的巖石碎塊又不需要清運(yùn),直接塌入幾十米深的江底。

        首先進(jìn)行施工放線、布設(shè)控制點(diǎn)等前期程序,也需爬上滟滪堆頂操作。鄭康年劃著小木船,繞著滟滪堆看了幾圈,也只能借助那根留下的銹鋼絲繩往上爬。他爬到一半時(shí),同樣踩掉一塊松石,人“嗖”地一下滑了下來,但手仍然使勁抓著鋼絲繩,掌心被磨得火辣辣的痛。他想繼續(xù)向上爬,實(shí)在無力,連拉著鋼絲繩歇一下的力氣都沒有了,只好退下來休息。這時(shí),小木船的年輕船工見鄭康年太累了,說他去試試,結(jié)果還沒爬到鄭康年一半的高度,就堅(jiān)持不住退了下來。

        鄭康年休息了一會兒,脫掉鞋子、襪子,戴上手套,鼓起勇氣又爬,終于爬上了堆頂。他用釣魚的方法,在頂部伸出一根竹竿,竿頭系著有標(biāo)記的測繩,將爆破需開挖的兩個(gè)平硐洞口高程確定下來。

        12月4日,工人開始在迎水面的石壁上開挖平硐,洞口離當(dāng)時(shí)水面高約1米,硐開挖進(jìn)深5至7米后轉(zhuǎn)彎,再開挖支硐和藥室。硐室開挖采取爆破掘進(jìn),先風(fēng)鉆打孔,然后爆破,再出渣。爆破時(shí),給風(fēng)鉆供氣的空壓機(jī)船要駛離滟滪堆,避讓到安全地帶。完成一次掘進(jìn)過程,一般需要3至4個(gè)小時(shí),每天只能循環(huán)作業(yè)兩次,硐室掘進(jìn)速度緩慢。風(fēng)鉆工李先連覺得每次空壓機(jī)船從駛離到再開來,耽誤了很多時(shí)間,他們想辦法,讓空壓機(jī)船停遠(yuǎn)一點(diǎn),因空壓機(jī)的送風(fēng)管不能涉水,于是從岸邊架設(shè)一條懸空竹纜索道至滟滪堆頂部,送風(fēng)管順著索道牽到頂部,再順著石璧引入硐室。這樣,每天鉆孔、爆破、出渣,可循環(huán)作業(yè)3次,提高了效率。

        開挖支洞和藥室時(shí),因轉(zhuǎn)了彎,硐室內(nèi)沒有光線,但爆破施工絕對禁用明火和電燈照明,怎么辦?聰明的航道整治人,在硐室轉(zhuǎn)彎處安置一張平面鏡,把洞口透進(jìn)來的光線折射到了支硐和藥室,既安全又解決了照明難題。

        硐室從開挖到成形用了7天時(shí)間,12月11日夜間開始裝藥,共裝藥3500公斤。第二天下午3點(diǎn)25分,通電起爆,“轟”的一聲巨響,滟滪堆向背側(cè)倒塌,夔門前的江面上掀起巨大的水柱,霎時(shí),如牛如馬如象的滟滪堆消失了。

        為滿足大型船隊(duì)和拖排的航行要求,1960年12月18日,川江航道處再次對滟滪堆進(jìn)行清底爆破,炸礁270立方米。古歌謠里“瞿唐行舟絕”的情形終于成為歷史。

        (作者系重慶市文史研究會會員)

        (責(zé)任編輯:周瑞豐)

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