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        醋纖生產(chǎn)線使用永磁電動(dòng)機(jī)同步拖動(dòng)的特性研究及實(shí)驗(yàn)分析

        2017-03-27 15:21:19郭瑾
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年4期
        關(guān)鍵詞:研究

        郭瑾

        摘 要:自上世紀(jì)40年代開(kāi)始,深入研究了與電動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪聲相關(guān)的問(wèn)題,而其中比較典型的研究?jī)?nèi)容就是感應(yīng)電動(dòng)機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)以及同步電動(dòng)機(jī)。文章主要以稀土永磁同步電動(dòng)機(jī)為研究對(duì)象,針對(duì)其振動(dòng)和噪聲方面的應(yīng)用特性展開(kāi)了全面探討,并提出了有針對(duì)性的完善措施,以供參考。

        關(guān)鍵詞:永磁同步電動(dòng)機(jī);應(yīng)用特性;研究

        引言

        稀土永磁電動(dòng)機(jī)具有高效節(jié)能的顯著優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用范圍正日益遍及國(guó)防、航空航天、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和日常生活的諸多領(lǐng)域,發(fā)展?jié)摿薮蟆O噍^于電勵(lì)磁電動(dòng)機(jī),稀土永磁電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)特殊且種類多樣,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和分析方法已難以適應(yīng)高性能電機(jī)研發(fā)的要求,需要綜合運(yùn)用多學(xué)科理論和現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段,進(jìn)行創(chuàng)新研究。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式得到的產(chǎn)品,在工況相對(duì)固定的應(yīng)用場(chǎng)合,能夠表顯出良好的技術(shù)性能,但在永磁同步電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)用的過(guò)程中,其振動(dòng)與噪聲始終沒(méi)有得到有效解決,甚至?xí)?duì)其實(shí)際運(yùn)行的穩(wěn)定性產(chǎn)生不利的影響。為此,針對(duì)永磁同步電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)當(dāng)中的關(guān)鍵技術(shù)研究十分有必要,同樣也逐漸成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)。因此,本文在電機(jī)和電磁場(chǎng)理論的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用問(wèn)題,對(duì)永磁同步電動(dòng)機(jī)的工作工程中的振動(dòng)和噪聲問(wèn)題進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析研究,并提出具體解決改善措施。論文的工作主要集中在以下幾個(gè)方面:(1)測(cè)試裝置與系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn),選擇11kW的永磁同步電動(dòng)機(jī),對(duì)其振動(dòng)和噪聲的特性進(jìn)行測(cè)試。其中,將非金屬環(huán)合理安裝于9000A的渦流傳感器之上,隨后,同樣將其安裝在軸承端蓋的位置,進(jìn)而對(duì)轉(zhuǎn)子動(dòng)態(tài)特性展開(kāi)全面測(cè)試。(2)永磁同步電動(dòng)機(jī)振動(dòng)與噪聲信號(hào)的分析,通過(guò)對(duì)永磁同步電動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪聲信號(hào)的測(cè)試與分析,當(dāng)電動(dòng)機(jī)處于額定負(fù)載的情況下,其振動(dòng)信號(hào)呈現(xiàn)出一簇脈沖,其電流信號(hào)也有所改變,并非正常的正弦時(shí)域波形。(3)對(duì)噪聲頻譜的分析,當(dāng)11kW永磁同步電動(dòng)機(jī)處于空載狀態(tài)時(shí),根據(jù)聲壓級(jí)頻譜的內(nèi)容可以發(fā)現(xiàn),其中存在兩個(gè)峰值。而當(dāng)11kW永磁同步電動(dòng)機(jī)處于額定負(fù)載的狀態(tài)下,根據(jù)聲壓級(jí)頻譜內(nèi)容可以發(fā)現(xiàn),存在三個(gè)峰值。而通過(guò)噪聲頻譜與振動(dòng)頻譜的對(duì)比和比較,可以發(fā)現(xiàn)對(duì)于永磁同步電動(dòng)機(jī)噪聲產(chǎn)生影響的因素中,軸承振動(dòng)并非主要矛盾。通過(guò)對(duì)空載以及額定負(fù)載條件下的聲壓級(jí)頻譜對(duì)比與比較可以發(fā)現(xiàn),峰值多出一個(gè),而具體的原因就是受負(fù)載增加的影響,導(dǎo)致電流與功角隨之提高,進(jìn)而生成了頻率成分。

        以下是詳細(xì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程:

        1 永磁同步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用特性的實(shí)驗(yàn)分析——以振動(dòng)與噪聲為實(shí)驗(yàn)對(duì)象

        1.1 測(cè)試裝置與系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)

        選擇11kW的永磁同步電動(dòng)機(jī),對(duì)其振動(dòng)和噪聲的特性進(jìn)行測(cè)試。其中,將非金屬環(huán)合理安裝于9000A的渦流傳感器之上,隨后,同樣將其安裝在軸承端蓋的位置,進(jìn)而對(duì)轉(zhuǎn)子動(dòng)態(tài)特性展開(kāi)全面測(cè)試。

        1.2 永磁同步電動(dòng)機(jī)振動(dòng)與噪聲信號(hào)的分析

        通過(guò)對(duì)永磁同步電動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪聲信號(hào)的測(cè)試與分析,當(dāng)電動(dòng)機(jī)處于額定負(fù)載的情況下,其振動(dòng)信號(hào)呈現(xiàn)出一簇脈沖,其電流信號(hào)也有所改變,并非正常的正弦時(shí)域波形[1]。

        1.3 對(duì)噪聲頻譜的分析

        當(dāng)11kW永磁同步電動(dòng)機(jī)處于空載狀態(tài)時(shí),根據(jù)聲壓級(jí)頻譜的內(nèi)容可以發(fā)現(xiàn),其中存在兩個(gè)峰值。而當(dāng)11kW永磁同步電動(dòng)機(jī)處于額定負(fù)載的狀態(tài)下,根據(jù)聲壓級(jí)頻譜內(nèi)容可以發(fā)現(xiàn),存在三個(gè)峰值。而通過(guò)噪聲頻譜與振動(dòng)頻譜的對(duì)比和比較,可以發(fā)現(xiàn)對(duì)于永磁同步電動(dòng)機(jī)噪聲產(chǎn)生影響的因素中,軸承振動(dòng)并非主要矛盾。通過(guò)對(duì)空載以及額定負(fù)載條件下的聲壓級(jí)頻譜對(duì)比與比較可以發(fā)現(xiàn),峰值多出一個(gè),而具體的原因就是受負(fù)載增加的影響,導(dǎo)致電流與功角隨之提高,進(jìn)而生成了頻率成分。

        2 改善永磁同步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用特性的具體措施

        2.1 有效降低力波

        第一,繞組選擇要科學(xué)。在選擇定子繞組的過(guò)程中,最好選擇諧波磁動(dòng)勢(shì)不高的,像是正弦繞組,能夠有效地降低噪聲。第二,將定子槽與轉(zhuǎn)子槽的開(kāi)口寬度減小。通過(guò)半閉口槽亦或是閉口槽能夠使氣隙磁導(dǎo)諧波有效降低。與此同時(shí),為了能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的降低,就需要采用槽開(kāi)口寬度增大的方式。第三,氣隙磁通密度適當(dāng)減少。因?yàn)閺较蛄蜌庀洞琶芷椒匠尸F(xiàn)出正比例關(guān)系,而振幅和徑向力同樣呈正相關(guān)關(guān)系。除此之外,升功率和振幅平方近似呈正比例的關(guān)系[2]。在這種情況下,磁通的密度如果相對(duì)較高,那么不僅只是聲功率隨之提高,同樣還會(huì)影響系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的效果,分叉與混沌現(xiàn)象的發(fā)生幾率會(huì)更高。然而,一旦減小氣隙磁密,還會(huì)使電動(dòng)機(jī)的自重增加。在這種情況下,應(yīng)當(dāng)綜合考慮多種因素來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

        2.2 磁場(chǎng)應(yīng)對(duì)稱

        在永磁同步電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中,如果轉(zhuǎn)子偏心很容易引起低階徑向力,導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)自身的噪聲不斷增加[3]。在這種情況下,不僅要對(duì)加工工藝與裝配工藝進(jìn)行合理地控制,同樣采取定子并聯(lián)繞組的方式,也能夠避免因轉(zhuǎn)子不同心而帶來(lái)的噪聲,這樣就能夠確保各級(jí)磁通處于一致?tīng)顟B(tài),有效地規(guī)避了磁拉力出現(xiàn)的不平衡性,使得振動(dòng)與噪聲的產(chǎn)生幾率下降。

        2.3 斜槽與斜極的控制

        對(duì)于永磁同步電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),將其定子鐵心以斜槽的形式制作出來(lái),能夠確保徑向力波始終沿著電動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度方向軸線來(lái)移動(dòng)[4]。這樣一來(lái),其沿著軸線方向的平均徑向力就會(huì)隨之下降,同時(shí),附加轉(zhuǎn)矩以及噪聲也會(huì)隨之降低,然而,實(shí)際的附加損耗卻并不會(huì)下降。

        2.4 定子動(dòng)態(tài)振幅與聲振幅的合理減少

        第一,要科學(xué)增加阻尼??梢栽谟来磐诫妱?dòng)機(jī)的定子鐵心以及機(jī)座中適當(dāng)?shù)赝可献枘岵牧希c此同時(shí),使用清漆亦或是環(huán)氧樹(shù)脂,實(shí)現(xiàn)定子疊片的有效粘結(jié)[5]?;诖?,應(yīng)當(dāng)對(duì)定子鐵心以及機(jī)座間存在的間隙進(jìn)行及時(shí)填充,這樣也能夠使電動(dòng)機(jī)阻尼不斷增加。第二,聲輻射效率的減少。在對(duì)永磁同步電動(dòng)機(jī)聲輻射功率進(jìn)行計(jì)算的過(guò)程中,主要是相對(duì)聲強(qiáng)輻射系數(shù)和無(wú)窮大平板聲強(qiáng)公式相乘[6]。其中,相對(duì)聲強(qiáng)輻射的系數(shù)和電動(dòng)機(jī)的定子長(zhǎng)徑比以及振動(dòng)模態(tài)階數(shù)等存在緊密的聯(lián)系。為此,在立波階數(shù)的增加,使聲強(qiáng)輻射系數(shù)減少,可以有效地控制噪聲。

        3 結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,永磁同步電動(dòng)機(jī)在實(shí)踐應(yīng)用中的作用十分重要,所以,對(duì)其應(yīng)用特性的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。電動(dòng)機(jī)振動(dòng)過(guò)大不僅會(huì)對(duì)運(yùn)行可靠程度帶來(lái)負(fù)面影響,同樣還會(huì)引發(fā)噪聲。因而,文章將稀土永磁同步電動(dòng)機(jī)作為重點(diǎn)研究對(duì)象,并且以振動(dòng)和噪聲兩個(gè)特性為例,闡述了控制這兩種特性的可行性方式,以期為永磁同步電動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供有價(jià)值的參考依據(jù),充分發(fā)揮其自身的功用。

        參考文獻(xiàn)

        [1]皇甫宜耿,LAGHROUCHES,劉衛(wèi)國(guó),等.高階滑模消抖控制在永磁同步電動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用[J].電機(jī)與控制學(xué)報(bào),2012,16(2):7-11,18.

        [2]姬芬竹,高峰.電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的參數(shù)匹配[J].華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2006(04).

        [3]王家軍.速度指定位置跟蹤雙永磁同步電動(dòng)機(jī)的反推控制[J].控制理論與應(yīng)用,2015,32(2):202-209.

        [4]楊玉波,王秀和,張?chǎng)?,?磁極偏移削弱永磁電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩方法[J].電工技術(shù)學(xué)報(bào),2006(10).

        [5]黃守道,張文娟,高劍,等.準(zhǔn)諧振控制器在抑制永磁同步電動(dòng)機(jī)共模電壓上的應(yīng)用[J].電工技術(shù)學(xué)報(bào),2013,28(3):93-98.

        [6]王秀和,楊玉波,丁婷婷,等.基于極弧系數(shù)選擇的實(shí)心轉(zhuǎn)子永磁同步電動(dòng)機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩削弱方法研究[J].中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào),2005(15).

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