申請?zhí)枺?01620545179.3
【公開號】CN205665246U
【公開日】2016.10.26
【分類號】G01N33/24; G01N1/38
【申請日】2016.06.07
【申請人】云南銀河之星科技有限公司
【發(fā)明人】楊勇
【摘 要】本實(shí)用新型公開了一種土壤pH傳感器,包括土壤酸堿度測試儀、電機(jī)、前固定環(huán)、后固定環(huán)、碎土桿和注水管。前固定環(huán)和后固定環(huán)分別通過軸承與土壤酸堿度測試儀的探棒前端和后端可轉(zhuǎn)動連接,碎土桿和注水管的兩端分別與前固定環(huán)和后固定環(huán)固定連接,后固定環(huán)通過連接架與電機(jī)的轉(zhuǎn)矩輸出軸固定連接。本實(shí)用新型一種土壤pH傳感器,通過電機(jī)帶動后固定環(huán)轉(zhuǎn)動,后固定環(huán)帶動碎土桿和注水管沿探棒的中軸線轉(zhuǎn)動,將探棒周圍的土壤打碎并灌入水使其成為泥漿狀,便于探棒進(jìn)行檢測,不需要人工將土壤搗碎,提升檢測效率。
申請?zhí)枺?01610397399.0
【公開號】CN105835044A
【公開日】2016.08.10
【分類號】B25J9/00; B25J13/08; G01S17/08; G01S15/08
【申請日】2016.06.07
【申請人】電子科技大學(xué)
【發(fā)明人】鄧清龍;邱靜;岳春峰;陳曄;鄭曉娟
【摘 要】本發(fā)明公開了一種基于多傳感器融合的外骨骼機(jī)器人測距智能鞋系統(tǒng),包括:第一檢測裝置用于檢測外骨骼機(jī)器人在行走過程中的足部壓力,第二檢測裝置用于向鞋體前方發(fā)出第一信號,并接收反射信號,第三檢測裝置用于在外骨骼機(jī)器人行走過程中向鞋體下方發(fā)出第二信號,并接收反射信號。控制裝置用于根據(jù)第一反射信號檢測鞋體前方是否有障礙物、以及障礙物距離鞋體的距離,根據(jù)第二反射信號檢測鞋體距離地面的距離、地面是否有障礙物、以及障礙物距離鞋體的距離。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,可靠性好,實(shí)用價值高。
申請?zhí)枺?01620910791.6
【公開號】CN205905905U
【公開日】2017.01.25
【分類號】B60R11/00
【申請日】2016.08.21
【申請人】安徽安凱汽車股份有限公司
【發(fā)明人】付冠東;蔣海云;許攀羽;王宇雨;劉超;王軍
【摘 要】本實(shí)用新型涉及一種緩速器速度傳感器的安裝支架,包括螺母、支架副板和支架底板。支架副板的一端焊接螺母,另一端焊接支架底板,板面與支架底板的板面垂直。支架底板上開設(shè)多個用于將安裝支架安裝在緩速器定子上的安裝孔。螺母上設(shè)置與速度傳感器的外螺紋相配合的內(nèi)螺紋。本實(shí)用新型將支架底板、支架副板和螺母設(shè)置為不銹鋼材質(zhì),避免磁化,防止出現(xiàn)由于磁化導(dǎo)致速度傳感器測量不準(zhǔn)的情況。同時,通過調(diào)整螺母和支架副板之間的角度,可以使此支架使用不同葉片角度的緩速器轉(zhuǎn)子。
申請?zhí)枺?01620555446.5
【公開號】CN205663344U
【公開日】2016.10.26
【分類號】E05F15/40; E05F15/41
【申請日】2016.06.07
【申請人】浙江精通自動控制技術(shù)有限公司
【發(fā)明人】楊岷;鄭鐵津;樊勇陽
【摘 要】一種基于雙霍爾傳感器的車用防夾控制器,包括微處理器MCU、與微處理器MCU連接的輸入接口電路、位置傳感電路,電機(jī)驅(qū)動電路與微處理器MCU的控制端信號連接,所位置傳感電路為雙霍爾傳感器電路,微處理器MCU對車窗標(biāo)定檢測霍爾器件脈寬的占空比、車窗形成和正常上升過程中車窗各個位置的電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)以及各個位置的扭矩,車窗電機(jī)旋轉(zhuǎn)使得設(shè)置在電機(jī)上具有相位差的雙霍爾傳感器分別發(fā)出規(guī)則的兩霍爾方波信號,并送入處理器MCU控制器。由于位置傳感電路采用了雙霍爾傳感器電路,實(shí)時獲取車窗在每一位置的扭矩,高精度實(shí)現(xiàn)防夾,且硬件結(jié)構(gòu)簡單、軟件算法方便、成本低。
申請?zhí)枺?01610720643.2
【公開號】CN106115386A
【公開日】2016.11.16
【分類號】B66B1/06
【申請日】2016.08.25
【申請人】桂林九馬新動力科技有限公司
【發(fā)明人】秦江洪
【摘 要】本發(fā)明特別涉及一種基于人體接近傳感器的電梯運(yùn)行控制方法、系統(tǒng)和電梯。方法包括以下步驟:獲取電梯的待??繕菍?,并在電梯運(yùn)行過程中,根據(jù)預(yù)設(shè)頻率對待??繕菍舆M(jìn)行更新;距離到達(dá)待停靠樓層的時間達(dá)到預(yù)設(shè)時間時,采用微波信號檢測方法判斷待停靠樓層是否有人候梯,若有人候梯,則控制電梯在待??繕菍油??;若沒有人候梯,則控制電梯不??看?繕菍?。本發(fā)明在電梯運(yùn)行過程中,通過檢測待??繕菍邮欠裼腥撕蛱荩刂齐娞菰跊]有人候梯時直駛,從而避免了電梯開門后沒有人上電梯的狀況,提高了電梯的運(yùn)行效率,也減少了乘梯人員的乘梯時間,提高了用戶的乘梯感受。
申請?zhí)枺?01610386385.9
【公開號】CN106026357A
【公開日】2016.10.12
【分類號】H02J9/06; H02J7/35
【申請日】2016.06.04
【申請人】武漢百絡(luò)優(yōu)物聯(lián)科技有限公司
【發(fā)明人】周紅林
【摘 要】一種續(xù)電式傳感器,殼體表面固定有光伏板,并耦接有光伏充電電路,還包括2個蓄電池以及供電電路。2個蓄電池分別設(shè)置有開關(guān)單元,蓄電池通過開關(guān)單元選擇形成充電回路或供電回路。這樣一來,就可以通過兩個蓄電池切換,保證供電正常,同時,通過光伏供電的方式,就可以起到較佳的供電效果,使得傳感器續(xù)航時間得到充分提高。
申請?zhí)枺?01610725177.7
【公開號】CN106213623A
【公開日】2016.12.14
【分類號】A41D13/11
【申請日】2016.08.25
【申請人】上海澤羅電子科技有限公司
【發(fā)明人】俞躍華;周萍娟
【摘 要】本發(fā)明涉及日常生活用品技術(shù)領(lǐng)域,具體來說是一種帶PM2.5傳感器的云口罩,包括面蓋、濾棉、外殼、后蓋及硅膠罩,外殼中部開設(shè)有通孔,通孔兩端分別設(shè)有卡扣,濾棉蓋與外殼通過卡扣相連接,濾棉夾在濾棉蓋與外殼之間的凹槽里形成過濾層,面蓋罩于濾棉蓋前端并與外殼通過磁鐵相連,外殼左右兩側(cè)分別設(shè)有通過耳掛控制的拉力開關(guān),外殼后部設(shè)有后蓋,后蓋中部裝設(shè)有風(fēng)扇作為通風(fēng)口,風(fēng)扇下方裝有PM2.5傳感器,后蓋后端卡緊有帶有呼吸閥的硅膠罩。本裝置具有空氣凈化,強(qiáng)化除塵、殺菌除味、輔助呼吸、強(qiáng)效過濾的功能,并能實(shí)時實(shí)地對空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測的帶PM2.5傳感器的云口罩。
申請?zhí)枺?01610725076.X
【公開號】CN106124084A
【公開日】2016.11.16
【分類號】G01K7/22
【申請日】2016.08.25
【申請人】安徽江淮松芝空調(diào)有限公司
【發(fā)明人】費(fèi)維勇;劉勁松;莊雪嬌;李敏;祝偉
【摘 要】本發(fā)明提供一種插入式蒸發(fā)器溫度傳感器,包括:感溫頭、固定感溫頭的電阻夾、與感溫頭連接的導(dǎo)線、設(shè)于導(dǎo)線外部的套管、設(shè)于導(dǎo)線外部的海綿以及與導(dǎo)線連接的護(hù)套;護(hù)套內(nèi)設(shè)有與導(dǎo)線連接的兩個端子;電阻夾包括感溫頭固定部和與感溫頭固定部垂直連接的夾體;感溫頭與夾體平行;通過感溫頭的特殊封裝結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),使得本發(fā)明的插入式蒸發(fā)傳感器的感溫頭可插入安裝在蒸發(fā)器芯體內(nèi)部,感知蒸發(fā)器的溫度,響應(yīng)速度快,采集溫度準(zhǔn),進(jìn)而提升壓縮機(jī)的響應(yīng)速度,使得整個車內(nèi)溫度穩(wěn)定。