陳燦旺

摘 要：橋梁工程的施工測(cè)量控制工作是橋梁施工得以順利開展的重要基礎(chǔ)，其通過控制和測(cè)量橋梁的平面位置、高程等對(duì)橋梁施工進(jìn)行指導(dǎo)和規(guī)制，對(duì)橋梁工程的質(zhì)量、進(jìn)度、成本等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有決定性的意義?；谶@些，文章對(duì)橋梁施工測(cè)量控制的技術(shù)要點(diǎn)展開討論。

關(guān)鍵詞：橋梁；測(cè)量控制；施工；測(cè)設(shè)

前言

隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，公路橋梁發(fā)揮的作用越來越大，為滿足日益增長(zhǎng)的交通需求，近年來橋梁工程無論是數(shù)量還是規(guī)模都呈現(xiàn)顯著的增長(zhǎng)。在保證橋梁工程的施工質(zhì)量，同時(shí)滿足項(xiàng)目進(jìn)度和成本等目標(biāo)的要求，就必須依賴橋梁工程施工測(cè)量控制工作的有效進(jìn)行。

1 橋梁施工測(cè)量控制的內(nèi)容

1.1 平面測(cè)量控制

平面測(cè)量控制是橋梁施工測(cè)量的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，其是對(duì)橋梁的平面位置坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)定。當(dāng)前對(duì)平面的觀測(cè)較多使用全站儀，在實(shí)際工作中，應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范的要求做好準(zhǔn)備工作，保證觀測(cè)精度符合規(guī)范的要求。目前平面觀測(cè)常用測(cè)回法，并保證每臺(tái)全測(cè)站的觀測(cè)次數(shù)達(dá)到四個(gè)測(cè)回以上。觀測(cè)結(jié)束后應(yīng)將數(shù)據(jù)及時(shí)記錄。對(duì)控制點(diǎn)的復(fù)核工作應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選用閉合導(dǎo)線法和附和導(dǎo)線法。

1.2 高程測(cè)量控制

在橋梁各墩臺(tái)的平面中心位置定位完成后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行高程的測(cè)量，在建立橋位施工水準(zhǔn)網(wǎng)時(shí)，要在橋頭岸邊增設(shè)輔助基準(zhǔn)點(diǎn)，以彌補(bǔ)勘測(cè)過程中設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量過少、距離過遠(yuǎn)等缺陷。水準(zhǔn)點(diǎn)的位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置在施工范圍內(nèi)的距離橋中心線兩側(cè)至少15m遠(yuǎn)的區(qū)域，并使之與復(fù)測(cè)的水準(zhǔn)點(diǎn)形成閉合水準(zhǔn)線，每相鄰兩個(gè)加密水準(zhǔn)點(diǎn)的距離宜為80m-120m，以利于施工中的高程放樣工作的順利進(jìn)行。為保證高程控制的統(tǒng)一性，應(yīng)對(duì)所測(cè)設(shè)的高程控制點(diǎn)進(jìn)行定期的復(fù)核檢驗(yàn)。

2 橋梁施工測(cè)量控制措施

2.1 施工測(cè)量前的準(zhǔn)備

（1）施工測(cè)量相關(guān)工作人員的數(shù)量、學(xué)歷、實(shí)際經(jīng)驗(yàn)水平必須達(dá)到合同及相關(guān)規(guī)范的要求，測(cè)量所用的儀器設(shè)備的數(shù)量和型號(hào)也必須滿足相關(guān)規(guī)范和測(cè)量精度的要求，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理審批后方可進(jìn)場(chǎng)。

（2）施工測(cè)量前，應(yīng)確保點(diǎn)位設(shè)置的可靠，并且精度能滿足建立施工平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的需要，如不滿足，則棄用該控制點(diǎn)，重新設(shè)置滿足精度要求的控制點(diǎn)位，對(duì)交接的測(cè)設(shè)點(diǎn)要做好復(fù)測(cè)工作。如復(fù)測(cè)與原測(cè)量結(jié)果不一致時(shí)應(yīng)當(dāng)分析原因，并及時(shí)報(bào)告設(shè)計(jì)和建設(shè)單位。根據(jù)橋梁工程的實(shí)際情況，并根據(jù)測(cè)量規(guī)范的要求，實(shí)際工作中可選用三角形網(wǎng)、導(dǎo)線網(wǎng)以及GPS網(wǎng)來建立控制網(wǎng)。

2.2 橋梁施工控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)設(shè)

當(dāng)采用三角形網(wǎng)和導(dǎo)線網(wǎng)等常規(guī)方法建立控制網(wǎng)時(shí)，應(yīng)保證測(cè)量視線不受影響，從而避免偏心觀測(cè)所帶來的系統(tǒng)誤差，另外，雖然全站儀的測(cè)量技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，其結(jié)合了經(jīng)緯儀、電子測(cè)距儀和電子計(jì)算機(jī)的功能和特點(diǎn)，在各類工程測(cè)量中都得到了較為廣泛的應(yīng)用。但橋梁施工控制網(wǎng)有著自身的特點(diǎn)，尤其是對(duì)于大跨度橋梁，其控制網(wǎng)的邊長(zhǎng)較長(zhǎng)，并且地理環(huán)境較為復(fù)雜，為了保證控制點(diǎn)處于通視狀態(tài)就必須耗費(fèi)更多的時(shí)間和物資，且容易造成誤差的累積，使精度不易達(dá)到目標(biāo)的要求，同時(shí)對(duì)于工程項(xiàng)目的進(jìn)度和成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)都是不利的。而GPS網(wǎng)的測(cè)量結(jié)果則不受測(cè)量視線的影響，可以實(shí)現(xiàn)全天候工作。具有效率高、速度快、精度高等特點(diǎn)。

采用傳統(tǒng)方法時(shí)，為滿足墩臺(tái)中心和橋梁軸線長(zhǎng)度的精度要求，在平面控制網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)精度進(jìn)行估算，同時(shí)還要在測(cè)設(shè)前增加一些插點(diǎn)或插網(wǎng)，使所有的墩臺(tái)、樁基、立柱的放樣精度要求都能夠滿足。

3 橋梁施工測(cè)量控制的主要內(nèi)容

3.1 樁基礎(chǔ)施工測(cè)量

樁基礎(chǔ)的測(cè)量控制是整個(gè)橋梁工程施工測(cè)量的重要組成部分，同時(shí)也是其他工作能夠順利進(jìn)行的基礎(chǔ)，因此要格外引起重視。實(shí)際工作中應(yīng)遵循以下幾點(diǎn)要求：

第一，在施工測(cè)量之前要對(duì)所有圖紙進(jìn)行全面復(fù)核，用設(shè)計(jì)定線圖提供的參數(shù)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中給定的墩臺(tái)中心位置坐標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)算，保證相對(duì)位置關(guān)系與圖紙?zhí)峁┑囊恢拢舫霈F(xiàn)復(fù)核結(jié)果不一致的情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。復(fù)核工作完成后，應(yīng)將墩位坐標(biāo)和墩位法線方位角等數(shù)據(jù)輸入到電子計(jì)算機(jī)中，為計(jì)算樁位坐標(biāo)和測(cè)量放線提供依據(jù)。

第二，根據(jù)第一步提供是數(shù)據(jù)和樁位布置圖計(jì)算每個(gè)樁位的平面坐標(biāo)，經(jīng)過核對(duì)驗(yàn)證后得到樁位的最終坐標(biāo)數(shù)據(jù)。

第三，現(xiàn)場(chǎng)樁位放樣。可采用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)放樣，確定每個(gè)樁位坐標(biāo)后再使用鋼直尺對(duì)每個(gè)樁位和每個(gè)墩位之間間距進(jìn)行測(cè)量，經(jīng)核對(duì)準(zhǔn)確無誤后用水泥墩對(duì)每一個(gè)樁位進(jìn)行護(hù)樁，樁位放樣完成后要及時(shí)進(jìn)行復(fù)核，并提交監(jiān)理驗(yàn)收。驗(yàn)收后再進(jìn)行樁基礎(chǔ)的施工。

3.2 承臺(tái)施工測(cè)量

第一，根據(jù)規(guī)范計(jì)算出承臺(tái)各角點(diǎn)的坐標(biāo)，并及時(shí)復(fù)核以確保坐標(biāo)的準(zhǔn)確性，在此基礎(chǔ)之上計(jì)算出墩柱的十字線坐標(biāo)，然后根據(jù)圖紙上承臺(tái)的頂面和地面高程數(shù)據(jù)以及橫斷面圖對(duì)高程數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后進(jìn)行承臺(tái)的放樣。

第二，承臺(tái)基坑的開挖應(yīng)在承臺(tái)放樣完成后進(jìn)行，當(dāng)開挖面距離承臺(tái)地面約0.5m時(shí)要用水準(zhǔn)儀或全站儀等對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量控制，隨挖隨測(cè)，在確?；娱_挖深度符合設(shè)計(jì)要求的同時(shí)，保證不出現(xiàn)超挖的現(xiàn)象。

第三，承臺(tái)開挖后，墩柱鋼筋在綁扎之前要由專業(yè)測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)墩柱十字線位置的準(zhǔn)確，鋼筋綁扎完成后再由測(cè)量人員對(duì)承臺(tái)頂面高程進(jìn)行放樣，在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行承臺(tái)混凝土的澆筑。

3.3 墩臺(tái)施工測(cè)量

墩臺(tái)控制點(diǎn)的平面坐標(biāo)應(yīng)當(dāng)根據(jù)圖紙的要求并結(jié)合施工場(chǎng)地的實(shí)際情況計(jì)算得出，得到的平面坐標(biāo)須經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)，然后根據(jù)坐標(biāo)用全站儀進(jìn)行放樣，墩頂?shù)母叱虘?yīng)利用地面水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行確定，并用卷尺或長(zhǎng)鋼尺等量具進(jìn)行檢驗(yàn)，確保合格后方可進(jìn)行后續(xù)的施工。

4 結(jié)束語

綜上所述，橋梁工程施工測(cè)量控制工作的質(zhì)量好壞會(huì)對(duì)整個(gè)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、成本等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)帶來決定性的影響，為了確保施工測(cè)量的質(zhì)量和精度，應(yīng)當(dāng)確保測(cè)量工具儀器的先進(jìn)性，同時(shí)排除儀器的故障，確保儀器處于良好的工作狀態(tài)，最大程度地消除系統(tǒng)誤差。除此之外，測(cè)量人員的專業(yè)水平和職業(yè)精神也是施工測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確與否的重中之重，作為測(cè)量人員，一定要努力提升自身水平，并以一絲不茍的態(tài)度對(duì)待施工測(cè)量工作，以確保橋梁工程項(xiàng)目各項(xiàng)目標(biāo)的達(dá)成。

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