曉霞

由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)就業(yè)培訓(xùn)技術(shù)指導(dǎo)中心和中國(guó)機(jī)械冶金建材工會(huì)全國(guó)委員會(huì)、廣西壯族自治區(qū)總工會(huì)主辦，中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、柳州市總工會(huì)、機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院協(xié)辦，機(jī)械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心、廣西機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司、機(jī)械工業(yè)職業(yè)技能鑒定廣西分中心承辦的“寶駿杯”全國(guó)第四屆汽車(chē)裝調(diào)工職業(yè)技能競(jìng)賽總決賽于10月28日至31日在廣西工業(yè)重鎮(zhèn)——柳州隆重舉辦。

本屆競(jìng)賽是深化、落實(shí)《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略規(guī)劃，促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的重要舉措；也是機(jī)械行業(yè)近幾年來(lái)組織的國(guó)家級(jí)重要系列賽事之一，也是2015版《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》發(fā)布后機(jī)械類(lèi)首個(gè)國(guó)家級(jí)競(jìng)賽項(xiàng)目——汽車(chē)制造類(lèi)職業(yè)工種——汽車(chē)裝調(diào)工。目的是要為機(jī)械制造業(yè)高技能人才成長(zhǎng)創(chuàng)造良好的崗位環(huán)境和社會(huì)氛圍，激發(fā)廣大職工崇尚技能、崗位成才的熱情，選拔汽車(chē)制造業(yè)中的優(yōu)秀實(shí)用型人才。

本屆競(jìng)賽從籌備到預(yù)賽和決賽，歷時(shí)近一年，經(jīng)過(guò)層層選拔，最終有一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)、上汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)、北汽福田、北京奔馳、北京現(xiàn)代、揚(yáng)州技師學(xué)院等五大集團(tuán)19家企業(yè)及一家職業(yè)院校的181名選手進(jìn)入決賽。這些選手來(lái)自全國(guó)骨干車(chē)企，平均年齡只有31歲，最小的選手僅19歲，具備大專(zhuān)及以上高等學(xué)歷的選手約占69%，技師以上占到35%。是從眾多參與者中，通過(guò)賽鑒結(jié)合的預(yù)賽、比武，脫穎而出的技術(shù)精英和生產(chǎn)骨干。

根據(jù)企業(yè)報(bào)名情況，經(jīng)組委會(huì)技術(shù)委員會(huì)討論決定，本屆競(jìng)賽分SUV、MPV組、2.0L及以上轎車(chē)組、2.0L以下轎車(chē)組三個(gè)競(jìng)賽組別。本屆競(jìng)賽采用操作技能、技術(shù)答辯和理論知識(shí)考試三個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目。由于是第四次組織本工種的競(jìng)賽，根據(jù)前幾屆的競(jìng)賽安排和企業(yè)的需求，本次競(jìng)賽在內(nèi)容和形式上有了新的創(chuàng)新。實(shí)操供機(jī)由原來(lái)的每家參賽企業(yè)提供改為各組別根據(jù)需要由企業(yè)集團(tuán)分別提供，從組織上和費(fèi)用上大大減輕了參賽企業(yè)的負(fù)擔(dān)。在技術(shù)方面繼續(xù)沿用了技術(shù)答辯這一環(huán)節(jié)，以檢驗(yàn)選手發(fā)揮應(yīng)用基礎(chǔ)理論判斷、分析、解決專(zhuān)業(yè)技術(shù)和實(shí)際問(wèn)題的綜合能力。

本屆競(jìng)賽的車(chē)型以是參賽企業(yè)自主研發(fā)的車(chē)型為主，從寶駿560到瑞虎3，眾多的自主品牌支撐著整個(gè)競(jìng)賽的實(shí)施。從整體發(fā)展來(lái)看，國(guó)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝裝備水平、管理水平、創(chuàng)新開(kāi)發(fā)能力和人員素質(zhì)都在不同程度地進(jìn)步，逐步縮小著與國(guó)外先進(jìn)水平存在的差距。根據(jù)當(dāng)前社會(huì)環(huán)境、生產(chǎn)形勢(shì)、客戶(hù)需求等形勢(shì)，今后的市場(chǎng)將不斷朝著高性能、低油耗、更環(huán)保等方向發(fā)展，所以本屆競(jìng)賽是我國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)自主創(chuàng)新、科學(xué)發(fā)展真實(shí)實(shí)力的一次展示。

10月29日首先進(jìn)行的是競(jìng)賽全國(guó)總決賽開(kāi)幕式及操作技能、技術(shù)答辯的比賽。次日進(jìn)行理論知識(shí)環(huán)節(jié)的競(jìng)賽，根據(jù)各組別三項(xiàng)考核成績(jī)綜合排名確定出本屆競(jìng)賽各組別名次及全國(guó)技術(shù)能手的獲得者，10月31日競(jìng)賽組委會(huì)安排專(zhuān)家針對(duì)競(jìng)賽命題、決賽過(guò)程組織和競(jìng)賽結(jié)果等向選手進(jìn)行技術(shù)點(diǎn)評(píng)，并召開(kāi)隆重的表彰大會(huì)暨閉幕式。

“寶駿杯”全國(guó)第四屆乘用車(chē)汽車(chē)裝調(diào)工職業(yè)技能競(jìng)賽，得到了廣西壯族自治區(qū)總工會(huì)、柳州市總工會(huì)的大力支持與倡導(dǎo)，在他們的感召下，活動(dòng)得到了各級(jí)行業(yè)組織、相關(guān)部門(mén)和企業(yè)的積極支持與參與。真正做到了政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、員工受益的良性循環(huán)。本屆競(jìng)賽是為技能工人搭建的舞臺(tái)，意義重大。組委會(huì)本著不鋪張、不浪費(fèi)、節(jié)約成本、重在落實(shí)的初衷，注重職工的需求、注重社會(huì)氛圍、注重企業(yè)感受的情節(jié)，搭建一個(gè)相互交流、合作的平臺(tái)，同時(shí)通過(guò)競(jìng)賽也展示了我國(guó)車(chē)企自主品牌的振興騰飛。