文_邵子桐

本季比賽共設(shè)置150場初賽、10場半決賽，層層選拔后將有30位選手進(jìn)入最終的總決賽，全國總冠軍將最終獲得東風(fēng)天龍旗艦1輛。

微風(fēng)細(xì)雨之夜落地襄陽之后，記者們迎來了第2天(3月13日)比賽日的艷陽高照，3月的襄陽已是花紅柳綠、春意盎然，到達(dá)第3季東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽的現(xiàn)場后記者首先發(fā)現(xiàn)的是一個(gè)全新的、散發(fā)著青春氣息的新主辦單位名字——共青團(tuán)中央發(fā)展部，這是本屆賽事新的主辦方，與中國汽車工程學(xué)會、東風(fēng)汽車公司共同擔(dān)任比賽的主辦方，東風(fēng)商用車有限公司承辦。

共青團(tuán)中央發(fā)展部副部長趙寶東表示：“80、90后青年卡車駕駛員已成為推動行業(yè)發(fā)展的主要力量，他們用勤勞的雙手實(shí)現(xiàn)著自己的人生價(jià)值，為中國物流事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)著青春力量?！?/p>

對于本屆賽事的變化，記者在現(xiàn)場了解到，第3季賽事將在6個(gè)方面繼續(xù)提升，獎項(xiàng)含金量更高、賽事規(guī)模更大、人文關(guān)懷更濃、專業(yè)競技更強(qiáng)、運(yùn)營機(jī)制更完善、社會認(rèn)可度更廣。東風(fēng)商用車市場與銷售領(lǐng)域黨委書記金謀志在現(xiàn)場詳細(xì)介紹了比賽的情況：“本季比賽共設(shè)置150場初賽、10場半決賽，層層選拔后將有30位選手進(jìn)入最終的總決賽，全國總冠軍將最終獲得東風(fēng)天龍旗艦1輛?！?/p>

第3季賽事將在6個(gè)方面繼續(xù)提升，獎項(xiàng)含金量更高、賽事規(guī)模更大、人文關(guān)懷更濃、專業(yè)競技更強(qiáng)、運(yùn)營機(jī)制更完善、社會認(rèn)可度更廣

東風(fēng)商用車全球商務(wù)與品牌副總經(jīng)理司徒(右)為冠軍鄢曙光頒獎

已經(jīng)在東風(fēng)商用車工作了2年、經(jīng)歷過前2屆比賽的東風(fēng)商用車全球商務(wù)與品牌副總經(jīng)理司徒向記者介紹了他對比賽的理解：“作為一名東風(fēng)人，我為東風(fēng)商用車所舉辦的駕駛員大賽驕傲，我會把它所取得的成功經(jīng)驗(yàn)分享給沃爾沃?！彼就接昧艘唤M數(shù)字對比詮釋了比賽的意義，“中國有3 000萬卡車駕駛員，而瑞典總?cè)丝趦H有1 000萬，所以在中國，僅是卡車駕駛員的人數(shù)就已經(jīng)是瑞典總?cè)丝诘?倍。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，優(yōu)秀的駕駛員憑借自身嫻熟的技能可以很輕松地實(shí)現(xiàn)節(jié)油30%～40%，而開發(fā)一款新產(chǎn)品能達(dá)到節(jié)油5%已屬重大突破。所以，如果我們通過比賽，能規(guī)范駕駛員的行為習(xí)慣，提高其駕駛技巧，既可以輕松地提高駕駛員收入，也是對社會環(huán)境的巨大貢獻(xiàn)。同時(shí)，通過對環(huán)境和駕駛員的雙重關(guān)懷，東風(fēng)商用車更好地履行了企業(yè)社會責(zé)任?！?/p>

2015年盛夏在十堰舉行的首屆總決賽上，作為沃爾沃環(huán)球帆船賽季軍榮耀歸來的東風(fēng)號船員與總決賽天龍哥們上演了“海陸英雄聚義”，那個(gè)東風(fēng)圓夢之夜讓記者記憶猶新，那也是記者第1次采訪東風(fēng)商用車、第1次感受駕駛員大賽、第1次領(lǐng)略東風(fēng)號船員風(fēng)采。在記者問到本屆大賽是否還會安排天龍哥與東風(fēng)號船員的海陸會聚時(shí)，司徒表示：“那是一個(gè)非常特殊的場景，2015年總決賽的時(shí)間讓二者完美邂逅，2017年，天龍哥和東風(fēng)號都已經(jīng)準(zhǔn)備好啟航，在各自的領(lǐng)域中展現(xiàn)風(fēng)采、擁抱夢想?！?/p>

2017年伊始，新一屆東風(fēng)隊(duì)已開始緊張備戰(zhàn)3年一度的新一季沃爾沃環(huán)球帆船賽，駕駛員大賽也在不斷升級中給觀眾們帶來新的賽事氣息。記者在現(xiàn)場進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)直播時(shí)了解到，第3季吸引了很多新面孔，其中不乏大量80、90后駕駛員。33號選手來自于襄陽的一家物流公司，平日駕駛2015款東風(fēng)天龍進(jìn)行從襄陽到十堰的汽車零部件運(yùn)輸，第1次參加比賽的他有一點(diǎn)小興奮但同時(shí)也夾雜著些許的小緊張：“我是在朋友的介紹下了解到這個(gè)比賽的，然后和同事們結(jié)伴而來，但是由于第1次參賽，不適應(yīng)現(xiàn)場氛圍，有些遺憾并沒有發(fā)揮好，不過重在參與，明年我還會再來?！?/p>

32號選手郭建峰與33號選手同屬一家物流公司，剛剛對自己的愛車進(jìn)行置換的他向記者表示：“東風(fēng)卡車的二手車殘值不錯，3年車齡的卡車出售價(jià)格十幾萬，殘值近購車款的50%?！蓖瑫r(shí)，郭師傅在2017款天龍旗艦卡車旁向記者講述了對這款車的評價(jià)：“2017款天龍旗艦最吸引我的地方就是沃爾沃DT1425 OD 14擋變速器，同時(shí)保持著大氣的外觀。38萬元左右的入門價(jià)非常有競爭力。”

號稱史上最具人文關(guān)懷的天龍哥比賽從不缺少溫馨的畫面，剛剛走下賽場的26號選手張海波和他的愛妻正坐在休息席輕松地享受著旭日暖陽，張海波是一名運(yùn)輸東風(fēng)零部件的長途運(yùn)輸駕駛員，經(jīng)常從襄陽往返于廣西、新疆、江蘇等地，他向記者介紹，自己是通過東風(fēng)卡車之友微信號了解到賽事信息的，比賽的前一天剛剛返回襄陽結(jié)束前一項(xiàng)運(yùn)輸工作，趁著休息的時(shí)間，和妻子一同來感受一下比賽的現(xiàn)場氣氛，雖然160分的總成績并不能讓他滿意，但是心態(tài)放松的他還是很高興能來體驗(yàn)。

一天緊張而激烈的比賽后，選手們的表現(xiàn)難分高下，同樣的220分，前3名鄢曙光、司光劍、姜占兵本別以1 m40 s、1 m42 s、2 m55 s的完賽時(shí)間獲冠亞季軍，并各自獲得2 000元、1 000元和500元的獎金。賽后的采訪中，冠軍鄢曙光分享經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)難掩對家人的愛和歉意，一度激動落淚：“我常年在外工作，完成各地運(yùn)輸任務(wù)，陪伴妻子和女兒的時(shí)間很少，我只有更努力，才能為這個(gè)家創(chuàng)造最大的幸福?！痹谶@一刻，我們都更加真切的體會到比賽所傳播的價(jià)值觀：“關(guān)懷每一個(gè)人，關(guān)愛每一部車。”正是中國這3 000萬卡車駕駛員背后家庭所代表的1億中國人，擎起了中國道路運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展，這樣的比賽不僅給了駕駛員們展現(xiàn)技能的平臺，更給他們表達(dá)感情的機(jī)會。在這一刻，我們感受到了卡車人背后充滿溫情的一幕。