艾里遜首秀：看好中國市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/h1>
2017-03-21 07:43:13于占波
專用車與零部件 2017年3期
文_于占波
艾里遜公司攜旗下自動(dòng)變速器產(chǎn)品首次亮相上海車展，與中國重汽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、發(fā)布全新產(chǎn)品、舉行媒體溝通會(huì)，一系列動(dòng)作體現(xiàn)出艾里遜對(duì)于擁有巨大潛力的中國市場(chǎng)長期看好，全新的產(chǎn)品展示了艾里遜在全自動(dòng)變速器方面的技術(shù)實(shí)力。
雖然早在1981年艾里遜變速箱就已進(jìn)入中國商用車市場(chǎng)，但對(duì)于上海車展來說，艾里遜還是新人。2017年4月19日，艾里遜公司攜旗下自動(dòng)變速器產(chǎn)品首次亮相上海車展，與中國重汽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、發(fā)布全新產(chǎn)品、舉行媒體溝通會(huì)，一系列動(dòng)作體現(xiàn)出艾里遜對(duì)于擁有巨大潛力的中國市場(chǎng)長期看好，全新的產(chǎn)品展示了艾里遜在全自動(dòng)變速器方面的技術(shù)實(shí)力。
本屆上海車展，艾里遜除了展示艾里遜多款全自動(dòng)變速器外，還發(fā)布2款創(chuàng)新產(chǎn)品：FuelSense?2.0和艾里遜TC10?。
艾里遜第一代FuelSense節(jié)油技術(shù)于2014年推出，可顯著提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。2017年發(fā)布的FeulSense 2.0節(jié)油技術(shù)帶有DynActive?動(dòng)態(tài)換擋功能，可以提供無數(shù)變量的可變換擋點(diǎn)組合，而FuelSense 2.0利用特有的運(yùn)算法則持續(xù)選取最優(yōu)換擋點(diǎn)以達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性和車輛性能的最佳平衡。
對(duì)于城市公交車、校車、垃圾車、建筑工程車和配送車等需要頻繁起停操作的車輛而言，F(xiàn)uelSense 2.0節(jié)油技術(shù)策略能夠?yàn)槠鋷砀髢r(jià)值。根據(jù)不同應(yīng)用領(lǐng)域的車隊(duì)近300萬英里(約483萬km)的測(cè)試驗(yàn)證，F(xiàn)uelSense 2.0能夠?qū)④囕v的燃油艾里遜新款TC10?10擋全自動(dòng)變速器效率提高達(dá)6%。
FuelSense 2.0當(dāng)前共有3種級(jí)別可供選擇： 分別是FuelSense2.0節(jié)油技術(shù)策略、FuelSense 2.0 Plus節(jié)油技術(shù)策略和FuelSense 2.0Max節(jié)油技術(shù)策略，全都具備DynActive動(dòng)態(tài)換擋功能。此外，F(xiàn)uelSense 2.0 Plus和FuelSense 2.0Max還具備優(yōu)化的停車自動(dòng)空擋功能，同時(shí)，F(xiàn)uelSense 2.0 Max具有增強(qiáng)型加速速率管理功能。優(yōu)化的“停車自動(dòng)空擋”可以通過減少或消除停車時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)載荷達(dá)到降低油耗和排放的目的。該功能有2個(gè)版本可供選擇，都可在停車時(shí)鎖閉動(dòng)力輸出，防止車輛溜車。增強(qiáng)型“加速速率管理”功能可以通過自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩達(dá)到調(diào)整駕駛習(xí)慣的目的。除了目前的5個(gè)控制等級(jí)，該功能經(jīng)過升級(jí)后，能夠?qū)④囕v的加速速率限制在預(yù)定的速率范圍內(nèi)，提供更高的精確性。
艾里遜新款TC10?10擋全自動(dòng)變速器，整合了艾里遜液力變扭器和雙對(duì)軸設(shè)計(jì)，旨在提供全動(dòng)力換擋和巡航時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性，獲取更高的生產(chǎn)力和效率。TC10特別適合牽引車使用，同時(shí)也適用于在城市路況和高速公路之間交替行駛的配送車輛。
艾里遜新款TC10?10擋全自動(dòng)變速器
整體而言，基于使用TC10的車隊(duì)與艾里遜變速箱公司分享的數(shù)據(jù)顯示，與其他變速器相比，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性提高達(dá)5%。配合FuelSense?節(jié)油技術(shù)策略獨(dú)特的軟件設(shè)計(jì)和電子控制系統(tǒng)，無論駕駛員的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和水平如何，TC10都能實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
據(jù)悉，目前艾里遜已為300多家卡車、專用車、公交及旅游車整車廠配套。在中國市場(chǎng)，艾里遜的產(chǎn)品主要應(yīng)用在公交車、港口牽引車、消防車、除雪車、隨車起重機(jī)、灑水車、垃圾收集車、掃路車、礦用車、機(jī)場(chǎng)食品車、機(jī)場(chǎng)客梯車、大件牽引車、礦用自卸車等車型上。艾里遜通過與整車廠及用戶溝通發(fā)現(xiàn)，中國市場(chǎng)對(duì)全自動(dòng)變速器產(chǎn)品有著很大需求。這也是艾里遜參加2017上海車展并推出2款新品的重要原因。
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文_于占波
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雖然早在1981年艾里遜變速箱就已進(jìn)入中國商用車市場(chǎng)，但對(duì)于上海車展來說，艾里遜還是新人。2017年4月19日，艾里遜公司攜旗下自動(dòng)變速器產(chǎn)品首次亮相上海車展，與中國重汽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、發(fā)布全新產(chǎn)品、舉行媒體溝通會(huì)，一系列動(dòng)作體現(xiàn)出艾里遜對(duì)于擁有巨大潛力的中國市場(chǎng)長期看好，全新的產(chǎn)品展示了艾里遜在全自動(dòng)變速器方面的技術(shù)實(shí)力。
本屆上海車展，艾里遜除了展示艾里遜多款全自動(dòng)變速器外，還發(fā)布2款創(chuàng)新產(chǎn)品：FuelSense?2.0和艾里遜TC10?。
艾里遜第一代FuelSense節(jié)油技術(shù)于2014年推出，可顯著提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。2017年發(fā)布的FeulSense 2.0節(jié)油技術(shù)帶有DynActive?動(dòng)態(tài)換擋功能，可以提供無數(shù)變量的可變換擋點(diǎn)組合，而FuelSense 2.0利用特有的運(yùn)算法則持續(xù)選取最優(yōu)換擋點(diǎn)以達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性和車輛性能的最佳平衡。
對(duì)于城市公交車、校車、垃圾車、建筑工程車和配送車等需要頻繁起停操作的車輛而言，F(xiàn)uelSense 2.0節(jié)油技術(shù)策略能夠?yàn)槠鋷砀髢r(jià)值。根據(jù)不同應(yīng)用領(lǐng)域的車隊(duì)近300萬英里(約483萬km)的測(cè)試驗(yàn)證，F(xiàn)uelSense 2.0能夠?qū)④囕v的燃油艾里遜新款TC10?10擋全自動(dòng)變速器效率提高達(dá)6%。
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艾里遜新款TC10?10擋全自動(dòng)變速器，整合了艾里遜液力變扭器和雙對(duì)軸設(shè)計(jì)，旨在提供全動(dòng)力換擋和巡航時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性，獲取更高的生產(chǎn)力和效率。TC10特別適合牽引車使用，同時(shí)也適用于在城市路況和高速公路之間交替行駛的配送車輛。
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據(jù)悉，目前艾里遜已為300多家卡車、專用車、公交及旅游車整車廠配套。在中國市場(chǎng)，艾里遜的產(chǎn)品主要應(yīng)用在公交車、港口牽引車、消防車、除雪車、隨車起重機(jī)、灑水車、垃圾收集車、掃路車、礦用車、機(jī)場(chǎng)食品車、機(jī)場(chǎng)客梯車、大件牽引車、礦用自卸車等車型上。艾里遜通過與整車廠及用戶溝通發(fā)現(xiàn)，中國市場(chǎng)對(duì)全自動(dòng)變速器產(chǎn)品有著很大需求。這也是艾里遜參加2017上海車展并推出2款新品的重要原因。
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