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        橋、門式起重機(jī)常見故障及排除方法

        2017-03-19 10:18:35盧秀芹侯紅軍
        科學(xué)與財(cái)富 2017年6期
        關(guān)鍵詞:常見故障

        盧秀芹+侯紅軍

        摘 要:橋式起重機(jī)與門式起重機(jī)在運(yùn)輸活動(dòng)及日常工業(yè)當(dāng)中有著非常普遍的應(yīng)用,特別是在港口、鐵路裝卸作業(yè)以及船舶制造過程中有著非常重要的作用,起重機(jī)在使用過程中常常會出現(xiàn)一定的問題,其中故障種類也相對較多,主要有運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)以及制動(dòng)器等,對此本文就對上述三種常見故障作出深入的分析,并對提出一些解決與處理措施,以期使橋式起重機(jī)與門式起重機(jī)在實(shí)際使用中的相關(guān)技術(shù)人員與操作人士有所借鑒作用。

        關(guān)鍵詞:橋式起重機(jī);門式起重機(jī);常見故障;排除方法

        前言:橋式起重機(jī)與門市起重機(jī)作為目前使用較為普遍的大型裝卸機(jī)械,其在貨場運(yùn)輸以及造船企業(yè)當(dāng)中有著非常重要的作用,對其中可能發(fā)生的故障進(jìn)行分析與排除具有著非常重要的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。目前使用的大型起重機(jī)雖然得到了普遍的應(yīng)用,但是在設(shè)計(jì)手段上卻相對較為落后,依舊是集中于二維運(yùn)輸方面,而且對其中存在的問題也不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn),這對起重機(jī)的使用造成了一定的威脅。由于門式起重機(jī)只是橋式起重機(jī)中的以變形設(shè)備,因此,橋式起重機(jī)與門式起重機(jī)在常見故障方面存在一定的相似性,對此本文就對橋式起重機(jī)與門式起重機(jī)均存在的常見故障作出分析。

        一、橋式起重機(jī)與門式起重機(jī)簡介

        (一)橋式起重機(jī)

        橋式起重機(jī)主要是橫架在車間、料場以及倉庫等上空實(shí)現(xiàn)物料吊運(yùn)的一種起重設(shè)備,因?yàn)槠鋬啥宋挥谒嘀蛘呤墙饘僦Ъ苤希螤钆c橋類似,從而稱之為橋式起重機(jī)[1]。橋式起重機(jī)能夠順著高架中的軌道實(shí)現(xiàn)縱向運(yùn)輸,從而實(shí)現(xiàn)對下架以下的空間進(jìn)行充分利用,不會受到地面設(shè)備對其造成的阻礙,其實(shí)當(dāng)期時(shí)期使用最為普遍的起重設(shè)備。

        (二)門式起重機(jī)

        門式起重機(jī)作為橋式起重機(jī)中的一種變形體,也稱作龍門吊,其主要應(yīng)用在室外的散貨、貨場以及料場貨方面的裝卸作業(yè),其金屬結(jié)構(gòu)具有門型框架,其承載主梁下面安裝有兩個(gè)指教,能實(shí)現(xiàn)在地面軌道中進(jìn)行直接運(yùn)動(dòng),主梁兩端能夠相應(yīng)的外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有著通用性強(qiáng)、場地利用率好、適用面廣以及作業(yè)范圍大燈優(yōu)勢,主要應(yīng)用在港口貨場中[2]。

        橋、門式起重機(jī)在應(yīng)用環(huán)境上雖有所不同,但橋、門式起重機(jī)在結(jié)構(gòu)上大體一致,其機(jī)構(gòu)主要分為大梁、主梁、端梁、控制室、起升裝置、行走機(jī)構(gòu)、運(yùn)行軌道、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電纜以及起重機(jī)吊籠等,因?yàn)槿拷M件均會對橋、門式起重機(jī)造成一定的不良影響,最終使運(yùn)行過程中發(fā)生故障,進(jìn)而對工作進(jìn)度帶來一定的不良影響。

        二、起重機(jī)常見故障分析

        (一)運(yùn)行機(jī)構(gòu)故障

        運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要分為大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu),導(dǎo)致運(yùn)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障的原因主要有如下四個(gè)方面。第一,因?yàn)樽笥抑苿?dòng)機(jī)構(gòu)存在調(diào)整失衡會使大車運(yùn)行時(shí)存在扭轉(zhuǎn)問題,最終使整個(gè)運(yùn)行及機(jī)構(gòu)出現(xiàn)嚴(yán)重的振動(dòng),甚至可能發(fā)生配件損壞。第二,大車機(jī)構(gòu)進(jìn)行開啟與制動(dòng)過程中,因?yàn)榇嬖谖锢響T性使減速器出現(xiàn)力的作用,長此以往便會使減速器出現(xiàn)固定裝置松動(dòng)問題,嚴(yán)重的話會造成減速器元件出現(xiàn)損壞[3]。第三,減速器在使用過程中未對其作出應(yīng)有的維護(hù),導(dǎo)致減速器缺油,最終使內(nèi)部元件出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損或者是損壞。第四,由于操作人員未嚴(yán)格遵守操作流程進(jìn)行操作,致使發(fā)生操縱故障。

        (二)起升機(jī)構(gòu)故障

        起升機(jī)作為眾多元件共同構(gòu)成的裝置,因此導(dǎo)致其出現(xiàn)故障的因素也相對較多。第一,吊鉤,吊鉤作為起重機(jī)當(dāng)中的一個(gè)重要元件,多數(shù)貨物運(yùn)輸均是由其完成,常常是承載著貨物全部的重量,如果吊鉤出現(xiàn)故障必將會導(dǎo)致安全事故的出現(xiàn)。而吊鉤發(fā)生故障主要是因?yàn)槿缦聨c(diǎn)原因,1)吊鉤在經(jīng)過長時(shí)間的使用之后,會與貨物間不斷發(fā)生摩擦,甚至?xí)r常出現(xiàn)超載現(xiàn)象造成其存在裂縫、斷裂以及變形等問題。2)起重機(jī)制動(dòng)器出現(xiàn)故障,發(fā)生溜鉤問題。3)長時(shí)間使用吊鉤卻未對其作出相應(yīng)的保養(yǎng)與維護(hù),導(dǎo)致吊鉤鉤口出現(xiàn)嚴(yán)重的變形。4)吊鉤發(fā)生斷裂或者是裂縫問題,僅僅是對其進(jìn)行簡單焊接,造成使用時(shí)再次出現(xiàn)故障。第二,鋼絲繩,起重機(jī)中的鋼絲繩使起升機(jī)構(gòu)當(dāng)中最為柔軟的部分,但是在長時(shí)間的使用過程中,會出現(xiàn)不同程度的斷裂和磨損現(xiàn)象,導(dǎo)致其發(fā)生故障的主要原因有兩個(gè)方面,其一,鋼絲繩缺油,這是因?yàn)槠鹬貦C(jī)中的鋼絲繩長時(shí)間處于空氣當(dāng)中,潤滑油將會逐漸的揮發(fā),進(jìn)而造成鋼絲繩沒有足夠的抗腐蝕能力,而且和滑輪間的將會出現(xiàn)更大的摩擦力,磨損現(xiàn)象也愈發(fā)的嚴(yán)重。其二,鋼絲繩破斷,主要是由于鋼絲繩在運(yùn)行過程中出現(xiàn)貨物超載現(xiàn)象,或者是鋼絲繩長期處于拉伸和卷曲等狀態(tài)下,也會導(dǎo)致鋼絲繩發(fā)生斷裂與破損。

        (三)制動(dòng)器故障

        橋、門式起重機(jī)中最為重要的一個(gè)安全部件便是制動(dòng)器,其主要起到防止吊物下落和及時(shí)停車等方面的功能,只有其擁有良好的性能才能保證其中起重機(jī)運(yùn)行的安全性,而導(dǎo)致制動(dòng)器發(fā)生故障的原因主要有如下四點(diǎn),1)制動(dòng)器主彈簧設(shè)置過緊,且電磁鐵沒有足夠的吸力,無法快速輕松的進(jìn)行松閘。2)制動(dòng)器短桿無法在短行程制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)彎曲,電磁鐵進(jìn)行吸合時(shí)無法出現(xiàn)足夠位移,造成制動(dòng)器無法及時(shí)松閘[4]。3)制動(dòng)過程中沒有足夠的電壓,造成制動(dòng)器無法松開。4)制動(dòng)器瓦片存在過多的灰塵以及調(diào)整不勻均會對制動(dòng)效果造成影響。

        三、預(yù)防與處理措施

        首先要對橋、門式起重機(jī)作出定期的維護(hù)和檢查,對鋼絲繩與制動(dòng)器等及時(shí)進(jìn)行清潔與涂抹潤滑油,要對變形部位作出及時(shí)替換。其次,要對運(yùn)行軌道作出定期的清掃,并對運(yùn)行軌道進(jìn)行定期維護(hù)與保養(yǎng),保證運(yùn)行軌道始終處于水平和整潔。再次,在對吊鉤進(jìn)行采購過程中,必須要保證選擇具有質(zhì)檢報(bào)告以及合格證的廠商,同時(shí)由專業(yè)人士對其作出質(zhì)量評定,選取性價(jià)比最高的產(chǎn)品。最后,卷筒與鋼絲繩間存在較為嚴(yán)重的摩擦,因此要對上述部位定期涂抹潤滑油,對存在破損的零件進(jìn)行及時(shí)的替換,確保鋼絲繩處于卷筒中具有足夠安全圈。

        結(jié)語:橋式起重機(jī)與門式起重機(jī)作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要設(shè)備,保證其安全穩(wěn)定的運(yùn)行,對鐵路運(yùn)輸與港口運(yùn)輸行業(yè)有著非常重要的作用,但是機(jī)械設(shè)備不可避免的會出現(xiàn)各種運(yùn)行故障,只有對故障作出深入的分析,才能更好的提出相應(yīng)的解決措施。這就要求技術(shù)人員與操作人員平時(shí)使用起重機(jī)時(shí)要完全按照相關(guān)操作規(guī)范與檢修流程進(jìn)行操作,這樣才能更好的確保起重機(jī)始終處于安全穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)之中。此外,起重機(jī)的研發(fā)人員也要不斷對其中存在的不足加以改善,不斷提高起重機(jī)的質(zhì)量并增加其功能,使其能夠更好的為社會建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]孫園園.淺談橋門式起重機(jī)的日常維護(hù)與常見故障處理[J].內(nèi)江科技,2016,01(01):44+46.

        [2]蔣守祥.故障樹分析法在門式起重機(jī)維修中的應(yīng)用[J].科技傳播,2016,06(06):199+216.

        [3]朱廣慧,張亞明.起重機(jī)械電氣系統(tǒng)故障的常見原因和檢查方法[J].廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報(bào),2014,06(06):25-26.

        [4]梁冰.橋式起重機(jī)大車輪的常見故障及解決方法[J].機(jī)械工程與自動(dòng)化,2012,05(05):197-198+200.

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