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        淺析冰雪路面的駕駛技巧

        2017-03-19 08:16:34趙渭華
        科學與財富 2017年6期
        關(guān)鍵詞:技巧

        趙渭華

        摘 要:冬季由于路面積雪或結(jié)冰,給駕駛帶來了很大的麻煩,同時還要時刻注意擦肩而過的車輛和行人,如果沒有一點駕駛技巧,很容易導致交通事故的發(fā)生。要掌握其行車技巧,這樣才能確保安全行車。

        關(guān)鍵詞:冰雪路面;駕駛;技巧

        引言

        冬季天氣寒冷,筆者在此提醒廣大駕駛員朋友們,在雨雪天氣和路面結(jié)冰的條件下行車,冰雪路面附著系數(shù)小,容易打滑,給駕駛員駕駛帶來諸多困難。只有謹慎駕駛,正確掌握冰雪路面駕駛技巧,方能確保行車安全。

        一、保持良好視線,緩慢起步

        雪天行車之前,除清掃前風擋玻璃的積雪外,還需要重點清理左右側(cè)窗、后視鏡以及后風擋玻璃的積雪,檢查雨刷器和玻璃水是否正常,檢查加熱裝置、前后風擋玻璃、側(cè)窗出風口,而且要把后風擋玻璃的電熱器打開,使其處于良好的工作狀態(tài),才能保持良好的行車視線。如果后風擋玻璃結(jié)霧會阻礙后視鏡的視線,駕駛員不好判斷后面車輛的情況。前風擋玻璃和反光鏡兩側(cè)的玻璃上如果結(jié)了霧,可以打開車內(nèi)的暖風開關(guān),大風量吹散玻璃上的霧氣,千萬不可拿棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣,否則可能因為一個輕易的小動作,造成一定的安全隱患,釀成交通事故。

        二、起步緩加油門,慢抬離合器踏板

        起動汽車,適當預熱發(fā)動機,溫度表達到40~5O℃ 即可。緩緩踏下油門,嘗試左右轉(zhuǎn)動方向盤,以增加輪胎的附著力。起步時,慢抬離合器,輕給油,保持柔和緩慢起步,減輕發(fā)動機負荷壓力。如果是手動變速箱,可以使用二擋起步,以減少扭矩輸出,減少輪胎滑行趨勢。如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,立即全收油門,輕輕調(diào)正方向盤,保證車輛駛?cè)苏_的行駛方向。開自動擋的朋友,要把擋位鎖定低速檔;如果帶有雪地模式功能,要及時開啟。起步時,還要注意來往車輛和行人,避免發(fā)生車輛和行人的碰撞。車速過快容易傷及車前行人,使左側(cè)車輛來不及躲避,起步撥打轉(zhuǎn)向過急,使左側(cè)超車和前方來車,來不及躲閃撞在一起,易造成交通事故。

        三、精確使用油門和制動

        油門控速是駕駛技術(shù)中一項關(guān)鍵性技術(shù)。運用油門控速的基本方法:在行駛中,駕駛員一旦發(fā)現(xiàn)有礙通行的道路情況,或者預知可能情況出現(xiàn)時,就要根據(jù)情況的輕重緩急來控制油門的抬起高度,然后密切關(guān)注情況的發(fā)展。如果發(fā)展趨勢對行駛影響不大,便可繼續(xù)加速前進。如果發(fā)展趨勢嚴峻,就要繼續(xù)調(diào)整車速直至將油門全部抬起。在冰雪路面行駛,最重要的是制動問題。按照國家規(guī)定,正常標準四個車輪制動力要相等。如果制動力不等,車輛很容易側(cè)滑跑偏。具體說,如果后輪制動力大于前輪動力,車輛就要“掉屁股”。如果前輪制動力大于后輪制動力,車輛就要跑偏。在冰雪路面行車“猛加油、急制動、突然轉(zhuǎn)向”,是冰雪路面行車的大忌。精確使用油門和制動,這對冰雪路面行車是至關(guān)重要的。無論前方發(fā)生什么危險情況,都不要猛踏制動。應以點剎方式,即輕踏輕抬,不要一腳踏死,沒有ABS的車,尤其要防止側(cè)滑。在冰雪路面,通過發(fā)動機來維持車輪與路面之間的附著力要比使用腳制動好的多。如果要低速行駛,那么就要考慮用較低擋行駛,并使發(fā)動機保持稍大的轉(zhuǎn)速,一旦抬起油門,立即能獲得發(fā)動機制動。

        四、控制速度和方向,會車和超車注意安全

        在冰雪路面會車時,要提前減速,選擇寬敞、平坦路面會車。雪天會車,特別是夜間會車,應減速讓道,應有意增大兩車間隙,并保持適當距離,會車注意右側(cè)非機動車,控制車速,保持勻速行駛,增加跟車距離,盡量避免超車,克服疲勞駕駛,準確判斷路況,安全駕車,不爭不搶,做到禮讓三先。轉(zhuǎn)彎行車,要提前減速,緩抬加速踏板,平穩(wěn)降低車速,避免猛打方向盤,以防車輪側(cè)滑,彎道上避免頻繁換擋,保持車輛的穩(wěn)定性。

        超車是駕駛當中的一項關(guān)系性機能,駕駛員在極短的時間內(nèi),完成觀察,判斷做出反應,而且要求迅速準確,不能有誤,也反映一個駕駛員的綜合技術(shù)能力。行駛中盡量不要超車,冰雪路面行車盡量避免車與車之問的沖突和交織,會車交織難以避免,超車交織全由駕駛員來掌握。冰雪路面超車比較危險,稍有不慎,極易發(fā)生交通事故。在冰雪路面,盡量直線勻速行駛,輕柔操作,不要隨意變線,跟著前車后面謹慎行駛,最好不要超車。如果要超車時,要觀察欲變更車道前后車輛的距離,看清路線和路況后變更車道,留有空間,回到原車道,千萬不要急打方向盤,這樣就可以盡可能避免事故發(fā)生。超車時要先打開轉(zhuǎn)向燈,多看相應方向的后視鏡,確認沒有危險時,再變更車道。

        五、保持車距,切勿跟車過近

        冰雪路面阻力很小,只有干燥瀝青路面的1/4,因而制動安全區(qū)大大增加。拉大跟行車距,在同樣的車速下,應比平時拉大兩倍以上的距離。如遇冰雪路段,加大4~5倍距離,跟行時密切注意前車行駛狀態(tài),保持安全距離,前車制動燈閃亮,就應立即做出減速反應,謹防追尾。

        六、掌握要領(lǐng),輕松上下坡

        在冰雪路面上下坡,難度很大,具有很高的危險性,應注意安全。必須與前車保持加倍的距離,上下坡保持平穩(wěn),低擋行駛,盡量不換擋。上坡時,爭取“一氣呵成”,完成爬坡,以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。萬一爬坡時,

        車輪因地上結(jié)冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時,也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車輪打滑。下坡時,須平穩(wěn)地換至一擋,利用低速擋降低車速行駛,防止熄火,絕對禁止空擋滑行。

        七、冰雪路面行車,要充分顧及他人

        冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會車,以及遇有行人和自行車時,要充分顧及他人,注意行人動向,禮貌讓行,始終保持較大的橫向安全距離。特別是一些新駕駛員或騎車人行駛速度緩慢時,應該多諒解,耐心避讓,不要閃燈鳴笛催促,否則會給他人精神上造成恐慌。有時,自行車和行人可能會在混合路段的非機動車道內(nèi)或胡同的兩側(cè),因路滑不慎摔倒,駕駛員寧可停車讓行,也不要搶道行駛,確保行車安全。

        結(jié)語

        以上所述就是一些在冰雪路面駕駛的技巧,掌握了這些技巧就可以避免一些事故的發(fā)生。我們必須高度關(guān)注冰雪路面安全駕駛操作規(guī)范的每一個環(huán)節(jié),根據(jù)天氣特點和道路狀況,找規(guī)律,定措施,守規(guī)范,不抱僥幸心理,不急不燥,集中精神,謹慎駕駛,保證冰雪路面上的行車安全。

        參考文獻

        [1]梁維先.在泥濘或冰雪路面上怎樣駕駛汽車[J].汽車技術(shù),2011年09期.

        [2]安心.牛國平.體驗冰雪路面安全行車[J].道路交通管理,2010年12期.

        [3]楊玉棟.徐浩.冰雪路面安全行駛十“忌”[J].湖南農(nóng)機,2012年12期.

        [4]霍華.冰雪路面駕車的幾點主要事項[J].農(nóng)機使用與維修,2011年04期.

        [5]陳軍利.冰雪路上安全行車五忌[J].實用汽車技術(shù),2011年05期.

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