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        低風(fēng)阻大升力風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)探討

        2017-03-18 10:20:07祁巖
        科學(xué)與財(cái)富 2017年4期
        關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片

        祁巖

        摘 要:為了將風(fēng)力發(fā)電機(jī)在工作的過程中遇到額風(fēng)阻大效率低的問題進(jìn)行解決,研制出了一種可以不對各個(gè)葉片根部的密度進(jìn)行增加,又可以利用葉片端部空間的低風(fēng)阻力進(jìn)行發(fā)電的發(fā)電機(jī)。這種發(fā)電機(jī)在各個(gè)葉片之間通過架安裝與葉片截面相似的導(dǎo)風(fēng)板,在葉片風(fēng)阻力進(jìn)行極小的增加后對葉片的捕風(fēng)面積進(jìn)行大幅度的增加。進(jìn)而使葉片的升力與風(fēng)力的利用率進(jìn)行大幅度的提升,擁有良好的發(fā)展前景,筆者依據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)相關(guān)見解,提供給相關(guān)人士,供以借鑒。

        關(guān)鍵詞:風(fēng)力發(fā)電機(jī);葉片;導(dǎo)風(fēng)板

        風(fēng)力發(fā)電機(jī)多是由葉片、轉(zhuǎn)子和定子等部件構(gòu)成的軸流式風(fēng)力機(jī),安裝在桿塔上面,在風(fēng)力的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而產(chǎn)生電能,其中的葉片一般都是根據(jù)流體力學(xué)上的原理進(jìn)行設(shè)計(jì),截面為一側(cè)平直另一側(cè)突起的“機(jī)翼型”當(dāng)氣流通過兩個(gè)側(cè)面時(shí),當(dāng)氣流通過兩個(gè)側(cè)面時(shí)凸起的一側(cè)因?yàn)轱L(fēng)通過的路線較長,所以流速高壓力小于平直的一側(cè),因此就會(huì)產(chǎn)生由平直面指向凸起面的升力,推動(dòng)風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

        1、小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組基本構(gòu)成

        低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由于需要盡量減少其單位發(fā)電量的造價(jià)與葉片規(guī)格的限制,使得無法安裝復(fù)雜并且價(jià)格較高的葉片擾流器和變槳機(jī)構(gòu)等設(shè)備。單臺低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要由機(jī)艙,葉輪、機(jī)艙、桿塔、風(fēng)電監(jiān)控系統(tǒng)、卸荷裝置、整流裝置、逆變裝置、蓄電池等組成。

        葉輪系統(tǒng)主要由定制的三片玻璃鋼葉片及葉片與機(jī)艙前部的連接裝置構(gòu)成。機(jī)艙系統(tǒng)前端安裝葉輪,內(nèi)部裝有傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸連接發(fā)電機(jī),傳動(dòng)軸安裝一套剎車裝置。機(jī)艙下部安裝于桿塔頂部,通過兩臺電機(jī)完成機(jī)艙的順或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

        2、風(fēng)力發(fā)電機(jī)上的設(shè)計(jì)原理

        所謂“低風(fēng)速”,指的是在海拔10m的高度上年平均風(fēng)速不超過5.8m/s,相當(dāng)于4級風(fēng)。低風(fēng)速風(fēng)能不太適合采用采用大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電。監(jiān)控系統(tǒng)作為風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)組的核心部分之一,對機(jī)組安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起著重要作用。特別是低風(fēng)速風(fēng)機(jī)系統(tǒng),需要同時(shí)兼顧中高速下風(fēng)機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定。本文介紹一種低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)場的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

        風(fēng)力機(jī)的葉片數(shù)目越多與氣流接觸面積越大,獲得的升力就越大。可是,由于葉片在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)對氣流形成阻力,阻礙氣流的通過,可見,葉片的數(shù)目太多或者轉(zhuǎn)速太快都會(huì)妨礙風(fēng)力機(jī)的工作。為了解決這對矛盾,現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片多為三支,并且限制了轉(zhuǎn)速。研究發(fā)現(xiàn),葉片分布以及轉(zhuǎn)動(dòng)均在一個(gè)圓內(nèi),圓的半徑越小其圓周越短,因此,相鄰葉片的端部距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于根部的距離,也就是說,葉片的底部密度較大,對氣流的阻力也比較大,而葉片的端部距離較遠(yuǎn),對風(fēng)的阻力很小,特別是在葉片轉(zhuǎn)速較低的情況下,適當(dāng)增加葉片,氣流通過的空隙仍很充足??墒?,由于葉片的根部接在轉(zhuǎn)子上,不能只在外端增加葉片,因此,限制了葉片的數(shù)量,也就是限制了風(fēng)力的利用率。

        設(shè)計(jì)的目的是提供一種既不增加葉片根部的密度,又能利用葉片端部的空間,在風(fēng)阻增幅極小的前提下,增加葉片的受風(fēng)面積,葉片的升力及風(fēng)力的利用率大幅提高的低風(fēng)阻大升力風(fēng)力發(fā)電機(jī)。上述目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:研制一種低風(fēng)阻大升力風(fēng)力發(fā)電機(jī),包括桿塔、葉片、轉(zhuǎn)子、定子,其特點(diǎn)是:所述葉片中部設(shè)有支撐架,支撐架上裝有導(dǎo)風(fēng)板,導(dǎo)風(fēng)板的截面為機(jī)翼形,即一側(cè)為平面?zhèn)?,另一?cè)為凸面?zhèn)?,?dǎo)風(fēng)板與葉片的安裝方向一致,即導(dǎo)風(fēng)板與氣流摩擦而產(chǎn)生的升力方向和葉片與氣流摩擦產(chǎn)生的升力方向相一致。其中葉片有四種結(jié)構(gòu)形式:第一種結(jié)構(gòu)形式:所述葉片有三支,葉片中部裝有一圈環(huán)狀支撐架,兩支葉片之間的支撐架上裝有三片導(dǎo)風(fēng)板第二種結(jié)構(gòu)形式:所述葉片有三支,葉片中部裝有兩圈環(huán)狀支撐架,兩支葉片之間的外圈支撐架上裝有兩片導(dǎo)風(fēng)板,內(nèi)圈支撐架中間裝有一片導(dǎo)風(fēng)板。所述導(dǎo)風(fēng)板的徑向長度:葉片長度不大于1∶40。第三種結(jié)構(gòu)形式:所述葉片有三支,葉片長度40~55m,葉片中部裝有兩圈環(huán)狀支撐架,兩支葉片之間的外圈支撐架上裝有兩片長度1~2m的導(dǎo)風(fēng)板,內(nèi)外兩圈支撐架的中間裝有一片長20~25m的導(dǎo)風(fēng)板。第四種結(jié)構(gòu)形式:所述葉片有三支,葉片長度40~55m,葉片中部裝有兩圈環(huán)狀支撐架,兩支葉片之間的兩圈支撐架的中間裝有一片長20~35m的導(dǎo)風(fēng)板。

        3、設(shè)計(jì)方法與步驟

        低風(fēng)阻大升力設(shè)計(jì)上的總體構(gòu)思是在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的各個(gè)葉片之間通過支撐架安裝和葉片截面相似的導(dǎo)風(fēng)板,在葉片風(fēng)阻增加極小的前提下大幅度的增加葉片的捕風(fēng)面積。

        3.1與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相似的發(fā)電機(jī)

        其中,有幾種可以進(jìn)行選擇的方案,一種是與現(xiàn)在的經(jīng)??梢砸姷降娘L(fēng)力發(fā)電機(jī)相似的設(shè)計(jì),也是由桿塔、轉(zhuǎn)子、定子與葉片等部件構(gòu)成,不同的設(shè)計(jì)體現(xiàn)在葉片的中部設(shè)有支撐架,而支撐架的形式較多,一種是環(huán)狀的支撐架,材上可以選擇鋼筋或是鋁合金管制作,也可以選擇玻璃的鋼管。

        在生活中比較常見的結(jié)構(gòu)形式是兩個(gè)葉片之間的支撐架的兩端都是固定在葉片的中部,以合理的結(jié)構(gòu)對支撐架進(jìn)行安裝,可以增加葉片的穩(wěn)定性,甚至是可以對葉片上的用料與自重進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕档停渭苌蠎?yīng)裝有倒風(fēng)板。

        導(dǎo)風(fēng)板沿支撐環(huán)圓周的徑向長度與葉片的長度不大于1:40。對于長度40m的葉片來說,這種導(dǎo)風(fēng)板的長度應(yīng)在1m以上。顯然,導(dǎo)風(fēng)板與風(fēng)力機(jī)的軸心距離可以很遠(yuǎn),與兩側(cè)的葉片之間也有很大的距離空間,所以,在現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)正常的轉(zhuǎn)速下,導(dǎo)風(fēng)板以后的風(fēng)阻增加極小,而導(dǎo)風(fēng)板帶來的升力卻可以大幅度的增加,這時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作效率顯著的提高了。

        3.2兩圈環(huán)支撐架設(shè)計(jì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)

        這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì)與前面提到的基本一致,不同的是葉片有三只,在葉片的中部設(shè)有兩圈環(huán)形支撐架,在每兩只葉片中間。外圈支撐架裝有兩片導(dǎo)風(fēng)板,內(nèi)圈的支撐架裝有一片導(dǎo)風(fēng)板,導(dǎo)風(fēng)板的長度與葉片的長度是小于1:40。這樣的結(jié)構(gòu)可以使導(dǎo)風(fēng)板相互的錯(cuò)開,在通風(fēng)上的性能較好,遇到的風(fēng)阻上也會(huì)很小。而升力上的幅度仍然很可以保持的很大。

        3.3加導(dǎo)風(fēng)板式的發(fā)電機(jī)

        這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)在葉片上的數(shù)量是三支,葉片上的長度但是40至50m,葉片中間裝有兩圈環(huán)狀支撐架,在兩支葉片之間,兩圈支撐架的中間裝有一片長度為20至35m的導(dǎo)風(fēng)板,這樣發(fā)電機(jī)在進(jìn)行發(fā)電的過程中產(chǎn)生升力的葉片面積相當(dāng)于增加了一倍,大量的實(shí)驗(yàn)證明,這種結(jié)構(gòu)上的效果也是非常讓人滿意的。

        4.結(jié)語

        通過研制一種低風(fēng)阻大升力風(fēng)力發(fā)電機(jī),在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的各個(gè)葉片之間安裝截面相似的導(dǎo)風(fēng)板,在葉片風(fēng)阻增加極小的前提下,將葉片之間的捕風(fēng)面積進(jìn)行大幅度的增加。本設(shè)計(jì)的好處就是發(fā)電機(jī)的葉片數(shù)目增加,但是與轉(zhuǎn)子連接的葉片數(shù)目不進(jìn)行改動(dòng),葉片下部的縫隙很大,風(fēng)阻上的增幅就會(huì)極小。葉片的升力與風(fēng)力的利用上得到大幅度的提升,應(yīng)用前景十分可觀。所以科學(xué)家應(yīng)積極的進(jìn)行研究,并在技術(shù)上的不斷更新中選擇出一個(gè)最好的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]郭旭東.離網(wǎng)型雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制策略研究[D].中南大學(xué)2013

        [2]葛俊旭.兆瓦級垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵技術(shù)研究[D].浙江大學(xué)2010

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