SPACE 空 間

如果用一個(gè)詞來(lái)形容吉利博越的駕駛感受我認(rèn)為是：順滑。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配得相當(dāng)默契，變速箱換擋過(guò)程幾乎察覺(jué)不到。轉(zhuǎn)向分為舒適與運(yùn)動(dòng)兩種模式，建議放在運(yùn)動(dòng)模式。高速行駛時(shí)方向依然較輕。每次需要提速時(shí)變速箱的換擋并不太積極，感覺(jué)動(dòng)力總是難以一下釋放出來(lái)。

1.5L和2.0L渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)加上7擋雙離合變速箱，這是榮威RX5的賣點(diǎn)。RX5的實(shí)際駕駛感覺(jué)并沒(méi)有它的外形看上去那么完美。懸架以及底盤(pán)都給人一種比較單薄的感覺(jué)，碾壓井蓋就能感到明顯的顛簸。雙離合變速箱在緩慢行駛時(shí)有比較強(qiáng)烈的抖動(dòng)。

GS8采用了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力充足，特別是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm。懸架表現(xiàn)非常扎實(shí)，高速行駛到120km/h時(shí)也不會(huì)感覺(jué)到車身發(fā)飄。轉(zhuǎn)向低速輕盈高速沉穩(wěn)，而且指向清晰。GS8缺點(diǎn)是制動(dòng)前段的空行程較長(zhǎng)，這點(diǎn)我們已經(jīng)在試駕時(shí)跟廠家反饋了。

觀致推出的幾款車雖然銷量慘淡，但是它們的設(shè)計(jì)以及工藝質(zhì)量、駕駛感受都屬于自主品牌的上乘水準(zhǔn)。觀致5是觀致汽車推出的第一款SUV車型，采用1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6速雙離合變速箱。這款車勻速行駛的表現(xiàn)比較順滑，同樣，急加速時(shí)變速箱也不愛(ài)減擋，提速感覺(jué)較慢。

博越前排座椅的椅墊相當(dāng)厚實(shí)，這并不能給人一種很好的感覺(jué)。座椅即使放到最低，坐姿還是很高。

RX5座椅舒適性出色，椅墊厚度適中，椅背兩側(cè)的支撐也比較到位。缺點(diǎn)是座椅的皮質(zhì)在坐上去感覺(jué)有些滑

GS8的座椅不算非常柔軟，但是長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)很累。缺點(diǎn)是靠背處沒(méi)有對(duì)肩部的支撐。

觀致5座椅的填充比較厚，坐上去稍硬，靠背側(cè)面以及腿部的支撐性都很好。

博越軸距為2670mm，坐進(jìn)后排，感覺(jué)腿部空間和頭部空間都比較充裕。缺點(diǎn)是靠背不能夠調(diào)節(jié)角度。

RX5后排的腿部空間可以用奢侈來(lái)形容，而且靠背還能調(diào)節(jié)角度，來(lái)個(gè)“北京癱”都沒(méi)問(wèn)題。

GS8屬于中型SUV，軸距為2800mm，乘坐空間寬敞。后排座椅舒適，椅背可調(diào)節(jié)角度。

觀致5后排靠背雖然不能調(diào)節(jié)，但是坐上去感覺(jué)角度還是挺舒服的。

博越后備箱整體很方正，缺點(diǎn)是容積在SUV車型中算是小的，而且地板較高。

為了給后排乘客提供充裕的腿部空間，RX5也放棄了一些后備箱的使用面積。

即使打開(kāi)第三排座椅，GS8后備箱里依然可以放上書(shū)包等較小的儲(chǔ)物盒。

觀致5的后備箱容積為450L，將后排放倒后可以達(dá)到1500L。

ENGINE 發(fā)動(dòng)機(jī)

官方給出的博越兩驅(qū)自動(dòng)擋車型0-100km/h的加速時(shí)間為9.7秒，但是在實(shí)際駕駛中，它的加速感覺(jué)真的很慢。

榮威RX5發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，1.5T車型在日常駕駛中感覺(jué)渦輪的遲滯非常明顯，只有將轉(zhuǎn)速提上去，車輛的加速才會(huì)變得積極。

GS8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)到了320Nm，只要轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm，車輛的加速表現(xiàn)就會(huì)非常積極。輕快的提速令駕駛變得更加輕松愜意。

1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了大號(hào)渦輪，3000rpm以下時(shí)感覺(jué)加速并不積極，升高轉(zhuǎn)速后，你會(huì)感到就像換了一輛車，觀致5變得更加運(yùn)動(dòng)和激情。

點(diǎn)評(píng)

吉利 博越1.8T

優(yōu)點(diǎn)：

工藝質(zhì)量達(dá)到甚至超越合資車的水平，車內(nèi)功能配置相當(dāng)豐富，駕駛感覺(jué)出色，是一款性價(jià)比很高的自主品牌SUV。

缺點(diǎn)：

前排坐姿較高，高配車型的自動(dòng)遠(yuǎn)光有時(shí)不太聽(tīng)話，倒車影像的分辨率不高，油耗偏高。

點(diǎn)評(píng)

上汽榮威 RX5

優(yōu)點(diǎn)：

外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都堪稱驚艷，內(nèi)部乘坐空間寬敞，互聯(lián)網(wǎng)汽車是賣點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，變速箱為雙離合。

缺點(diǎn)：

懸架給人的感覺(jué)很單薄，低速行車變速箱抖動(dòng)明顯。陡坡起步時(shí)有溜車現(xiàn)象。

點(diǎn)評(píng)

廣汽傳祺 GS8

優(yōu)點(diǎn)：

外形霸氣，空間寬敞，功能配置豐富，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色。16萬(wàn)元的起步價(jià)相當(dāng)誘人，很多關(guān)注漢蘭達(dá)的消費(fèi)者開(kāi)始轉(zhuǎn)投GS8。

缺點(diǎn)：

制動(dòng)前半段的空行程很長(zhǎng)。只有在手動(dòng)模式下才可以使用換擋撥片，感覺(jué)有些不方便。

點(diǎn)評(píng)

觀致汽車 觀致5

優(yōu)點(diǎn)：

外形設(shè)計(jì)比較出彩，內(nèi)飾工藝精湛，同時(shí)具有一流的行駛質(zhì)感，提速迅猛，油耗低。

缺點(diǎn)：

定位不準(zhǔn)使得觀致5這樣一輛好車并沒(méi)有賣好，說(shuō)白了，這款車的性價(jià)比不高。