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        互聯(lián)網(wǎng)+背景下以學(xué)科競(jìng)賽促進(jìn)物流專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)—以安徽大學(xué)為例

        2017-03-12 07:13:02汪傳雷王靜娟馮方媛吳海輝
        物流技術(shù) 2017年10期
        關(guān)鍵詞:安徽大學(xué)競(jìng)賽大賽

        汪傳雷,秦 琴,王靜娟,馮方媛,吳海輝

        (安徽大學(xué) 商學(xué)院,安徽 合肥 230601)

        互聯(lián)網(wǎng)+背景下以學(xué)科競(jìng)賽促進(jìn)物流專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)—以安徽大學(xué)為例

        汪傳雷,秦 琴,王靜娟,馮方媛,吳海輝

        (安徽大學(xué) 商學(xué)院,安徽 合肥 230601)

        提出開(kāi)展學(xué)科競(jìng)賽是物流專業(yè)建設(shè)的重要抓手,接著分析了物流學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽中具有代表性的不同類型的賽事?tīng)顩r,并以省級(jí)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)-安徽大學(xué)物流管理專業(yè)為例,詳細(xì)分析和總結(jié)在互聯(lián)網(wǎng)+背景下,舉辦物流學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽的情況和經(jīng)驗(yàn),為培養(yǎng)物流專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才提供參考與借鑒。

        物流管理專業(yè);物流教育;人才培養(yǎng);互聯(lián)網(wǎng)+;學(xué)科競(jìng)賽;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

        1 引言

        隨著新零售、新制造、新金融、新技術(shù)、新能源的日益崛起,物流業(yè)作為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),轉(zhuǎn)型升級(jí)加速、一二三產(chǎn)業(yè)貫穿程度加深,互聯(lián)網(wǎng)+智能物流方興未艾,這對(duì)物流專業(yè)人才培養(yǎng)提出了更高的要求。人才發(fā)揮作用相對(duì)于大學(xué)人才培養(yǎng)具有一定時(shí)滯性,因此大學(xué)人才培養(yǎng)必須具有前瞻性,物流教育教學(xué)供給側(cè)改革也不例外。安徽大學(xué)物流管理專業(yè)自2003年開(kāi)辦,特別是2010年以來(lái),謀劃打造專業(yè)綜合改革“11491”模式[1],緊跟物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì),強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué),舉辦和參加一系列物流專業(yè)競(jìng)賽特別是教育部A類競(jìng)賽—全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽等為牽引,突出“以賽促創(chuàng)新、以賽促協(xié)調(diào)、以賽促綠色、以賽促開(kāi)放、以賽促共享”的競(jìng)賽方針,先舉辦校內(nèi)比賽,再優(yōu)化團(tuán)隊(duì)參加省賽和國(guó)賽,連續(xù)三屆獲得全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽最佳組織獎(jiǎng)、二個(gè)一等獎(jiǎng)(最高獎(jiǎng))、一個(gè)二等獎(jiǎng)以及第一屆日日順物流創(chuàng)客金獎(jiǎng)并成功得到創(chuàng)業(yè)孵化等一系列優(yōu)異成績(jī)。自2015年起,安徽大學(xué)接受安徽省教育廳委托,借鑒全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽組織機(jī)制,舉辦教育部A類競(jìng)賽—全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽安徽賽區(qū)競(jìng)賽暨安徽省大學(xué)生物流創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽,省內(nèi)參賽高校和參賽隊(duì)伍逐年增加,對(duì)全省物流專業(yè)教育教學(xué)起到溝通交流、擴(kuò)大視野、提升質(zhì)量的作用。因此,梳理總結(jié)以學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽促進(jìn)物流專業(yè)建設(shè)、培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的成效和經(jīng)驗(yàn),可為進(jìn)一步提升物流專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量,滿足物流業(yè)目前和未來(lái)的人才需求,實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)一份力量。

        2 學(xué)科競(jìng)賽是物流專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的重要抓手

        互聯(lián)網(wǎng)+引發(fā)經(jīng)濟(jì)社會(huì)加速轉(zhuǎn)型,倒逼高等學(xué)校學(xué)科專業(yè)教育的理念、模式、內(nèi)容、方式、方法、手段的轉(zhuǎn)變,物流專業(yè)作為一門應(yīng)用性強(qiáng)的學(xué)科專業(yè),面對(duì)物流業(yè)的日新月異更應(yīng)走在創(chuàng)新發(fā)展的前列。目前,工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、綠色化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程深刻變革物流業(yè)的需求和供給,供給側(cè)改革持續(xù)推進(jìn),放管服的加速落地,顛覆制度和政策保障要素以及資源、能源、信息環(huán)境約束的作用。我國(guó)作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,社會(huì)物流總費(fèi)用、公路貨運(yùn)量、鐵路貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、快遞業(yè)務(wù)量等位居全球第一,物流市場(chǎng)供需兩旺,消費(fèi)型需求帶動(dòng)消費(fèi)型物流快速增長(zhǎng),物流業(yè)正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。物流績(jī)效提升已經(jīng)成為企業(yè)長(zhǎng)青發(fā)展的硬道理和驅(qū)動(dòng)力,物流商業(yè)模式和科技創(chuàng)新應(yīng)用日益成為物流業(yè)提質(zhì)、降本、增效的有效抓手;物流企業(yè)積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的物流設(shè)施設(shè)備應(yīng)用廣度和深度不斷加強(qiáng),互聯(lián)網(wǎng)+物流的積極實(shí)踐者如傳化智聯(lián)、運(yùn)滿滿、貨車幫、卡行天下、路歌、共生等平臺(tái)型企業(yè)成為顛覆行業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)方式的有生力量,線上線下企業(yè)聯(lián)動(dòng)融合加速;物流大通道戰(zhàn)略、流通節(jié)點(diǎn)城市和物流樞紐城市、協(xié)同物流、共享物流、綠色物流、末端物流、數(shù)字物流、智能物流加速推進(jìn)。

        但是,從宏觀層面看,中國(guó)物流總體規(guī)模大而不強(qiáng)、成本居高不下、質(zhì)量效益不佳的粗放性特征仍然突出,體系化、集約化、綠色化的供應(yīng)鏈服務(wù)嚴(yán)重不足,推動(dòng)物流業(yè)由低端供需平衡向高端供需平衡轉(zhuǎn)變進(jìn)展較緩;從微觀層面看,互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈物流、智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流、共同化城鄉(xiāng)配送、協(xié)同化零擔(dān)物流、標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通等還存在明顯短板,直接制約消費(fèi)型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這些現(xiàn)象一定程度上反映高等學(xué)校培養(yǎng)的物流人才與社會(huì)和企業(yè)的需求存在諸多偏差,特別是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神和能力的不足。因此,培養(yǎng)具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神和能力的物流人才,迫切需要改革創(chuàng)新物流教育教學(xué),其中借力物流學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽,引導(dǎo)教師和學(xué)生了解物流發(fā)展?fàn)顩r和趨勢(shì),掌握物流運(yùn)營(yíng)基本流程,發(fā)現(xiàn)和洞察社會(huì)、行業(yè)和企業(yè)的痛點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題,借助剖析問(wèn)題,提出解決方案,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神,提升學(xué)生的人文和科學(xué)素養(yǎng)、誠(chéng)信品質(zhì)、國(guó)際視野、理論聯(lián)系實(shí)踐能力等,打造創(chuàng)客。

        3 物流學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽的賽事?tīng)顩r

        目前,物流學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽的一個(gè)主要目的是促進(jìn)物流理論與實(shí)踐的高度融合,提高大學(xué)生的團(tuán)隊(duì)能力、思考能力、策劃能力、動(dòng)手能力,促進(jìn)大學(xué)物流人才培養(yǎng)模式、課程體系、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式等改革,推動(dòng)物流教學(xué)創(chuàng)新和科學(xué)創(chuàng)造,為廣大師生提供一個(gè)理論教學(xué)與實(shí)踐應(yīng)用相結(jié)合、物流學(xué)術(shù)研究與交流的平臺(tái),為院校與企業(yè)之間搭建一座培養(yǎng)、選拔和應(yīng)用人才的橋梁,建立向社會(huì)群眾宣傳普及物流知識(shí)的平臺(tái)。隨著大眾創(chuàng)新、萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)的深入,培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)意創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力顯得更為突出。但是,不同名稱、不同類型的物流學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽的目的、宗旨、主題也不完全相同。

        第一,全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽。該賽事由教育部高等學(xué)校物流類教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)和中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)積極倡導(dǎo)主辦,面向各高等院校正式錄取的全日制在讀物流類及相關(guān)專業(yè)本科學(xué)生,是目前中國(guó)物流管理與工程學(xué)科領(lǐng)域最高水平的競(jìng)賽之一,一般每?jī)赡昱e辦一次,已經(jīng)舉辦五屆,每屆主題根據(jù)熱點(diǎn)問(wèn)題設(shè)置。

        第二,全國(guó)大學(xué)生物流仿真設(shè)計(jì)大賽。該賽事是由中國(guó)物流生產(chǎn)力促進(jìn)中心發(fā)起并主辦的一項(xiàng)專業(yè)物流賽事,以促進(jìn)在校物流專業(yè)大學(xué)生學(xué)習(xí)與實(shí)踐能力的提升,面向全國(guó)物流及其相關(guān)專業(yè)的本科大學(xué)生。2015年和2016年舉辦兩次,2017年正在進(jìn)行中,物流仿真設(shè)計(jì)大賽以團(tuán)隊(duì)競(jìng)賽模式,每一個(gè)參賽代表隊(duì)由3名選手組成,以“百蝶物流仿真軟件”為平臺(tái),參賽團(tuán)隊(duì)模擬運(yùn)營(yíng)一家物流企業(yè),通過(guò)在仿真模擬過(guò)程中發(fā)現(xiàn)并思考企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的問(wèn)題,根據(jù)所學(xué)的物流相關(guān)知識(shí)做出合理的設(shè)計(jì)方案,幫助企業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題,強(qiáng)調(diào)將理論落地應(yīng)用于實(shí)際工作,培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)。

        第三,全國(guó)逆向物流設(shè)計(jì)大賽。2017年首次舉辦,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)、全國(guó)物流職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)、上海市商務(wù)委員會(huì)、上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、上海市發(fā)展和改革委員會(huì)指導(dǎo),上海市物流協(xié)會(huì)、上海市物流學(xué)會(huì)、上海市運(yùn)籌學(xué)會(huì)舉辦首屆全國(guó)院校逆向物流設(shè)計(jì)大賽。該賽事以院校物流專業(yè)培養(yǎng)改革為契機(jī),行業(yè)需求為導(dǎo)向,提升學(xué)生實(shí)踐能力為核心,打造校企合作平臺(tái),營(yíng)造學(xué)生創(chuàng)新的良好氛圍,促進(jìn)物流專業(yè)教育發(fā)展水平與服務(wù)支撐能力的全面提升。通過(guò)大賽,讓學(xué)生參與逆向物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)與調(diào)度、資源優(yōu)化與分配,幫助學(xué)生將所學(xué)知識(shí)用于解決逆向物流運(yùn)營(yíng)管理問(wèn)題,培養(yǎng)和增強(qiáng)觀察能力、思考能力、演繹和歸納能力、預(yù)測(cè)能力、協(xié)同能力等,提高綜合素質(zhì)。

        第四,The Fresh Connection APICS全球?qū)W生挑戰(zhàn)賽。該賽事是為全球?qū)W生團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的年度比賽,2015年比賽主題是優(yōu)化的物流網(wǎng)絡(luò)。比賽為學(xué)生們提供一個(gè)挑戰(zhàn)和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷,每個(gè)團(tuán)隊(duì)由4名學(xué)生組成,必須使用最佳的價(jià)值鏈策略和戰(zhàn)術(shù)來(lái)拯救財(cái)政危機(jī)中的虛擬公司—The Fresh Connection。該虛擬公司是一家水果汁生產(chǎn)公司,提供零售渠道,但正遭受嚴(yán)重的虧損,必須聘用新的管理團(tuán)隊(duì)。新團(tuán)隊(duì)的4位參與者分別扮演采購(gòu)VP、運(yùn)營(yíng)VP、營(yíng)銷VP、供應(yīng)鏈VP,通過(guò)使用一系列戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)的改善來(lái)優(yōu)化公司的價(jià)值鏈,使公司由虧轉(zhuǎn)盈,實(shí)現(xiàn)最高的投資回報(bào)率。

        第五,物流機(jī)器人應(yīng)用大賽。2017年首次舉辦,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)裝備分委員會(huì)承辦。比賽主要是與智能分揀、搬運(yùn)、裝卸、拆裝、配送等涉及物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)場(chǎng)景的物流機(jī)器人項(xiàng)目,參賽對(duì)象是物流機(jī)器人研發(fā)和制造企業(yè)、各物流企業(yè)以及物流機(jī)器人應(yīng)用的工業(yè)、商貿(mào)企業(yè)等,采用“專家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審+網(wǎng)絡(luò)投票”相結(jié)合的評(píng)審方式,對(duì)參賽項(xiàng)目按照創(chuàng)新性、可操作性、實(shí)用性、成本優(yōu)化等評(píng)審原則進(jìn)行評(píng)審。

        第六,中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等相關(guān)比賽,其中參賽項(xiàng)目類型“互聯(lián)網(wǎng)+商務(wù)服務(wù),包括電子商務(wù)、消費(fèi)生活、金融、財(cái)經(jīng)法務(wù)、房產(chǎn)家居、高效物流等。中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽由教育部和相關(guān)部委聯(lián)合一個(gè)省級(jí)人民政府舉辦。目的旨在深化高等教育綜合改革,激發(fā)大學(xué)生的創(chuàng)造力,培養(yǎng)造就“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的生力軍;推動(dòng)賽事成果轉(zhuǎn)化,加速形成“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài),提質(zhì)增效升級(jí)服務(wù)經(jīng)濟(jì);以創(chuàng)新引領(lǐng)創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)業(yè)帶動(dòng)就業(yè),推動(dòng)高校畢業(yè)生更高質(zhì)量創(chuàng)業(yè)就業(yè)。該大賽作為深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的重要抓手,引導(dǎo)各高校主動(dòng)服務(wù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制,切實(shí)提高高校學(xué)生的創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。2015年大賽主題是“‘互聯(lián)網(wǎng)+’成就夢(mèng)想 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)開(kāi)辟未來(lái)”,2016年大賽主題是擁抱“‘互聯(lián)網(wǎng)+’時(shí)代 共筑創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想”,2017年大賽主題是“搏擊‘互聯(lián)網(wǎng)+’新時(shí)代 壯大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生力軍”。

        此外,還有“日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營(yíng)”創(chuàng)業(yè)公益行動(dòng),由中國(guó)物流學(xué)會(huì)聯(lián)合日日順物流主辦,是開(kāi)放、協(xié)作、共贏的物流大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái),以激發(fā)創(chuàng)新思維,激勵(lì)創(chuàng)業(yè)行動(dòng),激活創(chuàng)客夢(mèng)想為宗旨,以居家生活大件物流相關(guān)的“痛點(diǎn)”為出發(fā)點(diǎn),圍繞“增強(qiáng)終端用戶體驗(yàn)”、“提升運(yùn)營(yíng)效率及質(zhì)量”、“創(chuàng)新物流商業(yè)模式”3大方向設(shè)置若干創(chuàng)業(yè)課題,提出創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)意商業(yè)方案,圓學(xué)生創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想!

        可見(jiàn),物流學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽以及互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等,目的是培養(yǎng)創(chuàng)意、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的精神和素養(yǎng),以社會(huì)和企業(yè)的問(wèn)題為導(dǎo)向,強(qiáng)調(diào)追求卓越,打造創(chuàng)客。尤其以企業(yè)實(shí)際問(wèn)題為背景的學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽,必須體現(xiàn)以企業(yè)用戶為中心,以誠(chéng)信為基因,以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),提出的方案對(duì)企業(yè)解決問(wèn)題具有啟發(fā)性和指導(dǎo)性。

        4 物流學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽的內(nèi)容和方式

        當(dāng)前,物流學(xué)科專業(yè)的出發(fā)點(diǎn)各有側(cè)重,例如全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽是教育部物流管理與工程教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主辦,具有較強(qiáng)的專業(yè)性和權(quán)威性,比賽內(nèi)容突出物流系統(tǒng)方案設(shè)計(jì),參賽隊(duì)需在案例中選擇不超過(guò)5個(gè)案例進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)方案可以是文字材料、數(shù)學(xué)模型、軟件或工程設(shè)計(jì)等。其他物流學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽,有的軟硬件結(jié)合實(shí)踐性更強(qiáng),有的使用指定的軟件平臺(tái),有的企業(yè)痛點(diǎn)已知,各有千秋。同時(shí),物流學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽的方式和時(shí)間安排也不相同,如全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽分初賽、復(fù)賽、決賽三個(gè)階段,時(shí)間從第1年的下半年到第2年的上半年4月底,跨度兩個(gè)年度,時(shí)間較長(zhǎng),中間往往存在一定變數(shù);其他競(jìng)賽有的報(bào)名時(shí)間較長(zhǎng),一般分初賽和決賽兩個(gè)階段;由于競(jìng)賽參與的學(xué)校和隊(duì)伍人數(shù)較多,有些比賽要求有校賽、省賽(區(qū)域賽)、國(guó)賽,比賽時(shí)間較長(zhǎng),有利于培養(yǎng)學(xué)生的持續(xù)學(xué)習(xí)和研究耐性,但也存在需要完善的地方。

        安徽大學(xué)物流管理專業(yè)長(zhǎng)期重視物流學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽活動(dòng),特別是教育部、財(cái)政部資助全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽,在安徽省教育廳、安徽大學(xué)的支持下,其每年舉辦安徽大學(xué)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽,從2015年起舉辦全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽安徽賽區(qū)競(jìng)賽(與全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽啟動(dòng)時(shí)間相同),或者安徽省大學(xué)生物流創(chuàng)新大賽,邀請(qǐng)全省開(kāi)辦物流管理與工程類專業(yè)的高校參加。安徽省大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽的主題內(nèi)容突出學(xué)校理論知識(shí)與社會(huì)、企業(yè)實(shí)際需要的結(jié)合,深入洞察用戶剛性需求的“空白點(diǎn)”、企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理中的“最痛點(diǎn)”、技術(shù)研發(fā)和工藝應(yīng)用中的“關(guān)鍵點(diǎn)”,強(qiáng)調(diào)針對(duì)社會(huì)、企業(yè)的創(chuàng)新方案。例如,2016年安徽省大學(xué)生物流創(chuàng)新大賽只指定比賽城市共同配送、城鄉(xiāng)一體化物流、物流設(shè)施和裝備標(biāo)準(zhǔn)化、物流服務(wù)創(chuàng)新、大數(shù)據(jù)與物流、物流金融、物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、物流信息技術(shù)等作為主題;2017年比賽主題涉及物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、物流技術(shù)服務(wù)、電子商務(wù)物流、汽車后市場(chǎng)物流、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流和供應(yīng)鏈、物流信息平臺(tái)、安徽國(guó)際物流平臺(tái)、物流標(biāo)準(zhǔn)化、物流大數(shù)據(jù)、物流云服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)+物流、智慧物流、綠色物流、共享物流等,特別強(qiáng)調(diào)結(jié)合一個(gè)安徽省內(nèi)注冊(cè)的法人企業(yè)或行業(yè)協(xié)會(huì)角度提出物流創(chuàng)新、綠色、共享發(fā)展方案,力爭(zhēng)使設(shè)計(jì)方案更具應(yīng)用性;鼓勵(lì)各團(tuán)隊(duì)發(fā)揮創(chuàng)新力,設(shè)計(jì)方案參加比賽,取得了較好的效果。

        5 物流學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽的組織管理

        物流學(xué)科專業(yè)的每種比賽舉辦方不同,特別是承辦方不同,組織管理過(guò)程也不盡相同。安徽大學(xué)因長(zhǎng)期持續(xù)舉辦比賽,先后獲得全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽2個(gè)一等獎(jiǎng)、1個(gè)二等獎(jiǎng),連續(xù)3年獲得最佳組織獎(jiǎng),名列全國(guó)高校前茅,同時(shí)我校還獲得第一屆日日順物流創(chuàng)客大賽金獎(jiǎng)并得到創(chuàng)業(yè)孵化,積累較豐富的舉辦競(jìng)賽經(jīng)驗(yàn)。安徽大學(xué)物流管理專業(yè)由商學(xué)院物流科學(xué)與工程系負(fù)責(zé)教學(xué)活動(dòng),同時(shí)安徽大學(xué)設(shè)立物流與供應(yīng)鏈研究中心、學(xué)生成立安徽大學(xué)大學(xué)生物流與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì),系、研究中心、協(xié)會(huì)的教師和學(xué)生相互分工,同時(shí)積極爭(zhēng)取教育部物流管理與工程類教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)、安徽省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)支持,各方密切配合,形成一套有效競(jìng)賽機(jī)制,保障比賽順利進(jìn)行。

        各類全國(guó)比賽在網(wǎng)絡(luò)上公布后,安徽大學(xué)根據(jù)賽程安排討論確定比賽方案包括時(shí)間進(jìn)度、人員安排、信息公布渠道等內(nèi)容,特別是2017年進(jìn)一步完善組織委員會(huì)、專家委員會(huì)、裁判委員會(huì)、監(jiān)督委員會(huì)、申訴和仲裁委員會(huì)、組委會(huì)秘書處等體制及其職責(zé),以及專家管理辦法、裁判管理辦法、監(jiān)督辦法、申訴與仲裁管理辦法,競(jìng)賽規(guī)程、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),后勤保障與服務(wù)、安全管理、應(yīng)急管理、陽(yáng)光廉潔辦賽等一系列制度。隨后,開(kāi)展比賽動(dòng)員,比賽說(shuō)明會(huì)或者交流會(huì)由安徽大學(xué)大學(xué)生物流與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)組織,同時(shí)鼓勵(lì)學(xué)生自主組隊(duì)聯(lián)系指導(dǎo)教師,開(kāi)展審題、調(diào)研等工作,指導(dǎo)教師對(duì)審題進(jìn)行把關(guān),涉及企業(yè)調(diào)研由安徽大學(xué)物流與供應(yīng)鏈研究中心長(zhǎng)期積累的企業(yè)資源提供便利,安徽大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室全天候開(kāi)放供學(xué)生團(tuán)隊(duì)使用,進(jìn)行競(jìng)賽方案研討、撰寫方案、匯報(bào)演練等;校內(nèi)賽有明確的時(shí)間節(jié)點(diǎn),充分遵循公開(kāi)、公平、公正的原則,邀請(qǐng)企業(yè)家、教師等擔(dān)任評(píng)委,按照評(píng)審條件進(jìn)行評(píng)審。省賽有明確的時(shí)間節(jié)點(diǎn),邀請(qǐng)省內(nèi)外高校教授、企業(yè)家等函評(píng)和會(huì)評(píng)評(píng)委,函評(píng)由7-13名評(píng)委組成,會(huì)評(píng)分二組各由5-9名評(píng)委組成,評(píng)審主任委員由知名企業(yè)家或者外省教授擔(dān)任,會(huì)評(píng)評(píng)委分組和學(xué)生參賽團(tuán)隊(duì)隨機(jī)抽簽分組,最大限度減少人為因素干擾,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不擔(dān)任評(píng)委,每個(gè)專家評(píng)委獨(dú)立評(píng)分,小組評(píng)委減去一個(gè)最高分和一個(gè)最低分取平均,作為小組得分進(jìn)行分別排序,確定一二三等獎(jiǎng)和最佳組織獎(jiǎng),然后報(bào)省教育廳進(jìn)行公示,公示無(wú)異議后正式由教育廳發(fā)文公布獎(jiǎng)項(xiàng),同時(shí)提交省賽總結(jié)給教育廳。各校獲得參加國(guó)賽的團(tuán)隊(duì),結(jié)合校賽和省賽的作品方案,優(yōu)化方案,按照時(shí)間進(jìn)度提交國(guó)賽初賽、復(fù)賽、決賽作品,期間有時(shí)還要進(jìn)行團(tuán)隊(duì)人員調(diào)整,強(qiáng)化問(wèn)題導(dǎo)向,突出創(chuàng)意、創(chuàng)新、創(chuàng)造性,以及方案技術(shù)可行性、成本效益性。

        6 以學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽促進(jìn)物流專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的幾點(diǎn)思考

        6.1 堅(jiān)持有所為有所不為,強(qiáng)化前瞻性

        目前,物流學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽花樣繁多,學(xué)生們往往應(yīng)接不暇,無(wú)所適從。在實(shí)踐中,安徽大學(xué)教師結(jié)合學(xué)生興趣和條件的不同,建議學(xué)生選擇不同的物流賽事,不能眉毛胡子一把抓。組織團(tuán)隊(duì)至關(guān)重要,一般要求多種專業(yè)人員互補(bǔ),嚴(yán)格按照比賽規(guī)定執(zhí)行,盡量符合實(shí)踐情境。同時(shí),競(jìng)賽主題設(shè)計(jì)要求緊跟時(shí)代需求,突出“升、降、融、聯(lián)”,即行業(yè)升級(jí)、降低成本、跨界融合、互聯(lián)互通,強(qiáng)調(diào)前沿性。例如,物流大數(shù)據(jù)、智慧物流、物流標(biāo)準(zhǔn)化等是當(dāng)前業(yè)界的熱門領(lǐng)域,且省內(nèi)多個(gè)本土公司正在謀劃實(shí)施,將這些領(lǐng)域和電子商務(wù)物流、冷鏈物流、安徽省國(guó)際物流平臺(tái)等作為半開(kāi)放性主題供學(xué)生選擇,要求學(xué)生關(guān)注前沿,培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才,使學(xué)生掌握的技能在畢業(yè)時(shí)仍適應(yīng)就業(yè)市場(chǎng)需求。

        6.2 堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,強(qiáng)化自主性

        學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí),往往缺乏感性認(rèn)知,參加競(jìng)賽普遍側(cè)重文獻(xiàn)方法和邏輯推導(dǎo)方法,但是缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)證方法,如問(wèn)卷調(diào)研、行業(yè)專家訪談、定量工具使用等。安徽大學(xué)在組織大學(xué)生參加物流學(xué)科專業(yè)大賽時(shí),要求學(xué)生應(yīng)用學(xué)習(xí)的社會(huì)調(diào)查理論與實(shí)踐、管理研究方法等方法類知識(shí),結(jié)合物流競(jìng)賽主題理論聯(lián)系實(shí)際,借助省物聯(lián)、畢業(yè)校友資源提供調(diào)研、訪談的突破口,掌握較豐富的一手資料,洞察客戶剛性需求的空白、企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的難點(diǎn)、技術(shù)研發(fā)及其應(yīng)用的關(guān)鍵,努力實(shí)現(xiàn)以數(shù)據(jù)說(shuō)話、以專家說(shuō)話、以事實(shí)說(shuō)話;同時(shí),只要物流學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽領(lǐng)域范圍確立,安徽大學(xué)教師倡導(dǎo)開(kāi)放和包容,敢于放手,如物流實(shí)驗(yàn)室、物流與電商創(chuàng)客實(shí)驗(yàn)室全天候?qū)Ρ究粕_(kāi)放,同時(shí)建立競(jìng)賽群方便師生、學(xué)生等溝通,便于學(xué)生突破傳統(tǒng)思維的束縛,最大程度發(fā)揮自主性和能動(dòng)性,開(kāi)展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)。

        6.3 堅(jiān)持教師的人才培養(yǎng)職責(zé),強(qiáng)化指導(dǎo)性

        學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)往往不是十分牢靠,唯有應(yīng)用才能加深印象,這些需要教師加強(qiáng)指導(dǎo),發(fā)揮教師的方向引導(dǎo)性作用。長(zhǎng)期以來(lái),安徽大學(xué)全體物流教師在中物聯(lián)、教育廳、安徽大學(xué)及其商學(xué)院的支持下,跟蹤全球化、信息化、市場(chǎng)化的教育發(fā)展潮流,樹(shù)立強(qiáng)烈的使命意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),以人才培養(yǎng)作為責(zé)任擔(dān)當(dāng),以對(duì)歷史負(fù)責(zé)、對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)、對(duì)事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度,以主動(dòng)選擇改革代替被動(dòng)“倒逼”守成、以“預(yù)先性”創(chuàng)新代替“適應(yīng)性”改良,明確專業(yè)定位,對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)一流高校專業(yè),為培養(yǎng)人才服務(wù),注重嚴(yán)格要求學(xué)生,做到不缺位不越位,比賽期間除了召開(kāi)指導(dǎo)會(huì)外,還對(duì)學(xué)生提出的問(wèn)題及時(shí)響應(yīng)回復(fù),積極動(dòng)用各種人脈資源幫助學(xué)生解決調(diào)研難題,全力履行好教練員指導(dǎo)義務(wù),培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才。同時(shí),競(jìng)賽舉辦團(tuán)隊(duì)完善制度和流程,做到有章可循。

        6.4 堅(jiān)持正面引導(dǎo),注重學(xué)科專業(yè)傳承

        引導(dǎo)學(xué)生樹(shù)立正確的比賽觀,強(qiáng)調(diào)正面引導(dǎo),增強(qiáng)誠(chéng)信意識(shí),提升精神境界,具體如友誼第一、比賽第二,各參賽隊(duì)伍注意相互交流、取長(zhǎng)補(bǔ)短、共同提高。安徽大學(xué)物流專業(yè)倡導(dǎo)通過(guò)一年級(jí)新生與三年級(jí)老生交流,四年級(jí)學(xué)生與三年級(jí)、二年級(jí)、一年級(jí)學(xué)生圍繞學(xué)科專業(yè)學(xué)習(xí)討論,充分發(fā)揮高年級(jí)與低年級(jí)的傳幫帶作用。例如,編輯排版印制安徽大學(xué)物流與供應(yīng)鏈研究中心通訊暨安徽大學(xué)物流科學(xué)與工程系系刊,由畢業(yè)班學(xué)生為主導(dǎo),聯(lián)合其他年級(jí)和外校學(xué)生投稿,匯集畢業(yè)班學(xué)生四年之成績(jī),其中一個(gè)重要板塊是介紹課程學(xué)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐、科研訓(xùn)練、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)以及學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽等經(jīng)驗(yàn),展示物流系教師的典型成就,方便學(xué)生了解該校物流專業(yè)史,推進(jìn)學(xué)科專業(yè)文化傳承。同時(shí),組織新生觀看和參與志愿者服務(wù),使新生通過(guò)親身體驗(yàn),感受專業(yè)的力量。

        7 總結(jié)

        隨著物流業(yè)人才新動(dòng)能、供應(yīng)鏈新價(jià)值、資本新競(jìng)爭(zhēng)、共享新時(shí)代、品牌新力量、技術(shù)新基礎(chǔ)、智庫(kù)新思路、協(xié)同新路徑、運(yùn)輸新方式、倉(cāng)儲(chǔ)新競(jìng)逐等趨勢(shì)越來(lái)越明顯,如何遵循高等學(xué)校教育教學(xué)規(guī)律,“立足安徽,面向全國(guó),展望世界”,貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”發(fā)展理念,踐行安徽大學(xué)“至誠(chéng)至堅(jiān),博學(xué)篤行”的校訓(xùn)精神,基于“目標(biāo)明確,重點(diǎn)突出,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),全面推進(jìn)”的原則,積極開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)+背景下以學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽促進(jìn)物流專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng),打造富有特色的物流人才,使安徽大學(xué)物流專業(yè)的“以管為主,以工為輔,工商協(xié)同”的特色更加鮮明,在同類高等學(xué)校中發(fā)揮示范和帶頭作用,為一帶一路戰(zhàn)略、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略、安徽“三個(gè)強(qiáng)省”戰(zhàn)略提供物流人才保障。

        [1]汪傳雷,梁雯,許皓,于來(lái),周保昌.物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究-以安徽大學(xué)為例[J],物流技術(shù),2014,(8):465-467.

        Promoting Cultivation of Innovative and Entrepreneurial Logistics Talents with Disciplinary Competition in Context of Internet+:In the Case of Anhui University

        Wang Chuanlei,Qin Qin,Wang Jingjuan,FengFangyuan,Wu Haihui(School of Business,Anhui University,Hefei 230601,China)

        In this paper,we pointed out that disciplinary competition was an important point of purchase in the construction of the logistics specialty,then with the provincial level comprehensive pilot reform specialty,namely,the logistics management specialty of Anhui University,as the example,introduced the practice of promoting the cultivation of the innovative and entrepreneurial logistics talents based on contents of Internet+and intelligent logistics,and at the end,presented several thoughts on the cultivation of the innovative and entrepreneurial logistics talents in China nationwide.

        logistics management specialty;logistics education;talent cultivation;Internet+;disciplinary competition;innovative and entrepreneurial

        G640

        A

        1005-152X(2017)10-0180-05

        10.3969/j.issn.1005-152X.2017.10.036

        2017-09-05

        安徽省重大教學(xué)研究項(xiàng)目“以學(xué)科競(jìng)賽促進(jìn)安徽省物流專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)研究”(皖教秘高〔2016〕189號(hào)2016jyxm0043);安徽省質(zhì)量工程項(xiàng)目“物流管理專業(yè)綜合改革試點(diǎn)”(皖教高[2012]14號(hào)2012zy015)

        汪傳雷(1970-),男,安徽黟縣人,博士,教授,研究方向:物流管理與工程、物流教育;秦琴(1996-),女,安徽六安人,研究生,研究方向:物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理;王靜娟(1992-),女,安徽濉溪人,研究生,研究方向:物流績(jī)效管理;馮方媛(1992-),女,安徽無(wú)為人,研究生,研究方向:物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);吳海輝(1979-),男,安徽合肥人,博士生,講師,研究方向:物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

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