嚴(yán)敏如，葉 翀

（福州大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，福州 福建 350002）

高校物流專業(yè)雙語教學(xué)探析

嚴(yán)敏如，葉 翀

（福州大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，福州 福建 350002）

近十年我國的物流產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，國家陸續(xù)提出了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路等一系列區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)劃，跨區(qū)域物流的發(fā)展越發(fā)重要。一方面，行業(yè)迫切需要引進(jìn)國外最前沿的物流技術(shù)及裝備，在理論和實(shí)踐上與國際接軌；另一方面，滿足物流企業(yè)國際化需求的復(fù)合型人才的需求日益走俏。作為專業(yè)物流人才的主要輸送地，各高校應(yīng)盡早培養(yǎng)學(xué)生的國際化視野和將國外理論本土化的能力。在此背景下，從學(xué)生的角度，設(shè)立了問卷，提出一些有望切實(shí)提高物流專業(yè)雙語教學(xué)質(zhì)量的方法。

物流專業(yè)；雙語教學(xué)；教學(xué)質(zhì)量

1 物流專業(yè)雙語教學(xué)的必要性

1.1 物流行業(yè)發(fā)展的需求

物流行業(yè)興起于英語國家，大部分物流行業(yè)的專業(yè)詞匯都是英語。目前我國的物流行業(yè)的發(fā)展也確實(shí)存在受制于語言優(yōu)勢(shì)的情況。對(duì)物流行業(yè)來說，掌握英語是必不可少的條件之一。雙語教學(xué)能夠使學(xué)生培養(yǎng)另一種解決問題的思維與視角。對(duì)于物流專業(yè)的學(xué)生，社會(huì)與企業(yè)的需求不僅僅停留在學(xué)生從課本學(xué)到的知識(shí)，更多的是希望接收到高級(jí)物流人才，即除了專業(yè)優(yōu)勢(shì)外，還具有語言優(yōu)勢(shì)、思維優(yōu)勢(shì)、本土優(yōu)勢(shì)的人才。這樣才能更好地應(yīng)對(duì)物流行業(yè)的綜合性、操作性和涉外性，做到在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下，加快物流行業(yè)與國際接軌。

1.2 現(xiàn)有人才與需求不對(duì)口

從數(shù)量上看，在我國物流行業(yè)近十年井噴式的發(fā)展下，我國開設(shè)物流管理相關(guān)專業(yè)的學(xué)校所培養(yǎng)的物流人才無法應(yīng)對(duì)需求缺口。我國12類緊缺人才類別中，物流專業(yè)人才就在其中[1]。從質(zhì)量上看，由于我國高等教育對(duì)理論教育偏重，學(xué)生缺乏應(yīng)用與實(shí)踐，無法滿足物流企業(yè)對(duì)人才的實(shí)際需求。

企業(yè)對(duì)物流人才的需求：一是外向型的，能夠清晰闡述表達(dá)自己觀點(diǎn)，并用于提出問題和質(zhì)疑；二是復(fù)合型的，是各種能力的集合體、在語言與其他方面具有較高的綜合素質(zhì)；三是應(yīng)用型的，能夠用理論指導(dǎo)實(shí)踐，對(duì)一個(gè)問題有以專業(yè)知識(shí)為支撐的分析，能夠進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)提取和問題總結(jié)[2]。資料顯示，就大學(xué)生最基礎(chǔ)的英語知識(shí)來說，需要四級(jí)合格證的企業(yè)有64%，六級(jí)的有15%[3]。在招聘中，國際貿(mào)易專業(yè)和外語專業(yè)學(xué)生對(duì)物流管理專業(yè)學(xué)生具有很大替代性。因此，物流專業(yè)教學(xué)中開展雙語教學(xué)并提高質(zhì)量，讓學(xué)生在就業(yè)擇業(yè)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。

2 物流專業(yè)雙語教學(xué)現(xiàn)狀調(diào)研及問題分析

目前雙語教學(xué)在物流專業(yè)的教學(xué)中，多數(shù)高校都進(jìn)行改革試驗(yàn)，但是雙語教學(xué)仍然停留在一個(gè)不成體系的階段，所存在的問題如下：

2.1 學(xué)生對(duì)雙語教學(xué)重要性認(rèn)識(shí)不足

通過問卷調(diào)查，有64.29%的學(xué)生對(duì)于雙語課程的態(tài)度持非積極態(tài)度；有37.5%的學(xué)生的雙語課程學(xué)習(xí)目標(biāo)是偏離教育方向的。

除了重要性認(rèn)識(shí)不到位，學(xué)生的英語基礎(chǔ)也決定了雙語教學(xué)質(zhì)量。將英語程度不同的學(xué)生放在一起教學(xué)，無法進(jìn)行有效的針對(duì)性教學(xué)，難度把握上要憑老師的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和進(jìn)度控制，盡量縮小不同知識(shí)層次學(xué)生之間的差距，可能造成水平低的學(xué)生學(xué)起來吃力，而水平較高的學(xué)生感到?jīng)]有挑戰(zhàn)性。水平在四級(jí)以下的學(xué)生有90.39%對(duì)目前所上的雙語課程持非積極態(tài)度，無法理解課程內(nèi)容阻礙了學(xué)生對(duì)課程的態(tài)度，聽不懂造成不喜歡、不愛聽，學(xué)習(xí)成果就更差，形成惡性循環(huán)。

2.2 當(dāng)前物流專業(yè)雙語教育方向存在偏差

許多雙語課程的設(shè)立初衷是好的，希望通過引入英文原文內(nèi)容使學(xué)生了解專業(yè)知識(shí)的同時(shí)與國際教材結(jié)合。但是學(xué)生的英語水平參差不齊，或者是閱讀、獨(dú)自瀏覽教材的能力不足，使一門英文專業(yè)課變成了一門專業(yè)英文課。這將學(xué)生向追逐考試分?jǐn)?shù)驅(qū)趕，而忽略了一門雙語專業(yè)課致力于培養(yǎng)思維優(yōu)勢(shì)的目的，不能真正培養(yǎng)學(xué)生以國際背景思考問題的能力，將可能會(huì)提出的解決方式也局限于書本、老師傳授的老生常談，缺乏一個(gè)年輕人在他創(chuàng)新精神最旺盛的年紀(jì)提出的見解。

思考能力有限，分析問題的能力隨之受限，這造成學(xué)生對(duì)知識(shí)與案例的理解多、分析少。學(xué)生沒有學(xué)習(xí)到的解決問題的能力，而這正是企業(yè)真正需要的。值得注意的是，目前許多擔(dān)任雙語課程教學(xué)的教師都有意識(shí)的啟蒙并盡可能讓學(xué)生去見識(shí)更多實(shí)操性強(qiáng)的知識(shí)和與時(shí)俱進(jìn)的案例，但是學(xué)生的觀念與高等教育的分?jǐn)?shù)慣性確實(shí)束縛了實(shí)用精神。

2.3 雙語教師稀缺

不僅高級(jí)物流人才在物流行業(yè)中稀缺，能夠勝任物流專業(yè)雙語教學(xué)的教師也嚴(yán)重缺乏。一個(gè)老師構(gòu)建一套知識(shí)體系已屬不易，更何況要構(gòu)建兩份的同時(shí)，都以雙語的形式傳授給學(xué)生，學(xué)生的接收效果也差強(qiáng)人意。

能夠以流利的英文傳授專業(yè)知識(shí)的老師是稀缺的，部分學(xué)校甚至請(qǐng)大學(xué)英語教師擔(dān)任物流專業(yè)英語任課老師，大學(xué)外語老師對(duì)物流專業(yè)術(shù)語不了解就更解釋專業(yè)詞匯了，也就難以勝任物流專業(yè)課的教學(xué)工作。

2.4 適用教材的缺失

在問卷調(diào)查提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行交叉分析后，對(duì)于調(diào)查學(xué)生對(duì)教材的滿意程度的問題（多選題），得到了以下數(shù)據(jù)：25%英語四級(jí)以下與27%六級(jí)以下的學(xué)生認(rèn)為目前所用教材對(duì)他們來說學(xué)習(xí)難度較大，六級(jí)以上的學(xué)生也有部分這樣認(rèn)為：英語學(xué)習(xí)水平三個(gè)層次上的學(xué)生都認(rèn)為現(xiàn)行教材內(nèi)容冗雜；理論枯燥、案例興趣不大的問題也存在[4]。

教材是老師傳授知識(shí)的工具，也是學(xué)生系統(tǒng)獲取知識(shí)的通道。難度較高，內(nèi)容吸引力較小的教材不僅讓學(xué)生失去課下預(yù)習(xí)復(fù)習(xí)的興趣，更可能讓學(xué)生在上課的時(shí)候走神、粗略帶過重要知識(shí)點(diǎn)。當(dāng)前雙語教學(xué)的教材選擇有56%的教師選擇全英文書籍，來源以國外的教材為主雖說內(nèi)容較為豐富，但是普遍難度較大，內(nèi)容較多，全英文的情況下容易讓學(xué)生無法抓住學(xué)習(xí)重點(diǎn)，讓英語水平稍差的學(xué)生失去閱讀自信；17.86%的選擇中英結(jié)合教材，這種大多出自國內(nèi)的出版社，是以雙語教學(xué)為目標(biāo)編撰的，大多數(shù)缺少生動(dòng)的案例和與時(shí)俱進(jìn)的內(nèi)容。因此，教材的不足也是制約雙語教學(xué)質(zhì)量提高的短板。

3 提高物流專業(yè)雙語教學(xué)質(zhì)量的建議

3.1 讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到掌握雙語能力的重要性

學(xué)習(xí)是一種自主的、主觀能動(dòng)性很強(qiáng)的行為，無論外部環(huán)境是好是壞，如何變化，想要使學(xué)生能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)，前提是使他們發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到知識(shí)將被他們所需要，使他們主動(dòng)學(xué)習(xí)。在開設(shè)雙語教學(xué)之初，甚至在教學(xué)規(guī)劃中，應(yīng)該存在對(duì)于雙語能力重要性的展示與講解，使學(xué)生明白，物流專業(yè)的雙語教學(xué)不是為了學(xué)習(xí)英語、僅僅了解國外的案例，而是要培養(yǎng)他們的專業(yè)優(yōu)勢(shì)、思維優(yōu)勢(shì)。從學(xué)習(xí)開始就明確學(xué)習(xí)目的，了解學(xué)習(xí)的重要性，這樣學(xué)生才會(huì)主動(dòng)去學(xué)習(xí)，走出提高雙語教學(xué)的第一步。

3.2 區(qū)分英語程度安排教學(xué)

由于雙語教學(xué)在培養(yǎng)物流人才的進(jìn)程中有非常重要的地位，逐步發(fā)展“雙語物流”專業(yè)也是可以設(shè)想的一個(gè)方向，甚至是對(duì)招生有英語水平要求。但是面對(duì)當(dāng)前的教育現(xiàn)實(shí)，宏觀上的改變往往是不能不加考究一蹴而就的，實(shí)戰(zhàn)改善雙語教學(xué)質(zhì)量更應(yīng)該從微觀上著手，比如對(duì)課程設(shè)計(jì)的改變。

學(xué)生進(jìn)入大學(xué)的時(shí)候，剛剛經(jīng)歷過高考的洗禮，是承接專業(yè)英語課程的“黃金時(shí)期”，擁有大量的單詞記憶，學(xué)習(xí)速度快，不應(yīng)放任懶散。在這個(gè)時(shí)候設(shè)立的基礎(chǔ)雙語課程，可以采取中英文混合教學(xué)，使學(xué)生開始適應(yīng)，之后的專業(yè)課程可以進(jìn)行進(jìn)階學(xué)習(xí)，更多使用專有名詞和較復(fù)雜全英文的案例，通過長時(shí)間的積累形成思維優(yōu)勢(shì)。

學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)課程后，可以根據(jù)學(xué)生不同的英語水平進(jìn)行教學(xué)，入學(xué)之后的12月進(jìn)行的四級(jí)測(cè)試可以作為第一次分級(jí)依據(jù)，好比大學(xué)英語的分級(jí)學(xué)習(xí)，針對(duì)學(xué)生水平學(xué)習(xí)，而不是以班級(jí)為課程分班，進(jìn)一步假設(shè)：程度較低的同學(xué)可以著重學(xué)習(xí)專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，而程度較高的學(xué)生可以在短期學(xué)習(xí)基礎(chǔ)之后開始嘗試去獨(dú)立或以小組為單位地分析、解決問題。將所有課程安排成專業(yè)限選課， 可以從一級(jí)讀到四級(jí)，至于什么時(shí)候修完，看學(xué)生的學(xué)習(xí)速度而不是強(qiáng)制某學(xué)期必修。

3.3 多元考核機(jī)制

一直以來，將雙語課程作為一門專業(yè)課難度都是較大的，要兼顧專業(yè)知識(shí)與第二語言，這其中如何把握英語與專業(yè)知識(shí)之間的度一直是老師的難題，看重分?jǐn)?shù)與結(jié)果的現(xiàn)行教育制度很容易將考核方式引向筆試與考勤，但是筆試很難體現(xiàn)學(xué)生真正的綜合能力，論文也無法做到對(duì)學(xué)生思考內(nèi)容與學(xué)習(xí)情況的直觀了解?？梢哉f，考核制度確實(shí)對(duì)教學(xué)方向有影響，一但筆試所占比例下降，學(xué)生面臨的壓力就會(huì)變小，對(duì)知識(shí)的接受心態(tài)就會(huì)好轉(zhuǎn)，不再抗拒、被動(dòng)的接受。老師也可更輕松地去觀察學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，而不是追趕教學(xué)進(jìn)度，最后憑借一張?jiān)嚲肀舜私涣?，雙方都焦慮重重。

現(xiàn)行考核方式以筆試、考勤、報(bào)告等方式并行。小組報(bào)告展示已經(jīng)成為當(dāng)前許多中文專業(yè)課老師偏重的考核方式，分?jǐn)?shù)比例在30%—60%之間不等，期中還有權(quán)重定量。小組展示不僅能夠清晰直觀的展示學(xué)生的思路、檢驗(yàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，更是一個(gè)小組團(tuán)隊(duì)合作的結(jié)果，令學(xué)生能夠?qū)W會(huì)協(xié)作、分工，對(duì)一個(gè)項(xiàng)目從初始到結(jié)束的反思有一個(gè)真正實(shí)踐的過程，使他們能夠用自己學(xué)到的知識(shí)、培養(yǎng)的思維去分析、解決問題，并在大大小小的展示中鍛煉許多專業(yè)知識(shí)之外的能力如信息的搜集、甄別、提取、歸納能力；判斷力；領(lǐng)導(dǎo)能力；表達(dá)能力等。目前在歐美發(fā)達(dá)國家筆試、考勤和小組報(bào)告也占主導(dǎo)地位，但不同學(xué)科的考核方式所占的比例各不相同。筆者認(rèn)為，對(duì)于雙語教學(xué)的考核應(yīng)更多的鼓勵(lì)學(xué)生積極參與，例如課堂英文回答問題的獎(jiǎng)勵(lì)分，提高小組報(bào)告的分?jǐn)?shù)比例等都是引導(dǎo)學(xué)生積極參與的方式。

3.4 教師培養(yǎng)

58.33%的學(xué)生希望一個(gè)老師可以承擔(dān)一個(gè)知識(shí)體系的構(gòu)建，38.69%的學(xué)生偏好于每一門雙語課都由一位不同的老師來承擔(dān)。但是前者也至多不過承擔(dān)兩門知識(shí)脈絡(luò)相連的雙語課程而非全部。除了注重課程的知識(shí)體系構(gòu)建，即連續(xù)性，老師之間也應(yīng)進(jìn)行雙語教學(xué)上的溝通，互相學(xué)習(xí)幫助。甚至這種溝通不應(yīng)當(dāng)被局限于一個(gè)學(xué)校之內(nèi)，而應(yīng)當(dāng)輻射全省甚至全國。在授課內(nèi)容上，教師可能需要改進(jìn)的內(nèi)容，做到不局限于課本，課程緊貼時(shí)代與案例貼近生活，超出有限的知識(shí)為學(xué)生打開一面通往國際的視野大門，注重培養(yǎng)學(xué)生的分析能力與思考能力。

在學(xué)校方面，筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)教師參加繼續(xù)教育提高自身專業(yè)水平，對(duì)于新聘教師應(yīng)適當(dāng)對(duì)雙語應(yīng)用型傾斜，對(duì)于開設(shè)雙語課程的教師實(shí)行課時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)等多種獎(jiǎng)勵(lì)方式，長此以往形成一個(gè)龐大的雙語教學(xué)體系，以適應(yīng)社會(huì)需求。

3.5 教材選用

對(duì)于中國學(xué)生的雙語教育來說，如果從一開始就直接從國外教材入手，是比較突然地，中英版本的教材更適合入門課程。如果在國內(nèi)出版社已出版的教材基礎(chǔ)上修改，應(yīng)當(dāng)減少不必要的無趣部分，添加短小或者趣味性濃的案例與知識(shí)拓展，將所述理論融進(jìn)所引案例，可以更好地引導(dǎo)學(xué)生自行學(xué)習(xí)。

在基礎(chǔ)課程修讀完成之后，教師可以選擇難度有提升的純英文書籍作為教材，突出案例中蘊(yùn)含的背景與文化氛圍，目標(biāo)是開始培養(yǎng)一種新的思考模式。引入一門進(jìn)階的雙語課程，逐步提升難度。

4 物流雙語教學(xué)展望

在物流管理專業(yè)實(shí)施雙語教學(xué)，不僅是基于教育改革層面，更重要的是為社會(huì)培養(yǎng)更多、更頂尖的人才，為我國物流行業(yè)的發(fā)展提供人才的保障。我國的教育制度向來重視理論的學(xué)習(xí)，這是非一時(shí)可除之積弊的。從授課角度談如何改變現(xiàn)在的理論偏重慣性目標(biāo)也過于龐大，不是一家之言可以言明的。教育的路上，能將小問題一點(diǎn)一點(diǎn)先解決也是對(duì)提高教學(xué)質(zhì)量有幫助的。雙語教學(xué)的發(fā)展不可一蹴而就，這是一個(gè)漫長的、復(fù)雜的教學(xué)發(fā)展過程，在這個(gè)過程中需要老師的不斷探索與學(xué)生的積極配合。

[1]陳寧.高等院校物流管理專業(yè)雙語教學(xué)的探索[J].中國市場(chǎng),2011,(49):196-197．

[2]陳艷.基于復(fù)合型、國際型人才培養(yǎng)目標(biāo)的高校物流管理專業(yè)雙語教學(xué)探討—基于青島理工大學(xué)物流管理專業(yè)雙語教學(xué)的調(diào)查問卷分析[J].物流技術(shù),2015,(5):1-7．

[3]馮春.物流工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)課實(shí)行雙語教學(xué)的探討[J].北京大學(xué)學(xué)報(bào)M2007(S2)/L5-7．

[4]甘衛(wèi)華，袁海波.《管理學(xué)》雙語教學(xué)的課堂效果及成因分析—以華東交通大學(xué)為例[D].第八屆中國高校學(xué)術(shù)國際研討會(huì),2008．

Exploration of Bilingual Tutoring of University Logistics Specialty

Yan Minru,Ye Chong
(School of Economics&Management,Fuzhou University,Fuzhou 350002,China)

In this paper,in connection with the national and regional economic planning and strategies proposed during the last decade of rapid development for the logistics industry in China,we first analyzed the necessity for the bilingual tutoring of the specialized logistics talents;then we pointed out that,as the major location for the cultivation of such talents,the universities should as soon start expanding the international vision of the students as well as their ability to localize foreign logistics theories;and at the end,against this background and from the perspective of the student,we proposed a number of ways to substantially improve the quality of the bilingual tutoring of the university logistics specialty.

logistics specialty;bilingual teaching;teaching quality

G642.0

A

1005-152X(2017)10-0151-04

10.3969/j.issn.1005-152X.2017.10.030

2017-08-14

2017年度全國商科教育科研“十三五”規(guī)劃課題（SKJYKT-1761）

嚴(yán)敏如（1979-），女，福建福州人，福州大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院講師，碩士，研究方向：物流企業(yè)管理、物流專業(yè)雙語教學(xué)；葉翀（1976-），男，福建福州人，福州大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院副教授，博士，碩士生導(dǎo)師，研究方向：流通經(jīng)濟(jì)。