劉莎莎,姜道奎
(山東師范大學(xué) 商學(xué)院,山東 濟南 250014)
我國物流快遞業(yè)雖然起步較晚,但是近年來發(fā)展迅速。數(shù)據(jù)表明,我國GDP每增長1%,快遞業(yè)就以2.9%(相當于3倍)的速度在增長,快遞業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)中的高速增長產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為拉動我國GDP增長的巨大推動力。2016年末,我國快遞人員數(shù)達5 012萬人,比上年增長0.6%,成為增長人數(shù)最快的行業(yè)之一。一方面,快遞從業(yè)人員保持較快增長,增速超過國民經(jīng)濟主要行業(yè);另一方面,從業(yè)人員數(shù)量多,快遞業(yè)成為服務(wù)業(yè)占比最大的行業(yè),為經(jīng)濟增長做出較大貢獻。
快遞業(yè)飛速發(fā)展的同時,人才管理成為快遞企業(yè)亟待解決的重要問題?,F(xiàn)今快遞行業(yè)的大量崗位需要高素質(zhì)專業(yè)化的人才,而企業(yè)低招收門檻帶來了員工素質(zhì)低、服務(wù)質(zhì)量差、工作效率低、客戶投訴率高等一系列問題,這不僅降低了企業(yè)客戶忠誠度,更使快遞從業(yè)人員管理陷入困境,企業(yè)發(fā)展受到嚴重限制。由此可見,從業(yè)人員管理是快遞業(yè)接下來發(fā)展的關(guān)鍵點。本文從企業(yè)和員工兩個角度,分析從業(yè)人員管理面臨的困境,根據(jù)其出現(xiàn)的問題,結(jié)合人力資源相關(guān)理論,提出科學(xué)合理的解決方案,幫助企業(yè)與客戶之間建立一種相互依賴、相互信任的“質(zhì)量價值鏈”,最大化地發(fā)揮“人”的作用,保證每一位員工都能在自己的崗位上發(fā)揮最大效能,盡可能為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益,這不僅對當下快遞企業(yè)改進員工管理具有借鑒價值,更對快遞企業(yè)的未來繁榮發(fā)展具有推動意義。
在電子商務(wù)飛速發(fā)展的大背景下,物流快遞業(yè)人員管理主要呈現(xiàn)出從業(yè)人員素質(zhì)低,從業(yè)人員管理激勵機制不健全、從業(yè)人員流失率居高不下三大問題。
物流快遞業(yè)近年來發(fā)展迅猛,然而快遞人員素質(zhì)卻沒有同步增長,快遞人員素質(zhì)低成為制約物流快遞業(yè)發(fā)展的一大因素。其問題主要表現(xiàn)在以下方面:
首先,從業(yè)人員學(xué)歷水平低下??爝f業(yè)因其服務(wù)業(yè)性質(zhì),對員工學(xué)歷要求較低,甚至對學(xué)歷沒有要求,員工基本只需負責(zé)收送郵件,掌握計算機技術(shù)的能力自然較低。當下快遞行業(yè)競爭日益激烈,為提高自身競爭力,企業(yè)必須引進先進的技術(shù)提高工作效率,而低學(xué)歷的員工接受新技術(shù)需要更長的學(xué)習(xí)消化期,員工自身的能力與企業(yè)的發(fā)展目標漸漸出現(xiàn)脫節(jié)。其次,快遞從業(yè)人員職業(yè)道德規(guī)范意識差?,F(xiàn)今搶件等問題導(dǎo)致企業(yè)頻繁接到投訴,顧客忠誠度隨之降低,嚴重影響了企業(yè)良好形象的塑造和自身發(fā)展。再次,快遞從業(yè)人員服務(wù)意識淡薄。企業(yè)文化是一個企業(yè)的靈魂,多數(shù)企業(yè)只注重工作效率,忽視了企業(yè)文化對于提高員工凝聚力的作用。還有,員工自身學(xué)歷低,剛?cè)肼毑畈欢嗯嘤?xùn)5-7天后即可上崗,培訓(xùn)時間過短且內(nèi)容缺乏針對性;同時企業(yè)培訓(xùn)形式較單一,企業(yè)一般采用開設(shè)講座、考試的方式來提高培訓(xùn)效果,并不能從根本上提升員工素質(zhì)。員工培訓(xùn)質(zhì)量差,服務(wù)理念不能深入人心,自然就會出現(xiàn)員工服務(wù)意識淡薄、服務(wù)質(zhì)量差的問題。長此以往,員工的積極性被慢慢消磨,工作質(zhì)量便會大打折扣。
21世紀,“人”是最寶貴、最值得開發(fā)的資源,如何最大限度地科學(xué)發(fā)揮人力的作用,讓人這一寶貴資源得到充分利用,是物流快遞業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵。激勵機制是人力資源理論中的有效手段,企業(yè)采用的激勵方法是否科學(xué)得當,決定其是否在行業(yè)競爭中占據(jù)一席之地并贏得長遠發(fā)展。目前快遞業(yè)員工激勵機制管理主要存在以下問題:
首先,從業(yè)人員薪酬水平過低。經(jīng)調(diào)查,53.4%的快遞員月平均工資在2 000-4 000之間。28.6%的站點快遞員月平均工資在4 000-6 000之間;達到8 000以上已經(jīng)屬于少見,占比不到1%,而月入8 000以上通常工作在經(jīng)濟發(fā)達、派件量較為集中區(qū)域。當員工實際工資與心理預(yù)期相差甚遠時,就會產(chǎn)生負面情緒,工作滿意度下降。因此,企業(yè)需要穩(wěn)定基層,改變員工收入水平低的現(xiàn)象。
其次,企業(yè)對快遞人員精神獎勵匱乏。我國的許多企業(yè)缺乏有效激勵,主要是激勵和需求有較大偏離,不只是物質(zhì)激勵薄弱[1]。據(jù)悉,目前行業(yè)內(nèi)快遞員無辜被罰的情況比比皆是,一旦遇到消費者投訴,不管過錯方是誰,最終全部或者部分由快遞員承擔(dān)。面對顧客的投訴,企業(yè)完全責(zé)怪員工,員工有苦難言。近期,快遞員多次被爆出被打事件,這也反映了雖然快遞已經(jīng)深入到公眾生活中,但快遞員的社會地位仍得不到應(yīng)有的尊重,快遞員承受的社會壓力越來越大。
近年來,物流行業(yè)雖然發(fā)展迅速,人才流失卻愈發(fā)嚴重。據(jù)悉,我國物流行業(yè)人才流失率多在15%以上,有的高達30%,人才流失嚴重已經(jīng)成為物流企業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。經(jīng)分析,從業(yè)人員流失率高主要有以下原因:
首先,企業(yè)員工培訓(xùn)力度低,員工能力提升受限。現(xiàn)今,大多企業(yè)只重視人才招聘,卻忽略了后期員工培訓(xùn),多數(shù)員工在培訓(xùn)3-5天后即可上崗,短時間培訓(xùn)使培訓(xùn)效果大打折扣。物流企業(yè)人力資源流動性大,造成企業(yè)不愿付出員工成長和培養(yǎng)的必要成本[2]。根據(jù)亞當斯公平理論,人能否得到激勵,更多受他們所得與別人所得是否公平而定。培訓(xùn)周期短,員工業(yè)務(wù)能力無法得到提高,自身價值得不到實現(xiàn),便會選擇辭職跳槽;企業(yè)招工門檻低,員工自身素質(zhì)不高,再加上沒有針對性的培訓(xùn),員工更難達到企業(yè)要求的能力水平;有些企業(yè)只重視銷售業(yè)績,向基層人員的文化理念傳播較少,對員工工作指導(dǎo)性較差。其次,員工薪酬綜合性價比低,員工工作壓力過大。7 000-8 000的工資水平意味著更大的工作強度。據(jù)悉,近8成的從業(yè)人員工作時間在12小時以上,他們承受了常人無法承受的強度才換來了較高的收入;再加上顧客的無理投訴、以罰代管制度,使得從業(yè)人員深惡痛絕。
員工的服務(wù)態(tài)度對于企業(yè)形象塑造起著決定作用。當下物流快遞業(yè)應(yīng)重點增強員工的服務(wù)意識,提升服務(wù)品質(zhì),讓企業(yè)服務(wù)不再飽受詬病。
首先,人的活力主要體現(xiàn)在各個崗位員工的素質(zhì)[3]。因此,企業(yè)要讓服務(wù)理念深入人心,顧客即上帝,為顧客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)始終都是企業(yè)應(yīng)該堅持的理念。例如,企業(yè)要為員工營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,注重對員工自身素質(zhì)的提高和思維方式的培養(yǎng);企業(yè)還可以不定期開展提升服務(wù)意識的講座,請權(quán)威專家對員工進行面對面講授;領(lǐng)導(dǎo)在日常生活中要以身作則,放低身段,注重與員工面對面溝通,以民主化的方式對員工進行管理,為員工做好榜樣。
其次,企業(yè)要充分利用CRM、SCM[4]與組織各個職能有效整合。大數(shù)據(jù)在企業(yè)進行決策分析、制訂戰(zhàn)略目標中占據(jù)重要地位。企業(yè)要指導(dǎo)快遞從業(yè)員工對與客戶有關(guān)的各種信息(客戶投訴頻率及投訴原因、客戶偏好、客戶能忍受的最大派送時間等)進行分析采集、整合、分析、定位,以滿足顧客需求為導(dǎo)向,以企業(yè)利益最大化為目標,將組織中的各項職能與CRM、SCM相結(jié)合,使運作流程高效一體化。
21世紀“人”是企業(yè)最值得開發(fā)利用的資源,美國著名管理學(xué)教授詹姆斯認為:“如果沒有激勵,一個人的能力發(fā)揮不過20%;如果施以激勵,一個人的能力能夠發(fā)揮到80%以上”[5]。企業(yè)如何科學(xué)有效地激勵員工已成為人力資源管理的核心問題。
首先,企業(yè)要優(yōu)化薪酬結(jié)構(gòu)。根據(jù)馬斯洛需求層次理論,人類需求分為五種:生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實現(xiàn)需求[6]。薪酬是滿足最低層次的必要條件;高薪酬可以使員工在短期內(nèi)解決生存基本需求,集中精力在事業(yè)上[7]。例如,企業(yè)可以在維持固定薪酬的基礎(chǔ)上,增加績效獎勵水平?;竟べY水平要合理,應(yīng)該為員工加薪留有較大的彈性空間。企業(yè)要注重差異化競爭,針對工作出色、受客戶好評的員工給予獎勵。其次,企業(yè)還可以提供多樣化的福利津貼。例如,帶薪休假、節(jié)日補貼、油費補貼、酷暑寒冬免費提供涼茶和熱水等;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要不定期去基層員工家庭慰問,及時了解員工的生活狀況,對困難員工家庭給予相應(yīng)補助,增加員工幸福感[8]。
其次,企業(yè)要強化精神層面激勵。非物質(zhì)激勵在提升員工積極性和提高員工內(nèi)部凝聚力中占據(jù)重要地位。阿里主張用企業(yè)文化激勵人,憑借“人才是最好的財富、平凡的人做不平凡的事、讓員工快樂工作”這一理念[9]贏得了人心。因此,企業(yè)要從員工角度出發(fā),重視對員工文化價值觀的培養(yǎng),為員工營造輕松的工作環(huán)境,讓員工快樂工作,注重提高員工的積極性和促進員工自身發(fā)展。對于員工的工作成果進行定期評比并予以鼓勵,豐富評比形式,不只看派送計件數(shù),還應(yīng)從員工服務(wù)態(tài)度、派件速度、客戶反饋情況等方面分別評選出綜合業(yè)績出色及單項表現(xiàn)出色的員工,爭取讓每個員工都能獲得被獎勵的機會,對于落選的員工要進行心理鼓勵,減少員工心理偏差,增加員工幸福感。
“人才”具有其他資源沒有的能動性和創(chuàng)造力,因此科學(xué)得當?shù)膯T工培訓(xùn)是企業(yè)持久發(fā)展的有力保障,在崗培訓(xùn)在培養(yǎng)創(chuàng)新型人才方面發(fā)揮了重要作用[10]。為適應(yīng)經(jīng)濟全球化和信息化發(fā)展的需要,企業(yè)需要加大員工培訓(xùn)力度,綜合多種考評方式,提高員工培訓(xùn)質(zhì)量,真正培養(yǎng)出為顧客服務(wù)、為企業(yè)賣力的優(yōu)秀人才。
首先,企業(yè)要重視提升員工培訓(xùn)質(zhì)量。馬斯洛需求層次理論中提到“人”更高層次的需求是尊重需求和自我實現(xiàn)需求。企業(yè)要做好勝任力模型的分析,將員工自身能力與勝任力素質(zhì)要求作比較,得出二者差距,將個體與勝任力模型中差異較大的特征作為個體最具針對性的培訓(xùn)內(nèi)容[11],使培訓(xùn)更具科學(xué)性。例如企業(yè)可以增加培訓(xùn)時間,邀請專業(yè)權(quán)威性專家開展講座,適當采用頭腦風(fēng)暴法、360度評價法等定期對培訓(xùn)內(nèi)容展開討論:各抒己見、進行案例分析、總結(jié)經(jīng)驗;嚴格考評制度,嚴厲杜絕考試糊弄過關(guān)的現(xiàn)象,真正將培訓(xùn)效果落到實處;企業(yè)還要注意在日常中營造學(xué)習(xí)氛圍,提高培訓(xùn)效果。
其次,企業(yè)要加大與學(xué)校合作力度。要想真正提高員工素質(zhì),專業(yè)院校的培養(yǎng)發(fā)揮著重要作用。一般,員工培訓(xùn)的內(nèi)容可以分為專業(yè)能力培訓(xùn)和共通能力培訓(xùn)[12]。企業(yè)要將自身的經(jīng)營理念與優(yōu)秀專業(yè)院校的培養(yǎng)方案真正結(jié)合,不僅加強理論知識的學(xué)習(xí),更要注重培養(yǎng)員工的能動性和創(chuàng)造力,培養(yǎng)員工的價值觀和職業(yè)道德修養(yǎng);通過“學(xué)與做”相結(jié)合的方式,讓員工接受到最先進的服務(wù)理念,積極學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù),選拔出真正符合企業(yè)勝任素質(zhì)的復(fù)合型人才。
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,物流快遞業(yè)也取得了巨大進步,物流快遞業(yè)成為第三產(chǎn)業(yè)的主要產(chǎn)業(yè),但物流快遞從業(yè)人員管理面臨著諸多困境,嚴重制約了快遞企業(yè)甚至整個行業(yè)的發(fā)展。經(jīng)分析,從業(yè)人員素質(zhì)低、企業(yè)激勵機制不健全和人員流失率居高不下,成為企業(yè)亟待解決的問題。
針對當前物流快遞業(yè)存在的問題,運用馬斯洛需求理論、激勵過程綜合理論等人力資源相關(guān)知識,以科學(xué)合理化的視角為企業(yè)提出相應(yīng)建議。要想真正改進員工管理,需要員工和企業(yè)的共同努力。一方面,員工自身要作出努力,不斷加強理論知識學(xué)習(xí),提高實踐思考能力,提升自身道德修養(yǎng);另一方面,企業(yè)也要做出更多反思,重視并提高員工培訓(xùn)質(zhì)量,物質(zhì)激勵與精神激勵結(jié)合,在提高員工薪酬水平的基礎(chǔ)上,強化精神層面激勵,重視企業(yè)文化對于提升員工凝聚力的作用,積極向基層員工傳播企業(yè)文化、讓企業(yè)文化服務(wù)理念深入人心等。21世紀“人”是最寶貴的資源,企業(yè)只有將“人”的作用科學(xué)有效開發(fā)利用,才能保證每一位員工都能在自己的崗位上發(fā)揮效用,盡最大可能為企業(yè)創(chuàng)造效益,真正培養(yǎng)出符合企業(yè)勝任素質(zhì)的優(yōu)質(zhì)人才,保證企業(yè)乃至整個快遞行業(yè)的長遠繁榮發(fā)展。
[1]藺琳.員工激勵的忽略和偏離[J].企業(yè)管理,2017,(2):53-55.
[2]王蕊.第三方物流企業(yè)員工培訓(xùn)體系構(gòu)建研究[J].物流技術(shù),2013,32(1):169-171,229.
[3]秦蕾.企業(yè)員工素質(zhì)對培育企業(yè)核心競爭力的重要性[J].中國商貿(mào),2011,(24):65-66.
[4]常國.基于電子商務(wù)的企業(yè)ERP,CRM與SCM整合經(jīng)驗分析[J].中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),2017,(4):15-18.
[5]陸玉梅,高鵬,劉素霞.公平關(guān)切及風(fēng)險規(guī)避下知識型員工激勵機制及改進模型[J].預(yù)測,2016,35(2):56-61,68.
[6]徐珊珊,高巍.基于馬斯洛需求層次理論的民營企業(yè)知識型員工流失研究[J].人力資源管理,2017,(10):296-297.
[7]葉霞.薪酬結(jié)構(gòu)的機動性與核心員工薪酬激勵[J].中國商貿(mào),2010,(12):64-65.
[8]Krishnakumar S,Hopkins K.The role of emotion perception ability in motivation to lead[J].Management Research Review,2014,37(4):334-347.
[9]蒙俊.互聯(lián)網(wǎng)時代的員工激勵研究:一種依托文化維系的內(nèi)在激勵模式—以阿里巴巴集團為例[J].中國人力資源開發(fā),2016,(16):16-21.
[10]馬健,張古鵬,柳卸林.信息化條件下企業(yè)員工培訓(xùn)模式及其滿意度研究[J].數(shù)學(xué)的實踐與認識,2013,43(24):41-49.
[11]胡安源.基于勝任力模型的員工培訓(xùn)體系研究[J].中國成人教育,2013,(9):116-118.
[12]高茂林.員工培訓(xùn)的“1264”[J].企業(yè)管理,2017,(5):47.