2016年初商務(wù)會(huì)上定下的“必達(dá)7.8萬(wàn)輛”目標(biāo)再度落空。全年銷(xiāo)量為70763輛，離2014年4月發(fā)布的中期規(guī)劃“2016年銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛”相距甚遠(yuǎn)，2013年，銷(xiāo)量是11.8萬(wàn)輛。

成立24年的鄭州日產(chǎn)始終未踏入主流汽車(chē)企業(yè)的陣營(yíng)，2015年鄭州日產(chǎn)銷(xiāo)量為35253輛，同比降幅達(dá)28.4%。不過(guò)，2016年已經(jīng)是稍有起色。

2015年1月，鄭州日產(chǎn)旗下東風(fēng)風(fēng)度品牌首款SUV車(chē)型MX6上市，因?yàn)檫@是基于東風(fēng)日產(chǎn)淘汰的上一代奇駿的打造，銷(xiāo)量一直不佳。

2016年11月18日，東風(fēng)風(fēng)度MX5上市，4款車(chē)型售價(jià)10 .3萬(wàn)元～13.5萬(wàn)元。它用的是標(biāo)致3008平臺(tái)，相當(dāng)于另外一款東風(fēng)風(fēng)神AX7，只是前者價(jià)格稍貴。

4月，東風(fēng)有限成為鄭州日產(chǎn)新控股股東，占股比例79.7 %。東風(fēng)股份解釋出售原因時(shí)說(shuō)，鄭州日產(chǎn)近年來(lái)經(jīng)營(yíng)規(guī)模及經(jīng)營(yíng)質(zhì)量下滑，2015年虧損1.68億元。

2016年10月17日，鄭州日產(chǎn)中牟工廠新總裝啟動(dòng)量產(chǎn)，新總裝主線體采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)承載和非承載車(chē)型混流生產(chǎn)方式，物流實(shí)現(xiàn)一次供給距離最短，二次供給AGV自動(dòng)化方式。

同年7月，鄭州日產(chǎn)年度車(chē)型被檢測(cè)出平均油耗值不達(dá)標(biāo)，12月還因帕拉丁安全氣囊質(zhì)量問(wèn)題發(fā)起召回。鄭州日產(chǎn)在新產(chǎn)品申報(bào)、擴(kuò)大投資等方面受到影響，同時(shí)扭虧壓力增大。

2015年～2017年期間，鄭州日產(chǎn)將推出8款車(chē)型，NISSAN品牌包括皮卡和SUV，風(fēng)度品牌包括SUV和MPV。其中，日產(chǎn)皮卡和風(fēng)度SUV將于2017年推出。

值得高興的事情是，2016年1月8日，銳騏皮卡2014年挑戰(zhàn)吉尼斯用車(chē)被北京汽車(chē)博物館收藏，這是國(guó)內(nèi)首輛進(jìn)入北京汽車(chē)博物館館藏的皮卡。

同年7月8日，銳騏皮卡車(chē)隊(duì)參與2016絲綢之路拉力賽，兩輛參賽皮卡分別獲得OP3.2組廠商杯冠亞軍。