奇瑞集團全年銷量70.47萬輛，同比增長28%，創(chuàng)歷史新高。其中出口88081輛，占同期中國乘用車出口量約28%，連續(xù)14年位居中國乘用車出口第一。

奇瑞品牌傳統(tǒng)乘用車（不包括新能源、出口、商用車等）銷量36.33萬輛，同比增長16.5%。

合資公司觀致銷售24483輛，同比增長超 71.8%；奇瑞捷豹路虎銷售62468輛，同比增長近 140%。

奇瑞品牌傳統(tǒng)汽車中，2.0產(chǎn)品的新車效應明顯，艾瑞澤5自2016年3月上市以來，9個月總銷量超過10萬輛，12月單月銷量突破2萬輛，直追自主轎車多年冠軍吉利帝豪。9月上市的瑞虎7上市第3個月的終端月銷量突破1萬輛。

特別值得一提的是，新一代產(chǎn)品對奇瑞銷售的貢獻達到80%，帶動主力產(chǎn)品價格區(qū)間上升到8萬～5萬元。

奇瑞新能源2016年銷量為20963輛，同比2015年的14147輛增長48.2%，在全國新能源汽車品牌中居第五位，占據(jù)6.4%市場份額。

新車eQ1（小螞蟻）受政策調(diào)整影響，還未進入推廣目錄。僅憑一款主力車型eQ就銷售了16000多輛，艾瑞澤7e插電式車型也銷售了3600多輛。

自主研發(fā)和創(chuàng)新能力顯著提升。

截至2016年底，奇瑞累計申請專利14316件，授權專利9155件，擁有發(fā)明專利2475件，位居中國汽車行業(yè)第一；艾瑞澤5在2015版C-NCAP中得到五星安全評價，拿下新規(guī)實施以來同級車第一高分56.24分。

產(chǎn)品可靠性穩(wěn)步提升，官方新聞稿稱，目前奇瑞3MIS IPTV（3個月內(nèi)千車故障率）數(shù)值僅為25，領先于自主品牌的50，超越主流合資企業(yè)品牌的30。

有了這樣的底氣，奇瑞2016年4月宣布艾瑞澤5、瑞虎3、瑞虎5三款車型在車輛超過原廠3年/8萬公里整車質(zhì)保期后對其發(fā)動機核心部件保修服務延長至10年/100萬公里（以先到為準），成為國內(nèi)首個推出發(fā)動機延保的汽車品牌。

也正因為如此，奇瑞才有底氣贊助浙江衛(wèi)視《中國新歌聲》綜藝娛節(jié)目、與中國移動“咪咕善跑”達成戰(zhàn)略合作，這些文體領域的營銷事件表明它正在推動品牌的年輕化、時尚化。

奇瑞的國際化一直是它最具優(yōu)勢的板塊，2016年不僅實現(xiàn)乘用車出口14連冠，在海外本地化上也獲得重大進展。

奇瑞擴建伊朗汽車工業(yè)園項目正式簽約，以現(xiàn)有的6萬輛產(chǎn)能工廠為基礎，新增10萬輛整車及主要零部件配套的汽車產(chǎn)業(yè)園。

2016年1月，奇瑞汽車股份有限公司董事長兼總經(jīng)理尹同躍作為中國汽車業(yè)唯一代表，隨著國家主席習近平對中東的國事訪問走進伊朗。

目前，奇瑞伊朗合資公司已成為僅次于伊朗兩大國企IKCO（霍德羅）和SAIPA（賽帕）的第三大汽車企業(yè)、第一大外資汽車企業(yè)，年銷量在外資品牌中排名第一，銷售和售后服務網(wǎng)絡超過150家。

2016年11月底，伊朗最大的汽車媒體Donyayekhodo主辦的最佳車型評選中，奇瑞艾瑞澤5力挫歐美日等眾多國際品牌車型摘得2016年“伊朗A級細分市場最佳車型”稱號便是一例。

奇瑞的海外拓展還帶領中國汽車零部件、裝備及服務等相關企業(yè)一起“走出去”、“走進去”、“走上去”。伊朗的汽車產(chǎn)業(yè)園就集結了上述相關企業(yè)，建成后將為當?shù)仄渌嚻髽I(yè)提供零部件配套及服務。

如今的奇瑞，已在全球開拓了80余個國家和地區(qū)市場，擁有超過120萬人的海外消費者群體。

也因此，在國務院新聞辦等多部門聯(lián)合進行的“2016年度中國企業(yè)海外形象20強（中東歐）”調(diào)研中，奇瑞位列裝備制造業(yè)第一，也是唯一入選的中國汽車企業(yè)，成為中國汽車國際化的典型代表。

2017年奇瑞集團全年銷量目標為100萬輛，如果實現(xiàn)，同比增長將達43%。巨大增量一方面來自艾瑞澤5、瑞虎7、瑞虎3X等2.0產(chǎn)品的潛力持續(xù)釋放，另一方面來自全集團約12款新產(chǎn)品的投放。