張程
貴陽建筑勘察設(shè)計有限公司
淺談現(xiàn)階段商業(yè)綜合體建筑設(shè)計的要點分析
張程
貴陽建筑勘察設(shè)計有限公司
這些年來隨著我國社會的快速發(fā)展,我國城市建設(shè)也在不斷的發(fā)展,在城市建設(shè)當(dāng)中商業(yè)綜合體將逐漸成為了城市建筑發(fā)展的主題,并且也受到了人們的青睞,所以,做好商業(yè)綜合體建筑設(shè)計的工作有著非常重要的意義。本文將針對商業(yè)綜合體建筑的特點進行了深入的分析,并且對此還提出了有關(guān)的設(shè)計方案。
商業(yè)綜合體;建筑設(shè)計;設(shè)計方案
商業(yè)綜合體作為城市現(xiàn)代化發(fā)展的重要產(chǎn)物,能夠很好的適應(yīng)與促進城市立體化的長遠發(fā)展,在一定的空間環(huán)境當(dāng)中將城市當(dāng)中的商業(yè)、辦公、居住、餐飲等各個功能進行有效的整合,從而形成一個相互依存與促進發(fā)展的重要關(guān)系,構(gòu)成一個高效的建筑綜合體。在城市化進程不斷向前推進的趨勢之下,將會有越來越多的內(nèi)容加入到城市綜合體當(dāng)中,從而提升建筑設(shè)計效果,有效滿足人們的精神上的需要,在設(shè)計方案的決策過程當(dāng)中,要事先掌握好商業(yè)綜合體的特點與空間結(jié)構(gòu),并且要從不同的角度出發(fā),來實現(xiàn)在滿足商業(yè)建筑基本功能與實現(xiàn)人們心里需求的同時,還能夠更好的提升建筑設(shè)計的綜合效應(yīng)的目的。
空間尺度大是商業(yè)綜合體最為顯著的特征,其綜合了多功能的空間,并且能夠在很大程度上擴展了其內(nèi)部的空間,從而很好的體現(xiàn)了綜合體空間的匹配性。而且空間尺度大也將決定了商業(yè)綜合體建設(shè)項目的設(shè)計形式,需要將內(nèi)部的各個空間設(shè)計進行相互的配合,從而使得大尺度空間設(shè)計能夠更加的完善。
商業(yè)綜合體的交通線體系豐富,其主要是以系統(tǒng)化的形式存在,從而來形成龐大的交通體系。進行商業(yè)綜合體交通設(shè)計的時候,要依據(jù)規(guī)劃設(shè)計方案共同維護交通秩序,從而保障交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計。
商業(yè)綜合體建筑設(shè)計要對商業(yè)化設(shè)計與多功能設(shè)計的相互結(jié)合給予高度的重視,例如娛樂、購物、餐飲、休閑功能相互的交融,多功能綜合在同一商業(yè)綜合體當(dāng)中,從而保障各個功能多樣化的發(fā)揮。
第一,選址。商業(yè)綜合體的設(shè)計,定位選址是至關(guān)重要的,為了更好的確保商業(yè)綜合體商業(yè)價值的最大化,首先要對當(dāng)?shù)氐母鞣N情況進行綜合的分析,通常綜合體選址是在城市中心區(qū)域、郊區(qū)、新城商務(wù)區(qū)等區(qū)域,并且要進行全面從交通系統(tǒng)與城市規(guī)劃等各個方面來進行全面的分析,選最為科學(xué)合理的建設(shè)地址。第二,功能和規(guī)模。商業(yè)綜合體當(dāng)中有著許多的功能,需要對其機械能量化與分析,從而確定格式空間的需求。大體上綜合體業(yè)態(tài)類型主要分為住宿與酒店以及寫字樓還有零售等,所以,綜合體的布局設(shè)計是否合理有著很大的影響。
商業(yè)綜合體建筑設(shè)計的服務(wù)區(qū),指的是貨運與卸貨等工程服務(wù),需要最大化的降低對商業(yè)綜合體商業(yè)運營的影響。按照商業(yè)綜合體的相關(guān)要求,對服務(wù)區(qū)進行劃分為地上與地下設(shè)計,地面設(shè)計采取流線型設(shè)計,從而來降低貨運車輛停留的時間來提升貨運的水平,并且將貨運車集中停運來避免過度的分散。在進行地下服務(wù)區(qū)設(shè)計的時候要注意坡道與凈高的設(shè)計,為運輸和卸貨提供有力的條件。
(1)并置式:將購物中心的各業(yè)態(tài)依據(jù)水平方向的形式組織起來,具有明確的功能分區(qū)功能,使交通流更加順暢,不同功能區(qū)之間的干擾較少。但由于面積大,所以適合建立在郊區(qū)的大面積建筑。(2)中心式:主要以中庭或院落為復(fù)合空間進行組織設(shè)計,各業(yè)態(tài)功能空間以其為中心分布作輻射形式,通常用于人流密集的中心空間的流動組織。保持各個業(yè)態(tài)功能區(qū)之間的獨立統(tǒng)一性,也能夠更好的實現(xiàn)人流量與交通疏散的作用。
交通是商業(yè)綜合體建筑設(shè)計當(dāng)中的重點環(huán)節(jié),按照商業(yè)綜合體的選擇位置,進行車輛與行人的交通線路與交通規(guī)劃設(shè)計,規(guī)劃交通圖并且要對其進行評價,將注重行車系統(tǒng)的分析,從而保障其在商業(yè)綜合體的獨立性,在交通流線的設(shè)計當(dāng)中,要很好的滿足合理標(biāo)準(zhǔn)的交叉位置的設(shè)計,對交通運行的優(yōu)化設(shè)計,可以采取環(huán)島的方式來運行,從而有效的防止車輛過于集中,從而加快交通的流量,維持商業(yè)綜合體附近的交通的暢通。
城市綜合體和城市規(guī)模要相適應(yīng),和現(xiàn)代城市的主干道要相關(guān)聯(lián),因此室外規(guī)模比較大。由于建筑規(guī)模和規(guī)模尺度擴大,建筑體量需要綜合形成大量的形式。于此之外,建筑色彩也是塑造建筑形象的重要因素,要考慮夜景照明的視覺體驗,要營造商業(yè)的氛圍。在立面設(shè)計當(dāng)中要有效避免立面對整幢建筑的統(tǒng)一性的影響,所以,為了保持城市綜合體的整體風(fēng)貌,就必須要形成連續(xù)的立面。
在一般情況下,商業(yè)綜合體在城市的經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)建立,并根據(jù)側(cè)重點不同的經(jīng)濟特征的功能,一般的酒店與購物中心功能是組合的基本功能,或功能的辦公與購物中心的基本組合。城市綜合體,在互惠共存的重要基礎(chǔ)之上,使得建筑在材料構(gòu)成上有著很好的優(yōu)勢,使得城市生活需求變化的時候可以有效的自我調(diào)節(jié)。
在城市綜合體當(dāng)中,建立不同功能區(qū)之間相互補充的關(guān)系,和城市景觀以及交通相協(xié)調(diào),從而形成功能復(fù)雜、高效、統(tǒng)一的綜合體。在城市綜合體項目的建設(shè)時,要按照參與性與目的性以及多樣性的基本思路來對其進行設(shè)計,并且要注重公共空間的設(shè)計工作,要將人流量引導(dǎo)至商業(yè)空間的公共空間當(dāng)中,從而來實現(xiàn)企業(yè)價值增值的重要目標(biāo)。公共空間的設(shè)計不僅是一個單一的功能空間上的設(shè)計,只有通過良好的公共空間設(shè)計才能吸引人們的流動。在空間組合的過程當(dāng)中,建筑師要考慮結(jié)構(gòu)形式與防火的要求以及所需空間的尺度,使得更好的結(jié)合來達到經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)。
綜上所述,城市商業(yè)綜合體在城市發(fā)展當(dāng)中起到至關(guān)重要的作用,其設(shè)計有效的推動城市空間的調(diào)整,從而成為推動城市空間格局調(diào)整的有效動力。所以,做好商業(yè)綜合體的合理性設(shè)計十分重要,要結(jié)合城市的歷史與文化以及特色等,要從實際出發(fā),因地制宜的設(shè)計商業(yè)綜合體的作品,從而來更好的滿足城市人們的生活需求,與此同時將商業(yè)綜合體建設(shè)成更加人性化的微型城市,為城市的可持續(xù)發(fā)展做出重大的貢獻。
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10.16767/j.cnki.10-1213/tu.2017.11.053