謝 園 李 炎

駐馬店市宇暢路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司

公路施工技術(shù)管理的問題和處理措施

謝 園 李 炎

駐馬店市宇暢路橋養(yǎng)護(hù)工程有限公司

公路工程施工技術(shù)管理是項(xiàng)目管理的一部分，它是項(xiàng)目管理在公路工程上的重要體現(xiàn)。實(shí)際上，所謂的公路工程現(xiàn)場施工技術(shù)管理就是對公路施工過程中所運(yùn)用的施工技術(shù)進(jìn)行組織管理。施工階段的現(xiàn)場技術(shù)管理作為公路工程項(xiàng)目總管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其管理工作開展的好壞，將直接影響到整個(gè)公路工程的質(zhì)量。因此，必須加大對公路工程現(xiàn)場施工技術(shù)管理關(guān)鍵問題的研究力度，尋找出問題的根源，并設(shè)法給以解決。

公路工程；技術(shù)管理；問題

我國的公路施工技術(shù)在不斷創(chuàng)新，但由于公路施工本身內(nèi)容多，技術(shù)方面的管理標(biāo)準(zhǔn)不完全統(tǒng)一，部分管理者的專業(yè)水平不夠，導(dǎo)致我國目前在公路施工技術(shù)管理方面也還存在許多問題，只有針對這些問題采取有效的處理措施，才能夠完善我國的公路施工技術(shù)管理體制，提高施工技術(shù)管理質(zhì)量，進(jìn)而促進(jìn)公路質(zhì)量整體水平的提高。

1 公路施工技術(shù)管理的具體特點(diǎn)

和一般項(xiàng)目管理的特點(diǎn)相比，公路工程現(xiàn)場施工技術(shù)管理的特點(diǎn)更加的鮮明和具體，所涉及的范圍也較為固定和明確，基本上限制在施工階段的范圍內(nèi)。公路工程現(xiàn)場施工技術(shù)管理有以下三個(gè)特點(diǎn)：a.復(fù)雜性。公路工程現(xiàn)場施工技術(shù)管理所涉及的內(nèi)容繁多，且無規(guī)律性可言，所遇到的現(xiàn)場狀況也是五花八門，大大增加了施工技術(shù)管理難度。b.多變性。公路工程現(xiàn)場施工技術(shù)管理的任務(wù)隨著施工條件和施工階段的變化而變化，而且施工現(xiàn)場人員的能力和素質(zhì)也不盡相同。c.協(xié)調(diào)性。公路工程現(xiàn)場施工技術(shù)管理的主要目的就是促進(jìn)各項(xiàng)工作協(xié)調(diào)有序的進(jìn)行，協(xié)調(diào)性也是施工技術(shù)管理的基本要求，唯有在滿足這一要求的前提下，才能保證整個(gè)公路施工活動(dòng)有效開展。

2 我國公路施工技術(shù)管理中存在的問題

2.1 資源配置不合理

公路建設(shè)施工的順利實(shí)施，必須要投入大量的人力、設(shè)備和資源等，但是在具體項(xiàng)目實(shí)施建設(shè)過程中并沒有合理的均衡配置，以致出現(xiàn)偷工減料、趕超工期等諸多問題。出現(xiàn)上述問題的原因一方面是由于承包商為了自身利益的最大化，另一方面是因?yàn)槭┕で叭鄙僭敿?xì)的施工計(jì)劃安排，導(dǎo)致施工過程中，缺少正確的施工指導(dǎo)而出現(xiàn)工程虧損。

2.2 沒有嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

目前我國的公路工程中存在許多“豆腐渣”工程現(xiàn)象，由于公路質(zhì)量引起的交通事故也時(shí)有發(fā)生，造成這些問題的主要原因之一就是在施工的時(shí)候沒有嚴(yán)格落實(shí)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這本來應(yīng)該是在施工技術(shù)管理工作中進(jìn)行監(jiān)督控制的，但是實(shí)際上很少有監(jiān)督人員會(huì)在施工時(shí)對重要的技術(shù)細(xì)節(jié)完全檢查監(jiān)督，甚至有些監(jiān)督人員都沒有完全了解具體的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因此在落實(shí)環(huán)節(jié)也就缺乏了管理力度。

2.3 監(jiān)理程序不正確

目前，我國公路監(jiān)督管理體系相對比較完善，各項(xiàng)工程的開工和驗(yàn)收都需要經(jīng)過相關(guān)部門批復(fù)后方可實(shí)施。但是，這僅是法理上的程序規(guī)定，在實(shí)際操作時(shí)，很多施工企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)利潤最大化，往往趕超工期。同時(shí)，監(jiān)管的松散和地方政府的利益使得公路施工的安全性和制度性僅僅停留在文件的規(guī)定上。

3 加強(qiáng)公路施工技術(shù)管理的措施

3.1 明確公路施工技術(shù)管理工作的權(quán)責(zé)

在公路施工技術(shù)管理的過程中，不同的工作人員所處的工作崗位不同，工作的權(quán)責(zé)有異。只有明確公路施工技術(shù)管理工作人員的權(quán)責(zé)，讓公路施工技術(shù)管理工作的權(quán)責(zé)界限明晰，才能夠有針對性的提高和改進(jìn)現(xiàn)階段我國的公路施工技術(shù)管理工作。首先，要依據(jù)技術(shù)管理工作的要求，對各級技術(shù)管理部門的權(quán)責(zé)進(jìn)行細(xì)分和定位，建立起以部門領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人的，技術(shù)管理問責(zé)制度。其次，要依照技術(shù)管理人員的工作成效，進(jìn)行一個(gè)的獎(jiǎng)懲機(jī)制設(shè)定，讓表現(xiàn)優(yōu)秀的技術(shù)管理人員獲得應(yīng)有的獎(jiǎng)勵(lì)，提高技術(shù)管理人員的工作積極性。

3.2 加強(qiáng)技術(shù)部門協(xié)調(diào)控制管理

在公路施工技術(shù)管理中，需要由管理階層來統(tǒng)籌安排所有技術(shù)部門之間的協(xié)調(diào)工作，同時(shí)也需要通信人員來進(jìn)行相互溝通、信息交互，以便及時(shí)調(diào)整部門活動(dòng)策略，提高各個(gè)技術(shù)部門之間的協(xié)調(diào)性。為了實(shí)現(xiàn)更加高效的協(xié)調(diào)控制管理，公路施工技術(shù)管理部門可以借助于現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行控制，通過高效快速的網(wǎng)絡(luò)通信手段將所有部門的實(shí)時(shí)信息發(fā)布到平臺(tái)上，部門之間可以就一些重要問題進(jìn)行討論交流，提出可行的技術(shù)協(xié)調(diào)方案，最終由管理階層進(jìn)行審核批準(zhǔn)，這樣可以提高技術(shù)協(xié)調(diào)的效率，加強(qiáng)施工過程中的信息交互，這是建筑工程管理發(fā)展的一個(gè)新趨勢，在公路施工技術(shù)管理中也可以考慮采用這樣的方式來提高協(xié)調(diào)控制效率。

3.3 建設(shè)專業(yè)的公路施工技術(shù)管理團(tuán)隊(duì)

以專業(yè)人員的力量為主導(dǎo)，建設(shè)專業(yè)的公路施工技術(shù)管理團(tuán)隊(duì)，來加強(qiáng)公路施工技術(shù)的管理工作。首先，通過開展專業(yè)的技能培訓(xùn)，提高施工人員和技術(shù)人員對于工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的了解，熟悉自己的工作內(nèi)容與技術(shù)要求，鼓勵(lì)工作人員有針對性的提高自己的專業(yè)能力和技術(shù)水平。其次，通過定期的技術(shù)能力考核，來強(qiáng)化公路施工工作人員對自己所掌握的施工建設(shè)技術(shù)的熟練程度，促使工作人員進(jìn)行技術(shù)方面知識的積累和再學(xué)習(xí)，提高公路施工人員的整體技術(shù)能力。再次，通過引進(jìn)和學(xué)習(xí)國內(nèi)外優(yōu)秀的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，來提高公路施工技術(shù)管理人員的管理能力，采用現(xiàn)代化的企業(yè)管理方法，來加強(qiáng)現(xiàn)階段我國的公路施工技術(shù)管理水平。

3.4 嚴(yán)格監(jiān)管程序

相關(guān)部門應(yīng)該按照程序，承包商企業(yè)先申請，由相關(guān)政府部門派專員進(jìn)行檢查，最后進(jìn)行手續(xù)批復(fù)，施工單位和相關(guān)的政府部門應(yīng)嚴(yán)格遵守批復(fù)程序。對于公路施工管理一方面要保證工程的質(zhì)量，一方面要保證其所采用的各種措施的科學(xué)性，這樣才能充分協(xié)調(diào)各方利益。在施工中，繁瑣的程序?qū)?huì)影響到工期建設(shè)，因此，作為相關(guān)部門應(yīng)該建立科學(xué)合理的工程施工批復(fù)手續(xù)程序，這樣能夠使其在監(jiān)管下完成施工建設(shè)。

總而言之，我們必須在全面熟悉和理解公路工程現(xiàn)場施工技術(shù)管理基礎(chǔ)上，按照公路工程現(xiàn)場施工技術(shù)管理所必須經(jīng)歷的過程， 對施工技術(shù)管理過程中的關(guān)鍵問題和完善施工管理運(yùn)行機(jī)制作系統(tǒng)的分析和研究，加大對公路工程現(xiàn)場施工技術(shù)管理關(guān)鍵問題的研究力度，尋找出問題的根源，并設(shè)法給以解決。

[1]茍鴻雁.公路施工技術(shù)管理中的問題及對策[J].中外企業(yè)家，2015，06：81-82.

[2]冷慧軍.論公路施工技術(shù)管理的問題和處理措施[J].門窗，2013，07：258.