王少鋒

佛山德力氣體有限公司

溶解乙炔生產自動聯(lián)鎖控制及安全生產控制措施

王少鋒

佛山德力氣體有限公司

溶解乙炔生產操作過程中確保工藝參數(shù)不超標，僅靠加強操作人員的責任性往往存在不足，一旦人員離崗或未及時發(fā)現(xiàn)溫度壓力異常，容易導致事故發(fā)生。

溶解乙炔；聯(lián)鎖裝置；生產控制

本公司溶解乙炔生產線是上世紀八十年代從瑞典AGA公司引進的生產設備，該裝置自控系統(tǒng)采用氣動儀表和元件，對系統(tǒng)重要工藝參數(shù)實時檢測，實現(xiàn)自動控制、報警，可實施生產線緊急停車和滅火，效果良好，但是經過多年的應用時至今天許多元器備件已經無辦法有效提供，為保證正常安全生產根據(jù)現(xiàn)時市場元件狀況決定對已經有生產控制系統(tǒng)進行升級改造。針對現(xiàn)時的生產工藝流程和乙炔的特性采用有效的安全生產控制措施，建立和完善安全生產管理制度保證安全。

一、控制參數(shù)、調定值、報警及控制功能

二、系統(tǒng)組成和原理

1.自動報警聯(lián)鎖裝置。該裝置主要采用國產電氣控制方式，實現(xiàn)了生產的自動報警聯(lián)鎖功能也實現(xiàn)了生產自動控制的國產化。聲音報警汽嗽叭氣源為氮氣，壓力在0.5MPa左右，通過電控柜輸出信號控制電磁閥，開啟或關閉聲音報警。

2.緊急停車滅火裝置。該裝置主要采用氣動控制方式，有供氮系統(tǒng)、各類氣動閥、壓力開關組成。緊急停車的控制閥遍布生產各崗位，隨手可觸。在緊急情況時，可啟開任何一個最近的閥，這時恒定的氮氣壓力(0.5MPa)被釋放。同時自動關閉發(fā)生器與氣柜連通的氣動閥，開啟氮氣系統(tǒng)與發(fā)生器、存料斗相連的旁通氣動閥，向其自動充氮滅火。

3.供氮系統(tǒng)裝置。原有的氮氣供氣系統(tǒng)采用瓶裝氣供應，不僅使用時換瓶工作量大容易發(fā)生安全事故，運輸不方便運輸成本高?，F(xiàn)在更換為液氮低溫小貯槽它與傳統(tǒng)的鋼瓶氣相比，具有節(jié)約運輸成本、節(jié)省能源、操作安全可靠保證純度，降低工人勞動強度更好保證安全生產。

4.可燃氣體檢測報警裝置?，F(xiàn)場安裝可燃氣體漏泄檢測報警控制器配有多個檢測探頭，同時對多點集中控制，在乙炔氣體生產、儲存、灌充的環(huán)境中，檢測可燃氣體的危險極限濃度。輸出相應的報警信號和控制信號，防止乙炔氣體泄露后發(fā)生事故。

5.廢液，廢渣的處理。濕法乙炔的基本反應是電石與水在乙炔發(fā)生器內反應，生成C2H2氣體，并釋放大量熱量，其化學反應方程式為：

生產中須不斷向乙炔發(fā)生器中加水，并排出電石渣漿，以帶走熱量來維持溫度，同時補充消耗的水分。 治理濕法乙炔生產中的“三廢”不僅是行業(yè)節(jié)能減排的主要目標，更是電石法企業(yè)生存和發(fā)展必然需要。乙炔生產中的節(jié)能減排工作成效顯著，不僅經濟效益可觀，而且實現(xiàn)了廢液、廢渣零排放，環(huán)保業(yè)績突出。

三、安全生產控制措施

1.電石搬運、破碎過程。應檢查電石桶內是否有乙炔，用氮氣置換清除它，搬運時應輕裝輕卸，防止點火源的產生。此外，電石產生粉塵，對人體有害，設置除塵裝置清除粉塵，作業(yè)人員須戴防塵口罩。

2.乙炔發(fā)生過程。加料前必須用純度大于98%的氮氣對它徹底置換排除空氣，局部用測氧儀對料斗內的氧含量進行檢測，看是否符合安全要求;加料結束后，還應用氮對料斗進行吹掃排除乙炔氣。掃吹用氮必須經過減壓(低于0.05MPa)，否則的話，壓力過高、流速過快，容易產生沖擊能和靜電，也會發(fā)生爆炸。料斗泄漏不密封，應及時修復或更換。

發(fā)生器生產過程常見故障原因及排除方法

3.乙炔干燥過程。乙炔氣經過干燥設備后除去雜質、水汽?？赡艿奈：κ且胰矚庑孤⒁l(fā)中毒或火災爆炸等而引發(fā)人員傷害和設備設施損壞，注意管線設備不得隨意拆開，必須用氮氣置換合格后方可拆卸露空；現(xiàn)場禁止使用手機，以防靜電引爆乙炔混合氣體；禁止使用鐵質等易產生火花工具；禁止在情況不明或無防護的情況下盲目進入事故現(xiàn)場。

4.乙炔壓縮過程。乙炔氣經過壓縮機加壓后供充裝用，主要危險因素是機械傷害、乙炔氣泄漏，并引發(fā)中毒或火災爆炸等而引發(fā)人員傷害和設備設施損壞。要嚴格按操作壓力、溫度等工藝指標操作；每隔一小時檢查低壓邊的氣壓是否正常，排干進口管的冷凝水；每隔半小時排干液體分離器的水；經常檢查設備、管線、各連接處、法蘭、接口等是否有泄漏或異味，尋找泄漏源，及時上報及處理。

[1]唐秋群. 環(huán)氧乙烷裝置的控制與聯(lián)鎖系統(tǒng)設計[D].浙江工業(yè)大學,2013.

[2]陳翰軍. 焦爐三車聯(lián)鎖自動控制系統(tǒng)的研制[D].大連理工大學,2003.