劉培軍

身份證號：370782197904191814

試論道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

劉培軍

身份證號：370782197904191814

本文對預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)作了簡單概述，分析了道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的特點，并且探討了道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用，以供參考。

道路橋梁；預(yù)應(yīng)力；施工技術(shù)

前言

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，國家加大了對路橋工程建設(shè)的投資力度，路橋工程建設(shè)項目逐漸增多。為了有效提高路橋施工質(zhì)量、整體性能以及其他方面特性，在路橋施工中應(yīng)用了預(yù)應(yīng)力技術(shù)。預(yù)應(yīng)力技術(shù)具有良好的抗裂能力、高抗?jié)B性、高剛度、高強度等特點。因此，路橋施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以提高路橋施工質(zhì)量和效率以及延長其使用壽命，實現(xiàn)路橋工程的經(jīng)濟價值。

1 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的概述

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)是道路橋梁施工中常用的一種加固技術(shù)，加固的對象是混凝土構(gòu)件。預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件是由高強度鋼材與高強度的混凝土制成，所以預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的強度大大的超過普通混凝土構(gòu)件。并且，預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的高強度能夠彌補抗拉強度的不足，使混凝土不易開裂。除此之外還具有良好的抗?jié)B性能、抗疲勞性能更好，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用能夠大幅度的提高道路橋梁結(jié)構(gòu)強度，從而使道路橋梁的承載力增加，延長道路橋梁使用壽命。所以在道路橋梁施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，是符合我們建設(shè)發(fā)展需要的，更有利于公路工程建設(shè)的持續(xù)發(fā)展。

2 道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的特點

2.1 道路橋梁的耐久性強

道路橋梁工程應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以有效提高道路橋梁結(jié)構(gòu)的使用能力以及使用期限。道路橋梁使用過程中必然會受自然環(huán)境的水、鹽、堿等對橋梁的侵蝕，因此，道路橋梁工程預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工過程中就需要使用高質(zhì)量的施工材料，這樣可以在一定程度上提高道路橋梁的抗?jié)B性及抗裂性，提高道路橋梁工程施工質(zhì)量，保障延長道路橋梁結(jié)構(gòu)的使用壽命。

2.2 使用功能較強

預(yù)應(yīng)力技術(shù)所應(yīng)用的混凝土、鋼筋等都是高強度的，可以充分確保預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的應(yīng)用效果。在道路橋梁施工中，使用功能較強是預(yù)應(yīng)力技術(shù)的主要特點。應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以減少橋梁自身重量，防止出現(xiàn)混凝土裂縫，保證道路橋梁工程質(zhì)量。

3 道路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

3.1 合理優(yōu)化施工材料與施工工具

為了保證預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的質(zhì)量符合設(shè)計標(biāo)準，制作人員應(yīng)合理優(yōu)化施工材料和施工工具。由于施工材料和施工工具對預(yù)應(yīng)力施工構(gòu)件質(zhì)量、安全具有決定性作用，因此，必須嚴格保證施工材料質(zhì)量和施工工具性能。依據(jù)道路橋梁施工預(yù)應(yīng)力設(shè)計要求，合理優(yōu)化鋼絞線種類、特性方面，以促進預(yù)應(yīng)力施工構(gòu)件性能的提高；優(yōu)化施工工具，應(yīng)在充分考慮施工質(zhì)量標(biāo)準和工程構(gòu)件荷載承受范圍等實際情況的基礎(chǔ)上合理選擇應(yīng)力錨具。預(yù)應(yīng)力施工構(gòu)件制作的方法主要有先張法以及后張法兩種，后張法應(yīng)力中使用應(yīng)力錨具。

3.2 混凝土振搗

在道路橋梁混凝土預(yù)應(yīng)力施工過程中，應(yīng)嚴格依據(jù)混凝土施工標(biāo)準進行混凝土振搗，確保振搗棒始終處于垂直作業(yè)狀態(tài)，并且保證混凝土振搗棒插入混凝土中的速度要快，而拔出時的速度應(yīng)盡可能放慢。振搗過程中為了避免產(chǎn)生氣泡，可以進行二次振搗。與此同時，還要做好混凝土振搗施工的應(yīng)急預(yù)案，避免施工過程因為某些不利因素出現(xiàn)間斷問題。

3.3 道路橋梁施工中的加固應(yīng)力

工程預(yù)應(yīng)力加固有助于提升道路橋梁工程荷載能力，保證道路橋梁工程整體質(zhì)量安全。為了確保道路橋梁工程的穩(wěn)定性和延長道路橋梁工程使用年限，只有不斷提高道路橋梁的荷載能力。道路橋梁承受荷載前施加預(yù)應(yīng)力可以保證預(yù)應(yīng)力施工構(gòu)件產(chǎn)生足夠的拉應(yīng)力，進而使道路橋梁工程的荷載力得以提高；結(jié)合道路橋梁工程結(jié)構(gòu)相關(guān)受力體系更改預(yù)應(yīng)力；利用預(yù)應(yīng)力施工構(gòu)件加固處理道路橋梁工程補強層，使用預(yù)應(yīng)力施工構(gòu)件前施加一定的預(yù)應(yīng)力到構(gòu)件上。這些方法都可以有效的加固道路橋梁工程，不僅可以提高道路橋梁工程加固的施工水平，而且還可以充分發(fā)揮鋼筋加固的重要作用。

3.4 受彎構(gòu)件中的應(yīng)用

在道路橋梁施工過程中，受彎構(gòu)件也是一種常用的構(gòu)件，主要由碳纖維構(gòu)成，一般使用的碳纖維具有高強度、攜帶便捷、操作簡單等特點，碳纖維材質(zhì)的受彎構(gòu)件在相應(yīng)的力學(xué)載荷處理上具備著極強的優(yōu)勢，這樣可以充分滿足混凝土預(yù)應(yīng)力需求。使用受彎構(gòu)件可以在很大程度上促使整個道路橋梁施工水平的提升，是目前道路橋梁工程施工中必要的組成部分，受彎構(gòu)件的質(zhì)量在一定程度上直接影響著道路橋梁工程的整體質(zhì)量。而在應(yīng)用受彎構(gòu)件的過程中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)也可以發(fā)揮一定的作用和價值。在加強受彎構(gòu)件質(zhì)量的過程中，利用粘貼預(yù)應(yīng)力處理后的碳纖維片，可以有效提高碳纖維拉應(yīng)力，進而有效保障增強受彎構(gòu)件預(yù)應(yīng)力，充分保證道路橋梁工程整體的安全性、可靠性和穩(wěn)固性。

3.5 預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁施工

在道路橋梁預(yù)應(yīng)力施工中過程中，為了保證預(yù)應(yīng)力施工的質(zhì)量，應(yīng)控制好預(yù)應(yīng)力施工中的每一道工序，也包括控制好箱梁結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，有利于提高道路橋梁工程整體質(zhì)量。在預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁施工過程中，箱梁澆筑混凝土施工不能間斷且注意振搗，確保不漏振、不過振，保證箱梁的外觀質(zhì)量；箱梁混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后對其進行覆蓋和灑水養(yǎng)護。拆模時應(yīng)緩慢勻速進行，嚴禁重擊或硬敲；壓漿時，應(yīng)確保水泥顆粒要細，嚴禁使用有塊的水泥，出漿口處應(yīng)過篩，以保證能順利進入孔道。壓漿中加入膨脹劑以保證管道內(nèi)密實。壓漿完畢后，水泥漿達到一定強度后方可移梁；壓漿后必須滿足水泥漿達到設(shè)計要求的強度后方可出臺座。

4 結(jié)束語

綜上所述，道路橋梁作為人們交通出行的重要交通，其工程建設(shè)的質(zhì)量直接影響著人們?nèi)粘５陌踩鲂小．?dāng)前，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在道路橋梁工程施工中的廣泛應(yīng)用，使得道路橋梁工程項目的建設(shè)效率不斷提升，但伴隨預(yù)應(yīng)力技術(shù)的廣泛應(yīng)用，在實踐過程中也存在諸多不穩(wěn)定的因素，唯有每一位從業(yè)人員不斷加強自身的職業(yè)素養(yǎng)，不斷改進預(yù)應(yīng)力技術(shù)，研究并創(chuàng)新新的技術(shù)要點，才能確保我國道路橋梁事業(yè)不斷穩(wěn)定健康的向前發(fā)展。

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