邵 煥

浙江省房地產(chǎn)管理咨詢有限公司

施工階段工程造價(jià)動態(tài)控制研究

邵 煥

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施工階段工程造價(jià)動態(tài)控制對于成本的節(jié)省意義重大，需要足夠的認(rèn)識。但是當(dāng)今在施工階段造價(jià)控制方面存在的問題也需要得到足夠的認(rèn)識。這就要求，在實(shí)踐中不斷地吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，引人精細(xì)化管理。從而構(gòu)建核心競爭力，使得建筑業(yè)能夠更好地迎接未來的挑戰(zhàn)，在今后更好地發(fā)展。

施工階段；工程造價(jià)；動態(tài)控制

引言

現(xiàn)在的社會中，建筑工程越來越多，但是對工程的要求也越來越高，并且面對激烈的競爭。建筑施工為了能夠更好的迎接競爭壓力也在成本方面進(jìn)行了控制。造價(jià)動態(tài)控制就是進(jìn)行這樣一項(xiàng)任務(wù)，施工階段工程造價(jià)動態(tài)控制就是主要對施工過程中的成本的控制和管理。施工階段是形成建筑物實(shí)體的階段，在這個(gè)階段有資金的大量投人。所以，要想盡可能的節(jié)省成本就必須對施工階段進(jìn)行造價(jià)動態(tài)控制。只有進(jìn)行全面的預(yù)算管理.才能合理優(yōu)化資源配置。

1 、當(dāng)前施工階段造價(jià)控制存在問題

1.1 全面成本管理觀念尚未形成

當(dāng)前對于造價(jià)管理的理解大多停留在預(yù)結(jié)算方面，也就是主要側(cè)重于工程竣工結(jié)算，沒有形成全面成本管理觀念。這樣的認(rèn)知是基礎(chǔ)性的，不夠全面，也沒有達(dá)到一定的高度。對于工程造價(jià)管理缺乏全面而系統(tǒng)的定位。這就使得造價(jià)控制工作不夠完善，沒有切實(shí)的進(jìn)行整體的考慮，只是片面的計(jì)算。全面成本管理觀念是從整體出發(fā)進(jìn)行全面的考慮，只有這樣才能使得造價(jià)控制工作更加具體而全面，也更能發(fā)揮造價(jià)控制管理工作的作用。

1.2 施工階段造價(jià)控制水平不高

現(xiàn)階段，施工階段造價(jià)控制水平有限，許多企業(yè)并沒有尊重市場的價(jià)值規(guī)律，使得工程造價(jià)遠(yuǎn)離市場，結(jié)果造成造價(jià)失控。還有就是企業(yè)存在管理不規(guī)范的問題，使得工序安排混亂，施工材料浪費(fèi)嚴(yán)重，還會造成機(jī)械設(shè)備的非正常損毀等，這樣的結(jié)果就是造價(jià)控制工作不僅沒有起到控制管理造價(jià)的作用反而導(dǎo)致施工成本的直線上升。這樣的結(jié)果是嚴(yán)重的，這樣的工作既不能發(fā)揮作用還會造成資源的浪費(fèi)和成本的增加。

2 、施工階段工程造價(jià)動態(tài)控制措施

2.1 明確施工階段的造價(jià)控制目標(biāo)

建筑工程項(xiàng)目的工程造價(jià)動態(tài)控制主要是針對投資目標(biāo)、施工進(jìn)度目標(biāo)以及工程質(zhì)量目標(biāo)構(gòu)成的系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的管理控制，而任何一個(gè)目標(biāo)出現(xiàn)變化都會引起其他目標(biāo)的變化，所以為了更好地實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo)，在項(xiàng)目施工階段要明確造價(jià)目標(biāo)，在保證工程進(jìn)度和質(zhì)量的前提下，制定合理的造價(jià)衡量標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 以項(xiàng)目合同管理為基礎(chǔ)實(shí)施動態(tài)控制建筑項(xiàng)目

施工階段的造價(jià)動態(tài)控制管理必須以合同為基礎(chǔ)，可以通過有效控制承辦商合同行為的方式來實(shí)現(xiàn)全局性的造價(jià)控制，實(shí)際上施工階段工程造價(jià)控制的參考依據(jù)是簽訂的施工合同。

2.3 施工現(xiàn)場細(xì)化管理，控制預(yù)算支出

現(xiàn)場管理是施工階段造價(jià)控制的重要環(huán)節(jié)，首先要把握好施工階段的項(xiàng)目變更，通過及時(shí)的跟蹤和了解合理控制工程預(yù)算，因?yàn)楣こ淘O(shè)計(jì)的變更、施工材料供應(yīng)變更以及設(shè)計(jì)費(fèi)用的增減都會影響工程建設(shè)進(jìn)度，所以企業(yè)要通過各項(xiàng)變更的對比，及時(shí)的做出應(yīng)對，同時(shí)做好變更信息記錄，減少后期不必要的合同糾紛；其次施工方要控制好現(xiàn)場簽證，條件允許的情況下必須經(jīng)過設(shè)計(jì)代表、企業(yè)代表以及現(xiàn)場管理工程師共同簽字，這樣能夠有效控制施工階段的損失，減少不必要的成本支出和合同糾紛，隨時(shí)掌控各項(xiàng)施工費(fèi)用支出；再者通過施工階段技術(shù)措施和經(jīng)濟(jì)措施的結(jié)合來強(qiáng)化成本控制，例如強(qiáng)化施工組織、技術(shù)、成本以及合同管理等方面的措施管理，提高施工現(xiàn)場管理效率。施工階段現(xiàn)場控制最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是做好簽證記錄，因?yàn)榻ㄖ?xiàng)目每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都有密切的聯(lián)系，如果上一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題很可能影響下一個(gè)施工階段的進(jìn)度，所以要避免施工質(zhì)量問題造成的返工，同時(shí)要及時(shí)的做好施工現(xiàn)場變更記錄和設(shè)計(jì)不良狀況，現(xiàn)場管理人員要尤其重視簽證記錄，及時(shí)完善簽證手續(xù)，這樣能夠?yàn)楣こ探Y(jié)算提供有效的憑證。

2.4 優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)能夠有效的指導(dǎo)項(xiàng)目全過程，能夠幫助施工企業(yè)有效的安排施工人員、原材料、設(shè)備的選擇和使用，通過施工組織優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目利益最大化，以最低的成本投入實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目合同需求。

2.5 完善施工階段索賠管理

索賠是建筑合同管理的重要內(nèi)容，是建筑工程管理中比較常見的現(xiàn)象，施工階段的索賠必須以法律和工程合同為依據(jù)，索賠管理能夠?qū)こ淘靸r(jià)產(chǎn)生不同程度的影響，所以施工單位要重視索賠策略和方法，提高索賠意識，對于合同內(nèi)容以外的施工或者是自然因素產(chǎn)生的損失要及時(shí)的收集索賠信息，提出索賠和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，減少成本支出。

2.6 處理好項(xiàng)目工期、質(zhì)量以及造價(jià)的關(guān)系

建筑項(xiàng)目工期以及質(zhì)量和工程造價(jià)有著很大的聯(lián)系，通常工期越長造價(jià)越高，但是不能以成本降低為目的無條件的縮短工期，因?yàn)橥ㄟ^趕工的方式來縮短工期必然需要投入大量的人力和設(shè)備，這樣反而會增加工程成本。同時(shí)一味地求速度，不注重工程質(zhì)量，那么在后期竣工驗(yàn)收階段勢必需要通過施工補(bǔ)救措施來完善，重新施工必然會增加工期、提高造價(jià)，所以施工階段必須控制好工期、質(zhì)量和造價(jià)的關(guān)系，堅(jiān)持技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，在保證工程質(zhì)量的前提下，通過先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)來有效的把握工程進(jìn)度，將造價(jià)控制的理念貫穿在每一個(gè)施工項(xiàng)目中。

2.7 控制項(xiàng)目結(jié)算管理，嚴(yán)把審核關(guān)

工程項(xiàng)目結(jié)算環(huán)節(jié)，企業(yè)的造價(jià)審核控制部門要以合同為基礎(chǔ)，嚴(yán)格的控制預(yù)算以外的相關(guān)費(fèi)用支出，以承辦合同為基礎(chǔ)審核施工階段的工程量，嚴(yán)格審核施工階段出現(xiàn)的設(shè)計(jì)變更和現(xiàn)場簽證，對于工程計(jì)算和原材料用量明細(xì)的審核要按照一對一的方法，逐一進(jìn)行校對審核，尤其注意審核項(xiàng)目單價(jià)、結(jié)算書分項(xiàng)以及程序的準(zhǔn)確性，以施工階段現(xiàn)場簽證信息為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算和分析。

3 、結(jié)語

施工階段是工程造價(jià)管理的重要階段，也是節(jié)省成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。只有切實(shí)的認(rèn)識施工階段的狀況才能進(jìn)行恰當(dāng)?shù)墓ぷ?，這樣恰當(dāng)?shù)墓ぷ鞑粌H包括對工作進(jìn)程的正確指導(dǎo)還包括對建造成本的節(jié)省。如果項(xiàng)目的投資失控造成工程造價(jià)的增加將會產(chǎn)生巨大的影響。所以在施工階段要切實(shí)做好工程造價(jià)工作。這需要多方面的努力，其中包括工程造價(jià)管理人員的專業(yè)問題，對項(xiàng)目施工的了解問題以及科學(xué)組織建設(shè)等相關(guān)問題。

[1]王石光，彭燕盧毅等公路建設(shè)項(xiàng)目施工階段工程造價(jià)動態(tài)控制模式田.中外公路，2005(1)：108-110.

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