陸聚寶

桂林建昌建設(shè)有限公司

基于市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理研究

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市政工程道路施工質(zhì)量管理是一項系統(tǒng)的工程，并且有極大的難度，一方面要將各種外部影響因素考慮在內(nèi)，另一方面要保證管理者的工作穩(wěn)定有序開展，抓好各個環(huán)節(jié)，要將各項事宜落實到位。

市政工程；質(zhì)量控制；措施

前言

現(xiàn)階段市政工程道路工程質(zhì)量管理在較為繁復(fù)的管理程序，并且包括多方面的內(nèi)容，必須在整個項目中管理市政工程道路路面質(zhì)量問題及解決辦法等內(nèi)容。建設(shè)市政工程道路工程項目，其中最為重要的是市政工程道路施工存在的質(zhì)量問題及解決辦法，并且只有通過該措施才能有效保證穩(wěn)定有效開展市政工程道路項目的質(zhì)量管理。

1 市政道路工程施工的特點

1.1 施工作業(yè)面小

市政道路的施工與其他工程不一樣，它不能完全封閉交通來進(jìn)行項目的施工，在施工過程中還得留下一定的位置供車輛通過，同時也不能對過往的行人進(jìn)行很好的控制，所以它的施工作業(yè)面是非常小的；另外市政道路的下端都埋有許多管道，在施工過程中還要保證各種管道線路不會受到損壞，大大增加了道路建設(shè)的困難。

1.2 施工過程復(fù)雜

市政道路建設(shè)注重的不僅僅是路面的建設(shè)，更包含了路面以下的工程，比如通訊線路、天然氣管道等等，所以整個工程的施工是比較復(fù)雜的，在施工前期必須確定好各種管道的位置，防止在施工過程中對各種管道造成影響；一旦路面之下的管道受損，就會影響工程的進(jìn)度，還會增加工程的成本，造成經(jīng)濟(jì)的損失。

1.3 施工工期長

市政道路建設(shè)的施工工期長是非常顯著的特點，因為市政道路都是方便人們出行的地方，在建設(shè)的時候很容易對人們的生活和出行造成不利，所以需要對工程的進(jìn)度進(jìn)行很好的控制，造成工期的延長。

1.4 場地流動性較大

市政道路工程建設(shè)還具有流動性大的特點，主要是由于施工地段的環(huán)境復(fù)雜，施工場地時常變動。隨著市政道路的快速發(fā)展，工程項目的工序與進(jìn)度不斷推進(jìn)，施工中所需的材料與設(shè)備也隨之改變，這些因素給整個市政工程項目帶來挑戰(zhàn)。對于同一道工序的施工現(xiàn)場，施工進(jìn)度的推進(jìn)給工程帶來更大的難度。施工中存在的不安全的隱患隨之出現(xiàn)，給工程管理人員帶來不利的影響。另外，市政道路工程建設(shè)還會涉及到一些高難度的作業(yè)。

2 現(xiàn)階段市政道路工程的質(zhì)量問題

2.1 復(fù)雜的現(xiàn)場施工條件所導(dǎo)致的的問題

市政道路建設(shè)跟其他工程相比，它的施工條件是非常復(fù)雜的，最主要的就是施工作業(yè)面非常小、施工過程復(fù)雜等等，讓現(xiàn)場的施工條件更加復(fù)雜；另外在施工過程中還要避開路面下的管道，避免造成損傷，影響人們的正常生產(chǎn)生活，同時還會加大施工工程的量和經(jīng)濟(jì)的損失。復(fù)雜的現(xiàn)場施工條件會很大程度的限制市政道路的質(zhì)量控制，實現(xiàn)不了對道路的質(zhì)量管理。

2.2 施工工期緊張所導(dǎo)致的問題

市政道路在施工過程中會遇到許多問題，其中施工的工期緊張就是非常嚴(yán)重的問題，在市政道路的建設(shè)過程中，一定要把各種不利因素考慮在內(nèi)，比如：施工產(chǎn)生的噪音、粉塵污染等等，降低施工對人們生活帶來的影響。施工單位為了在一定的期限內(nèi)完工會忽視建設(shè)過程中的小問題，造成市政道路工程質(zhì)量的不合格，道路質(zhì)量的不合格給日后的維護(hù)帶來很大的困難。

2.3 施工人員素質(zhì)低下

施工人員是工程建設(shè)中的主要因素，所以他們的素質(zhì)能夠直接影響工程的質(zhì)量?，F(xiàn)目前，很多施工人員的素質(zhì)普遍偏低，專業(yè)技能也有一定的局限性，在施工過程中他們對質(zhì)量安全意識不夠高，在施工安全都沒有保證的情況下，施工管理和質(zhì)量控制就更難保證了。

2.4 高難度施工環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)的問題

在市政道路施工過程中，肯定會出現(xiàn)一些施工難度高的地方，給施工管理和質(zhì)量控制加大了難度：1)道路路面填鋪不平整，鋪的密度達(dá)不到要求；2)在進(jìn)行路面壓底的過程中，壓實度達(dá)不到要求；3)混凝土施工后，養(yǎng)護(hù)不到位，最終影響路面的裂縫出現(xiàn)，導(dǎo)致道路的質(zhì)量出現(xiàn)問題。

3 提高市政道路工程質(zhì)量控制與管理的措施

3.1 完善市政道路工程施工質(zhì)量控制管理機(jī)制

完善市政道路工程施工的管理機(jī)制，應(yīng)該從以下幾個方面入手，讓道路施工質(zhì)量管理和控制更規(guī)范：1)加強(qiáng)對道路施工各個環(huán)節(jié)的管理，運用科學(xué)有效的技術(shù)手段來進(jìn)行施工監(jiān)測；2)在道路的施工過程中，必須按照合同規(guī)定，讓施工符合一定的要求；3)嚴(yán)格對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢測，并且做好抽查工作，保證檢驗工作的落實。

3.2 設(shè)計科學(xué)合理的施工方案

任何工程都需要設(shè)計方案，整個施工過程必須按照施工方案來進(jìn)行，所以設(shè)計科學(xué)有效的施工方案是非常有必要的。在施工前期，必須嚴(yán)格勘察施工的路段，對路段的各個情況了解透徹，然后根據(jù)實際情況設(shè)計方案，保證施工工作順利開展。

3.3 提高施工人員的專業(yè)技能和素質(zhì)水平

提高施工人員的專業(yè)技能和素質(zhì)水平應(yīng)該從日常的工作中入手，在工作中對他們進(jìn)行一定的培訓(xùn)，提高工作人員的積極性，促進(jìn)施工質(zhì)量的提升。

3.4 對施工過程中的高難度環(huán)節(jié)進(jìn)行重點處理

對于道路路面的填鋪問題，首先應(yīng)該對路基進(jìn)行清理，保證回填過程的順利開展，然后嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行回填土的分層和壓實，讓道路路面符合要求；對于混凝土的施工，在攪拌之前就要做好相應(yīng)的比例，確?；炷敛牧系馁|(zhì)量，在混凝土澆筑完成之后，要注意日常的維護(hù)，對混凝土表面進(jìn)行澆水，避免它的表面開裂。

3.5 加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管工作

對于市政道路橋梁工程的監(jiān)管工作，各地區(qū)政府應(yīng)該引起足夠的重視。對質(zhì)量監(jiān)管工作，要進(jìn)行明確規(guī)定，這樣既可以防止一些人鉆漏洞給工程造成不利影響，也有利于施工管理人員的更好的進(jìn)行管理工作。只有這樣，才能保證市政道路橋梁工程的質(zhì)量。

3.6 人行道的施工質(zhì)量控制

人行橫道的施工具有特殊的要求，施工人員要注重此地段的施工質(zhì)量。施工人員要注重檢查井的安裝，保證井蓋的平穩(wěn)，保證路面的平整，為人們的安全出行提供保障。另外，在人行道的鋪設(shè)中，應(yīng)該采用合格的砂漿，注重砂漿的標(biāo)號以及濕度等問題，從而保證人行道的施工質(zhì)量。

結(jié)語

質(zhì)量管理工作對于市政道路工程的質(zhì)量以及工作進(jìn)程都有很大的督促作用，相關(guān)部門應(yīng)該引起重視，從而積極采取措施，推動市政道路工程的建設(shè)工作，進(jìn)一步推動整個城市的發(fā)展。

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